卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因及解決方法如下：1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足，導(dǎo)致各個(gè)部件無(wú)法得到正常的潤(rùn)滑，磨損的聲音，添加機(jī)油即可解決問(wèn)題；2、燃油燃燒不良：噴油壓力過(guò)低、噴油器滴油、噴油霧化不良以及供油時(shí)間過(guò)晚等都會(huì)造成燃油燃燒不良而引起敲缸。應(yīng)拆下噴油器進(jìn)行檢查和調(diào)整、調(diào)整供油時(shí)間，必要時(shí)更換新件，使之符合規(guī)定；3、供油時(shí)間過(guò)早：活塞運(yùn)動(dòng)未到達(dá)規(guī)定的位置，噴油器就開始噴油，使燃油燃燒提前，氣缸內(nèi)高壓燃?xì)鉀_擊活塞發(fā)出有節(jié)奏的聲音，減小油門敲缸很明顯，調(diào)整供油提前角即可解決問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障節(jié)氣門臟有積碳的主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)在工作行程中進(jìn)排氣時(shí)氣流往復(fù)運(yùn)動(dòng)，不僅在進(jìn)氣時(shí)會(huì)吸進(jìn)空氣也會(huì)在氣門重疊時(shí)產(chǎn)生的氣體回流到進(jìn)氣道內(nèi)導(dǎo)致積碳形成。另外節(jié)氣門前方的曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)會(huì)把曲軸箱內(nèi)的廢氣透過(guò)進(jìn)氣門再度引入氣缸燃燒，這也直接導(dǎo)致節(jié)氣門臟。節(jié)氣門臟會(huì)造成怠速過(guò)高、加速無(wú)力、發(fā)動(dòng)機(jī)燈報(bào)警等現(xiàn)象，解決辦法也很簡(jiǎn)單清洗節(jié)氣門即可。

卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因及解決方法如下：1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足，導(dǎo)致各個(gè)部件無(wú)法得到正常的潤(rùn)滑，磨損的聲音，添加機(jī)油即可解決問(wèn)題。2、燃油燃燒不良：噴油壓力過(guò)低、噴油器滴油、噴油霧化不良以及供油時(shí)間過(guò)晚等都會(huì)造成燃油燃燒不良而引起敲缸。應(yīng)拆下噴油器進(jìn)行檢查和調(diào)整、調(diào)整供油時(shí)間，必要時(shí)更換新件，使之符合規(guī)定。技術(shù)特點(diǎn)：1、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用液壓支承滾珠搖臂式結(jié)構(gòu)，與現(xiàn)在一般汽油機(jī)上普遍采用的液壓挺桿式氣門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相比，這種新穎的氣門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)具有摩擦扭矩相對(duì)較小的優(yōu)點(diǎn)，因此所需的驅(qū)動(dòng)力亦小，從而可有效減小發(fā)動(dòng)機(jī)功耗，降低油耗。2、為有效地減輕整車重量，1．4升汽油機(jī)采用鋁合金缸體，取得了十分明顯的輕量化效果。

