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從前面來看，這款車的前面有一個最引人注目的地方就是它那細長、直列的前燈。這兩個燈的內(nèi)部采用了一個眾所周知的“靜曲燈”系統(tǒng)，它能夠讓燈的三個單元調(diào)整不同的角度，而在它的正對頂端采用的是傳統(tǒng)的傾斜光束。當汽車的方向轉(zhuǎn)動的時候，與汽車操縱系統(tǒng)連接在一起的傳感器就能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)過的角度而調(diào)節(jié)光束的方向，這樣能夠使得汽車在彎曲的道路上行駛時大大增加對路面的可見度。另外它外面的前燈由主燈和轉(zhuǎn)向燈兩部分組成。
這款車的車輪寬度達到20英寸，而輪胎使用的是派拉里公司的245/40/20規(guī)格的輪胎。此外結(jié)構設計上有著不同之處，使得在汽車尾部安裝鉸鏈式后門來代替前門變得可能，這樣也就大大的增加了汽車的內(nèi)部空間，但是對于現(xiàn)在來說，把這種方案投入到生成上去還是不太現(xiàn)實。
從內(nèi)置方面來看，這款車是沃爾沃公司目前的產(chǎn)品方案的延伸，特別在XC90汽車的儀表板方面。沃爾沃公司的目標是為消費者創(chuàng)造一個寧靜的空間，它的汽車采用的環(huán)境空氣匹配系統(tǒng)沒有明顯的通風孔，而采用的是分布式的隱蔽出口，這樣也就沒必要考慮擋風玻璃和提供統(tǒng)一的空氣分配系統(tǒng)。
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