我也是，新車一個多月和你的情況一模一樣，我找到了聲音的的地方，不知道可不可以換。首保的時候去4s看看。我的wx:xx-peaceful，互相交流下。

東風(fēng)本田，是3年10萬公里整車保修期的，質(zhì)保期之內(nèi)，配件質(zhì)量問題是可以保修索賠新的。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納。

這種情況有，16-17年的中招的不少，是因為一個空調(diào)過濾閥密封不過關(guān)，制冷劑泄漏了。你直接去4S點檢查一下，確認(rèn)有問題的話4S會給你免費更換的，我是今年4份換的，換了后就好了。乘現(xiàn)在還是冬季，早點去換掉。

汽車空調(diào)不制冷的原因有很多，比如缺氟、空調(diào)濾芯積垢、蒸發(fā)箱冷凝器太臟、空調(diào)系統(tǒng)出了問題，這些都會導(dǎo)致汽車空調(diào)不涼。

可以去免費換干燥瓶，通病。只要不是其他問題導(dǎo)致的不制冷就是干燥瓶的問題，密封圈縮掉導(dǎo)致漏冷媒，上個月剛換掉

空調(diào)不制冷原因太多了，以下是原因，挨個排查吧汽車空調(diào)不制冷原因1：缺少冷媒汽車空調(diào)一般2~3年會添加一次冷媒雪種，有的汽車甚至一年一加搞的車主頭非常大，汽車?yán)锏睦涿蕉硷w了嗎？為什么要頻繁添加，空調(diào)不是有密封裝置嗎，再說根據(jù)空調(diào)制冷屬于物理反應(yīng)也不需要過多的損耗冷媒啊，怎么就沒了。事實上空調(diào)密封非常嚴(yán)緊，但是還抵擋不了冷媒飛走，再加上空調(diào)管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的損耗多是以泄漏為主，若是你的汽車出現(xiàn)空調(diào)不良，加注冷媒后過一段時間又開始不良，那你就要注意了。一般出現(xiàn)這種情況，多半是要放血的節(jié)奏，若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器，檢查泄漏的辦法也比較服費事，一般實在氟油中添加熒光劑用專用眼鏡查看，就可以發(fā)現(xiàn)露點在哪！還有一種相對簡單的辦法適用于泄漏比較嚴(yán)重時，可以透過中網(wǎng)看到冷凝器表面有油陰濕的情況，有這種情況時一般都是冷凝器存在泄漏現(xiàn)象。2：空調(diào)翻板損壞空調(diào)翻板電機損壞這個故障比較少見，并不是沒出現(xiàn)過。如果翻板電機出了問題那就麻煩了，翻板電機一般都在儀表臺中下部，屬于空調(diào)風(fēng)口的總開關(guān)，它壞了就意味著開關(guān)壞了，即使空調(diào)能制冷冷風(fēng)只能從縫里鉆出來，大有飲鴆止渴的意思。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)開空調(diào)后所有出風(fēng)都不出風(fēng)時，你就要當(dāng)心了。更換翻板電機需要拆儀表臺，那工程就浩大了。3：冷凝器過臟夏天往往發(fā)現(xiàn)空調(diào)不良，去檢測空調(diào)系統(tǒng)沒有問題，高低壓基本正常，去4s店修車時往往會推薦車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發(fā)動機溫度過高或空調(diào)不良這樣的現(xiàn)象，所以每當(dāng)過了春天車主們一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛。清洗時一定要注意先用吹槍吹干凈，在用水槍清洗不然適得其反，不僅空調(diào)不良油耗還會增加。4：空調(diào)壓縮機、節(jié)流閥或膨脹閥損壞關(guān)于空調(diào)壓縮機圈里有這么一句叫做“低壓高，高壓低要換壓縮機”，也不知道是那位前輩大能總結(jié)的如此精辟。空調(diào)壓縮機出現(xiàn)損壞的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨脹閥和節(jié)流閥出現(xiàn)故障直接導(dǎo)致空調(diào)不良。這些檢查起來比較繁瑣需要找比較專業(yè)的修理廠修理。5：皮帶老化過松關(guān)于空調(diào)的一切設(shè)備查了一圈，結(jié)果發(fā)現(xiàn)都沒問題，那到底是哪出了問題啊。其實皮帶也是比較忽略的一個部件，一般皮帶在做保養(yǎng)時4s店都會提醒你更換，萬一沒換在使用工程中會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調(diào)不良等。所以檢查發(fā)動機皮帶也是十分有必要的。6：管路有水汽車空調(diào)的制冷系統(tǒng)中有一個干燥罐，它的主要任務(wù)就是吸收制冷劑中的水分，以及防止制冷劑水分過多導(dǎo)致制冷量下降。而干燥罐內(nèi)的干燥劑處于飽和狀態(tài)的時候，水分及不能再濾出，當(dāng)制冷劑通過膨脹閥節(jié)流孔時，由于其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產(chǎn)生結(jié)凍現(xiàn)象，并導(dǎo)致制冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動，導(dǎo)致空調(diào)不能制冷?？照{(diào)不涼快原因很多如車內(nèi)溫度傳感器、室外溫度傳感器故障等等，有很多非常細(xì)小的不容檢查原因，出現(xiàn)空調(diào)不良莫著急，排除上面這6點，基本都不會有問題了。

