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  2004北京國(guó)際車(chē)展介紹
布展時(shí)間
2004年6月5日-2004年6月8日
8:30-17:30
展出時(shí)間
2004年6月9日-16日
·媒 體 日:6月9日
·開(kāi) 幕 式:6月10日 9:30
·專(zhuān)業(yè)參觀:6月10日-11日
·公眾開(kāi)放:6月12日-16日
撤展時(shí)間
2004年6月16日 18:00-21:00
地點(diǎn)
北京·中國(guó)國(guó)際展覽中心
北京·全國(guó)農(nóng)業(yè)展覽館


 
【北京車(chē)展】三菱虎視中國(guó) GRANDIS成進(jìn)軍MPV市場(chǎng)利器

出處:pcauto
責(zé)任編輯:ldn

[04-6-11 19:14] 作者:北京車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道組 東寧

  新款Grandis的總長(zhǎng)和內(nèi)部長(zhǎng)度均比其前一代長(zhǎng)100毫米,使得乘員能享受更多的腿部空間。盡管它擴(kuò)展了長(zhǎng)度和內(nèi)部空間,它同樣可以前一代的5.5米的轉(zhuǎn)彎半徑令您輕松停車(chē)。

  Grandis使用的新平臺(tái)能夠顯著提升撞擊能量的吸收效率。當(dāng)撞擊發(fā)生時(shí),車(chē)子最前方的直框架橫梁與8組前部底盤(pán)構(gòu)件一起承受最初的撞擊力,這個(gè)撞擊力經(jīng)過(guò)吸收、衰減后再沿著3個(gè)方向擴(kuò)散到儀表臺(tái)橫梁、車(chē)身立柱和地板上。經(jīng)過(guò)層層擴(kuò)散,傳遞到乘員艙的撞擊力已經(jīng)所剩無(wú)幾。前橋采用了經(jīng)過(guò)改進(jìn)的麥法遜支柱式獨(dú)立懸掛。后橋的半拖臂式懸掛能最大限度地減少對(duì)車(chē)內(nèi)空間的占用。新的懸架系統(tǒng)不僅能提供精確的轉(zhuǎn)向和穩(wěn)健的操作性能,也為乘員提供了舒適而寬敞的乘坐空間。Grandis 配備了6只氣囊:包括2只正面氣囊、2只前排側(cè)氣囊和2只簾式氣囊。簾式氣囊為了前兩排的乘客提供額外的側(cè)面撞擊保護(hù),從而有效地避免可能帶來(lái)的對(duì)手臂,胸部及頭部的傷害。它從前排一直延伸到第二排座椅。

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