寶馬5系的底盤高度(滿載)為120毫米，在空載荷下的底盤高度為149毫米。最小離地間隙是指汽車滿載和靜止時(shí)除車輪外的最低點(diǎn)與支撐平面的距離，用來表示汽車在不碰撞的情況下通過巖石、樹樁等障礙物的能力。寶馬5系底盤高度是多少 整個(gè)5系車系列的離地間隙為149毫米。普通家用車的最小地面高度一般在11-15厘米范圍內(nèi)。對(duì)于家用車來說，如果底盤高度超過130mm，汽車更容易通過各種復(fù)雜的道路，但行駛速度快時(shí)，穩(wěn)定性稍差。寶馬5系最低離地間隙是149mm。最小離地間隙是指滿載、靜止時(shí)，汽車除車輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。

寶馬5系底盤高度根據(jù)不同情況而定：1、滿載時(shí)底盤高度是120mm；2、空載時(shí)底盤高度是149mm。以2021款寶馬525li為例，其屬于一款中大型4門5座三廂車，車身尺寸是：長5106mm、寬1868mm、高1500mm，軸距為3105mm。2021款寶馬525li搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8擋手自一體變速箱，最大功率是135千瓦，最大扭矩是290牛米，其驅(qū)動(dòng)方式是前置后驅(qū)，前懸架使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

寶馬5系滿載時(shí)底盤高度為120mm，空載時(shí)為149mm。最小離地間隙(Minimum ground clearance)是指汽車滿載靜止時(shí)，除車輪外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車在不發(fā)生碰撞的情況下越過石頭、樹樁等障礙物的能力。 在外觀上，寶馬5系依然延續(xù)了寶馬家族式的設(shè)計(jì)語言。比如前臉有標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)飾熏黑。所以2019款寶馬5系雖然是換代產(chǎn)品，但乍一看還是和之前的外觀有很多相似之處。不同的是，它擁有更扁平的智能減阻進(jìn)氣格柵和采用開角設(shè)計(jì)的大天使眼燈。 運(yùn)動(dòng)套裝配有霸氣的空氣套件和激進(jìn)的輪轂造型，風(fēng)格還是有別于其他車型的。車身側(cè)面的雙腰線設(shè)計(jì)，雕塑感十足，一直延伸到霍的拐角處，讓車身側(cè)面線條一氣呵成。長寬尺寸分別為5087mm、1868mm、1500mm，軸距為3108mm。 內(nèi)飾方面，2019款寶馬5系升級(jí)后更加上檔次。中控臺(tái)配備10英寸液晶顯示屏，其最新一代人機(jī)交互界面支持觸摸屏、手勢、語音和四種控制模式。三輻多功能方向盤采用真皮包裹，手感非常好。還支持語音控制、巡航控制等功能。座椅為真皮材質(zhì)，配有座椅通風(fēng)功能和頭枕。后排座椅加厚，可電動(dòng)調(diào)節(jié)控制。

寶馬5系的底盤高度取決于不同情況：1。底盤高度120mm滿載時(shí)；2.空載下底盤高度149mm。以2021款寶馬525li為例。屬于中大型4門5座轎車。車身尺寸為：長5106mm，寬1868mm，高1500mm，軸距3105mm。2021款寶馬525li搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8速手自一體變速箱。最大功率135 kW，最大扭矩290 Nm。它的驅(qū)動(dòng)方式是前后驅(qū)動(dòng)。前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

軸距太長！要小心！5系的我估計(jì)每個(gè)都掛過底！

比馬6高多了，如果是硬底路面，沒有100以上的溝壑應(yīng)該行，但不可以快開