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追求人與車心靈相通 日系概念車華麗別致

[2004-06-11 16:28:10]  太平洋汽車網(wǎng)  來(lái)源:pcauto張齊責(zé)任編輯:linyinglan
馬自達(dá)Washu


  Washu是6座配置車的一種創(chuàng)新性解決方案,時(shí)尚的比例、低懸架布置是外部設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。腰線略微向外伸展,讓人感覺(jué)內(nèi)部更加寬敞,同時(shí)車窗玻璃最大化,一直向上伸入車頂,使駕駛艙顯得開闊、通風(fēng)。車頂也采用了大車窗,以進(jìn)一步增強(qiáng)寬敞的感覺(jué)。在外觀設(shè)計(jì)上,不凡之處是去掉了側(cè)后視鏡并采用了時(shí)尚的LED大燈。另外,LED大燈裝備了與車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相連的自動(dòng)聚焦系統(tǒng)(AFS)。

  豐田PM-01再現(xiàn)北京車展


  豐田PM-01是一款通過(guò)靈活運(yùn)用尖端信息通信技術(shù),追求人與車心靈相通的迷你型個(gè)人汽車。

  上下開合的翼形頂棚與車門一體的獨(dú)特設(shè)計(jì),體現(xiàn)了令人舒適愉悅的仿生學(xué)原理;座艙著力刻畫駕駛者與車身的結(jié)合感,在演繹融洽與激情的同時(shí),采用了上下車可移動(dòng)座椅的自動(dòng)滑行裝置;觸角般靈巧的前燈及各種生動(dòng)有趣的功能,使全車如同一個(gè)有機(jī)的生命體。

  多輛豐田PM車之間可以進(jìn)行信息交換與信息共享,可由車載電腦發(fā)出轉(zhuǎn)向、加速、剎車等操縱指令,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛與自動(dòng)跟蹤等夢(mèng)幻功能。

  馬自達(dá)MX-MicroSport


  為確保頭部空間,MX-Micro Sport的A柱和側(cè)窗在關(guān)系上近似為直角,儀表板避免使用不平表面和分界線,從而使內(nèi)部設(shè)計(jì)顯得整潔和寬敞。

  車長(zhǎng)不足4米的MX-MicroSport概念車在尺寸上非常緊湊。MX-Micro Sport概念車裝備著馬自達(dá)經(jīng)過(guò)考驗(yàn)的MZR2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。使用發(fā)動(dòng)機(jī)液壓懸置,改進(jìn)了NVH水平。
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