長城 V80 車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼拓號(hào)過戶時(shí)位置有所不同。 如果是 2.0 排量的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在排氣歧管下方靠近皮帶輪側(cè)1.5T 的則在排氣側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱結(jié)合處。 拓印發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)時(shí)您可以先把薄的白紙蒙在發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)上然后用鉛筆橫向輕輕涂抹拓印出號(hào)碼模剪下來用膠水貼到相關(guān)表格上。也可以通過透明膠帶覆蓋號(hào)碼用拇指來回按動(dòng)字體然后拿起剪斷貼在所需位置。 另外從助力泵和排氣管之間的縫隙也能看到發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。您在操作時(shí)要小心謹(jǐn)慎確保拓印清晰準(zhǔn)確以便順利完成過戶手續(xù)。

長城v80用了什么懸架呢,長城v80用了什么懸架型號(hào)長城 V80 的前懸架運(yùn)用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架則采用了扭力梁非獨(dú)立懸架，為車輛賦予了穩(wěn)固的懸掛體系。身為一款 MPV 車型，長城 V80 還配備了 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及 2.4 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，為駕駛者給予多樣化的動(dòng)力抉擇。 懸架作為汽車底盤中的關(guān)鍵部件，它銜接了車身與車輪，保障車輛的行駛穩(wěn)定性。而獨(dú)立懸架與非獨(dú)立懸架的差異在于前者同軸的兩個(gè)車輪之間沒有連接，能夠達(dá)成更出色的舒適性和操控性；后者同軸的兩個(gè)車輪之間存在連接，適用于特定的車型和需求。 要達(dá)成卓越的懸掛性能，不但需要合理的懸掛構(gòu)造，還需選取高品質(zhì)材料，并經(jīng)由專業(yè)工程師的精心調(diào)試。以上就是太平洋汽車對(duì)于《長城v80用了什么懸架呢,長城v80用了什么懸架型號(hào)》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

1、長城v80是長城旗下的mpv汽車，該車共有三種發(fā)動(dòng)機(jī)。分別是5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2、長城V80：是一款非常實(shí)用的商用車，采用了先進(jìn)的自動(dòng)擋變速器，駕駛起來非常方便，該車的空間比較寬敞，可以滿足不同的貨物運(yùn)輸需求。3、外形尺寸不同 長城V80：長×寬×高(mm)4574×1704×1860。長城嘉譽(yù)：長×寬×高(mm)4574×1704×1845。發(fā)動(dòng)機(jī)不同 長城V80：105kW(0L自然吸氣)發(fā)動(dòng)機(jī)。4、長城V80的車身尺寸不小。長度4574mm，寬度1704mm，高度1860mm的數(shù)據(jù)與之前的0自然吸氣版本完全相同。對(duì)于V80來說，真的沒必要大費(fèi)周章標(biāo)新立異，簡單實(shí)用。

長城v80是長城旗下的一款mpv車型。這款車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有三種，分別是5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。長城v80的軸距為2825毫米，長寬高分別為4574毫米、1704毫米和1845毫米。長城汽車長城V80是一款商務(wù)MPV，搭載0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，峰值扭矩360N·m，動(dòng)力強(qiáng)勁。在跑高速時(shí)，長城V80表現(xiàn)良好，動(dòng)力充沛，加速快，超車輕松。長城V80是一款MPV，它采用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。V80的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式獨(dú)立懸架。長城v80用的是三菱4G63S4N發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

1、長城騰翼V80搭載的5T發(fā)動(dòng)機(jī)是長城自主研發(fā)的最新成果，首先被用在C50轎車上，獲得了不錯(cuò)的評(píng)價(jià)。動(dòng)力充沛平順而且燃油經(jīng)濟(jì)性突出。最大功率98kw/5600rpm，最大扭矩188Nm/2000-4500rpm。2、動(dòng)力：本次上市的長城V80將搭載其自主研發(fā)的GW4G15T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5檔手動(dòng)變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用在騰翼C50之上該車最大功率133馬力最大扭矩188N·m動(dòng)力水平相當(dāng)于0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)百公里綜合油耗為9L。3、還是不錯(cuò)的，空間很好。作為家庭用車可以客貨堅(jiān)固，同時(shí)也可以做商務(wù)車。長城的質(zhì)量還是很有保障的。4、從5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來看，其最大功率133馬力與2011款長城V80 0L手動(dòng)變速箱車型相同。0L手動(dòng)變速箱車型工信部綜合油耗為6L，這款5T車型官方百公里油耗為9L。

