優(yōu)點：首先車的價格低于我的心里價位，配置各方面也是挺給力的，外形挺有設(shè)計感，運動感很好缺點：沒什么不足，就是保養(yǎng)冊枝昌方面在以后不知道會不會有麻煩。外觀：外觀還不錯，我個人比較喜歡，個人感覺同級別的車都州扒已經(jīng)較有自己的風格，本人都能接受內(nèi)飾：內(nèi)飾就是普通樣子吧，做工還可以，用料比較值，做工上有些縫隙偏大了一點?？臻g：空間不用說太多，沒有優(yōu)勢也沒什么劣勢，乘坐空間都差不多。配置：配置啊，價位擺在那里，實在沒有什么特別想說的動力：加速可以，肯給油，超車還是滿意的，基本給油就能體驗到加速感。操控：有電動助力所以方向盤不重而且反饋很明顯很靈活轉(zhuǎn)彎半徑也小新車剎車比較靈敏。油耗：本人所在的城市，交通還是很順暢的，上下班高峰也是盡量繞開堵車的地方。現(xiàn)在還是磨合期，就達到了這樣令我滿意的油耗舒適：平路舒適性可以，遇到一點坑洼就感覺的到抖動，坐在車里人都要搖暈，好在座椅柔軟，坐著很舒服，過濾掉路面帶來的顛簸。優(yōu)點：時尚的外觀很漂亮，高端大氣，顏值高，用這些好的話來形容這個車的外觀。搭侍缺點：噪音處理不是很滿意，發(fā)動機在六七十馬的噪音不大，八九十的時候就開始慢慢進入狀態(tài)了，車速越快噪音也就越大外觀：外觀不耐看，喜歡的人第一眼覺得驚艷，不喜歡的人覺得奇怪，適合年輕人，剛好我就是年輕人內(nèi)飾：對內(nèi)飾沒啥要求，別太塑料就行，瑞納內(nèi)飾還不至于太磕饞。空間：前后排對于正常身材的人來說完全是充裕的，底盤高，視野良好配置：配置不多，自己去看配置表吧動力：超車加速很好，很喜歡在高速上超車的感覺，很有感覺，我還從來沒有用過運動模式，想想普通模式已經(jīng)這么帶勁操控：底盤很整，自重也大，開著穩(wěn)重有信心，方向盤有助力挺輕的油耗：整體油耗表現(xiàn)跟預(yù)期差不多，跟以前日系車相差不大，整體水平給我不少的驚喜舒適：感覺懸架是比較軟的，過減速帶不會太震，座椅也很舒服，空間大可以加不少分，乘坐也很舒適，底盤在過差路的時候體現(xiàn)了底盤高的好處。

底盤響。長安這幾年的車的缺點:作為國產(chǎn)車，底盤響聲過大,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減；內(nèi)飾做工差點。逸動（EADO）是長安汽車全球研發(fā)團隊歷時三年精心打橋陸中造的一款具有國際化水平的全球戰(zhàn)略車型，是一款敏山悉汪全球全時高級中級轎車。2012年3月27日，自主品牌長安汽車宣布旗下全新轎車EADO逸動正式上市。

長安逸動用的是1.6升的自然吸氣發(fā)動機和1.4升的渦輪增壓發(fā)動機。以長安逸動2020款為例，其車身尺寸是：長4730毫米、寬1820毫米、高1505毫米，軸距為2700毫米，油箱容積為53升，行李箱容積為500升。長安逸動2020款最大馬力是158匹，最大功率是116千瓦，最大扭矩是260牛米，與其匹配的是7擋雙離合變速箱，其采用的是麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架

CVt變速箱。根據(jù)查閱長安汽車官網(wǎng)顯示2016款長安逸動采用的是CVt變速箱這款變速箱的性能相對明激比較穩(wěn)定，罩槐碧雖然是由長安自主研制的，但是采用了軍工的技術(shù)把關(guān)標準。逸動（EADO）是長安汽車全球研發(fā)團隊歷時三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰(zhàn)略車型。是一款物舉全球全時高級中級轎車。

