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  2004北京國際車展介紹
布展時間
2004年6月5日-2004年6月8日
8:30-17:30
展出時間
2004年6月9日-16日
·媒 體 日:6月9日
·開 幕 式:6月10日 9:30
·專業(yè)參觀:6月10日-11日
·公眾開放:6月12日-16日
撤展時間
2004年6月16日 18:00-21:00
地點
北京·中國國際展覽中心
北京·全國農(nóng)業(yè)展覽館


 
  北京車展參展車型猜想之歐美篇

出處:
責(zé)任編輯:wangtao

[ 2004-06-07 14:35:04 ] 作者:何醒言

●大眾汽車

  大眾是德國的大眾,但從某種意義上說大眾也可稱作是中國的大眾。2003年大眾在全球的利潤有近80%是由中國市場貢獻(xiàn)的。它是最早進(jìn)入中國的汽車巨頭,也是收獲最為豐厚的廠家。通過和中國兩家汽車企業(yè)———一汽和上汽的合作,大眾在中國的市場份額遙遙領(lǐng)先其他企業(yè)。此次車展大眾將會全面展示在中國的成果。賓利將成為中國頂級車市場的開路先鋒,而另一品牌斯科達(dá)也躍躍欲試,希望通過更為貼近中國消費(fèi)水平的產(chǎn)品刮起一股“東歐旋風(fēng)”。

  參展車型猜想

  大眾輝騰、高爾夫五代、大眾夏朗、斯科達(dá)。歐雅。

  大眾輝騰:作為大眾汽車的頂級豪華轎車,輝騰沒有在任何方面作出讓步,而是以全新的方式,對豪華、舒適、設(shè)計、動力和安全作出了全新的演繹。

  斯科達(dá)。歐雅:斯柯達(dá)。歐雅(SkodaOctavia)是斯柯達(dá)汽車公司中級轎車的主要型號,在歐洲市場具有相當(dāng)知名度。現(xiàn)與大眾帕薩特、歐寶威達(dá)、雷諾梅甘娜等一起,成為歐洲最暢銷的中級轎車。同時,由于歐雅轎車價格比同檔次的車型低5-10個百分點,更具有價格上的競爭優(yōu)勢。

  ●寶馬汽車

  寶馬汽車主要有3、5、7系及雙座軟頂跑車等車型。在中國市場,寶馬通過和華晨的合資公司國產(chǎn)了318i、520i和525i三款車型。其中寶馬6系屬于轎跑車和敞篷車;X3和X5屬于SUV;此外作為袖珍車型,迷你也是一大亮點,本次車展露面的可能性很大。在寶馬獲得了勞斯萊斯汽車品牌后,這一英國品牌備受矚目。

  參展車型猜想

  6系跑車、Z系列、X系列、迷你、勞斯萊斯幻影6系:寶馬645Ci是繼1989年以來第一輛寶馬coupe,它采用具有傳奇色彩的6系名稱。繼承其前輩的優(yōu)良血統(tǒng),新的6系各項性能出色。

  迷你:在BMW的集團(tuán)范圍內(nèi),迷你是一個獨(dú)特、獨(dú)立的品牌。誕生于1959年的MINI,設(shè)計別具一格,1961年賽車工程師JohnCooper將賽車血統(tǒng)注入汽車性能內(nèi),使實用別致的小車搖身變成賽車場上的傳奇,自此成為英國車壇之寶。

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