來(lái)到南澳島上頗具農(nóng)家氣息的海鮮大排檔，琳瑯滿(mǎn)目的新鮮海產(chǎn)品令人垂涎欲滴，比如說(shuō)這個(gè)色澤飽滿(mǎn)、造型美觀的海螺，精美的殼子拿來(lái)做飾品也相當(dāng)不錯(cuò)。

　　南澳島上的海鮮大多較為新鮮，店主們也十分熱情好客，尊重客人的飲食習(xí)慣以及實(shí)際消費(fèi)能力，不會(huì)強(qiáng)推利潤(rùn)率較高的品種，與廣西北海流行的“宰客”現(xiàn)象大相徑庭，大家完全可以放開(kāi)點(diǎn)菜。

　　崇尚清淡口味的小編，看見(jiàn)這五彩斑斕的扇貝以及正在睡午覺(jué)的皮皮蝦們，不由泛起了最誠(chéng)摯的吃意。“老板，水煮皮皮蝦來(lái)一斤”！

　　沒(méi)有華麗的儀式，亦沒(méi)有花花綠綠的配菜，只有半斤的海蝦、一斤的海螺以及一斤的皮皮蝦，便構(gòu)成了午餐的全部。可以看出，這家大排檔的食材是非常新鮮的。

　　用牙簽插進(jìn)海螺的體內(nèi)，并將其螺肉部分完全拉出，再將外部一圈晶瑩剔透的腸子、花花綠綠的排泄物先清理一下，就能蘸下店家提供的秘制醬油入口了。

　　吃著鮮甜的海蝦、皮皮蝦，品嘗鮮中帶脆的螺肉，望向?？吭陲埖陮?duì)面的奧迪Q2L……此時(shí)此刻，自駕游的意義展露無(wú)遺。

　　填飽了肚子，我們繼續(xù)向青澳灣出發(fā)。此前離我們很遙遠(yuǎn)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)們，似乎變得觸手可得，于是我們一邊往前推進(jìn)，一邊尋找風(fēng)機(jī)場(chǎng)的上山路線(xiàn)。

　　還真被我們找到了！拐進(jìn)這條混凝土澆灌的小路，南澳二期風(fēng)機(jī)場(chǎng)映入眼簾。奧迪Q2L憑借強(qiáng)悍的低扭，掛2擋便能爬上相當(dāng)陡峭的盤(pán)山公路，展現(xiàn)出小型SUV應(yīng)有的輕快感。

　　下車(chē)站在風(fēng)機(jī)的前端，60多米高的立柱+巨大葉片高速旋轉(zhuǎn)所帶來(lái)的的震撼感溢于言表。在網(wǎng)上尋找了下資料，這款Vesta V52風(fēng)機(jī)有著高達(dá)870kW的發(fā)電功率，在2007年投產(chǎn)時(shí)算性?xún)r(jià)比較高的一款機(jī)型了。

　　回到奧迪Q2L上，呼呼的風(fēng)聲像變魔術(shù)一般消失了，連頭頂上那直徑二十多米的“電風(fēng)扇”噪聲都很難被察覺(jué)，跟站在車(chē)外完全是兩種感覺(jué)。這是因?yàn)閵W迪Q2L在設(shè)計(jì)的源頭上便兼顧了優(yōu)秀的NVH設(shè)計(jì)，無(wú)論對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲亦或是外部風(fēng)噪的隔絕，在同級(jí)別中都堪稱(chēng)翹楚。

　　風(fēng)力發(fā)電機(jī)那奇特的原型艙門(mén)，搭以工業(yè)風(fēng)十足的手扶梯，與簡(jiǎn)潔唯美的風(fēng)機(jī)本體對(duì)撞出一番藝術(shù)感，非常適合拍攝人像大片。

　　尊重空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的風(fēng)機(jī)，遇到了來(lái)自汽車(chē)界的對(duì)手——奧迪Q2L。低風(fēng)阻設(shè)計(jì)的它不僅能輕松劃破空氣前進(jìn)，而輸出高達(dá)110kW（150PS）的1.4T渦輪增壓引擎+7速S-Tronic變速箱的動(dòng)力總成，成功地幫助其打卡一座又一座的風(fēng)機(jī)山頭，展現(xiàn)出較同價(jià)位轎車(chē)更強(qiáng)的路況適應(yīng)能力。

　　漫山遍野的電風(fēng)扇以協(xié)調(diào)一致的速度旋轉(zhuǎn)，無(wú)時(shí)無(wú)刻都在產(chǎn)生著電力回輸送至汕頭電網(wǎng)，相比傳統(tǒng)火電廠碩大的煙囪和冷卻塔“綠色”得多，令人感到心曠神怡。