長安逸動手動擋車采用的是5速手動變速箱。與自動變速器相比，手動擋汽車可以提高汽車的駕駛體驗。長安棚察告逸動是長安汽車推出的一款緊湊型車。這款車的動力配置是這款車推出了兩款動力車，分別搭載1.6L和1.4T渦輪增壓發(fā)動機。其中1.6L發(fā)動機最大功率128馬力，1.4T發(fā)動機最大功率158馬力。傳動系統(tǒng)配置是1.6L車匹配5速手動變速箱和6速手自一體變速箱，1.4T車匹配7速動力換擋。與手動擋相比，裝有自動擋的汽車在行駛過程中可以實現(xiàn)自動換擋。自動模式行駛后，駕駛員的雙手可以解放出來，雙手只能用來調(diào)節(jié)方向盤沒改。在駕駛汽車的過程中，駕駛員的左腳也得到了解放，給駕駛員帶來了更好的駕駛體驗。值得一提的是，如果自動變速器后期出現(xiàn)故障，需要較高的維修費用，對其使用的要求也相鏈明當苛刻。

愛信CVT無級變速箱。愛信是豐田子公司，專門生產(chǎn)自動變速器，愛信在這個問題上處理的特別討巧，愛信的四擋自動變速器結(jié)構(gòu)相對簡單，但是變速品質(zhì)卻相當高同時也比較省油，這種變速器的討巧之處是只在3擋和4擋設(shè)置機械鎖止裝置，一擋和二擋是沒有機械鎖止器的。長安逸動是長安汽車全球研發(fā)團隊歷時三年精心打造的一款具有國渣游早際磨哪化水平的全球戰(zhàn)略車型，是一款全球全時高級中如雀級轎車。

2019年7月27日，萬眾期待的逸動藍鯨版1.4T車型正式上市了，新車包含3款車型，官方指導(dǎo)價為8.99-10.39萬。相較于外觀和內(nèi)飾的少量變化，藍鯨版換裝了一套全新的動力總成。從外觀來看，逸動1.4T車型與現(xiàn)款的1.6L車型在整體造型上沒有太大差別，只是在細節(jié)處做出改變。前臉進氣格柵內(nèi)部，由多條鍍鉻裝飾變?yōu)楹谏W(wǎng)狀設(shè)計，更加注重運動感的營造。與此同時，新車還采用熏黑處理的前大燈組以及多輻式純纖的雙色輪圈。來到車尾，其整體造型做逗仿同樣保持了1.6L車型的設(shè)計，但在底部包圍上有所區(qū)別，新增雙邊共兩出的隱藏式排氣和全黑底護板，與1.6L車型形成了差異，目的也是為了增強運動感。內(nèi)飾依舊是熟悉的樣子，家族化的儀表臺設(shè)計，大尺寸中控屏幕以及全液晶儀表盤一個不落，支持將導(dǎo)航、駕駛輔助等行車信息“飛屏”到儀表盤上，車機系統(tǒng)容易操作、功能簡單實用。值得一提的是，紅黑的內(nèi)飾配色是1.4T車型的亮點所在。動力方面，新車搭載了一臺藍鯨1.4T高壓直噴發(fā)動機，最大馬力158匹，峰值扭矩260?！っ祝?500轉(zhuǎn)即可爆發(fā)出最大扭矩，和竟品相比有一定優(yōu)勢。傳動方面，與之匹配的是7擋濕式雙離合變速箱， 官方百公里加速時間只需7.9秒。油耗方面，官方宣稱這臺發(fā)動機的熱效率高達40%(一家之言)，工信部油耗為5.9L每百公里。 另外，這套動力系統(tǒng)滿足嚴苛的國六排放標準。在實際的試駕體驗中，這臺1.4T發(fā)動機表現(xiàn)搶眼，動力性能強勁，動力儲備充足，提速很快，深踩油門有一定的推背感。7速濕式雙離合變速箱在日常駕駛時，平順性還算可以接受，傳動效率很高。美中不足的是，1、2擋頻繁切換時會有小小的頓挫，起步時變速箱的動力銜接總感覺慢半拍。當然，在速度起來以后，變速箱就像換了一個人，對駕駛員的理解變得比較準確?？傊?，日常駕駛基本上沒啥毛病可挑，畢竟其他廠指盯商的雙離合或多或少也存在一些小不足。 總結(jié): 長安逸動藍鯨版與同級別相比，優(yōu)勢在于擁有優(yōu)秀的動力系統(tǒng)、豐富的 科技 配置以及較低的油耗，再加上不到九萬塊的起步價，相信逸動藍鯨版能取得不錯的銷量。 8秒左右 1.4T相當于大部分的1.6T ，1500轉(zhuǎn)就能爆發(fā)最大扭矩