17年1月的車，去年沒問題，今年不制冷，到4s店告知有個配件有問題，而且是通病。先充氟用著，等配件到貨。坐標(biāo)北京

我到時候打東風(fēng)投訴電話跟廠家可以溝通的，你的店都可以索賠成功，為什么同樣的問題我的就不可以，我到時投訴廠家都好溝通一點，免得廠家說我在胡說八道，謝謝你了，兄弟

汽車空調(diào)制冷效果變差的幾種情況：1冷凝網(wǎng)蒙塵車頭中網(wǎng)后面的冷凝網(wǎng)被灰塵蒙住，引起制冷效果不好。遇到此情況，車主只要注意在洗車時，用水龍頭將冷凝網(wǎng)的灰塵沖洗干凈，便可以解決此問題。內(nèi)循環(huán)開關(guān)長期關(guān)閉2內(nèi)循環(huán)開關(guān)關(guān)閉，引起制冷效果下降。車主如果不慎將內(nèi)循環(huán)開關(guān)關(guān)閉，等于空調(diào)進(jìn)入外循環(huán)狀態(tài)，外界空氣進(jìn)入，如果長期處于外循環(huán)狀態(tài)，那么外界空氣中的塵土?xí)M(jìn)入空氣循環(huán)，蒸發(fā)器易被污染，不利于制冷。另外，還會將外界的異味卷進(jìn)車內(nèi)空間，令車廂內(nèi)產(chǎn)生怪味。當(dāng)然，有時進(jìn)入外循環(huán)狀態(tài)也是有必要的。如停車等人時，在車?yán)锼X時，開啟外循環(huán)開關(guān)，可以讓新鮮空氣不斷地進(jìn)入車內(nèi)。這樣能確保氧氣充足，否則容易中毒。3雪種泄漏漏雪種引起的制冷下降。因為雪種不會被蒸發(fā)，但其壓力會隨著氣溫的升高而上升，比如雪種在冬天的壓力為4～5公斤，但在夏天高溫時可以達(dá)到8～9公斤，當(dāng)雪種的壓力變大時，哪怕空調(diào)某管道部件有一點細(xì)微裂縫，雪種都會發(fā)生泄漏，因此雪種的滲漏都是有原因的。首先，要做的是應(yīng)該找到車輛漏雪種的原因，然后解決故障，此時才能添加雪種。如果檢測出是由于管道接頭里的密封圈爛掉，密封不嚴(yán)導(dǎo)致的雪種滲漏，很簡單，只要重新更換新的密封圈即可；如果冷氣系統(tǒng)里的鋁管或者膠管出現(xiàn)裂紋，那么必須將管道更換才能添加雪種。其次，添加雪種時，還要注意往里添加空調(diào)專用的冷凍機油。因為冷凍機油與雪種混合在一起，當(dāng)雪種發(fā)生泄漏時，機油也隨之滲漏；如果只添加雪種，而未相應(yīng)添加冷凍機油的話，那么由于冷凍機油的缺乏，潤滑不夠造成冷氣系統(tǒng)各部件的磨損加快，會大大縮短空調(diào)的壽命。第三，雪種添加要適量。如果雪種添加過量的話，產(chǎn)生“液擊”，同樣嚴(yán)重影響制冷效果。所以說，車主如果不找出原因，就直接添加雪種的話，只能剛開始一段時間空調(diào)保持制冷效果，但由于滲漏處沒有補救，空調(diào)制冷差的問題遲早還會冒出來。如滿意請采納。

一般的說。。要看漏的速度快不快。。。一加上去一兩天沒有了就好查。。一兩個月才慢慢漏完就難查。。。一般車子用久了。。空調(diào)管膠圈容易老化。?？赡軙幸稽c滲漏。。最難查的是空調(diào)泵軸封滲漏。。不拆下來試不到

你確定是壓縮機聲音么？當(dāng)開啟自動空調(diào)和除霧功能的時候，風(fēng)量默認(rèn)開啟是最大的，這個時候聲音是很大的，但那只是風(fēng)聲，并不是壓縮機的聲音，你試試調(diào)低風(fēng)量，看看還有沒有你說的這種聲音!還有，你要確定A/C是關(guān)閉的!

