軒朗力帆輪胎型號和規(guī)格:軒朗對輪輞尺寸的選擇可以說大大超出了我們的預期。它采用225/45 R18輪胎，這在同級別中是獨一無二的。搭配18寸多輻輪圈，整體視覺效果非常符合設計。滿分。輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，與汽車的懸架一起，可以減輕汽車行駛時的沖擊，保證汽車具有良好的平順性和乘坐舒適性。確保車輪與路面之間的良好附著力；提高汽車的牽引力、制動性和通過性；承載著汽車的重量，人們越來越重視輪胎在汽車中的重要作用。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，輪胎技術也在不斷提高。比如20世紀20年代初至30年代中期，汽車輪胎由低壓輪胎向超低壓輪胎轉(zhuǎn)變。從20世紀40年代開始，輪胎逐漸向?qū)捿嗇y轉(zhuǎn)變；20世紀40年代末無內(nèi)胎輪胎的出現(xiàn)；50年代末低斷面輪胎問世等等。

軒朗力帆輪胎型號規(guī)格:軒朗對輪輞尺寸的選擇可以說大大超出了我們的預期。它用的是225/45 R18輪胎，價格550元。這在同級別車型中是絕無僅有的，搭配的是18寸多輻輪圈。整體視覺效果非常符合設計，滿分。輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，與汽車的懸架一起，可以減輕汽車行駛時的沖擊，保證汽車具有良好的平順性和乘坐舒適性。確保車輪與路面之間的良好附著力；提高汽車的牽引力、制動性和通過性；承載著汽車的重量，人們越來越重視輪胎在汽車中的重要作用。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，輪胎技術也在不斷提高。比如20世紀20年代初至30年代中期，汽車輪胎由低壓輪胎向超低壓輪胎轉(zhuǎn)變。從20世紀40年代開始，輪胎逐漸向?qū)捿嗇y轉(zhuǎn)變；20世紀40年代末無內(nèi)胎輪胎的出現(xiàn)；50年代末低斷面輪胎問世等等。