【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 文化頻道】響應(yīng)疫情防控，倡導(dǎo)“就地過(guò)年”減少外出。安全宅家無(wú)聊怕悶？歡迎收看太平洋汽車(chē)網(wǎng)傾力打造的《過(guò)年宅家樂(lè)》，這是一檔教你如何在響應(yīng)疫情防控的同時(shí)，在家就能嗨翻天的玩樂(lè)欄目。由太平洋汽車(chē)網(wǎng)的汽車(chē)編輯拍板，手把手教你怎樣去玩模擬賽車(chē)、看電影、買(mǎi)LEGO，讓你打消春節(jié)假期上街的念頭。

　　來(lái)到了正月初三，吃完了開(kāi)年飯，打開(kāi)電視看電影也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。其實(shí)各種電影中，汽車(chē)都是不可或缺的元素。從007、速度與激情這些爆米花爽片，到極速風(fēng)流、極速車(chē)王這樣的賽車(chē)改編故事片，更有像極速求生這樣完全真實(shí)，沒(méi)有劇本的紀(jì)錄片，每一類(lèi)都能合你心意。

　　在很多人看來(lái)007更像是一部偵探片，尤其是到了丹尼爾·克雷格時(shí)代，又回到了和肖恩·康納利那樣的風(fēng)格。與偵探片類(lèi)似的劇情固然燒腦，但是對(duì)于汽車(chē)愛(ài)好者而言，缺乏飆車(chē)的場(chǎng)景也不夠過(guò)癮。當(dāng)然在20多部007系列影片中，也有極其科幻硬核，飆車(chē)斗車(chē)場(chǎng)景一個(gè)接一個(gè)，讓人應(yīng)接不暇的，小編在這里首推皮爾斯·布魯斯南主演的4部007電影。

　　這4部007電影每一部高科技元素都極其豐富，最令人印象深刻的當(dāng)屬《007：擇日而亡》里面的那輛阿斯頓·馬丁V12 Vanquish（詢底價(jià)|查參配），不僅僅是各種武器裝備齊全，包括導(dǎo)彈、機(jī)關(guān)槍、煙霧彈這些在007電影中比較常規(guī)的裝備都有，而且它準(zhǔn)確預(yù)言了現(xiàn)在智能汽車(chē)上的一個(gè)比較常見(jiàn)的功能——自動(dòng)召喚。

　　邦德在和朝鮮間諜趙斗車(chē)之前，通過(guò)一個(gè)便攜激光挪車(chē)設(shè)備把隱形的V12 Vanquish挪到了隱蔽而方便的上車(chē)地點(diǎn)，這么看來(lái)和現(xiàn)在的自動(dòng)召喚功能非常相近了，只是邦德還需要用設(shè)備指著挪車(chē)的目標(biāo)地點(diǎn)。但你要想一下，2002年通訊技術(shù)還沒(méi)有如此發(fā)達(dá)，智能手機(jī)還是個(gè)浮云，所以做到這種程度也算是相當(dāng)厲害了。當(dāng)然最牛逼的還是全車(chē)自適應(yīng)隱形功能，通過(guò)全息投影，邦德在車(chē)內(nèi)一鍵就可以讓龐大的V12 Vanquish消失在任何場(chǎng)景中。當(dāng)然道高一尺魔高一丈，這個(gè)功能在趙的XKR裝備的熱成像攝像頭面前聊勝于無(wú)。

　　除了邦德的座駕外，20世紀(jì)90年代的007電影充斥著各種硬核的科幻元素，比如《擇日而亡》里的名為“伊卡路斯”的人造太陽(yáng)能光武器、《黃金眼》里面的發(fā)射強(qiáng)力電磁波以破壞電子系統(tǒng)的攻擊性衛(wèi)星等等。為什么這些大家想都不敢想的高科技，會(huì)在20世紀(jì)90年代集中爆發(fā)呢？

　　這與當(dāng)時(shí)的國(guó)際政治環(huán)境其實(shí)是息息相關(guān)的。1991年蘇聯(lián)解體后，西方世界迎來(lái)了一個(gè)“冷戰(zhàn)紅利期”，而布魯斯南時(shí)代的4部007作品，均在此環(huán)境下誕生，無(wú)論是裝備的科幻程度，還是敘事的宏大都達(dá)到了頂峰。此外，這幾部007的黑蘇元素還挺豐富，因?yàn)樗懒说娜瞬粫?huì)說(shuō)話，死了的國(guó)家也一樣。

