安裝軒逸車頂流水槽橡膠條拆舊的下來，槽把里面的灰塵泥垢清洗干凈。膠條是卡進(jìn)去的，不要使用膠粘劑。先把那舊的膠條拆下來，從車尾開始拆，也不用什么工具，有力氣就行。然后安裝新膠條，是從駕駛室開始安裝，最后安到車尾。逸動車門玻璃泥槽車窗密封防水膠條一般情況下是要拆門板和玻璃的，因?yàn)槟嗖凼强ㄗ〔劾锏?，從外面不太好插，也很難正確的放在槽里，要是跑到外面出去的話玻璃升降一樣會很困難，所以要拆門板和玻璃，拆門板前準(zhǔn)備幾個扣子，拆門板容易損壞塑料扣。一般玻璃由2個螺絲固定，拆下螺絲就可以取出玻璃，放好泥槽后再裝玻璃，必須要把玻璃卡住泥槽里，升到頂，最好別多次升降，玻璃容易跑出來，升好之后裝好門板，讓它放在那一段時間。

轉(zhuǎn)向助力油，用博世的就可以了。逸動助力油更換周期為四年時間，無論四年時間內(nèi)，機(jī)動車輛行駛公里數(shù)為多少，都需要對助力油進(jìn)行更換，四年時間，助力油將出現(xiàn)變質(zhì)，變質(zhì)后的助力油，會失去作用，導(dǎo)致機(jī)動車輛配件出現(xiàn)損壞或者性能下降。車輛的轉(zhuǎn)向功能是由轉(zhuǎn)向機(jī)，助力泵，轉(zhuǎn)向助力油，方向盤，萬向節(jié)等等機(jī)構(gòu)組成。其中轉(zhuǎn)向助力油起到不可缺少的作用，機(jī)動車輛使用過程中，要定期檢查轉(zhuǎn)向助力油是否缺少，出現(xiàn)缺少后需要及時添加，并且查找具體缺少原因。特別是在車輛轉(zhuǎn)向突然變動的時候，不能夠忽略。

題主是否想詢問“14年長安逸動能不能買”？能。根據(jù)查詢長安逸動官網(wǎng)，14年長安逸動能買。逸動是長安汽車全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰(zhàn)略車型，是一款全球全時高級中級轎車。

2014年的長安逸動，這款車市場價格是在20000到23000左右，具體要看車況，但是不建議購買，新手練車還可以。

可以拆開，從外面不好拆，而且容易掰斷相關(guān)結(jié)構(gòu)，這個要先拆下面板從里面拆比較容易

;?????2019款逸動遙控鑰匙打開/關(guān)閉尾箱????????????鑰匙尾箱開關(guān)??????手動尾箱??????鑰匙上有單獨(dú)的尾箱解鎖按鍵，按一下就能開鎖。??????在尾箱上有一個按鈕，按下之后尾箱就會打開一條縫。??????用手將尾箱向上翻，就可以打開了。??????把尾箱向下拉，然后稍微用力將尾箱扣下去就可以關(guān)閉。逸動尾箱感應(yīng)開閉功能??????必須要有智能鑰匙才能使用該功能。??????將腳伸到保險杠下面，傳感器會感應(yīng)并打開或關(guān)閉尾箱。??????雨天有泥水粘在傳感器上有可能會讓這個功能失效。警告??????1、駕駛員每次駕車前，確認(rèn)行李箱蓋鎖閂嚙合無誤。這樣為了車輛在加速行駛時，后備箱蓋突然彈起造成嚴(yán)重事故。??????2、行李箱蓋打開一條縫或者全部敞開，可能造成廢氣進(jìn)入車輛內(nèi)部，有中毒危險！

