【太平洋汽車網(wǎng) 文化頻道】斯里蘭卡是近年國(guó)內(nèi)比較火熱的旅游目的地，它被譽(yù)為印度洋上的明珠，它有著超長(zhǎng)的海岸線也有高山與叢林。同時(shí)，斯里蘭卡作為一個(gè)被歐美殖民了450年后獨(dú)立的民主社會(huì)主義共和國(guó)，有著獨(dú)立于整個(gè)南亞的人文風(fēng)俗，與我們國(guó)家也有著密切的聯(lián)系。今天小編帶大家走進(jìn)這個(gè)對(duì)很多朋友還很陌生的亞洲國(guó)家——斯里蘭卡。

 此次前往斯里蘭卡，小編選擇了斯里蘭卡航空公司的UL867與UL866為往返航班，這兩個(gè)航班由同一架空客A333執(zhí)飛，往返于上海浦東與斯里蘭卡首都科倫坡之間，斯里蘭卡時(shí)間要比北京時(shí)間慢2個(gè)半小時(shí)。

 網(wǎng)上及各大航旅APP上對(duì)這兩個(gè)航班的商務(wù)車分享內(nèi)容比較多，商務(wù)車作為為反魚骨設(shè)計(jì)，可平躺非常舒適，這次我們來(lái)詳細(xì)說(shuō)說(shuō)斯航的經(jīng)濟(jì)艙。座椅椅背可調(diào)節(jié)角度頗大，坐墊也會(huì)跟隨調(diào)節(jié)前移，但坐墊的填充物比較薄，超過(guò)3小時(shí)的乘坐會(huì)令人非常不舒服。

 經(jīng)濟(jì)艙為2-3-2橫向布局，艙內(nèi)乘客總數(shù)并不多，但也對(duì)斯航的服務(wù)質(zhì)量形成了不小的挑戰(zhàn)。多媒體配置比較新，影片資源還算豐富，但印度電影居多。

 往返科倫坡與上海的里程超過(guò)5000km，斯航所體現(xiàn)出的硬件在經(jīng)濟(jì)艙方面，滿足了國(guó)際航空公司的基本水準(zhǔn)，但在服務(wù)上反正我是沒體驗(yàn)到所謂的最美微笑。我個(gè)人最喜歡的國(guó)際航空公司還是要數(shù)全日空和紐航了。

 UL867為去程的航班，在起飛時(shí)發(fā)放過(guò)一次果汁，早餐以南瓜雞絲粥為主，令人最為驚艷的則當(dāng)屬錫蘭紅茶了，這也將會(huì)成為此次旅行中最令人回味的味道。

 UL866為回程的航班，該航班為白班機(jī)，起飛后提供一頓正餐，正餐由三排超厚牛排蓋面為主，加上鷹嘴豆和補(bǔ)丁，總的來(lái)說(shuō)還算是不錯(cuò)，同時(shí)免費(fèi)供應(yīng)數(shù)十種酒品。

 科倫坡機(jī)場(chǎng)規(guī)模不大，進(jìn)出共用同一個(gè)樓層，實(shí)行二次安檢的規(guī)定，第一次安檢進(jìn)入免稅店所在的區(qū)域，第二次安檢就直接進(jìn)入登機(jī)口所述的等候大廳了。在出發(fā)過(guò)第一次安檢后，會(huì)有琳瑯滿目的免稅店，各種大牌的價(jià)格絕不會(huì)比在國(guó)內(nèi)便宜，土特產(chǎn)更是比當(dāng)?shù)爻匈F上四五倍。

 出關(guān)的窗口雖然不多，但秩序井然通行速度也非常的快，斯里蘭卡對(duì)中國(guó)公民實(shí)行網(wǎng)上電子簽證，簽證費(fèi)用20美金，可停留30天。入境斯里蘭卡特別提醒請(qǐng)勿攜帶香煙，斯里蘭卡全國(guó)禁止國(guó)外香煙銷售，攜帶入境算走私且1根起算，當(dāng)然實(shí)際上出關(guān)并沒有人管。