MAXUS V80采用BOSCH三級(jí)高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)。 4缸16氣門燃油壓力高達(dá)1800BAR，燃燒更完全，功率更大，油耗更低，排放更低。長城V8015T版于7月13日在長城車展正式上市。新車搭載15L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，推出真風(fēng)版、優(yōu)雅版、尊貴版三款車型。價(jià)格區(qū)間為79.910.29億元。 858自動(dòng)變速箱實(shí)測油耗在71到96左右。

長城v80是長城旗下的mpv車，有三個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。長城v80軸距為2825mm(毫米)，縱橫高度分別為4574mm(毫米)、1704mm(毫米)和1845mm(毫米)。長城v80的2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kw，最大扭矩210 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500至4500轉(zhuǎn)/分，最大輸出轉(zhuǎn)速為5500至6000轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁蓋和鑄鐵氣缸體。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98kw，最大扭矩188 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000至4500轉(zhuǎn)/分，最大輸出轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105kw，最大扭矩185 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)到4500轉(zhuǎn)，最大輸出轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁蓋和鑄鐵氣缸體。長城v80前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用拖臂扭力梁復(fù)合懸架。這輛車裝有機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)。

長城v80前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式獨(dú)立懸架。V80是長城旗下的一款mpv，采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車懸架是底盤的一部分，它的作用是連接車身和車輪。如果一輛車沒有懸掛，它就不能正常行駛。懸架結(jié)構(gòu)有很多種，如麥弗遜懸架、多連桿懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架、扭力梁懸架、整體橋懸架等等。扭力梁懸架和整體軸懸架基本上都是非獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架、雙橫臂懸架基本都是獨(dú)立懸架。獨(dú)立懸架在中間斷開。自然，獨(dú)立懸掛汽車的兩個(gè)同軸車輪之間沒有連接，所以兩個(gè)同軸車輪支架之間沒有干涉。這也是為什么獨(dú)立懸架的舒適性和操控性比非獨(dú)立懸架好的原因。非獨(dú)立懸架的中間連接。在非獨(dú)立懸架的汽車中，兩個(gè)車輪在同一車軸上自然會(huì)相互干涉。好的懸架不僅要有好的結(jié)構(gòu)，還要有好的材料。最重要的是要有優(yōu)秀的工程師來調(diào)整。

長城v80二手車價(jià)在2-4萬之間：1、長城嘉譽(yù)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，是三菱機(jī)頭，長城用的很多，越野車上也是。有自動(dòng)和手動(dòng)版本，便宜是其特色；2、長城騰翼V80搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是長城自主研發(fā)的最新成果，首先被用在C50轎車上，獲得了不錯(cuò)的評(píng)價(jià)。動(dòng)力充沛平順而且燃油經(jīng)濟(jì)性突出。最大功率98kw/5600rpm，最大扭矩188Nm/2000-4500rpm；3、變速箱方面目前只有5速手動(dòng)版本，暫不提供自動(dòng)擋。2.0的動(dòng)力很不錯(cuò)，如果載人拉貨，動(dòng)力強(qiáng)才是硬道理；4、1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，目前看來起價(jià)都比較貴。T功能往往適合在高速路高轉(zhuǎn)速下使用。城市開，浪費(fèi)。而且T動(dòng)力的后期維修保養(yǎng)要比自然吸氣的貴。