以下內(nèi)容適用于長安2018款逸動DT。駕駛員安全氣囊駕駛員安全氣囊（DAB）安裝在方向盤內(nèi)，發(fā)生碰撞并達(dá)到起爆條件時打開，在駕駛員和方向盤之間形成柔軟氣袋保護(hù)駕駛員。在駕駛員安全氣囊蓋板上有“AIRBAG”標(biāo)識，表明此處有氣囊，請務(wù)必注意。乘員安全氣囊乘員安全氣囊（PAB）隱藏在儀表板內(nèi)，發(fā)生碰撞并達(dá)到起爆條件時打開，在乘員和儀表板之間形成柔軟氣袋保護(hù)乘員。在儀表板右側(cè)出風(fēng)口附近位置有“AIRBAG”標(biāo)識，表明此處有氣囊，請務(wù)必注意。前排雙側(cè)座椅側(cè)氣囊座椅側(cè)氣囊（SAB）安裝在座椅靠背內(nèi)，發(fā)生碰撞并達(dá)到起爆條件時打開，在乘員和內(nèi)飾件之間形成柔軟氣袋保護(hù)乘員。在座椅靠背側(cè)面縫有“AIRBAG”的標(biāo)識，表明此處有氣囊，請務(wù)必注意。特別要注意的是：請勿在帶有側(cè)氣囊的座椅上安裝使用座椅保護(hù)套（靠背墊），或私自更換座椅面料，這可能導(dǎo)致氣囊無法正常起爆或起爆時造成意外傷害！前后一體式雙側(cè)氣簾側(cè)氣簾（CAB）安裝在車身側(cè)圍內(nèi)飾板和頂襯內(nèi)，發(fā)生碰撞并達(dá)到起爆條件時打開，在乘員和側(cè)圍之間形成柔軟氣袋保護(hù)乘員。在A\B\C柱靠近頂襯的位置有“SRS”的標(biāo)識，表明此處有氣囊，請務(wù)必注意。

1.發(fā)動機(jī)皮帶的安裝需要一定的技術(shù)：對好曲軸與凸輪軸點(diǎn)火標(biāo)記，將皮帶掛在曲軸輪上，順帶從漲緊輪對立的一側(cè)向上直捋掛在凸輪軸輪上，之后再將皮帶折入漲緊輪側(cè)邊，撐緊漲緊輪即可。2.發(fā)動機(jī)皮帶的安裝需要一定的技術(shù)：對好曲軸與凸輪軸點(diǎn)火標(biāo)記，將皮帶掛在曲軸輪上，順帶從漲緊輪對立的一側(cè)向上直捋掛在凸輪軸輪上，之后再將皮帶折入漲緊輪側(cè)邊，撐緊漲緊輪即可。正時皮帶的松緊度很重要，如果太緊，拉力過大，很容易導(dǎo)致斷裂，影響皮帶的壽命；因此，正時皮帶安裝好后，需要調(diào)節(jié)松緊度，調(diào)節(jié)至皮帶壓下去有10mm松度，能翻轉(zhuǎn)90度即可。如果皮帶壓不下10mm，則表示正時皮帶過緊。3.此外，如果正時皮帶過松，容易打滑，造成配置正時滯后，導(dǎo)致汽車出現(xiàn)抖動、加油無力、動力不足、油耗增加等情況，在發(fā)動機(jī)負(fù)荷較大或者動力沖擊的時候還容易跳齒，可能會導(dǎo)致頂氣門，從而損傷發(fā)動機(jī)。平時應(yīng)定期檢查皮帶的使用情況，檢查松緊是否合適，如果過松或過緊，應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)節(jié)；另外還需檢查皮帶表面是否有裂紋，齒形有無磨損，如果磨損嚴(yán)重或有裂紋，應(yīng)該及時進(jìn)行更換，避免斷裂。

您好！第二代逸動享受廠商提供的三年或10萬公里整車質(zhì)保，根據(jù)用戶的實(shí)際反饋，逸動在使用過程中故障率低，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，是一款很不錯的車型，已經(jīng)經(jīng)歷過市場考驗(yàn)。

