秦Pro這款車(chē)顏值不錯(cuò)，配置也十分豐富，性?xún)r(jià)比很高。采用1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配5速手動(dòng)和6速雙離合變速箱。油耗和動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，不過(guò)雙離合變速箱可靠性一般。這款車(chē)剛上市不久，投訴還不是很多。目前收到過(guò)轉(zhuǎn)向異響的投訴，建議您購(gòu)買(mǎi)時(shí)注意。艾瑞澤GX整車(chē)外觀使用了奇瑞最新家族設(shè)計(jì)，風(fēng)格歸屬于時(shí)尚運(yùn)動(dòng)路線(xiàn)，可以說(shuō)艾瑞澤GX的外觀設(shè)計(jì)還是很值得稱(chēng)贊的，它高原創(chuàng)的設(shè)計(jì)很令人欽佩。車(chē)輛在空間部分表現(xiàn)的比較常規(guī)，日常使用絕對(duì)充裕。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輔以模擬9速的CVT變速箱，還有5速手動(dòng)變速箱可選。動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，因?yàn)檫@款車(chē)是新上市車(chē)型，目前還沒(méi)有質(zhì)量方面的投訴。

秦Pro這款車(chē)顏值不錯(cuò)，配置也十分豐富，性?xún)r(jià)比很高。采用1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配5速手動(dòng)和6速雙離合變速箱。油耗和動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，不過(guò)雙離合變速箱可靠性一般。這款車(chē)屬于新車(chē)上市，至今還沒(méi)有明確的質(zhì)量反饋，建議試乘試駕后觀察一段時(shí)間再做選擇。比亞迪宋MAX這款車(chē)配置豐富，其中新車(chē)配備全景天窗、電子手剎、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤(pán)、前后倒車(chē)?yán)走_(dá)、CCS定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、都是一些比較實(shí)用的一些配置。目前來(lái)看變速箱表現(xiàn)比較穩(wěn)定并未發(fā)現(xiàn)共性問(wèn)題。為了穩(wěn)定性建議盡量避免雙離合車(chē)型就可以了。

秦Pro這款車(chē)顏值不錯(cuò)，配置也十分豐富，性?xún)r(jià)比很高。采用1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配5速手動(dòng)和6速雙離合變速箱。油耗和動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，不過(guò)雙離合變速箱可靠性一般。這款車(chē)實(shí)際油耗在百公里/6.9L。

吉利帝豪GL當(dāng)前收到關(guān)于雙離合變速箱異響的投訴，但是廠家現(xiàn)在已經(jīng)給出了解決方案，客戶(hù)基本上都已經(jīng)撤訴。建議您購(gòu)車(chē)時(shí)重點(diǎn)查看。其它型號(hào)質(zhì)量還是比較穩(wěn)定的，綜合表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的。。秦Pro這款車(chē)顏值不錯(cuò)，配置也十分豐富，性?xún)r(jià)比很高。采用1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配5速手動(dòng)和6速雙離合變速箱。油耗和動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，不過(guò)雙離合變速箱可靠性一般。這款車(chē)剛上市不久，投訴還不是很多。目前收到過(guò)轉(zhuǎn)向異響的投訴，建議您購(gòu)買(mǎi)時(shí)注意。

秦Pro這款車(chē)顏值不錯(cuò)，配置也十分豐富，性?xún)r(jià)比很高。采用1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配5速手動(dòng)和6速雙離合變速箱。油耗和動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，不過(guò)雙離合變速箱可靠性一般。這款車(chē)剛上市不久，投訴還不是很多。目前收到過(guò)轉(zhuǎn)向異響的投訴，建議您購(gòu)買(mǎi)時(shí)注意。比亞迪宋MAX這款車(chē)配置豐富，其中新車(chē)配備全景天窗、電子手剎、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤(pán)、前后倒車(chē)?yán)走_(dá)、CCS定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、都是一些比較實(shí)用的一些配置。目前來(lái)看變速箱表現(xiàn)比較穩(wěn)定并未發(fā)現(xiàn)共性問(wèn)題。為了穩(wěn)定性建議盡量避免雙離合車(chē)型就可以了。

秦Pro這款車(chē)顏值不錯(cuò)，配置也十分豐富，性?xún)r(jià)比很高。采用1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配5速手動(dòng)和6速雙離合變速箱。油耗和動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，不過(guò)雙離合變速箱可靠性一般。目前名爵6變速箱異響頓挫問(wèn)題投訴比較集中，全新名爵6外觀作了全新的改變，內(nèi)部配置也非常厚道。手動(dòng)擋車(chē)型的表現(xiàn)還不錯(cuò)，如果要是自動(dòng)擋車(chē)型倒是不建議購(gòu)買(mǎi)因?yàn)殡p離合變速箱質(zhì)量是否穩(wěn)定還不能夠確定。如果購(gòu)買(mǎi)建議慎重考慮雙離合車(chē)型。榮威i5這款新車(chē)定位于緊湊型車(chē)市場(chǎng)，共推出了搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的共9款車(chē)型，在選擇性方面更加豐富。不過(guò)從上投訴情況看，這款車(chē)剛上市沒(méi)多久就已經(jīng)收到不少投訴了，是否共性問(wèn)題，還需要再觀察。別克威朗這款車(chē)動(dòng)力性更強(qiáng)，全鋁直噴發(fā)動(dòng)機(jī)更為省油，這款車(chē)手動(dòng)擋的平均油耗是6.4L/100KM。自動(dòng)擋是8-9L。車(chē)內(nèi)空間更大，帶有前排側(cè)氣囊與前后排頭部氣囊，安全性更高。配置更為豐富，性?xún)r(jià)比較高，內(nèi)飾設(shè)計(jì)處于同級(jí)別車(chē)型領(lǐng)先水平，有一定質(zhì)感。。但是變速箱異響的問(wèn)題反饋比較多，主要集中在雙離合型號(hào)上。建議試乘試駕之后針對(duì)自己的使用需求再做決定購(gòu)買(mǎi)。

