世爵品牌誕生于1880年,最早在馬車制造業(yè)享有盛譽(yù)。 1898年和卡爾·本茨合作制造世爵—奔馳汽車。因?yàn)橥隇楹商m女皇威廉敏娜的加冕禮成功制造了黃金典禮馬車,并不斷為皇室制造御用汽車,因此世爵受到包括荷蘭皇室在內(nèi)的世界各地的王公貴族的青睞,訂單紛至沓來,曾被譽(yù)為“歐陸的勞斯萊斯”。 1907年艱苦的北京—巴黎拉力賽當(dāng)中,世爵曾榮獲亞軍,此次比賽使得中國民眾見識(shí)了汽車,中文“汽車”一詞由此產(chǎn)生并沿用至今。世爵利用自己在飛機(jī)制造業(yè)擁有的傳奇經(jīng)歷,制造出的汽車不僅受到貴族們的青睞,還在眾多耐力大獎(jiǎng)賽中獲得過殊榮。而且他們還在工程領(lǐng)域?qū)覄?chuàng)新高,制造出了世界上第一輛六氣缸引擎車,第一輛四輪驅(qū)動(dòng)車,和第一輛帶四輪剎車的汽車。 。茫鸽p12R參加過勒芒24小時(shí)終極耐力賽,是本屆車展最為引人注目的十大酷車之一。
[1][2] [下一頁]
作者筆名 |
簡短內(nèi)容 |
發(fā)表時(shí)間 |
: |
|
|
|