除霧不光是擋風(fēng)玻璃，主副駕駛的車窗也要吹到的

1缺氟，缺氟的情況屬于正常情況，不是壞了，空調(diào)也不會完全不制冷，而是效果不好，但是這種情況應(yīng)該會比較少。因為氟不是消耗品，只要車輛沒有發(fā)生過嚴(yán)重的追尾事故或者拆過空調(diào)管路等配件，而影響了密封性，氟是不會自己消耗的。車子空調(diào)不夠涼可能是這幾種原因2散熱不好。水箱、冷凝器是車輛重要的散熱裝置，如果它們太臟就會導(dǎo)致散熱不好，不僅會引起發(fā)動機高溫，而且對空調(diào)的制冷效果有著很直接的影響。因此，當(dāng)你覺得在高溫天氣下使用空調(diào)效果不理想時，首先就要考慮是否清洗過車輛的散熱系統(tǒng)。車子空調(diào)不夠涼可能是這幾種原因3濾芯太臟影響風(fēng)量大小空調(diào)濾芯的作用就是阻攔車外的灰塵進(jìn)入車內(nèi)，使用時間長了以后，空調(diào)濾芯會出現(xiàn)贓物、異味、甚至堵塞。當(dāng)空調(diào)濾芯被堵滿灰塵異物，就會嚴(yán)重影響空調(diào)的風(fēng)量，到時出現(xiàn)風(fēng)量檔位開的很高，噪音很大，但實際風(fēng)量卻很小，所以吹出來的冷氣就會減小很多，影響制冷效果。車子空調(diào)不夠涼可能是這幾種原因4風(fēng)向問題不可忽視，有一個原理眾所周知，那就是“熱氣向上飄，冷氣向下飄”。所以調(diào)整合適的送風(fēng)角度有助于發(fā)揮空調(diào)的最佳效果。在夏季，我們應(yīng)把空調(diào)風(fēng)向調(diào)整為向前方位置，如果選擇往腳底下吹，那么你肯定會四脖子流汗。車子空調(diào)不夠涼可能是這幾種原因5壓縮機故障。壓縮機如果出現(xiàn)問題，空調(diào)就會不工作了，所以我們也要考慮是否壓縮機有現(xiàn)問題了，壓縮機電容損壞或不良，導(dǎo)致壓縮機不工作，表現(xiàn)為內(nèi)外機都工作，但壓縮機不工作，空調(diào)沒效果，壓縮機會很熱。車子空調(diào)不夠涼可能是這幾種原因6如果自己排查不出，還是要到專業(yè)的汽車修理或4S點進(jìn)行檢查維修，不要貿(mào)然擅自進(jìn)行修理，以防會出現(xiàn)更大的問題。

空調(diào)壓縮機、制冷劑軟管、膨脹閥、冷凝器、蒸發(fā)器都有可能導(dǎo)致制冷劑泄露，因為看不到實車，不能對故障進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，建議您與您當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進(jìn)行檢測與維修。

看你開多少度吧，我燃動開23度覺得很涼快啊，一下車外面太熱眼鏡都會白了看不到

不是的，這個是個例

個人不好清理，建議找專業(yè)人員

十代思域自動空調(diào)使用說明：十代思域自動空調(diào)使用說明自動氣溫控制系統(tǒng)能保持所設(shè)定的車內(nèi)溫度。系統(tǒng)會選擇適當(dāng)混合熱氣或冷氣，使車內(nèi)溫度盡快升高或降低到您所滿意的溫度。發(fā)動機運行時使用該系統(tǒng)。1.按下 AUTO 按鈕。2.用駕駛員側(cè)或乘客側(cè)控制旋鈕調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。3.按下（打開/關(guān)閉）按鈕取消。在內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)模式之間切換按下（內(nèi)循環(huán)）按鈕并根據(jù)環(huán)境條件切換模式。內(nèi)循環(huán)模式（指示燈點亮）：使車內(nèi)空氣通過系統(tǒng)進(jìn)行再循環(huán)。外循環(huán)模式（指示燈熄滅）：保持外部通風(fēng)。通常情況下，將系統(tǒng)保持在外循環(huán)模式。擋風(fēng)玻璃和車窗除霜按下（擋風(fēng)玻璃除霧器）按鈕打開空調(diào)系統(tǒng)，系統(tǒng)將自動切換至外循環(huán)模式。再次按下（擋風(fēng)玻璃除霧器）按鈕將其關(guān)閉，系統(tǒng)將切換至先前的設(shè)置。

只要你車在質(zhì)保其內(nèi)，出現(xiàn)的任何異常， 你都是可以及時回你購車的店里找他們檢查處理的。