秦Pro這款車(chē)顏值不錯(cuò)，配置也十分豐富，性?xún)r(jià)比很高。采用1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配5速手動(dòng)和6速雙離合變速箱。油耗和動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，不過(guò)雙離合變速箱可靠性一般。這款車(chē)剛上市不久，投訴還不是很多。目前收到過(guò)轉(zhuǎn)向異響的投訴，建議您購(gòu)買(mǎi)時(shí)注意。

秦Pro這款車(chē)顏值不錯(cuò)，配置也十分豐富，性?xún)r(jià)比很高。采用1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配5速手動(dòng)和6速雙離合變速箱。油耗和動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，不過(guò)雙離合變速箱可靠性一般。這款車(chē)剛上市不久，投訴還不是很多。目前收到過(guò)轉(zhuǎn)向異響的投訴，建議您購(gòu)買(mǎi)時(shí)注意。

秦Pro這款車(chē)顏值不錯(cuò)，配置也十分豐富，性?xún)r(jià)比很高。采用1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配5速手動(dòng)和6速雙離合變速箱。油耗和動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，不過(guò)雙離合變速箱可靠性一般。這款車(chē)屬于新車(chē)上市，至今還沒(méi)有明確的質(zhì)量反饋，建議試乘試駕后觀察一段時(shí)間再做選擇。

比亞迪秦Pro這款車(chē)通過(guò)網(wǎng)友提供的信息來(lái)看應(yīng)該是使用的是干式雙離合變速箱，（具體信息請(qǐng)您以實(shí)車(chē)為準(zhǔn)）。

我的也是，嚇得我還以為掛的是倒檔，掛了D擋不加油門(mén)估計(jì)有10來(lái)秒才切換

本人綠車(chē)牌已經(jīng)到手，星期二才能正式提車(chē)。

這個(gè)應(yīng)該是設(shè)置的問(wèn)題，你沒(méi)有設(shè)置好，這個(gè)設(shè)置還是蠻不錯(cuò)的，你可以找專(zhuān)業(yè)的人幫你重新弄一下

冬天零下4度，充滿(mǎn)表顯276，行駛過(guò)程開(kāi)暖風(fēng)，行駛8公里，表顯續(xù)航下降13公里。不開(kāi)暖風(fēng)開(kāi)座椅加熱，行駛8公里，表顯續(xù)航下降10公里

秦pro上下班代步是最好不過(guò)了，上下班用電夠了

只知道怎么調(diào)燈光大小，在左手邊下面有個(gè)旋鈕

倒車(chē)有異響有可能是因?yàn)橐韵略颍?、由于倒車(chē)時(shí)的速度不快，有些平時(shí)可能“難聽(tīng)到”的一些“異響”可能會(huì)在這個(gè)時(shí)候更易于聽(tīng)到，如門(mén)的異響（鉸鏈松動(dòng)、磨損松曠等）、其他結(jié)構(gòu)部件的異響。2、變速器本體內(nèi)部異響，這要看實(shí)際具體情況，散體檢修，車(chē)主在不熟悉的情況下建議交售后檢修。

我的秦Pro燃油版是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)時(shí)看車(chē)的時(shí)候就覺(jué)得動(dòng)力配置還不錯(cuò)，最大功率為113kw，最大扭矩240N·m，開(kāi)車(chē)時(shí)動(dòng)力很充足?，F(xiàn)在每天都開(kāi)車(chē)上下班，起步和超車(chē)都很輕快，開(kāi)這輛車(chē)還是比較舒適的，無(wú)論是上下班，還是日常用車(chē)動(dòng)力也都都綽綽有余。秦pro的內(nèi)部設(shè)計(jì)很大氣，12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、8英寸星耀懸浮儀表，中控臺(tái)很有科技范。座椅設(shè)計(jì)的很合理包裹性和舒適性都不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)裝飾大量采用軟包材料和蒙皮處理，比較有檔次。還有一些操控上的配置，秦pro配有人工智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，語(yǔ)音操作更加方便；360°高清全系影像系統(tǒng)，讓新手司機(jī)在開(kāi)車(chē)過(guò)程中失誤率大大降低；遙控鑰匙，可以遙控車(chē)輛，比如遇到狹窄車(chē)位直接下車(chē)，遙控車(chē)輛進(jìn)入車(chē)位；

前面幾個(gè)人對(duì)操控說(shuō)的還是蠻中肯的，我來(lái)說(shuō)說(shuō)我的秦Pro油耗情況。我的秦Pro目前跑了5000多公里，平時(shí)開(kāi)車(chē)高速和市區(qū)路程基本是55開(kāi)，綜合油耗保持在7.2/100KM左右，高速的時(shí)候會(huì)更低一些，5個(gè)油左右。

根據(jù)國(guó)家的相關(guān)法規(guī)規(guī)定，目前這個(gè)車(chē)輛應(yīng)該是不需要交購(gòu)置稅的。