還可以，22款逸動plus1.6L搭載的團磨是1.6L的自然吸氣發(fā)簡答動機和cvt變速箱，車輛的動力在市區(qū)行塌咐斗駛是沒有問題的，加速以及超車都是很快的。

長安逸動2022的故障率不高。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息顯示，長安逸動是長安汽車旗下的一款熱門車型，屬于家用的緊湊型汽車，1.4t藍鯨發(fā)動機動力表現(xiàn)好，用料握猜扎實，電子配置豐富螞皮顫，正常使用后期出現(xiàn)問題少，悶敗故障率不高。

逸動的直噴頃耐發(fā)動機耐用。根據(jù)長安逸動官方資料，逸動搭載了1.6L缸內(nèi)直噴發(fā)動機，比電噴的更加省油，肢鋒動力也有了略微的提高，直噴比電動耐用的。直噴是噴油嘴安裝在燃燒室內(nèi)，可以直接將汽油噴注在氣缸雀饑春燃燒室內(nèi)，空氣則通過進氣門進入燃燒室與汽油混合，然后點燃做功。

不行。濃度太高了。用這個機會會導(dǎo)致油含橘鋒耗升高車子談晌無力發(fā)動機負荷大特別是冬天。很傷發(fā)動機。我個人建議你更換伍行5-30的或者0-30的

消音器后段沒有排水孔。如果消音器的前段有滴水，那自然就是前段有排水孔了。一般消音器部位總是會有排水孔的，因為水汽容易聚集在消音器內(nèi)，需要排水。因為你的是13年的新車，不可能前段有銹破的孔，所以別擔心。下次換機油或做其它維修需要把車架起來的時候，注意一下消音器前段，看看有沒有問題就是了。

值得買。長安逸動精英版1.6l也是十分不錯的一款車，不僅顏值高還價格低，空間和動力也是足于滿足日常生活需求，用車成本也低。逸動（EADO）是長安汽車全球研發(fā)團隊歷時三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰(zhàn)略車型。是一款全球全時高級中級轎車。

方法一，在菜單設(shè)置里恢復(fù)出廠設(shè)置。方法二，進入車載藍牙的藍牙設(shè)置,打開藍牙配對列表,找到已配對的藍牙設(shè)備,刪除即可。

55W。根據(jù)查詢相關(guān)產(chǎn)品信息顯示，16款長安逸動大燈是12伏，也就是55瓦。大燈也就是汽車前大燈，其包含遠光燈、近光燈和方向燈，而大部分狀況下說的大燈指的是遠光燈。

30瓦。查看長安官方得知該品牌的逸動蝸牛喇叭是30瓦。逸動（EADO）是長安汽車全球研發(fā)團隊歷時三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰(zhàn)略車型，是一款全球全時高級中級轎車。蝸牛喇叭是在普通的喇叭上加裝蝸牛狀的助聲腔。

