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  2004北京國際車展介紹
布展時間
2004年6月5日-2004年6月8日
8:30-17:30
展出時間
2004年6月9日-16日
·媒 體 日:6月9日
·開 幕 式:6月10日 9:30
·專業(yè)參觀:6月10日-11日
·公眾開放:6月12日-16日
撤展時間
2004年6月16日 18:00-21:00
地點
北京·中國國際展覽中心
北京·全國農(nóng)業(yè)展覽館


 
一汽佳星幸福使者超豪華版 駛抵北京車展

出處:pcauto
責任編輯:morain

[04-6-11 16:24] 作者:pcauto

  一汽華利(天津)汽車有限公司是我國第一家微型汽車大批量生產(chǎn)基地,也是最早引進國外微型車技術的生產(chǎn)企業(yè)。1984年從日本大發(fā)公司引進技術生產(chǎn)“天津大發(fā)”微型汽車,到2002年累計生產(chǎn)30萬輛,成為我國微型汽車業(yè)崛起的領頭羊。1994年公司通過ISO9002國際質(zhì)量認證,1997年跨入了全國五百家大型企業(yè)行列。目前一汽華利公司是一汽集團微型特色乘用車生產(chǎn)基地,擁有家庭休閑多功能轎車“一汽佳星”和城市運動型多功能轎車“達路?特銳”兩大品牌。

  “達路.特銳”是一汽集團全面引進日本豐田集團大發(fā)公司全套技術的小型SUV系列產(chǎn)品,搭載了具有世界頂尖技術的VVT-iK3發(fā)動機、EBD功能的ABS系統(tǒng)和SRS雙氣囊。與達路.特銳同出一門的一汽佳星.幸福使者是一款吸收了日本豐田集團大發(fā)公司MOVE汽車制造技術開發(fā)的家用休閑轎車。一汽佳星造型時尚、安全、舒適、節(jié)能,用途廣泛,充分體現(xiàn)了多功能轎車人性化的先進設計理念,上市以來受到廣大消費者的喜愛。

  一汽華利公司全面導入一汽集團“用戶第一”的經(jīng)營理念,以“四輪驅(qū)動”式的完整的保障體系,全面提升企業(yè)的內(nèi)在品質(zhì)。2003年以來,一汽華利公司在全面引進日本技術進行特銳產(chǎn)品項目建設的同時,加大對一汽佳星品牌的技術改造和完善,加速產(chǎn)品研發(fā),形成多品種、寬系列的產(chǎn)品格局,目前已形成一汽佳星幸福使者CA7100F、CA7110F和CA7110F1A三大系列,分別搭載了三缸1.0、1.1和四缸1.1排量的發(fā)動機,并配有標準、舒適、豪華等多種配置,給消費者創(chuàng)造了極大的選擇空間。

  一汽佳星.幸福使者采用了日本最先進的MPV多功能車生產(chǎn)技術,造型時尚,并突出安全、舒適、環(huán)保、節(jié)能及多用途等性能,充分體現(xiàn)了多功能轎車人性化的設計理念。

  外型靚麗 動感十足 與原型車MOVE相比,佳星在外觀上進行了改善,重新設計了前散熱器罩和保險杠,增加了前霧燈,使整車造型更加時尚、秀氣,這些改進更符合中國人的審美特點。車身后部更是別具一格,高位組合燈新穎別致,轉(zhuǎn)向燈異常醒目,后窗玻璃帶電熱除霜裝置,后部整體造型飽滿充實。

  超然舒適性 打開車門,坐進駕駛室的感覺很舒適,不需低頭、彎腰便可輕松坐入。駕駛的坐姿合適,頭部空間較大,視野也格外開闊,三幅式方向盤漂亮細致,不僅手感愉悅而且極具運動氣息,儀表板及整個內(nèi)飾的布局簡潔流暢。

  一汽佳星前部采用麥克弗遜式獨立懸架,后部采用扭桿單臂式非獨立懸架,前橋帶有防側(cè)傾功能的連桿。當汽車高速轉(zhuǎn)彎時,車身的整體感很強,車身傾斜很小,體現(xiàn)出懸架系統(tǒng)的控制非常自如,怠速時車內(nèi)感覺柔和、平穩(wěn),行駛起來流暢輕快。

  頂級安全性 一汽佳星的車身為轎車安全車體的結(jié)構設計,堅實的前置車頭,配有結(jié)構力學優(yōu)化設計的地板梁架和方形盒狀構造的引擎托掛,在猛烈碰撞時,車頭處可形成巨大的緩沖空間,有效的吸收前方意外時的正面撞擊力量,最大限度的保證司機的安全。同時車門采用高強度鋼板及防撞鋼梁,不僅能有效吸收前方意外發(fā)生的撞擊力,而且能有效緩解和分散來自側(cè)向的沖撞力。

  一汽佳星的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),雖然采用無助力齒輪--齒條傳動機構,但操縱起來相當輕便靈活,而且方向盤手感不錯。制動系統(tǒng)采用前盤后鼓式,剎車管路呈X型布置,如果一個管路發(fā)生故障,另一個管路能繼續(xù)工作,在緊急制動情況下,制動比例閥自動分配前后輪制動油壓,前輪制動壓力增加,后輪碾花抓地,減少了側(cè)滑和原地掉頭現(xiàn)象的發(fā)生。再加上MABS、前后排安全帶、前后霧燈、后窗除霧、后窗噴水雨刮器等齊全的安全裝備,大大提高了行車的安全性。因此僅從安全性的角度比較,在4萬元左右檔次的轎車中,佳星的安全性首屈一指。

  佳星的座椅裝置則充分體現(xiàn)了多功能的概念,四個座椅的靠背可以分別分段放倒,形成兩個平坦的小床,在旅游或勞累時可供休憩,而后排座椅可前翻,令車廂后部形成了一個1.2立方米的較大載貨空間,方便裝載行李或貨物,尤其雙色車身、深淺內(nèi)飾、十多種顏色等多種個性化產(chǎn)品,更增加了整車的動感,尤其滿足了年輕的愛車族對私家車的差異化需求,無論是剛剛步入小康的三口之家,還是追求前衛(wèi)時尚的玩車一族,佳星都充滿著時尚的魅力。最近廠家在對一汽佳星做客戶群調(diào)查時發(fā)現(xiàn),大中專教師和白領人士對佳星比較偏愛。

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