沙漠挑戰(zhàn)吉尼斯 路虎穿越古絲路發(fā)現(xiàn)之旅
天還沒(méi)亮,我們被酒店叫早叫醒了,簡(jiǎn)單收拾,拖著行李帶著睡意開(kāi)始新一天的行程,車(chē)已經(jīng)在樓下整備待發(fā)了。
車(chē)外溫度,零下2度,上車(chē)趕緊把暖氣座椅加熱打開(kāi),細(xì)心的網(wǎng)友可能注意到中控顯示屏上的時(shí)間還是早上5點(diǎn)啊,其實(shí)現(xiàn)在是北京時(shí)間早上7點(diǎn),這是將新疆的兩個(gè)小時(shí)時(shí)差算進(jìn)來(lái)了。
太陽(yáng)開(kāi)始升起,車(chē)隊(duì)沿著高速一路向西,美
看導(dǎo)航我們此刻行駛在G7高速上,G7高速是連接北京和烏魯木齊的高速公路,以及國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)的重要交通要道,全長(zhǎng)2540公里,今年7月全線貫通。
京新高速公路是亞洲投資最大的單體公路建設(shè)項(xiàng)目,也是當(dāng)今世界上最長(zhǎng)的沙漠高速公路。
沿途的石油抽油機(jī),俗稱(chēng)“磕頭機(jī)”。
路邊的這些土胚建筑,狀如碉樓,一色土黃,四壁樓出密密麻麻的洞孔,好似蜂房,這就是當(dāng)?shù)剞r(nóng)民借助熱風(fēng)吹拂,晾制葡萄干的晾房,又叫“蔭房”。
中午時(shí)分,我們到達(dá)鄯善縣,我們也將從這里進(jìn)入庫(kù)木塔格沙漠,開(kāi)啟晚上“最大光繪圖案”的吉尼斯世界記錄挑戰(zhàn)。
很快就進(jìn)入沙漠了,遠(yuǎn)處已經(jīng)能看到沙丘了,風(fēng)過(guò)自然形成的線條。
車(chē)隊(duì)到達(dá)海市蜃樓景觀點(diǎn),我們將在這里稍作休整,說(shuō)是海市蜃樓,可能由于天氣原因,并沒(méi)有看到。
沙漠陷車(chē)救援體驗(yàn),利用鐵鍬和脫困板將車(chē)救出來(lái)。
比起陷車(chē)救援,在沙漠里馳騁,卷起一股股濃塵,顯然更加盡興。
在沙漠里,其實(shí)開(kāi)什么車(chē)并不是影響到你是否玩得盡興,這不,一臺(tái)桑塔納見(jiàn)我們?cè)谑掷镂罩鄼C(jī),在我們面前飄移起來(lái),幾圈下來(lái),在一片濃塵中遠(yuǎn)去。
天色漸晚,奔波一天了,稍作休息,為接下來(lái)晚上的吉尼斯光繪挑戰(zhàn)。
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