　　冷戰(zhàn)紅利期過(guò)后，丹尼爾·克雷格的007系列電影又回到了傳統(tǒng)的諜戰(zhàn)片+偵探片混搭的套路，里面的科技裝備有多科幻反而不那么側(cè)重了。所以，阿斯頓·馬丁DB5就從《天幕殺機(jī)》到即將上映的《無(wú)暇赴死》連續(xù)出演了3部，情懷效果拉滿。

　　和007系列電影的發(fā)展一樣的是，速度與激情系列電影也逐漸減少了飆車(chē)有關(guān)的戲份，轉(zhuǎn)而把更多的戲份放到了拳拳到肉的打斗和槍?xiě)?zhàn)場(chǎng)景。而在速度與激情系列中對(duì)于飆車(chē)文化詮釋得最透徹的，當(dāng)屬于第三部《東京漂移》。其對(duì)于日本漂移文化和改裝文化的詮釋，在整個(gè)速度與激情系列中無(wú)人能及。所以《東京漂移》也成為了JDM的大秀場(chǎng)，比如最經(jīng)典的RX-7、日產(chǎn)350Z這樣的小跑車(chē)在影片中非常搶鏡。

　　影片中韓所駕駛的第三代（代號(hào)FD）馬自達(dá)RX7用“神話”二字來(lái)形容也不為過(guò)。它所搭載的13B渦輪增壓轉(zhuǎn)子引擎雖然排量?jī)H1.3L，但后期版本的原廠實(shí)際出力（標(biāo)稱出力當(dāng)然是“和諧”的206kW/280PS）已經(jīng)輕松超過(guò)220kW/300PS，有不少改裝案例中更能拉出735kW/1000PS的驚人功率，讓所有的往復(fù)式引擎望塵莫及。可惜的是馬自達(dá)至今仍未能解決轉(zhuǎn)子引擎的磨損、油耗與排放問(wèn)題，因此不但是RX7，甚至連已經(jīng)向環(huán)保妥協(xié)了的RX8也不得不停產(chǎn)，目前轉(zhuǎn)子引擎也已經(jīng)暫別車(chē)壇。

　　日產(chǎn)350Z貌似已經(jīng)在好幾部《速度與激情》里打過(guò)醬油了。在以日本為背景的《速度與激情3：東京漂移》中出場(chǎng)實(shí)在是正常不過(guò)，不如說(shuō)沒(méi)出現(xiàn)才不正常。這款雙座高性能小跑車(chē)憑借可觀的性能、頗具小資情調(diào)的外觀以及不算貴的售價(jià)在許多國(guó)家地區(qū)受到追捧。

　　還有一款車(chē)型也是大家非常喜歡的，就是日產(chǎn)Silvia。電影中出現(xiàn)的是Silvia系列到目前為止的最后一款作品S15（也有“飛雞”這個(gè)昵稱），相比起前輩新車(chē)再一次增大了車(chē)身的尺寸，使S15的車(chē)身尺寸幾乎接近于中級(jí)車(chē)的尺寸。不過(guò)即便如此，經(jīng)過(guò)日產(chǎn)設(shè)計(jì)師的潤(rùn)色，S15卻是全系列中最有跑車(chē)味道、線條最美的一代車(chē)型。

　　《變形金剛》數(shù)十年的動(dòng)漫傳播，早已經(jīng)“涂毒”了不止一代人。能讓自家的汽車(chē)在這種全球熱門(mén)汽車(chē)電影里面成為主角，這足以令各大汽車(chē)廠商趨之若鶩，紛紛使出渾身解數(shù)爭(zhēng)奪機(jī)會(huì)。

熱破——蘭博基尼Centenario

　　法拉利458、奔馳SLS AMG、布加迪威龍、帕加尼Huayra、AMG GT R、蘭博基尼Centenario，電影里一直不缺少以超跑為原型的變形金剛，但五部電影下來(lái)試問(wèn)大家記住了哪臺(tái)車(chē)？

彼得比爾特389

西部之星5700XE

　　超跑只能淪為醬油，擎天柱和大黃蜂才是絕對(duì)的主角。電影中擎天柱初期原型是彼得比爾特389，后來(lái)兩部變成了西部之星5700XE。這種美式卡車(chē)與全球觀眾還是有一定距離，真正深入人心的還要數(shù)大黃蜂。

