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糾結(jié)歐拉R1和比亞迪e1，求教大家該怎么選才好？

3 回答
2020-03-03
RHTHJH6666

歐拉R1和比亞迪e1在微型純電動車中，是勢均力敵的兩款車，熱度都比較高。?橫向?qū)Ρ?，比亞迪在燈光配置、智能網(wǎng)聯(lián)的優(yōu)勢明顯一些。比如，e1有前后LED大燈組，流水轉(zhuǎn)向燈。比起R1的全系鹵素，在感官上更容易被消費者接受。比亞迪e1中控臺搭載一塊10.1英寸的大屏，大屏不僅配置高，而且可以利用車載4G網(wǎng)絡(luò)下載應(yīng)用，車機具有足夠的開放性和擴展性。和歐拉R1傳統(tǒng)車機相比，智能化和網(wǎng)聯(lián)化程度高。這一點，是歐拉R1不能比的。在其他方面旗鼓相當(dāng)?shù)那闆r下，以上兩點我認為是e1的優(yōu)勢所在。

各位，比亞迪e1開起來如何，操控順手嗎？

6 回答
2020-03-02
lliul

說白了，其實就是比亞迪f0的純電動的版本，整體的車輛的續(xù)航能力比較一般，日常上下班代步使用還是挺不錯的，整體的車輛的操控起來也是比較順手，由于車身的尺寸不大，因此整體的車輛還是非常的靈活的，不妨根據(jù)你實際的用車的需求多去看看吧，整體的話我覺得這款的性價比也是可以的，而且也有不錯的質(zhì)保的服務(wù)，后續(xù)使用起來也是挺好的。

比亞迪e1值得換輪胎嗎？

1 回答
2020-02-28
zxf8811

那主要看你個人的實際的用車的需求吧，一般來說根據(jù)你的實際的要求去更換，更換的時候要采用原來的車輛的相關(guān)的規(guī)格，否則的話你的車的后續(xù)的使用起來會有一定的影響，主要就是對車輛的操控車輛的速度以及加速能力各方面影響比較大，同時剎車性能方面也有一定的影響的，更關(guān)鍵的也有車輛年審的時候，相對來說就會比較麻煩一點了。

比亞迪e1和比亞迪唐哪個性價比高？

4 回答
2020-02-26
絕版兔子

2019款比亞迪e1耀版全款購車的落地價格在8.5萬左右，每個地區(qū)的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區(qū)域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

比亞迪e1有哪些亮點和風(fēng)彩？

2 回答
2020-02-26
qiang0120

比亞迪e1這款車，很適合作為家庭的第二輛車，又或者是年輕消費者的第一臺車。作為在城市里通行的交通工具，這款車有諸多的優(yōu)點，等待消費者發(fā)掘。一、外觀設(shè)計比亞迪e1這款車可以看出是F0的純電動版本車型，在外觀設(shè)計上與F0基本一致，只是在細節(jié)方面做出了一些調(diào)整，使得整臺車型變得更加好看與更加時尚。尤其是4門5座的車型，提升了實用性，平常拉三五好友出去都能輕松應(yīng)付。尤其是，請在5萬元的售價提升了整臺車的性價比。二、內(nèi)飾設(shè)計內(nèi)飾方面，e1這款車采用了時下流行的雙色搭配。引人注目的地方在于這款旋轉(zhuǎn)式智能大屏，它搭載了比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，在功能上應(yīng)該是和唐、秦等二三十萬級別的車型是一樣的，提升了整臺車的科技感。別看這款車定位于微型車，座椅的舒適性與包裹性方面還是相當(dāng)強。三、動力續(xù)航電池續(xù)航方面，e1使用能量密度160Wh/kg的三元鋰電池，申報了綜合續(xù)航305km和351km兩個版本。如果一臺微型車的續(xù)航里程能達到351公里，則與合資品牌的緊湊型轎車相當(dāng)。平常在城里應(yīng)付代步?jīng)]有任何壓力。因此這款車將會成為微型電動車當(dāng)中的佼佼者。

