日產(chǎn)軒逸怠速抖動(dòng)的常見原因是油門太臟或者噴油器積碳太多。此外，檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作情況。點(diǎn)火系統(tǒng)不良和火花塞點(diǎn)火不良也會(huì)導(dǎo)致此類故障。解決辦法是檢查火花塞積碳過多，更換火花塞。如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳已清除，油門已清洗，油墊和火花塞已更換等。怠速時(shí)，車身還會(huì)抖動(dòng)。建議去4S店檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常。如果機(jī)油泵供油壓力異常，或者進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，工作不良，車身抖動(dòng)。

日產(chǎn)新Sylphy怠速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的一般原因是節(jié)氣門太臟或燃油噴嘴積碳過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)混合氣過稀，啟動(dòng)困難。在這種情況下，只有當(dāng)積碳吸收的汽油飽和時(shí)，才容易啟動(dòng)汽車。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)也可能是由其他原因引起的。檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作情況。點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良和火花塞點(diǎn)火不良也會(huì)導(dǎo)致此類故障。解決辦法是檢查火花塞積碳是否過多，更換火花塞。如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳已被清除，節(jié)氣門已被清洗，油墊和火花塞已被更換等。，怠速時(shí)仍發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)，建議去4S店檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常，如果油泵供油壓力異常，或者進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，工作不良，會(huì)造成車身抖動(dòng)。

日產(chǎn)軒逸怠速不穩(wěn)可能由于以下幾點(diǎn)原因?qū)е拢汗?jié)氣門積碳過多，所以需要清洗節(jié)氣門。噴油器堵塞，密封不良，噴出的燃油呈線狀。檢查并清潔燃油噴射器。對(duì)于燃油壓力故障，檢查油路、油泵、燃油壓力調(diào)節(jié)器等。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元有故障，或者傳感器有故障，導(dǎo)致執(zhí)行器接收到錯(cuò)誤的命令?；鸹ㄈ透邏壕€故障導(dǎo)致火花能量降低或起火。檢查其電阻是否有問題，火花塞是否正常。怠速不穩(wěn)的原因很多，只能排除常見故障。如果不能有效解決，建議去修理廠檢查。更換機(jī)油和濾清器，檢查火花塞，高壓線故障，導(dǎo)致火花能量下降或著火。此外，配氣機(jī)構(gòu)的故障導(dǎo)致單個(gè)氣缸的功率下降過多，從而使每個(gè)氣缸的功率不平衡。

日產(chǎn)軒逸怠速不穩(wěn)的特點(diǎn)是怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速不均勻。原因包括3360怠速氣孔堵塞、怠速裝置工作不良、個(gè)別氣缸火花塞火花微弱、個(gè)別氣門密封不嚴(yán)、進(jìn)氣歧管漏氣、點(diǎn)火時(shí)間過早或過晚、怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)?。?dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定時(shí)，首先調(diào)整怠速。如果怠速調(diào)整后故障不能排除，檢查怠速測(cè)量孔和怠速空氣循環(huán)孔是否堵塞。如果測(cè)量孔堵塞，用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹干凈。如果測(cè)量孔沒有堵塞，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在一定轉(zhuǎn)速，并檢查進(jìn)氣歧管或化油器的中下墊片是否漏氣。如果有漏氣現(xiàn)象，可以通過緊固螺釘或加減墊片來消除。如果怠速不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，應(yīng)進(jìn)一步檢查火花塞的工作狀況、氣門的密封性能和點(diǎn)火時(shí)間，必要時(shí)進(jìn)行維修和調(diào)整。

