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索蘭托發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈

  • 索蘭托發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起,求各位大俠

    • 6 回答
    • 2019-08-10
    • 快意@江湖
    可能是cvvt的毛病
  • 索蘭托發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了

    • 6 回答
    • 2019-07-29
    • jygzj6317000
    凸輪軸傳感器密封圈松動(dòng)。去4S店更換就好了。順便把進(jìn)氣歧口電機(jī)也換了。這些都是免費(fèi)的。
  • 索蘭托發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮!?。。?!

    • 3 回答
    • 2019-07-28
    • laolu7266
    凸輪軸位置傳感器的問題,通病。去4S修吧
  • 索蘭托發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起,轉(zhuǎn)速持續(xù)不下

    • 6 回答
    • 2019-07-26
    • hennybrian
    可能是發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸傳感器密封圈松動(dòng)。
  • 索蘭托發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮是什么原因

    • 2 回答
    • 2019-07-20
    • sdfrvtnjk
    斷開蓄電池負(fù)極電纜,拔下ECU導(dǎo)線側(cè)插接器C24,測量其端子78與車身搭鐵間的電阻,為∞,即電路斷路,標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)為11-15Ω。斷開自動(dòng)變速器換檔電磁閥插接器,用萬用表電阻檔測量其端子85與車身搭鐵的電阻值,依舊為∞,不符合標(biāo)準(zhǔn)值。連接自動(dòng)變速器換檔電磁閥導(dǎo)線插接器,測量換檔電磁閥導(dǎo)線側(cè)插接器上端子8與ECU的導(dǎo)線側(cè)插接器C24的端子78間的電阻,為1Ω,符合標(biāo)準(zhǔn)值。根據(jù)以上的測量可以基本判斷出故障所在位置,即自動(dòng)變速器換檔電磁閥導(dǎo)線插接器到換檔電磁閥S4間有斷路現(xiàn)象。拆下自動(dòng)變速器油底殼,檢查換檔電磁閥S4的電阻,為∞,說明故障出在自動(dòng)變速器換檔電磁閥S4上。故障排除:更換自動(dòng)變速器換檔電磁閥S4。