● 今日模樣——W221（2005-2013）

● 未完待續(xù)——W222（2013-）

更多有關新一代S級的細節(jié)，我們已在第一時間推出了官圖解析，請點擊下面的圖片進入文章，以作了解：

● 編輯總結

　　“奢華”本來是不能被量化的，起碼在德國人接觸到它之前一直是這樣。縱觀每一代的奔馳S級，可以發(fā)現(xiàn)，通過無窮無盡的數(shù)據(jù)收集與計算，“舒服”變成了各種坐墊與靠背的角度組合、“合理”變成了精確到毫米的空間余量、“順手”則是按使用頻率/習慣排列的按鍵布局、甚至連“美觀”都是實驗中最符合大眾口味的設計方案，奢華在奔馳手上還真成為了可以計算的事物?？v使世上還有來自不同國家不同品牌口味各異的選擇，但除了奔馳S級外，估計再也沒有不多不少正好達到你期望的產品了。這正是我們把它稱作標桿的原因，也是它常年穩(wěn)居同類車型全球銷量冠軍的原因。