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6月9號(hào)，國產(chǎn)307的最終售價(jià)將被公布。由于標(biāo)致和雪鐵龍是共平臺(tái)生產(chǎn)，大量零部件通用使其具備了一定的成本價(jià)格優(yōu)勢。估計(jì)1.6升手動(dòng)型售價(jià)在13萬~15萬元之間，2.0版本的售價(jià)在18萬元內(nèi)。 
圖片說明：奔馳E240 預(yù)計(jì)售價(jià)：13萬～18萬元 人氣指數(shù)：★★★★ 最佳國產(chǎn)SUV提名獎(jiǎng) 今年上半年，售價(jià)在40萬元以內(nèi)的中檔SUV市場變化最為強(qiáng)烈。從年初歐藍(lán)德的下線，到最近東風(fēng)本田CR-V的上市，中檔SUV新車型的頻繁國產(chǎn)，使得原本主導(dǎo)這一塊市場的進(jìn)口SUV出現(xiàn)了急劇萎縮。同時(shí)，國內(nèi)市場開始呈現(xiàn)明顯的兩極分化———在中高檔領(lǐng)域向國產(chǎn)SUV傾斜和集中。即將投產(chǎn)的北京現(xiàn)代Tucson(途森)，上海通用凱迪拉克SRX，都是引發(fā)新一輪SUV大戰(zhàn)的典型代表。 候選車型一： 北京現(xiàn)代Tucson 現(xiàn)代全新的緊湊型SUV———Tucson，是繼SantaFe之后的現(xiàn)代主力SUV，也將是北京現(xiàn)代投產(chǎn)以來的第三款新車。Tucson的競爭對手是本田CR-V和豐田RAV4，其車身造型與SantaFe一樣強(qiáng)調(diào)流線型和動(dòng)感，并裝備了相同的全時(shí)四驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)，但尺寸更小。 從整體而言，Tucson的風(fēng)格偏重結(jié)實(shí)和運(yùn)動(dòng)感，并具有眾多的實(shí)用特性。其駕駛空間較充裕，前后座椅都可折疊來增大儲(chǔ)物區(qū)域。在內(nèi)飾方面，Tucson采用了米色塑料與霧面金屬飾板的搭配，音響系統(tǒng)提供CD/MP3設(shè)計(jì)，座椅有真皮配備。 國產(chǎn)Tucson極可能選用2升直列四缸和2.7升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，兩種排量的預(yù)計(jì)售價(jià)可能在20萬元和27萬元以內(nèi)。一貫強(qiáng)調(diào)性價(jià)比的韓國現(xiàn)代，能否在日本車系獨(dú)霸緊湊型SUV市場取得突破？即將于今年12月上市的Tucson，基本做到了與歐美同步推出，但今后表現(xiàn)如何，可能要更多地看北京現(xiàn)代采取什么樣的定價(jià)策略了。 預(yù)計(jì)售價(jià)：30萬以內(nèi) 人氣指數(shù)：★★★★ 候選車型二： 凱迪拉克SRX 嚴(yán)格地說，凱迪拉克SRX是一款多用途車，最早亮相于去年的北美國際汽車展。去年11月，中國與通用簽下價(jià)值13億美元的一攬子合同中，SRX被選擇小批量進(jìn)口散件在上海組裝。 SRX具有典型的美國派頭，大氣寬敞，但其車身曲線以直線和立面造型居多，前衛(wèi)得有些另類。SRX的動(dòng)力十分強(qiáng)勁，有3.6升V6和4.6升V8兩款可供選擇。這款新派美國SUV還裝有一個(gè)很大的天窗系統(tǒng)，當(dāng)其開啟時(shí)，在前排和第二排座椅的上方可以形成一個(gè)0.46平方米的露天面積。
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