1、首先在逸動p這款汽車通電狀態(tài)下。2、其次油門踩到底，輕點(diǎn)啟動開關(guān)斷電。3、最后斷電動作期間不要抬油門即可重置完成。

逸動的1.6l發(fā)動機(jī)車型一般來說車子綜合路況條件下行駛，該車型的百公里油耗基本在八個油左右。百公里油耗車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。是車輛的一個理論指標(biāo)。百公里油耗是廠家在客觀環(huán)境中，用安裝在車輛底盤的測功機(jī)測得的值轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)，再指定速度行駛，計(jì)算出車型的理論實(shí)驗(yàn)百公里油耗數(shù)據(jù)。降低油耗的方法：1、確保輪胎氣壓正確。氣壓不宜過高或過低，過高過低都會增加耗油量，要定時檢查輪胎氣壓，以免影響行車油耗。換成省油輪胎。有些牌子輪胎可減少部分的阻力，能省下一定量的汽油。2、不宜變換輪胎的大小。胎寬越大，阻力就越大。若非特殊要求有良好的抓地能力，過寬的輪胎只會徒增油耗。定期檢查駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)，如果輪胎和駕駛盤失準(zhǔn)，油耗也會相應(yīng)增加。3、車輛起步前的發(fā)動機(jī)的起動質(zhì)量與油料消耗有直接關(guān)系，起動次數(shù)越多，空耗油料越多。在車輛起步時應(yīng)選擇抵擋，平穩(wěn)加油，緩慢加速。汽車達(dá)到一定擋位速度時，學(xué)會聽著發(fā)動機(jī)的聲音來逐步把擋位從低換到高。

