哈弗h5車身左低右高的原因有三種。1、車鍵培身左右兩側(cè)相差不多的話是手弊由于輪胎胎壓不一或者車輛左右兩稿薯唯側(cè)負(fù)重不一樣造成。2、相差較為嚴(yán)重的話是減震器等懸掛部件出現(xiàn)問題造成。3、在車速比較高的情況下車身抖動左高右低，需要重新做輪胎動平衡。

長時間停在不平的地方會影響底盤和懸掛。懸掛系統(tǒng)偏高一側(cè)受力不均勻，長時間使用會影響減震性能，底盤可能會因為長時間受力不同而變形。如果只是白天開車，晚上停車，會好一點。來回切換對車不會有太大影響，但如果連續(xù)停3天以上，影響可能會比較大。車身左低右高對車有影響：車并不總是左低右高。如果有，可以這樣處理。如果車身上下兩側(cè)差別不大，可能是胎壓不同，或者是車身上下兩側(cè)負(fù)荷不同造成的；如果差異很嚴(yán)重，則可能是由減震器等懸架部件的問題引起的。關(guān)鍵原因肯定是減震器有問題，左側(cè)偏低。估計是減震器漏油了；首先，必須更換減震器。車身高度不一致，大部分基本都是減震器的問題。“低”是因為遇到車時，要考慮到大燈不能直射迎面而來的司機的眼睛，這樣才能保證對方和自己的安全。通過小編的介紹，我不知道你的車身對賽車有什么影響。一切都好嗎？希望以上介紹能幫到你。如果你想知道更多，請繼續(xù)閱讀本網(wǎng)站的其他文章！

如果更換了減震阻尼筒和彈簧，羊角也進(jìn)行了更換，還是存在左右高低不同的問題，只有一種原因就是車身變形，這種問題沒有什么辦法可以解決：1、降低減振器總成高度；2、減小輪轂和輪胎尺寸，底盤會降低。 但都不會有太大變化，太大變化可能對車輛性能產(chǎn)生影響；3、如果同時降低減振器總成高度和減小輪轂及輪胎尺寸，底盤高度可以大幅降低，但要想找到比較合適的減振器總成比較困難。 改變減震器和彈簧的高度 降低只有以毫米來算， 主要是螺旋彈簧的高度，和減震器沒有多大關(guān)系。

左右高是有區(qū)別的，但不一定是左低右高。只要機動車正常左右高度差在40mm以內(nèi)，就視為正常情況。由于我國道路行駛的特殊性，機動車需要靠右側(cè)行駛，會造成車輛左側(cè)低于右側(cè)。 車輛左低右高有什么影響？ p 車輛左低右高。如果在正常的差值范圍內(nèi)，就沒有影響。如果超過了正常的差值，就需要維修了。首先要修理的是機動車的減震器，車輛的懸掛系統(tǒng)，或者是車輛的輪胎是否充氣不足。 如何維護(hù)汽車減震系統(tǒng) 停車時盡量選擇平坦的地方。車輛過減速帶時一定要減速。車輛應(yīng)嚴(yán)格按照核定載重使用，不得將車輛作為存放空間。定期檢查車輛減震器是否漏油。 關(guān)系到以上的車是否都有左低右高的車身。希望對大家有幫助。如果你想了解更多關(guān)于汽車的知識，請持續(xù)關(guān)注查看。

小編就關(guān)于“車身左低右高是斷電的原因嗎?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 車身左低右高不是斷電的原因： 1、車子不一定都是左低右高。如果是這樣，那么，可以這樣處置：如果車身左右兩側(cè)相差不多的話，可能是由于輪胎胎壓不一或者車輛左右兩側(cè)負(fù)重不一樣造成的； 2、如果相差較為嚴(yán)重的話可能是減震器等懸掛部件出現(xiàn)問題造成的。這個主要原因肯定是減震器出了問題，左側(cè)低，估計是減震器漏油了； 3、這個必須更換減震器。車身高度不一致，一般都是減震器的問題。左低”是因為會車時，要考慮燈光不能直射對面來車駕駛員的眼睛，保障對方安全才能保障自己的安全。

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關(guān)于樓主關(guān)注的“車身左低右高是標(biāo)志的通病嗎?”以下是我個人的見解： 車身左低右高是標(biāo)志的通?。?1、如果車身左右兩側(cè)相差不多的話，可能是由于輪胎胎壓不一或者車輛左右兩側(cè)負(fù)重不一樣造成的； 2、如果相差較為嚴(yán)重的話可能是減震器等懸掛部件出現(xiàn)問題造成的； 3、這個主要原因肯定是減震器出了問題，左側(cè)低，估計是減震器漏油了； 4、這個必須更換減震器。車身高度不一致，一般都是減震器的問題； 5、左低”是因為會車時，要考慮燈光不能直射對面來車駕駛員的眼睛，保障對方安全才能保障自己的安全。