　　◆ 《變形金剛》——第五代科邁羅概念版

　　大黃蜂首次在銀幕上出現(xiàn)是以第二代科邁羅為原型，作為一臺(tái)二手車(chē)去撩少年男主。

　　但在銀幕上的并不是正式的第五代科邁羅，而是第五代科邁羅的概念版。雖然略有失望，但想著通用不可能花大把錢(qián)在一款回不了本的概念車(chē)上，量產(chǎn)是遲早的事兒。

　　◆ 《變形金剛2》——第五代科邁羅

　　在《變形金剛2》中，大黃蜂終于是基于正式量產(chǎn)版的第五代科邁羅改造而來(lái)。令人欣喜的是，對(duì)比第五代科邁羅的概念版和量產(chǎn)版，外觀幾乎沒(méi)什么區(qū)別。

　　而第五代科邁羅則恢復(fù)了美式跑車(chē)的隆起的肌肉感。整車(chē)?yán)饨欠置?，無(wú)論是剛毅的車(chē)身線條，還是溜背造型以及復(fù)古V形中網(wǎng)，都仿佛讓人回到了美式肌肉車(chē)巔峰期。

　　但我們都知道，美式V8時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返了?？七~羅以及其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手福特Mustang(野馬)都只屬于美式性能車(chē)最入門(mén)的“Pony car”級(jí)別，再往上還有“Compact muscle”，然后才到正宗美式肌肉車(chē)“Muscle car”。正宗美式肌肉車(chē)現(xiàn)在基本已經(jīng)絕種了。現(xiàn)在擔(dān)當(dāng)門(mén)面的都只是科邁羅和野馬這類(lèi)“Pony car”。

　　◆ 《變形金剛3》——第五代科邁羅1LE

　　《變形金剛3》的大黃蜂依舊還是基于第五代科邁羅打造，只不過(guò)變成了中期改款的科邁羅1LE高性能版。

　　◆ 《變形金剛4》——第六代科邁羅TF4概念車(chē)

　　到了《變形金剛4》，老的三部曲告一段落，人類(lèi)主角大換血，各位變形金剛的原型車(chē)也都有所改變。初登場(chǎng)時(shí)的大黃蜂為了低調(diào)，從第五代科邁羅變成了第一代科邁羅SS，但明明寬體套件+兇悍的黑黃涂裝就是更引人注目了……

　　第五代科邁羅已經(jīng)用在了前三部的《變形金剛》上，到了《變形金剛4》，無(wú)論是人類(lèi)還是變形金剛都大換血，但按照通用的產(chǎn)品換代計(jì)劃，科邁羅尚未到換代時(shí)期，于是又參考第一部時(shí)的做法，后期大黃蜂蛻去偽裝現(xiàn)真身時(shí)化身為一臺(tái)第六代科邁羅TF4概念車(chē)。

　　看TF4車(chē)名便知，這款車(chē)是通用專門(mén)設(shè)計(jì)給《變形金剛4》用的科邁羅概念車(chē)。該車(chē)采用雪佛蘭最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀上如果說(shuō)第五代科邁羅是裸露的肌肉，到了第六代則像是肌肉外加了件衣服，現(xiàn)代味道更濃，沒(méi)有了復(fù)古的肌肉感。

　　◆ 《變形金剛5》——第六代科邁羅ZL1 1LE

　　在新鮮出爐的《變形金剛5》中，大黃蜂基于最新的第六代科邁羅打造，并且還是高性能版的科邁羅ZL1 1LE。

　　看過(guò)《變形金剛》動(dòng)畫(huà)片的朋友不難發(fā)現(xiàn)，動(dòng)畫(huà)片中的大黃蜂原型并不是科邁羅，而是曾經(jīng)的德國(guó)國(guó)民小車(chē)甲殼蟲(chóng)。據(jù)說(shuō)當(dāng)時(shí)大眾拒絕把甲殼蟲(chóng)的版權(quán)給片商拿去玩，日后知道《變形金剛》火爆異常的大眾估計(jì)已經(jīng)在廁所里哭暈好幾次了。為了向動(dòng)畫(huà)片致敬，《變形金剛5》里出現(xiàn)了一幕甲殼蟲(chóng)變身大黃蜂前世的鏡頭。