以下內(nèi)容適用于長安第二代逸動（2018款）。手動下降/上升式車窗開關(guān)有三個位置，功能從下至上分別為：1.下降2.中間擋3.上升

一、故障可能的原因（一）進(jìn)氣供給系統(tǒng)。進(jìn)氣系統(tǒng)是電控噴油系統(tǒng)的一個重要組成部分。導(dǎo)致空氣供給不準(zhǔn)的故障主要有：1、進(jìn)氣管及各種閥的泄漏，常見的有進(jìn)氣歧管破裂，進(jìn)氣岐管密封不良，真空管脫落，PCV閥/EGR閥關(guān)閉不嚴(yán)等。例如在正常情況下，怠速控制發(fā)的開度與進(jìn)氣量應(yīng)嚴(yán)格遵循一定的函數(shù)關(guān)系，即怠速閥開大進(jìn)氣量就增加。當(dāng)空氣供給系漏氣時，則進(jìn)氣量與怠速控制閥的開度不能遵循原函數(shù)關(guān)系，以至空氣流量計(jì)不能準(zhǔn)確的測出真實(shí)的進(jìn)氣量，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)電控單元（ECU)獲得的近氣量信號不準(zhǔn)而誤判，造成發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。2、怠速空氣通道與節(jié)氣門積垢過多時，導(dǎo)致進(jìn)氣截面積發(fā)生變化，以至對怠速空氣道控制失準(zhǔn)，從而使進(jìn)入氣缸的空氣量偏離正常值，造成混合氣過濃或過稀，燃燒不正常，造成發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。3、控制怠速的傳感器及其他電路失常。如怠速開關(guān)不能閉合時，ECU錯誤判定發(fā)動機(jī)處于部分負(fù)荷，造成進(jìn)氣量控制錯誤；怠速閥由于油污，積碳而動作滯后或發(fā)卡，節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)等都會造成ECU無法對發(fā)動機(jī)進(jìn)行真確的怠速調(diào)節(jié)，另外進(jìn)氣溫度傳感器、空氣流量傳感器、水溫傳感器及傳感器電路短路、斷路都會造成發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。（二）點(diǎn)火系統(tǒng)。點(diǎn)火系統(tǒng)不良主要是高壓火弱或火花塞并不點(diǎn)火，直接影響了氣缸燃燒，造成各缸功率不同，從而使發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。具體表現(xiàn)為：（1)次級電壓低；（2）高壓線漏電；（3)高壓線短路或內(nèi)阻大；（4）點(diǎn)火提前交不對；（5）火花塞積碳、燒失；(6)火花塞電極間隙不對；（7）點(diǎn)火線圈損壞或點(diǎn)火控制電路故障；（8）ECU故障。（三）燃油系統(tǒng)。會導(dǎo)至燃油系統(tǒng)供油不準(zhǔn)的故障有：（1）噴油器泄漏或堵塞；（2）燃油機(jī)電器損壞；（3）燃油泵濾網(wǎng)堵、燃油泵安全閥彈簧彈力小或泵油壓力不足；(4)燃油濾清器堵；（5）燃油壓力調(diào)節(jié)器故障；（6）燃油油質(zhì)差；（7）燃油管路變形。例如當(dāng)噴油器霧化不良、滴漏時，相應(yīng)缸的混合氣混合不良，以至燃燒不良，各氣缸功率不同，造成發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。另外還會使氧傳感器產(chǎn)生低電位信號，ECU會根據(jù)此信號加濃混合氣，一但增加的燃油量超出了設(shè)定的調(diào)節(jié)極限，ECU就會誤認(rèn)為氧傳感器故障并記錄故障碼 。（四）機(jī)械部分。（1）凸輪軸凸輪嚴(yán)重磨損，加之磨損不一致，至使各氣缸功率不同；（2）正時鏈條（帶）松動或磨損，導(dǎo)至配氣相位失準(zhǔn)；（3）氣門相關(guān)部件失常，如氣門推桿磨損、彎曲，奇門卡死、漏氣，氣門彈簧折斷和氣門密封件破壞等；（4）氣缸墊燒蝕或損壞；（5）活塞環(huán)端隙過大，活塞環(huán)對口、斷裂；（6）氣缸磨損過度。（五）其他電路故障。主要指與進(jìn)氣系統(tǒng)，燃油系統(tǒng)，點(diǎn)火系統(tǒng)等相關(guān)的電源電路或控制電路有接觸不良的故障。通常會瞬間供油不足或點(diǎn)或不良。使各氣缸內(nèi)混合氣燃燒不正常，從而至使各缸功率不同，如發(fā)動機(jī)ECU 搭鐵不良，電源電壓超過9-16V，都會引起發(fā)動機(jī)故障。發(fā)動機(jī)怠速抖動不穩(wěn)故障的檢測步驟1、起動發(fā)動機(jī)后，“檢查發(fā)動機(jī)”警告燈是否熄滅。2.1警告燈不熄滅的，根據(jù)故障碼 檢查故障原因和部位。2.2 警告燈熄滅，確定怠速匹配設(shè)定。3、檢查是否缺缸，分缸線是否正確，接插件連接可靠。4、檢查怠速執(zhí)行裝置是否正常。5、根據(jù)氧傳感器信號電壓判斷怠速混合氣過濃還是過稀。6.1 過濃，檢測系統(tǒng)油壓和各傳感器是否正常，檢查活性炭罐是否工作正常，檢查燃油系統(tǒng)執(zhí)行器是否工作正常，檢查點(diǎn)火系是否工作正常。6.2過稀，檢測點(diǎn)火系是否正常，檢測系統(tǒng)油壓，檢查是否真空漏氣，檢測各傳感器是否正常，檢查噴油器、EGR閥、氣缸壓力是否正常。7、檢查發(fā)動機(jī)支架及緩沖橡膠墊是否損壞。二、故障排除方法通過對電控系統(tǒng)怠速不穩(wěn)故障的各種原因分析，做以下檢查：1 進(jìn)行斷缸試驗(yàn)。當(dāng)拔掉1缸高壓線時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速反而增加，拔掉4缸高壓線時，發(fā)動機(jī)無明顯反應(yīng)，當(dāng)拔下2、3缸高壓線時，轉(zhuǎn)速均有下降。拆下4只火花塞，發(fā)現(xiàn)1、4缸火花塞中心電極均有燒蝕，更換全部火花塞啟動發(fā)動機(jī)，怠速略有好轉(zhuǎn)。 2 檢查進(jìn)氣系統(tǒng)。沒有發(fā)現(xiàn)有漏氣現(xiàn)象，于是將怠速閥拆下來檢查，并用清洗劑把怠速通道和閥清洗裝回，試車，沒有解決問題。考慮到發(fā)動機(jī)加速正常，加之用儀器沒讀出故障碼 ，認(rèn)為不可能是電路或ECU故障造成的，燃油系統(tǒng)也應(yīng)該沒有問題。3 再次仔細(xì)分析該故障原因還是認(rèn)為是進(jìn)氣系統(tǒng)有多余的進(jìn)氣量才造成的。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，是不是廢氣再循環(huán)閥出問題了。于是拔下廢棄再循環(huán)閥上的真空管，發(fā)動機(jī)沒有變化，便拆下廢棄再循環(huán)閥，發(fā)現(xiàn)廢棄再循環(huán)閥內(nèi)有積垢，閥關(guān)閉不嚴(yán)，造成廢氣一直進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)參與燃燒，致使發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)，更換新件試車，一切正常。

