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  2004北京國(guó)際車展介紹
布展時(shí)間
2004年6月5日-2004年6月8日
8:30-17:30
展出時(shí)間
2004年6月9日-16日
·媒 體 日:6月9日
·開 幕 式:6月10日 9:30
·專業(yè)參觀:6月10日-11日
·公眾開放:6月12日-16日
撤展時(shí)間
2004年6月16日 18:00-21:00
地點(diǎn)
北京·中國(guó)國(guó)際展覽中心
北京·全國(guó)農(nóng)業(yè)展覽館


 
  北京車展參展車型猜想之日韓篇

出處:
責(zé)任編輯:wangtao

[ 2004-06-07 14:35:04 ] 作者:何醒言

●本田汽車

  兩廂飛度將國(guó)產(chǎn)。

  本田是汽車公司里的戰(zhàn)術(shù)大師。在中國(guó)市場(chǎng),本田將其戰(zhàn)術(shù)策略運(yùn)用得淋漓盡致,并且取得了可以稱得上是輝煌的戰(zhàn)果。

本田素有日本汽車技術(shù)發(fā)展排頭兵之稱。本田的電子陀螺儀是世界上最先應(yīng)用在汽車上的導(dǎo)航裝置。它可以在熒光屏上顯示地圖以及行車路線,還可確定汽車的位置。四輪防側(cè)滑電子控制器、自動(dòng)控制車身高度電子裝置和復(fù)合渦流調(diào)整燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)都是世界上汽車高技術(shù)的領(lǐng)先成果。

  同時(shí)本田汽車也是日本第一個(gè)達(dá)到美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的汽車公司。

  可以說(shuō)本田在中國(guó)市場(chǎng)創(chuàng)造了一個(gè)奇跡。在1999年廣州本田成立之前,中國(guó)沒有一個(gè)品牌是按照專業(yè)的4S店來(lái)進(jìn)行渠道建設(shè)。本田的進(jìn)入改變了中國(guó)汽車渠道的發(fā)展歷史。全部的一級(jí)經(jīng)銷商專業(yè)店成為中國(guó)汽車渠道發(fā)展的里程碑。在產(chǎn)品的選擇上,本田也有著前瞻式的眼光。引進(jìn)本田最先進(jìn)的中級(jí)車雅閣令本田在中級(jí)車市場(chǎng)的份額一直遙遙領(lǐng)先。而奧德塞和飛度也在各自領(lǐng)域取得了巨大的成功。本屆車展上本田將會(huì)展出飛度的兩廂版,另外去年在北美車展上露面的新款?yuàn)W德塞也非常令人期待。在和廣汽合作的同時(shí),本田還牽手了中國(guó)另一家汽車巨頭東風(fēng)。上半年C-RV的下線表明本田在華的戰(zhàn)略已經(jīng)全面啟動(dòng)。

  參展車型猜想

  兩廂飛度、新款?yuàn)W德塞、本田思域兩廂飛度:飛度的原型為兩廂車,而非現(xiàn)在的三廂車。4輪驅(qū)動(dòng)的小型車Fit屬于休閑車(RV)一類。Fit的開發(fā)概念是要達(dá)到世界上最高的安全與環(huán)保水平,采用新開發(fā)的1.3升低油耗發(fā)動(dòng)機(jī)“i- DSI”,每缸雙火花塞設(shè)計(jì),百公里油耗4.4升,車廂空間寬闊,具有MPV的多功能性。“Fit”小型車是目前在日本市場(chǎng)上最暢銷的轎車。

  本田思域:世界潮流的先驅(qū)。過去25年來(lái),Civic以其一流的質(zhì)量?jī)r(jià)值及性能,令成千上萬(wàn)的車主傾倒。全新Civic有著靈敏的操作性及完美的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)。

  ●現(xiàn)代汽車

  現(xiàn)代酷派以低廉的價(jià)格受到國(guó)人的青睞。

  現(xiàn)代汽車公司是韓國(guó)最大的汽車企業(yè),世界20家最大汽車公司之一。產(chǎn)品最初為小馬牌,現(xiàn)在整個(gè)產(chǎn)品系列已經(jīng)非常全面。上世紀(jì)80年代,現(xiàn)代公司壟斷了韓國(guó)市場(chǎng),和豐田公司分手,與三菱公司結(jié)盟,生產(chǎn)小馬牌汽車。

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