【早課堂】開車上路打瞌睡 學(xué)學(xué)提神的10個(gè)小技巧
開車上高速打瞌睡的主要原因在于是因?yàn)檫B續(xù)高速道路上駕駛,路況又好車又少,也有可能是前天晚上太操勞沒(méi)休息好。相信眾多車主也有類似相同的經(jīng)歷發(fā)生 詳細(xì)>>
【技巧】怎樣才能讓車窗不起霧?開車實(shí)用必學(xué)!
平日里我們開車的時(shí)候,時(shí)常會(huì)遇到車窗無(wú)端起霧的情況出現(xiàn),然后影響行車,也帶來(lái)一定的安全隱患!那霧氣又是如何產(chǎn)生的?我們有什么方法可以避免霧氣 詳細(xì)>>
【技巧】怎么樣才能讓車窗不起霧?開車實(shí)用必學(xué)!
平日里我們開車的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)遇到車窗無(wú)端起霧的情況出現(xiàn),然后影響行車,也帶來(lái)一定的安全隱患!那霧氣又是如何產(chǎn)生的?我們有什么方法可以避免霧氣 詳細(xì)>>
【大課堂】下雨天你會(huì)開車嗎?小技巧學(xué)起來(lái)!
雨天開車,你的技術(shù)怎么樣?下雨天擁擠的車流中你能做到淡定自在嗎?相信很多小伙伴會(huì)說(shuō),下雨天都不想開車了,下雨就堵,視線也不好,最容易出事故。 詳細(xì)>>
開車上路打瞌睡 學(xué)學(xué)提神的10個(gè)小技巧
開車上高速打瞌睡的主要原因在于是因?yàn)檫B續(xù)高速道路上駕駛,路況又好車又少,也有可能是前天晚上太操勞沒(méi)休息好。相信眾多車主也有類似相同的經(jīng)歷發(fā)生 詳細(xì)>>
開車 上路,難免遇上小情況。如今,“馬路殺手”如云,幾乎人人都號(hào)稱自己患有“路怒癥”。所以,還是需要具備一些駕駛技巧,說(shuō)不定,有朝一日能排上 詳細(xì)>>
開車技巧,經(jīng)驗(yàn)的積累,學(xué)無(wú)止境
從駕乘者的感受角度,以單側(cè)車輪經(jīng)過(guò)減速帶時(shí),車內(nèi)感覺(jué)到的沖擊力要小于兩側(cè)車輪同時(shí)軋過(guò)減速帶帶來(lái)的震動(dòng)。經(jīng)常單邊繞行減速帶的話,一側(cè)前輪定位失 詳細(xì)>>
從駕乘者的感受角度,以單側(cè)車輪經(jīng)過(guò)減速帶時(shí),車內(nèi)感覺(jué)到的沖擊力要小于兩側(cè)車輪同時(shí)軋過(guò)減速帶帶來(lái)的震動(dòng)。經(jīng)常單邊繞行減速帶的話,一側(cè)前輪定位失 詳細(xì)>>
不會(huì)超車,你開車技巧只學(xué)會(huì)了一半
超車,你可別說(shuō):不就是一腳油門踩下去就OK嗎?可是俗話說(shuō):不會(huì)超車,你開車技巧只學(xué)會(huì)了一半。會(huì)不會(huì),看看就知道了。超車要降檔嗎?實(shí)際操作中會(huì) 詳細(xì)>>
從駕乘者的感受角度,以單側(cè)車輪經(jīng)過(guò)減速帶時(shí),車內(nèi)感覺(jué)到的沖擊力要小于兩側(cè)車輪同時(shí)軋過(guò)減速帶帶來(lái)的震動(dòng)。經(jīng)常單邊繞行減速帶的話,一側(cè)前輪定位失 詳細(xì)>>
沒(méi)有合適的答案嗎? 車問(wèn)答 等你來(lái)問(wèn)!