可能是因?yàn)闄C(jī)油不足，所以加機(jī)油可以解決問(wèn)題?？_拉發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因及解決方法如下：1。機(jī)油不足會(huì)妨礙所有零件得到適當(dāng)潤(rùn)滑。磨損的聲音可以通過(guò)添加機(jī)油來(lái)解決；2.燃油燃燒不良：噴油壓力低、噴油器泄漏、噴油霧化不良、供油時(shí)間晚，都會(huì)造成燃油燃燒不良和爆震。應(yīng)拆下噴油器進(jìn)行檢查和調(diào)整，并調(diào)整供油時(shí)間。如有必要，更換新零件，使其符合規(guī)定。3.供油提前時(shí)間：當(dāng)活塞沒(méi)有移動(dòng)到規(guī)定位置時(shí)，噴油器開始噴油，使燃油提前燃燒。氣缸內(nèi)的高壓氣體沖擊活塞，發(fā)出有節(jié)奏的聲音，明顯減少了油門對(duì)氣缸的敲擊。這個(gè)問(wèn)題可以通過(guò)調(diào)整供油提前角來(lái)解決。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“豐田卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)異響解決方法?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因及解決方法如下： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足，導(dǎo)致各個(gè)部件無(wú)法得到正常的潤(rùn)滑，磨損的聲音，添加機(jī)油即可解決問(wèn)題； 2、燃油燃燒不良：噴油壓力過(guò)低、噴油器滴油、噴油霧化不良以及供油時(shí)間過(guò)晚等都會(huì)造成燃油燃燒不良而引起敲缸。應(yīng)拆下噴油器進(jìn)行檢查和調(diào)整、調(diào)整供油時(shí)間，必要時(shí)更換新件，使之符合規(guī)定； 3、供油時(shí)間過(guò)早：活塞運(yùn)動(dòng)未到達(dá)規(guī)定的位置，噴油器就開始噴油，使燃油燃燒提前，氣缸內(nèi)高壓燃?xì)鉀_擊活塞發(fā)出有節(jié)奏的聲音，減小油門敲缸很明顯，調(diào)整供油提前角即可解決問(wèn)題。

豐田卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)異響不是普遍問(wèn)題。異響主要發(fā)生在一些車輛上。如果是以前，CVT變速箱異響是常見(jiàn)的。造成這種情況的主要原因是變速箱的過(guò)盈配合。一汽豐田還召回2015年6月至8月生產(chǎn)的卡羅拉，免費(fèi)更換變速箱總成。目前官方對(duì)此問(wèn)題的解釋已經(jīng)解決。 其他異響問(wèn)題多為小問(wèn)題，如車門、中控臺(tái)、天窗、剎車等異響。當(dāng)然，也有車主沒(méi)遇到過(guò)這些問(wèn)題，主要看具體情況。個(gè)別車可能會(huì)出現(xiàn)這樣的情況，其他車型也會(huì)出現(xiàn)這樣的情況。

關(guān)于樓主關(guān)注的“豐田卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)有異響，卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)異響解決”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 豐田卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)異響自己是很難解決的，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)主要的聲音來(lái)源是做功爆炸，排氣聲浪，進(jìn)氣諧振，零件運(yùn)動(dòng)。排除這些之外都是非正常的異響。發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。 主要是因有些零件磨損過(guò)甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。例如排氣系統(tǒng)、真空管出現(xiàn)了堵塞、斷裂等問(wèn)題，而如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)其外部金屬件發(fā)生摩擦異響，一般就是發(fā)電機(jī)、水泵等損壞造成的了。 有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)大。如果只是單純的噪音過(guò)大，可以進(jìn)行降噪處理，一般都是更換較好的機(jī)油，使用帶隔音的進(jìn)氣道，排氣和缸蓋做棉瓦包覆，最簡(jiǎn)單的是在機(jī)蓋做隔音。

發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能是因?yàn)槟_膠老化或松動(dòng)。橡膠是發(fā)動(dòng)機(jī)和車架之間的橡膠塊。它的作用是減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的震動(dòng)和緩沖，固定發(fā)動(dòng)機(jī)。一旦這些橡膠腳老化或松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖動(dòng)，產(chǎn)生異響。也有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常，一般表現(xiàn)為汽車：排出的廢氣有明顯的間歇性，排氣管抖動(dòng)嚴(yán)重，使發(fā)動(dòng)機(jī)能明顯聽(tīng)到“突突”聲或撲通聲。這種現(xiàn)象與點(diǎn)火線圈故障密切相關(guān)。齒輪正時(shí)異常、齒輪長(zhǎng)期使用、齒輪間隙調(diào)整不當(dāng)、齒輪帶硬化等原因都會(huì)造成過(guò)度磨損。嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)齒輪齒禿，齒輪間嚙合松動(dòng)，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出“咔嗒”聲。

發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

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