【太平洋汽車網(wǎng) 文化頻道】如果歲月是把殺豬刀，那汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展想必是塊磨刀石。改革開放數(shù)十年，中國汽車消費(fèi)者們早已不滿足用“開得動(dòng)”作為標(biāo)準(zhǔn)，來評定一款車子是否夠資格成為家庭成員之一?；蛟S當(dāng)年的它是高帥富專用車，現(xiàn)在卻已退居二線演變成為經(jīng)濟(jì)適用性代步車，但它對中國汽車制造業(yè)的里程碑式意義，從未隨時(shí)間湮滅；或許當(dāng)年的它讓千萬家庭開始擁有私家車生活，現(xiàn)在卻已停產(chǎn)停銷成為二手車市一萬幾千可入手的吊絲車（“尸吊”組合之原型字為敏感字，被抓進(jìn)去了故缺席），但它帶給我們的那些日子那些感慨，從未在我們越來越浮躁的記憶中淡去。

　　《曾經(jīng)的馬路風(fēng)景線》第三集，肩上使命已卸下，光輝歲月不曾忘。往昔土豪如今吊絲，功臣車?yán)弦?，身影仍如松。戀之，念之，不丟人。

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