第四代軒逸的空轉(zhuǎn)汩汩有以下原因：1。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多時(shí)，起動(dòng)車輛的燃油噴嘴噴出的汽油會(huì)被大量積碳吸收，導(dǎo)致混合氣過稀。2.點(diǎn)火能量低：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度不夠，從燃油噴嘴噴出更多的汽油來滿足動(dòng)力要求。燃油需要更高的點(diǎn)火能量，火花塞間隙越大，點(diǎn)火能量越低，進(jìn)而影響動(dòng)力性能。4.水溫異常：發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高，點(diǎn)火時(shí)間會(huì)變?cè)纾淖冇蜌饣旌媳?，使機(jī)油粘度變稀(潤(rùn)滑性差)。水溫異常的原因有：冷卻液不足、節(jié)溫器打不開、風(fēng)扇故障、溫控開關(guān)溫度不準(zhǔn)。5.噴油嘴堵塞：噴油嘴堵塞會(huì)導(dǎo)致各噴油嘴噴油不一致，造成各缸工作不一樣。

軒逸怠速啟停系統(tǒng)故障燈的原因有：1。電池電量不足；2.油門失靈。自動(dòng)啟停(Auto-start-stop)是車輛在行駛過程中臨時(shí)停車時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，需要自動(dòng)前進(jìn)時(shí)自動(dòng)重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)。以2021款軒逸為例，這是一款緊湊型車型。車身尺寸為：長(zhǎng)4631mm，寬1760mm，高1503mm，軸距2700mm，油箱容積50l。2021款軒逸前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。搭載1.6l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力122ps，最大功率90kw，最大扭矩155nm，匹配手動(dòng)變速箱。

日產(chǎn)駿逸怠速不穩(wěn)的可能原因如下：1。進(jìn)氣歧管或各種閥門泄漏。當(dāng)本不該進(jìn)入進(jìn)氣歧管的空氣、汽油蒸氣和燃燒廢氣，混合氣過濃或過稀，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒異常；2.油門和進(jìn)氣口上的刻度太多。常見的現(xiàn)象有：節(jié)氣門有油污或積碳；節(jié)氣門周圍進(jìn)氣口有油漬和積碳；怠速電機(jī)、占空比電磁閥、旋轉(zhuǎn)電磁閥有油污、積碳；3.怠速空氣執(zhí)行器故障，導(dǎo)致怠速空氣控制不準(zhǔn)確。常見原因有：油門電機(jī)損壞或發(fā)卡；怠速電機(jī)、占空比電磁閥、旋轉(zhuǎn)電磁閥損壞或發(fā)卡；4.進(jìn)氣量不正確，常見的現(xiàn)象有：空氣流量計(jì)或其電路故障；進(jìn)氣壓力傳感器或其電路有故障；發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元插頭因進(jìn)水或電腦內(nèi)部故障接觸不良。

軒逸怠速時(shí)正常轉(zhuǎn)速800轉(zhuǎn)左右即為正常。,車輛長(zhǎng)時(shí)間怠速的影響有以下5點(diǎn)：,1、長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低：由于長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低，燃料燃燒不完全、容易產(chǎn)生積碳、堵塞噴油嘴、嚴(yán)重積碳；,2、保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，燃料霧化不好，使?jié)櫥妥冑|(zhì)：未燃燒霧化的機(jī)油，沖刷氣缸壁，并進(jìn)入潤(rùn)滑油中，使?jié)櫥拖♂屪冑|(zhì)，發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)副零件因得不到潤(rùn)滑造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加?。?3、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不好，尾氣排放惡化，釋放有毒氣體；,4、怠速轉(zhuǎn)速過低，導(dǎo)致機(jī)油泵轉(zhuǎn)速低：怠速轉(zhuǎn)速過低導(dǎo)致機(jī)油泵轉(zhuǎn)速低，油壓低，流到各潤(rùn)點(diǎn)機(jī)油不足；,5、怠速運(yùn)行導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)部分高溫部件散熱困難：甚至?xí)?dǎo)致三元催化器因高溫?fù)p壞。