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大家所關(guān)注的“汽車車身左低右高什么原因?”下面我來為大家進(jìn)行講解： 汽車車身左低右高： 1、如果車身左右兩側(cè)相差不多的話，可能是由于輪胎胎壓不一或者車輛左右兩側(cè)負(fù)重不一樣造成的； 2、如果相差較為嚴(yán)重的話可能是減震器等懸掛部件出現(xiàn)問題造成的； 3、這個主要原因肯定是減震器出了問題，左側(cè)低，估計是減震器漏油了。

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大家所關(guān)注的“車身左低右高是什么情況?”下面我來為大家進(jìn)行講解： 車身左低右高情況： 1、主要有兩方面的原因可能會造成這種現(xiàn)象，第一就是輪胎氣壓，應(yīng)該檢測一下后輪的胎壓，第二就是懸掛； 2、去修理廠把車輛舉升起來之后檢查一下后懸掛是否兩邊有差異。最不可能出現(xiàn)的就是車架問題，除非有過事故； 3、因為車架在一般情況下不可能變形到出現(xiàn)左右偏差。

關(guān)于“車身左低右高如何解決?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 車身左低右高，可以通過以下方法解決： 1、去4S店，先檢測四輪胎壓，一般來說與方向無關(guān)。做動平衡，四輪定位可能是前大梁的問題，還要檢查； 2、方向盤走偏的現(xiàn)象大多是由于車輛懸掛系統(tǒng)的相關(guān)部件出現(xiàn)變形或者工作性能不良而導(dǎo)致的。一方面是與減震器和減震器彈簧的工作性能有一定的關(guān)系，減震器的變形與減震器彈簧彈性的降低都會引起車身高度的變化； 3、還有一種可能就是平衡桿及其小拉桿的變形也會造成車身一側(cè)高一側(cè)低的現(xiàn)象。解決方法：一般自己修不好，應(yīng)該去4s店維修。

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關(guān)于樓主關(guān)注的“車身左低右高正常嗎?”以下是我個人的見解： 車身左低右高不正常的： 1、主要有兩方面的原因可能會造成這種現(xiàn)象，第一就是輪胎氣壓，應(yīng)該檢測一下后輪的胎壓，第二就是懸掛； 2、去修理廠把車輛舉升起來之后檢查一下后懸掛是否兩邊有差異。最不可能出現(xiàn)的就是車架問題，除非有過事故； 3、因為車架在一般情況下不可能變形到出現(xiàn)左右偏差。

左右高是有區(qū)別的，但不一定是左低右高。只要機動車左右身高的正常差值在40 mm以內(nèi)，就是正常的。由于我國道路行駛的特殊性，機動車需要靠右側(cè)行駛，會導(dǎo)致車輛左側(cè)低于右側(cè)。車輛左下右上有什么影響？如果車輛是左下右高，正常差以內(nèi)沒有影響，超過正常差就需要大修。首先是機動車的減震器，車輛的懸掛系統(tǒng)，或者車輛的輪胎是否充氣不足。如何保養(yǎng)機動車的減震系統(tǒng)？停車時盡量選擇平坦的地方。車輛通過減速帶時必須減速。嚴(yán)格按照核定載質(zhì)量使用車輛，不得將車輛作為儲物間使用。定期檢查車輛減震器是否漏油。

車身左低右高：1。如果車身左右兩側(cè)相似，可能是輪胎氣壓不同，或者是車左右兩側(cè)負(fù)載不同造成的；2.如果差異嚴(yán)重，可能是減震器等懸架部件的問題造成的；3.這個主要原因肯定是減震器出了問題，左側(cè)偏低。估計是減震器漏油了。

可能造成這種現(xiàn)象的原因主要有兩個：1。首先是胎壓，后輪的胎壓要檢查；2.二是懸浮。去修理廠把車輛吊起來后，檢查一下后懸架兩側(cè)是否有差異。最不可能的是框架問題；3.除非發(fā)生過意外，因為一般情況下車架不可能變形到左右偏移。

車身左下右高：1?？赡茉斐蛇@種現(xiàn)象的原因主要有兩個。首先是胎壓。后輪胎壓要查，二是懸掛；2.去修理廠把車輛吊起來后，檢查一下后懸架兩側(cè)是否有差異。最不可能的是車架問題，除非發(fā)生過事故；3.因為一般情況下框架是不能變形到左右偏移的。