講問有人看過比亞迪E1嗎？

1 回答
2020-02-26
雇傭兵

比亞迪e1 定位于微型電動車，廠商指導(dǎo)價：5.99-7.99萬元，熱門對比車系口碑排行4.62分，排名第二，e1外形就是延續(xù)了比亞迪FO的設(shè)計，長寬高分別為3640-1618-1465mm，軸距為2340mm。尾門是全玻璃尾門，這個在國內(nèi)算是獨一份。內(nèi)飾方面，e1搭配10.1英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮屏幕，中控打造搭載比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，通過手機車機無線切換的模式，實現(xiàn)手機與PAD無縫融合，還可通過第三方App實現(xiàn)自由調(diào)取車內(nèi)外多個攝像頭影像。同時整車OTA更可實現(xiàn)硬件自由升級、系統(tǒng)自進化。動力系統(tǒng)方面，該車電機最大功率45kW（約61Ps），最大扭矩110N·m，最高車速102km/h，0到50km/h加速時間需5.9秒，NEDC綜合工況續(xù)航里程可達305公里。車輛充電在直流快充條件下充電12分鐘，續(xù)航里程可補充100km。

最近在看比亞迪e1，這車配置怎么樣，能耗高不高？

4 回答
2019-12-17
chenyaojz

我開的也是e1，今年4月份買的，車子能耗還行吧，百公里不到11kwh，偶爾開空調(diào)，充一次電能跑280公里左右。至于配置，喜歡它的倒車影像還有無鑰匙進入功能，感覺特別實用，也特別方便。

入門級電動車比亞迪e1在京港賽道做了場有趣的科目試駕？

2 回答
2019-12-17
gtuigh

比亞迪e1的補貼后售價是5.99-7.99萬元，車長3465mm，軸距2340mm。在口碑頻道看到，5名車主登記的平均電耗是10.6kWh/100km。消費者可享受車載60G流量，6年或15萬公里質(zhì)保、電芯終身保修等服務(wù)，如在6月25日前購車可享受最低首付1萬元、36期免息貸款、2500元置換補貼、1000元充電禮包。

比亞迪e1日常使用的實用性怎么樣？

1 回答
2019-10-25
鍵行天下

比亞迪e1的實用性表現(xiàn)優(yōu)點很明顯，實用的儲物空間、豐富的車內(nèi)配置以及出色的視野表現(xiàn)，都能夠使其成為一輛稱職的日常代步車，尤其是后車門同樣配備了獨立的電動車窗升降開關(guān)，在同級別比較少見。但缺點也同樣存在，比如手動調(diào)節(jié)的后視鏡、缺少中央扶手和后排中間頭枕等，但都并不影響日常代步使用，且同級別車型大多表現(xiàn)也同樣如此。所以綜合來看如果您需要一臺純電動車型來代步，那么比亞迪e1是稱職的，同時它的工信部綜合續(xù)航里程已經(jīng)超過了300km，完全能滿足城市用車環(huán)境。

比亞迪e1電動車動力的整體表現(xiàn)如何？

1 回答
2019-10-25
zhangzhe7777

比亞迪e1配備了一臺交流永磁同步電機，最大功率45kW，最大扭矩110kW，雖然參數(shù)并不起眼，但這是一臺電動車，起步便能釋放出最大扭矩，不過具體感受咱們稍后再說。與交流永磁同步電機匹配的是單速變速箱，并且采用旋鈕換擋機構(gòu)，操作起來較為便利。此外，該車的綜合工況純電續(xù)航里程達到305km，對于這樣一款微型車來講，已經(jīng)很不錯了，同時也足以勝任市區(qū)內(nèi)代步需求。此外，官方公布30%-80%快速充電時間為半小時。