首保用的免費大白桶，二保用的黑鉆，一共951，感覺油耗漲了不少。

修理店只要有行車電腦連接就能去掉，我的剛?cè)サ?，很簡單?/div>

不需要了

建議使用嘉實多的5W-30的全合成機油相對更好一點的啊，機油標號更合適些。

說明書中寫的很清楚了。

不是大保，回帖那天有點暈，回錯了

沒事的，這問題我也遇到過，過兩天油耗就會正常的

全合成

美美噠，不僅有點萌還非?？?/div>

斯柯達速派保養(yǎng)不要超過1萬公里或者12個月。4S店一般建議半年，理由是國內(nèi)擁堵、路況差、油品不高。這個有一定道理，可以8千公里或6個月保養(yǎng)一次，1.4T還可能根據(jù)車輛狀態(tài)彈出保養(yǎng)提示。保養(yǎng)一次大概800元左右，機油4-5L需要400元，機濾50元左右，墊片10元，工時費300-400元，合計差不多800元左右。斯柯達速派的廠家保養(yǎng)手冊對于斯柯達速派的日常保養(yǎng)問題規(guī)范還是比較到位的，基本常用易損耗件的保養(yǎng)維護周期都標明的比較詳細，但是令人費解的是首保規(guī)范保養(yǎng)手冊竟然沒有標明，而且斯柯達速派的廠家給出的保養(yǎng)維修周期并不算長，只有3年/6萬公里的質(zhì)保周期，對于想購買斯柯達速派車型的顧客朋友這個是值得參考的地方。

斯柯達速派保養(yǎng)燈歸零：1. 關(guān)閉點火開關(guān)。（熄火）2. 按住儀表盤上的“0.0/SET”（復(fù)位/設(shè)置）按鈕，按鈕位置如下所示。3. 打開點火開關(guān)，此時左手一直按住“0.0/SET”（復(fù)位/設(shè)置）按鈕。4. 當儀表盤顯示屏上顯示下列某條信息，松開“0.0/SET”（復(fù)位/設(shè)置）按鈕即可。確定要復(fù)位保養(yǎng)服務(wù)的數(shù)據(jù)？確定要復(fù)位車況檢查服務(wù)的數(shù)據(jù)？5. 再次按壓“0.0/SET”（復(fù)位/設(shè)置）按鈕確認。（按壓一次即可）6. 檢查保養(yǎng)燈是否已經(jīng)歸零，如果沒有則必須從頭開始。斯柯達速派是斯柯達被上汽大眾收購后的所研發(fā)的車型，使用的是米其林浩悅系列產(chǎn)品，該車憑借著良好的安全性以及耐用的車身和發(fā)動機曾一度在歐洲熱銷，速派意為：莊重的，堂堂的，華麗的，極好的，這也正是斯柯達制造它的理念。

朋友您好，這個肯定明銳保養(yǎng)費用比較低。

首先按住儀表上的按鈕，其次就是打開點火開關(guān)，然后再按一下你按的那個鈕，最后重新打開點火開關(guān)檢查一下是否復(fù)位成功，如果不行那就再重復(fù)一次。

斯柯達全新速派的優(yōu)點是車子空間大，外形大氣，做工細致，相比同平臺的邁騰，帕薩特，價格相對低一些，缺點是車子品牌知名度差一些，還有擔心ea888發(fā)動機的燒機油問題，以及車子的維修保養(yǎng)成本高。

個人建議可以根據(jù)機油型號來定保養(yǎng)周期，半合成七個月或者七千公里更換，全合成一年或者一萬公里更換就行了，沒必要按照售后規(guī)定

旗艦店速派（1.8/2.0TSI）半合成4次1948，7次3298這價格只能說差不多，470-500一次，原廠半合成之前是280元5升，機濾現(xiàn)在的沒有外殼了，好像70的樣子，螺絲十幾元，剩下就是工時費差不多100元左右樓主那的全合成775一次，可能比半合成的劃算點質(zhì)保期內(nèi)用用不錯，不過有些店會給你做明顯不需要的東西，比如論壇有個1W公里做了個油泥清洗，真坑爹，全合成的10W公里有不一定有油泥過保修期后都是去外面保養(yǎng)，汽配城自帶最劃算

大保養(yǎng)也不是所有項目都需要做，看車子情況。我大保養(yǎng)的時候，換了馬勒的三濾和GT的機油，師傅說我發(fā)動機挺干凈的就沒有清潔，加工時費一共1500。費用大部分還是機油，你可以自己買好帶過去。