長城v80發(fā)電機(jī)控制模塊在發(fā)動(dòng)機(jī)艙保險(xiǎn)盒里面。作用：1、碳刷架：負(fù)責(zé)將外部供電電源輸送給轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子線圈；2、轉(zhuǎn)子線圈：被通電后產(chǎn)生磁場實(shí)現(xiàn)電生磁，并感應(yīng)定子線圈；3、定子線圈：接受轉(zhuǎn)子線圈感應(yīng)的磁場實(shí)現(xiàn)磁生電；4、整流器：將定子產(chǎn)生的交流電改變?yōu)橹绷麟娸敵觯?、電壓調(diào)節(jié)器：通過控制轉(zhuǎn)子線圈的通電電流的大小來調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的發(fā)電量，使發(fā)電量永遠(yuǎn)保持在穩(wěn)定的范圍內(nèi)，保障全車用電器擁有穩(wěn)定的工作電壓，接線柱：負(fù)責(zé)外部電源引入和內(nèi)部電源輸出。

長城v80二手車價(jià)格在2-4萬：1之間。長城嘉譽(yù)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱nose，在長城廣泛使用，在越野車上也有。有自動(dòng)和手動(dòng)兩種版本。便宜是它的特點(diǎn)；2.長城伊藤V80搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是長城自主研發(fā)的最新成果。它首先用在C50轎車上，并獲得了良好的評(píng)價(jià)。充分和平穩(wěn)的動(dòng)力和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。最大功率98kw。

v80發(fā)電機(jī)控制模塊位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙保險(xiǎn)絲盒內(nèi)。功能：1。碳刷架：負(fù)責(zé)向旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子線圈輸送外部電源；2.轉(zhuǎn)子線圈：通電時(shí)產(chǎn)生磁場發(fā)電，感應(yīng)定子線圈；3.定子線圈：接受轉(zhuǎn)子線圈感應(yīng)的磁場，實(shí)現(xiàn)磁能發(fā)電；4.整流器：將定子產(chǎn)生的交流電變成直流電輸出；5.調(diào)壓器：通過控制轉(zhuǎn)子線圈的電流來調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的發(fā)電量，使發(fā)電量始終保持在穩(wěn)定的范圍內(nèi)，整車電器能有穩(wěn)定的工作電壓。終端崗：負(fù)責(zé)外部電源引入和內(nèi)部電源輸出。

長城V80使用三菱4G63S4N發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為另一種能量的機(jī)器，通常是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。以2013款長城V80為例。其車身尺寸為：長4574mm，寬1704mm，高1845mm，軸距2825mm，最小離地間隙108mm。2013款長城V80搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率105 kW，最大扭矩185 Nm，匹配4速手自一體變速箱。

原配胎是195/65/R15我換的是225/45/R17，尺寸跟原配胎是一樣的，每年年檢都是直接過。

最大可以上18寸的。。。不過很薄，，舒適性差。

1.5T車型的油耗，一般在7~9升/百公里。如果是經(jīng)常跑高速，油耗可能會(huì)低一些。嚴(yán)格來說，這個(gè)問題沒有一個(gè)準(zhǔn)確、一致的答案。影響油耗的客觀因素暫且不談，單純就汽車品牌的不同，車型的不同，就會(huì)導(dǎo)致車輛自重、風(fēng)阻系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校等方面的不同。這些因素都會(huì)嚴(yán)重影響一輛車的油耗。其次，客觀因素也會(huì)嚴(yán)重影響一

很久以前，大概30年前的渦輪車都是自己裝一個(gè)延時(shí)繼電器，拔掉鑰匙后大概可以延時(shí)30秒左右。現(xiàn)在的技術(shù)不知怎么樣，大眾的渦輪車好像也沒有標(biāo)配延時(shí)。長城怎么樣最好問一下廠家。

你好，標(biāo)配沒有，最高配可以選配，希望對(duì)你有幫助，請(qǐng)采納，謝謝

長城V802.0手動(dòng)舒適型的真實(shí)油耗在7.5-10個(gè)之間，告訴會(huì)低點(diǎn)，城區(qū)會(huì)高點(diǎn)。還有就是駕駛習(xí)慣決定油耗的

您好，沒有油沒有電當(dāng)然打不著火了 。