1、汽車起動機(jī)在發(fā)動機(jī)的左下角，汽車起動機(jī)主要有以下三種。2、磁位移式起動機(jī)這種起動機(jī)通常采用單向滑輪式離合器、摩擦片式離合器或超越離合器，通過磁性開關(guān)推出小齒輪而傳遞轉(zhuǎn)矩。3、賡陛嚙合式起動機(jī)驅(qū)動齒輪在起動機(jī)起動旋轉(zhuǎn)時，利用慣性力自動嚙人飛輪齒環(huán)，傳遞轉(zhuǎn)矩，而且驅(qū)動齒輪又靠慣性力自動與飛輪齒環(huán)脫開，它的嚙合機(jī)構(gòu)安裝。4、變速式起動機(jī)這是一種內(nèi)裝減速齒輪的起動機(jī)，可以提高起動性能，并使蓄電池的負(fù)載減輕，但結(jié)構(gòu)與生產(chǎn)工藝比傳動式起動機(jī)復(fù)雜，故應(yīng)用也較少。

逸動手動車型使用的是嘉實(shí)多BOT 130M變速箱油，額定容積為1.8-2L。所謂的變速箱油就是平時大家說的齒輪油，用于變速器內(nèi)，是一種可以清潔變速箱系統(tǒng)的清潔產(chǎn)品。至于什么時候更換變速箱油，需要參考實(shí)際情況而定：一：不用更換變速箱油的情況；如果原車變速箱油沒有變質(zhì)，掛擋也順暢，變速箱聲音跟以前一樣，沒有變化，那這個時候就不需要更換變速箱油了。二：更換變速箱油的情況；如果車輛在換擋時顯得生澀，特別是行駛速度超過100km/h后，變速箱噪音明顯增大，就要考慮更換變速箱油了。這個時候變速箱油粘度就會變稀、導(dǎo)致潤滑性能下降、密封性能下降、阻力升高磨損增加，造成壓力不穩(wěn)定、影響液壓系統(tǒng)工作精度，變速箱控制精度下降、換擋精度降低，平順性、響應(yīng)速度都會受到影響 ，變質(zhì)以后的油液冷卻性能和防氧化性能下降，容易產(chǎn)生油溫過高等問題，惡性循環(huán)，進(jìn)一步縮短油液和變速箱零部件壽命。汽車變速箱是汽車重要的部件之一，當(dāng)汽車行駛一定的時間或者里程之后，不僅僅是機(jī)油、剎車油要更換，汽車變速箱的油也需要進(jìn)行更換。至于什么時候更換，就看實(shí)際的使用情況了。

艾瑞澤5和逸動相比個人認(rèn)為還是艾瑞澤5好一些，車子的外形設(shè)計(jì)還有維修保養(yǎng)便利性方面艾瑞澤5車型更有優(yōu)勢。

長安逸動不同的車型的真實(shí)油耗不同，有6.9升、7.1升和6.5L。1.6L手動擋車型百公里油耗是6.9升，自動擋車型百公里油耗是7.1升，1.4t車型百公里油耗是6.5L。長安逸動的長寬高分別是4620mm，1820mm，1490mm，軸距為2660mm。長安逸動共搭載了兩款發(fā)動機(jī)，一款是藍(lán)鯨1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另外一款是國產(chǎn)Blue-Core1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)。在動力參數(shù)方面，1.6L發(fā)動機(jī)的最大功率為94kw，最大扭矩為161牛米，1.4T發(fā)動機(jī)的最大功率為116kw，最大扭矩為260牛米。在傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)相匹配的是5擋手動變速箱、6擋手自一體變速箱和7擋雙離合變速箱。油耗的計(jì)算方法：油耗是衡量汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的一個重要指標(biāo)，而想要算出一輛車多少錢一公里，最簡單的方法就是在加滿油時，用油錢除以行駛的里程便可以得出每公里油錢。每公里燃油費(fèi)用計(jì)算公式是，百公里油耗×油價÷100=每公里燃油費(fèi)用。需要注意的是，個人開車習(xí)慣、行駛路段、車輛負(fù)載、輪胎氣壓以及天氣的不同，油耗也不盡相同。更為科學(xué)的油耗計(jì)算方法是需要計(jì)算平均值，車輛行駛10000公里，計(jì)算期間多次加油后的數(shù)據(jù)，再取最高油耗和最低油耗的平均值，這樣得出的數(shù)據(jù)相對比較科學(xué)。

