人馬一體的精準(zhǔn)駕控 試駕新款馬自達(dá)CX-4

馬自達(dá)在堅(jiān)持自我的同時(shí)，還有一種從未放棄過(guò)的追求，那就是極致的操控愉悅感。

與家族保持統(tǒng)一設(shè)計(jì) 新款馬自達(dá)CX-4靜態(tài)體驗(yàn)

能把外觀作為首要賣點(diǎn)之一并且能讓消費(fèi)者買單的車型并不多，馬自達(dá)CX-4算得上是其中一個(gè)。但是，現(xiàn)在我們能買到的……

孰更能代表年輕 豐田C-HR對(duì)比馬自達(dá)CX-4

隨著90后逐漸成為購(gòu)車群體的大方向，各家車企都爭(zhēng)先恐后在標(biāo)新立異車型上下大功夫。而在SUV市場(chǎng)里，最為突出的兩款個(gè)性化車型，那當(dāng)屬一汽馬自達(dá)CX-4和廣汽豐田C-HR。雖然兩款車同為日系品牌，并且都是走“不跟隨”Style以年輕時(shí)尚為主旋律，但是在使用方向上卻是各有千秋，想必不少年輕的朋友們也都在持幣觀望，而今天就讓小編我來(lái)帶你們一探究竟。

低配車值不值?實(shí)拍馬自達(dá)CX-4藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版

馬自達(dá)以操控著稱，即使是SUV車型也不例外，它們的駕駛樂(lè)趣不輸與轎車，包括了今天要介紹的馬自達(dá)CX-4。前段時(shí)間，馬自達(dá)推出了CX-4 2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版，為2.5L四驅(qū)車型的入門(mén)產(chǎn)品，它的性價(jià)比如何？值不值得購(gòu)買？我們一起來(lái)研究研究。

駕趣宅急送 試駕一汽馬自達(dá)CX-4/阿特茲

大家都知道，馬自達(dá)是一個(gè)以駕駛樂(lè)趣、操控見(jiàn)長(zhǎng)的品牌，“人馬一體”“ZOOM-ZOOM”也已經(jīng)成為其品牌的重要圖騰，最重要的是，買一臺(tái)馬自達(dá)的成本并不會(huì)太高，就算以感性的方式?jīng)_動(dòng)消費(fèi)，它也不會(huì)血洗你的銀行卡。此番我們也來(lái)到了一汽馬自達(dá)的體驗(yàn)營(yíng)中，對(duì)一馬旗下的CX-4與阿特茲車型進(jìn)行深度體驗(yàn)。

一汽-大眾ID.初見(jiàn)正式發(fā)布 將于2020年國(guó)產(chǎn)

在今天“遇見(jiàn)新大眾”的品牌活動(dòng)中，大眾也帶來(lái)了ID.家族車型，并且推出了ID.家族中的第二款量產(chǎn)車型——ID.初見(jiàn)

電動(dòng)車年產(chǎn)能100萬(wàn)輛 大眾MEB平臺(tái)明年國(guó)產(chǎn)

ID.家族首款登陸中國(guó)市場(chǎng)的車型將在12個(gè)月內(nèi)量產(chǎn)：它將是一款A(yù)級(jí)SUV。

一汽豐田全新RAV4正式上市 售17.48-25.88萬(wàn)元

10月25日晚，一汽豐田全新RAV4在西雙版納正式上市。全新RAV4榮放汲取了豐田FT-AC概念車的設(shè)計(jì)元素，相比舊款看上去更顯動(dòng)感。

依然采用MQB平臺(tái) 大眾第八代高爾夫搶先解析

全新一代的大眾高爾夫已經(jīng)在海外亮相，究竟相比現(xiàn)款車型有什么革新呢？我們一起去看看吧！

首推2.0L CVT尊貴版 全新RAV4榮放購(gòu)車手冊(cè)

一汽豐田旗下全新RAV4榮放于10月25日正式上市，作為一款步入中國(guó)市場(chǎng)十余年的SUV車型，RAV4榮放早已有了受眾基礎(chǔ)。