經(jīng)典 軒逸 （ 查成交價 | 車型詳解 ）是 日產(chǎn) 旗下的一款家用緊湊型轎車。搭載無級變速，安全性能良好，智能性良好，從用戶反饋來看，使用者對其基本性能動能還是滿意的。近期有車友問我，經(jīng)典軒 逸動 力怎么樣？我?guī)氈路治觥? 經(jīng)典軒逸動力怎么樣 h2 我不否認軒逸動力稍微遜色，其實每個車都是有自己的取向的，軒逸一般都是和 本田 思域 ， 豐田 卡羅拉 定位在一個檔次，相比這三款，豐田動力充足，發(fā)動機質(zhì)量不錯！所謂的本田大法就是這個，豐田是整體質(zhì)量好，禁得住暴力駕駛。 18款軒逸還是搭載的老款版本上所應(yīng)用的動力總成，分別是1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動機，其中1.8L最大輸出功率為139馬力，峰值扭矩高達174Nm，傳感器匹配的是 CT 無級變速箱，百公里綜合油耗一般在6L左右，操控起來起步偏肉，發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速情況下能聽到噪音，顯然隔音處理不太好。 問題在于，軒逸，明顯是舒適的取向，買沙發(fā)送車，軒逸的動力存儲不足，開車起步肉，跑起來也沒有多少激情。 其實，車子動力足不足，是按照人的定位來的，如果你是個喜歡舒適，又不激進的人，那么軒逸適合你，你喜歡實用，用車耐久，那就選卡羅拉，如果你是個激情 無限 的小青年，那你選本田就行。關(guān)鍵看自己xihao 。 經(jīng)典軒逸發(fā)動機怎么樣 經(jīng)典軒逸發(fā)動機型號:HR16。分為1.6和1.8升的cvvt發(fā)動機。 HR發(fā)動機HR16DE，多氣門連續(xù)可變CVTC技術(shù)，在發(fā)動機主體上采用航空輕量鋁合金制造技術(shù)使發(fā)動機自身輕和耐用且散熱性能突出，比同級別的發(fā)動機減輕將近30%的重量。 HR16DE發(fā)動機上，采用了部分賽車發(fā)動機設(shè)計制造技術(shù)，使目前這臺1.6的發(fā)動機在國內(nèi)所有1.6轎車發(fā)動機技術(shù)上遙遙領(lǐng)先，其功率輸出高達80KW。在世界上，中國是這款全新發(fā)動機的第一個用戶。 因為內(nèi)部設(shè)計的技術(shù)含量高，加工工藝獨特使HR16DE在運行中極其平順，發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升敏捷順暢，操作起來的感覺非常好。進氣歧管依然設(shè)計有進氣回壓裝置使發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時扭力表現(xiàn)出色，這同時也得益于CVTE氣門控制系統(tǒng)。在多項技術(shù)的綜合下，HR16DE發(fā)動機排放也是達到歐Ⅲ標準的。 總體來說，這款發(fā)動機非常的不錯，省油靜音，非常的耐用，輕踩油門動力源源不斷，配合無級變速系統(tǒng)，開起來一點頓挫感都沒有，但是爆發(fā)力不夠，等紅燈起步的時候應(yīng)該會落在后面，但是后來居上的把握還是有的！是一款非常不錯的發(fā)動機！ @2019

20年、10年，大眾Polo更持久。1、大眾Polo汽車價格在十萬元上下，出了名的結(jié)實耐造，定期保養(yǎng)好可以開個20年沒問題。2、長安逸動在八萬元上下，配置是較低，其容易爛底盤和車門、輪眉，保養(yǎng)好可以開個十年左右。3、由此可以看出大眾Polo的使用比長安逸動更持久。

能行駛最長60萬公里。我國對私家車的報廢年限沒有規(guī)定，規(guī)定私家車行駛到60萬公里強制報廢，所以長安逸動1.6最長能行駛60萬公里。逸動（EADO）是長安汽車全球研發(fā)團隊歷時三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰(zhàn)略車型。

長安逸動能開15年。長安逸動發(fā)動機和變速器性能不會隨著時間推移而下降，經(jīng)常保養(yǎng)且不出現(xiàn)意外可以開15年。