14代軒逸怠速啟停系統(tǒng)故障的原因是：1、電瓶電量不足；2、節(jié)氣門故障。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停就是在車輛行駛過程中臨時(shí)停車的時(shí)候，自動(dòng)熄火，當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。啟停系統(tǒng)的工作原理是：車輛因?yàn)閾矶禄蛘呗房谕Ｖ剐羞M(jìn)，駕駛員踩下制動(dòng)踏板，停車摘擋，這時(shí)候Start或Stop系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)且沒有掛擋，防鎖定系統(tǒng)的車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零，電子傳感器顯示有足夠的能量進(jìn)行下一次啟動(dòng)，滿足這三個(gè)條件后，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

抖動(dòng)問題，主要是因?yàn)槿备滓鸬墓ぷ鞑涣迹约皞鞲衅餍盘?hào)不正常引起，一般般像火花塞電極點(diǎn)火線圈，噴油嘴，以及線路方面的問題會(huì)引起缺缸，以及進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，癢傳感器故障，發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)錯(cuò)亂，氣缸壓力不足等綜合原因

最簡(jiǎn)單的排除方法就是清洗一次節(jié)氣門，如果還沒有效果就得去修理廠查了。1、怠速開關(guān)不閉合診斷方法：怠速時(shí)打開空調(diào)，打方向盤．發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不升高，可證明是此故障。故障排除：對(duì)節(jié)氣門位置傳感器進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)或更換。2、怠速控制閥(ISC)故障診斷方法：檢查怠速控制閥的作動(dòng)聲音，若無作動(dòng)聲即怠速控制閥出現(xiàn)故障。故障排除：清洗或業(yè)換怠速控制閥，并用專用解碼器對(duì)怠速轉(zhuǎn)速進(jìn)行基本設(shè)定。3、進(jìn)氣管路漏氣診斷方法：若聽見進(jìn)氣管有泄漏的嗤嗤聲，則證明進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。故障排除：查找泄漏處，重新進(jìn)行密封或更換相部件。

你的車在怠速轉(zhuǎn)速表跳動(dòng)是正常的，特別是冷車狀態(tài)下，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度低，混合氣的霧化不好，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)發(fā)抖或熄火，所以ECU會(huì)加大噴油量，將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提到2000以內(nèi)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)可以工作平穩(wěn)。在熱車的過程中發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量升高，ECU就會(huì)慢慢的減小噴油量，使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降下來，這也就是為什么轉(zhuǎn)速表的指針會(huì)跳動(dòng)的原因了。一般發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速去到1000轉(zhuǎn)就會(huì)比較難下降，只有行車后發(fā)動(dòng)機(jī)完全熱了后才會(huì)降到600來轉(zhuǎn)。所以冷車怠速行車與熱車怠速行車的車速是不一樣的，一般怠速行車速度大概7-10公里左右。

公里數(shù)少，覺得耗油很明顯，跑點(diǎn)國(guó)道快速路降起來也很快

我想問，你是否開空調(diào)!d檔情況下，如果開空調(diào)怠速有輕微擺動(dòng)是正常的，無開空調(diào)怠速不穩(wěn)是有問題了，新款軒日都是這樣的，不要?jiǎng)硬粍?dòng)就拆什么節(jié)氣門就洗，先對(duì)比下其他車主的車，可能其他車主沒有發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題!

沒事的 費(fèi)不了多少油頂多等1個(gè)小時(shí)

這幾天我的也出現(xiàn)同樣問題，16新軒逸智享版

我的是2019軒逸智聯(lián)尊享版行駛七千公里，回到家停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠響，柴油機(jī)一樣，再重啟又不會(huì)響了，去檢查說沒問題。

obd顯示1.6L怠速七八百轉(zhuǎn)是0.68L/H左右，壓縮機(jī)工作時(shí)轉(zhuǎn)速接近一千，油耗是1.28L/H左右，差不多多了一倍。

已經(jīng)開出小區(qū)了

你好，這個(gè)是沒有影響的。