大眾途觀2011款怠速不穩(wěn)可能是由于節(jié)氣門及周圍進(jìn)氣口積碳、污垢過多，以及風(fēng)道截面積變化，使控制單元無法準(zhǔn)確控制怠速進(jìn)氣口，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，導(dǎo)致燃燒異常。常見原因有3360節(jié)氣門有機(jī)油或積碳；節(jié)氣門周圍進(jìn)氣口有油漬和積碳；怠速電機(jī)、占空比電磁閥和旋轉(zhuǎn)電磁閥上有油污和積碳。怠速空氣執(zhí)行器故障導(dǎo)致怠速空氣控制不準(zhǔn)確。常見原因有3360油門電機(jī)損壞或發(fā)卡；怠速電機(jī)、占空比電磁閥和旋轉(zhuǎn)電磁閥損壞或損壞。

大眾途觀怠速950，高速，1)檢查真空管路是否漏氣。如果確實(shí)有空氣泄漏，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊可能會(huì)增加燃油噴射，導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速過高。2)檢查怠速控制閥工作是否正常。是否有積碳、停滯現(xiàn)象，閥體是否完好。3)檢查怠速時(shí)油門是否鎖死。如果油門不緊，檢查是因?yàn)榉e碳導(dǎo)致油門卡住還是油門拉鏈太緊。4)檢查氣溫傳感器和水溫傳感器的信號(hào)和電路是否正常。如果檢測(cè)到的溫度高于實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，燃油噴射將會(huì)增加，導(dǎo)致怠速過高。

大眾途觀怠速異響的診斷與排除3360發(fā)動(dòng)機(jī)各種系統(tǒng)和機(jī)構(gòu)的一些故障會(huì)引起怠速異響，如發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、氣門間隙過大、曲軸或連桿軸承松動(dòng)、過早點(diǎn)火、缺油嚴(yán)重、氣缸墊燒穿等。會(huì)產(chǎn)生不同的噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)異常噪音的原因總結(jié)如下。爆震或過早燃燒。零件磨損。零件裝配調(diào)整不當(dāng)，配合間隙過大或過小。緊固件松動(dòng)。零件損壞、斷裂、變形和摩擦。零件的工作溫度過高或熔化粘住。潤滑不良。旋轉(zhuǎn)部件的平衡被破壞。所用材料、油品、配件、材料、型號(hào)、規(guī)格、質(zhì)量不符合要求。

大眾途觀怠速混合氣稀的可能原因如下：第一進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏會(huì)導(dǎo)致混合氣稀。建議檢查油尺是否插緊，機(jī)油蓋墊片是否老化，排氣閥是否損壞，二次空氣與燃油的比例是否不正確會(huì)導(dǎo)致混合氣過稀。建議檢查一下節(jié)氣門是否臟，是否也會(huì)造成混合氣過稀，噴嘴霧化是否良好。EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的噴嘴如果清洗，不容易觀察到，因?yàn)楦變?nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴嘴不容易拆卸。建議檢查發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)是否有關(guān)于氧傳感器的故障代碼。如果不建議您再次閱讀數(shù)據(jù)流，以確認(rèn)和排除氧傳感器故障，所有這些都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過稀。

大眾途觀怠速混合氣稀的可能原因如下：1。進(jìn)氣系統(tǒng)中的空氣泄漏會(huì)導(dǎo)致混合氣過稀。建議檢查油尺是否插緊，油蓋墊片是否老化，放氣閥是否損壞。2.由于錯(cuò)誤的空燃比，混合氣過稀。建議檢查一下油門是否臟污堵塞，也會(huì)導(dǎo)致混合氣過稀。檢查噴嘴是否完好。如果配置了EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，建議清洗噴嘴，因?yàn)楦變?nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴嘴很難拆卸，所以很難觀察到。建議檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電腦是否有關(guān)于氧傳感器的故障代碼。如果沒有，建議閱讀數(shù)據(jù)流，以再次確認(rèn)和排除氧傳感器故障。

怠速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的原因有以下幾點(diǎn)：1。不適應(yīng)新機(jī)油的粘度。長期使用后，機(jī)油會(huì)越來越稀，積碳增多。更換新機(jī)油后，發(fā)動(dòng)機(jī)無法適應(yīng)機(jī)油的粘度；2.隔音效果差，需要檢查汽車密封條；3.如果低溫時(shí)冷卻液不足，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)增大。途觀是上汽大眾推出的一款緊湊型SUV。其長寬高分別為4506mm、1809mm、1685mm，軸距為2684mm。搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kw，匹配六速手自一體變速箱。

這種情況一般就是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫指示是不是正常，如果發(fā)動(dòng)機(jī)水溫指示正常，沒有什么異常的話，這就屬于正常的。檢查一下儀表板的水溫表，如果只是正常冷卻風(fēng)扇，運(yùn)轉(zhuǎn)也正常，節(jié)溫器的話工作也正常，這就屬于正常的。

自動(dòng)擋車的怠速大概在5-10km/h左右，具體的要分車型了。一般來說，自動(dòng)擋的車比手動(dòng)檔的車在怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速要高一些，一般在800-1000r/min，如果掛著D檔怠速情況下不踩油門行駛的話，速度大概在5-10km/h左右。怠速狀態(tài)是指發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)一種工作狀況。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果完全放松油門踏板，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就處于怠速狀態(tài)。調(diào)整怠速時(shí)轉(zhuǎn)速不能突高突低，否則會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成早期磨損，最好到汽車維修部門進(jìn)行調(diào)整。

如果沒有其他故障現(xiàn)象的話,可能是節(jié)氣門的問題,節(jié)氣門有積碳或者其他雜質(zhì),導(dǎo)致節(jié)氣門控制不靈敏,失真!清洗一下節(jié)氣門應(yīng)該就沒事兒了

900有點(diǎn)高

怠速充電？真是有錢??！充電模式一般都是在車少的高速打開，一般巡航100到110的時(shí)速下，60公里高速可以充電30公里。而且油耗很低

這樣積碳會(huì)很嚴(yán)重的，

怠速油耗都會(huì)高一些、瞬間油耗可以忽略，主要關(guān)注平均油耗

您好。對(duì)行車電腦做一下設(shè)置就可以了。希望能幫到你。