長安逸動1.6L的油耗為每100公里6-7L，實(shí)際的油耗取決于行人的行車生活習(xí)慣和路況質(zhì)量，只要車輛正常使用并按時維護(hù)，油耗就能在可接受的范圍內(nèi)。如果油耗太高，需要清洗車輛發(fā)動機(jī)上的積碳。影響汽車油耗的主要因素有三個。首先，降低車輛自身重量可以有效降低油耗，因?yàn)檐囍睾陀秃某杀壤?，車重每下?0%，油耗也可能相應(yīng)下降幾個百分點(diǎn)。其次，車型也是影響油耗的因素之一，車身的風(fēng)阻系數(shù)越小，油耗就越低，這兩者的聯(lián)系也是成比例的。最后，提高發(fā)動機(jī)熱效率也能降低油耗，目前，大部分汽油發(fā)動機(jī)的熱效率達(dá)到了30%以上，柴油發(fā)動機(jī)更是超過了40%，這是柴油發(fā)動機(jī)油耗低于汽油發(fā)動機(jī)的原因之一。

長安逸動1.6L的油耗為每100公里6-7L。車輛油耗主要取決于行人的行車生活習(xí)慣和路況質(zhì)量。只要車輛正常使用并按時維護(hù)，就能保持合理油耗。當(dāng)油耗過高時，需要清洗車輛發(fā)動機(jī)上的積碳。影響汽車油耗的主要因素如下：1、降低車輛自身重量。車重和油耗的關(guān)系是成比例的，車重每下降10%，油耗也有可能相應(yīng)降低幾個百分點(diǎn)。2、車型。車身的風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。這兩者的聯(lián)系也是成比例的。3、提高發(fā)動機(jī)熱效率?，F(xiàn)在，大部分汽油發(fā)動機(jī)的熱效率，即燃料轉(zhuǎn)換為功學(xué)習(xí)的比例達(dá)到了30%多，柴油發(fā)動機(jī)超過了40%。這就是柴油發(fā)動機(jī)油耗低于汽油發(fā)動機(jī)的原因。

在7萬左右，吉利帝豪的銷量要比長安逸動高很多，通過買車的評價可以看出，對吉利帝豪的認(rèn)可度要高于長安逸動的。所以，通過數(shù)據(jù)可以看出，買吉利帝豪更好一點(diǎn)。平均每個月吉利帝豪的銷量在1萬臺以上，而長安逸動的銷量卻差很多。在油耗上，二者并沒有太大的區(qū)別，家用的時候很耐用。在同級別車?yán)锏男詢r比很高，內(nèi)飾也比較漂亮。這兩款車都是國產(chǎn)中的佼佼者，備受人們的青睞，在汽車市場上推出了很長時間，經(jīng)過了人們長時間的考驗(yàn)，在家用小汽車?yán)锏男詢r比很高，而且耐用性也比較高。很多人買車的時候，都會都這兩個車進(jìn)行對比，會猶豫到底買哪款車更好。從這兩個車的配置上來講，吉利帝豪更具有優(yōu)勢，要比同級別的長安逸動更加的豐富，而且吉利帝豪更具運(yùn)動氣息和駕駛感，整車的動力性能要更好一些。吉利帝豪整體感覺很穩(wěn)重，而且油門踩起來更加舒適，車子開在路上的時候感覺更加舒適，而且噪音不大。所以，從舒適度上來講，還是推薦買吉利帝豪。買這兩款車的人多數(shù)都是年輕一點(diǎn)的人，對吉利帝豪更具時尚型和動感，而且內(nèi)飾更豪華一些。而且從銷量上來看，人們更加認(rèn)可吉利帝豪，而這么多年，銷量都非常高，這也是源于吉利帝豪過硬的品質(zhì)，才會得到人們的青睞的。每人個的眼光也不一樣，如果從數(shù)據(jù)上來講，推薦買吉利帝豪。但是無論什么車型，都會有人去買的，那是源于每個人的喜愛也不同，別人的意見只是參考的一個數(shù)據(jù)，最終的選擇還是自己坐在車?yán)锔惺芤幌虏拍茏罱K定下來，買車之前4S店都會讓消費(fèi)者去試駕的，在開過這兩款車的時候，就知道更應(yīng)該選擇哪款車了。