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技術(shù)方面，Concept-E采用了全驅(qū)驅(qū)動，在混合燃料汽車中尚屬首次，這都要歸功于“E-Boost”系統(tǒng)，他甚至能夠在變速箱換檔期間，仍能輸出源源不斷的動力。Concept-E的實際動力表現(xiàn)完全對得起他流線型的跑車設(shè)計。為了更好發(fā)揮Concept-E的性能，三菱特地為他配備了9輻20英寸車輪，前胎為245/40R20，后胎275/35R20。四輪獨立懸掛，值得特別指出的是，Concept-E的后輪減震系統(tǒng)，就源自鼎鼎大名的三菱Lancer Evo賽車系列。 
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