亮相于本次北京國(guó)際車(chē)展的Volvo S60R 是在Volvo汽車(chē)公司2002年推出的智能化高性能轎跑車(chē)的基礎(chǔ)上生產(chǎn)出來(lái)的, 它動(dòng)感的外觀(guān)、風(fēng)格鮮明的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是Volvo車(chē)展的一個(gè)亮點(diǎn)。新款Volvo S60R轎跑車(chē)強(qiáng)大的智能化功能，會(huì)讓您在無(wú)需掌握職業(yè)車(chē)手技能的同時(shí)，體驗(yàn)到駕駛賽車(chē)的感受。
追求卓越，彰顯獨(dú)特運(yùn)動(dòng)感覺(jué)
全新的前端造型—Volvo S60R轎跑車(chē)的外型設(shè)計(jì)不張揚(yáng)但注重實(shí)用。Volvo S60R的前端設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)。擾流板延伸的長(zhǎng)度增加，進(jìn)氣管的直徑加大，位置下移，既增大了氣流量，又提高了冷卻效果。S60R轎跑車(chē)的黑色格柵設(shè)計(jì)頗為獨(dú)特，帶暗銀色鑲邊，與頭燈外罩的顏色相一致。每個(gè)頭燈外殼內(nèi)安裝著兩只氙氣燈。
追求卓越—Volvo S60R體現(xiàn)了Volvo追求卓越的設(shè)計(jì)理念。它的擾流板經(jīng)過(guò)精密計(jì)算，可將尾端上翹產(chǎn)生的空氣提升力降至最低。此外，車(chē)輪仍然是新款R型車(chē)重要的設(shè)計(jì)特征。
以駕駛員為核心的內(nèi)部配置—Volvo S60R的內(nèi)部設(shè)計(jì)充滿(mǎn)動(dòng)感。凹凸幅度鮮明的運(yùn)動(dòng)型座椅增強(qiáng)了側(cè)面支撐，座椅的皮飾面給人以強(qiáng)烈的北歐風(fēng)格的視覺(jué)感受。車(chē)內(nèi)其余部分及車(chē)門(mén)鑲板采用淺黑色，而車(chē)門(mén)內(nèi)襯與座椅的色調(diào)相匹配。儀表盤(pán)和車(chē)門(mén)鑲條用擦光鋁板制作。真皮的儀表盤(pán)面板用藍(lán)線(xiàn)縫制，針腳顏色與R型車(chē)采用的獨(dú)特藍(lán)色相一致。真皮三輻方向盤(pán)形狀稍呈橢圓，因而便于把握。碳黑色真皮復(fù)面采用藍(lán)色絲線(xiàn)縫制，使其與藍(lán)銀色的儀表盤(pán)相匹配。手動(dòng)變速箱的擋位采用“太空金屬色”。腳蹬和車(chē)門(mén)格條都用不銹鋼制作，并帶R型車(chē)的標(biāo)志。
強(qiáng)勁動(dòng)力，來(lái)自先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)
Volvo S60R型轎跑車(chē)所配置的2.5升五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速為6000 rpm時(shí)的輸出功率達(dá)300馬力(220千瓦)，在轉(zhuǎn)速為1850至6000 rpm時(shí)的扭矩達(dá)350牛頓米，就單位汽缸容量所產(chǎn)生的功率輸出而言，算得上是市場(chǎng)的佼佼者。由于S60R轎跑車(chē)的進(jìn)氣壓力很高，使進(jìn)入的氣體溫度顯著升高，因此，轎車(chē)內(nèi)都配置了兩個(gè)進(jìn)氣冷卻裝置。此外，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣凸輪軸上分別安裝了雙寬程“連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)”(CVVT)。CVVT的作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)速度和負(fù)載的變化調(diào)整氣門(mén)的開(kāi)啟時(shí)機(jī)。這意味著可提高發(fā)動(dòng)機(jī)的使用效率，從而改進(jìn)性能，降低燃料消耗，減少尾氣排放量。經(jīng)過(guò)大幅度強(qiáng)化的活塞和連桿結(jié)構(gòu)，可承受更大的壓力。同時(shí)也改進(jìn)了汽缸頭的冷卻系統(tǒng)，重新設(shè)計(jì)了機(jī)油箱底殼，可在出現(xiàn)極端重力的情況下也能確保向發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)機(jī)油。