用不了多少錢的，最多就是機油，機濾的錢，再后邊最多加上空濾的錢，空濾其實可以自己吹一下，一般400左右吧

油耗的高和低，主要影響的因素是，你開車的路況和你的駕駛風格，還有就是開空調(diào)，人為因素影響很大的！綜合大概8個油左右！

可以用5W-30的全合成機油，比如殼牌超凡喜力系列，，它適用于大多數(shù)豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重于運動性能，一些高性能跑車或偏重運動性能的車型可以試試這款潤滑油；而殼牌超凡喜力Ultra E偏重于經(jīng)濟性和環(huán)保性，看重這兩種潤滑油性能的，保養(yǎng)的時候如果你用全合成機油就考慮10000公里保養(yǎng)一次，如果用半合成的機油就考慮7500公里更換機油，如果用礦物質(zhì)的就5000公里更換機油。美孚側(cè)重動力和長效，殼牌側(cè)重發(fā)動機清潔和靜音，嘉實多側(cè)重發(fā)動機保護，

可以在某寶買一個后視鏡的防炫目的貼膜給貼一下試試能不能有所改善。比亞迪秦Pro定位緊湊型車，廠商指導價是7.98-11.59萬元。新車配備8寸液晶儀表盤，車長4675mm，軸距2718mm，油箱容積50升，使用92號汽油、前麥弗遜式獨立 后扭力梁式非獨立懸架。在口碑頻道看到，有40名車主登記的平均油耗是7.8L/100km。

比亞迪秦Pro定位緊湊型車，廠商指導價是7.98-11.59萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.69分位列第2，其中動力、油耗、性價比等方面都是第一名。新車車長4675mm，軸距2718mm，搭載1.5升渦輪增壓160馬力發(fā)動機，峰值扭矩245牛·米，油箱容積50升，行李廂容積500升，使用92號汽油、前麥弗遜式獨立 后扭力梁式非獨立懸架、205/60R16輪胎。新車配備胎壓顯示、倒車影像、上坡輔助、無鑰匙啟動、前排無鑰匙進入、8寸液晶儀表盤、10.1寸中控屏、LED矩陣式自動大燈、駕駛位玻璃一鍵升降 防夾手、自動空調(diào)等配置。

第一車輛證書，發(fā)票和合格證都要齊全，不能聽他們說是分開的，因為合格證是隨車交付4S店的。第二察看外觀，找個陽光充足的地方，遠觀車輛整體，看有無明顯色差。如果有色差那么有可能是在運輸過程中擦碰后補的漆。再看內(nèi)飾，有無破損、劃痕。第三察看各功能部件工作狀態(tài)，最好試駕一圈，車輛電子設備，車燈各功能檢查。第四聽發(fā)動機聲音，如果怠速水溫達到正常值，車內(nèi)聽發(fā)動機聲音，以平順為佳，各車發(fā)動機不同，但是發(fā)動機聲怠速平穩(wěn)時是沒有忽高忽低的聲音，如果有那這車不能要。另外要看看發(fā)動機下面有無漏油【最好是直接在車庫去看，因為停放時間越長越容易發(fā)現(xiàn)】，看發(fā)動機艙里面有無灰塵聚積的地方，如果有說明有漏油。第五檢查輪胎，要看是不是試駕車就看輪轂和輪胎，如果上路必然有磨損，而剎車盤和剎車盤間隙較小，行車的話很容易造成劃痕，如果劃痕較多說明是拔了里程線開過的。第六檢查車門結(jié)合處、引擎蓋接縫、車門A\B柱拆開膠條、尾箱打開地板、油箱蓋察看是否有鈑金維修痕跡。第七檢查車輛單據(jù)和車窗前發(fā)動機識別號是否相符，生產(chǎn)日期。以上檢查無問題就可以確定是這輛車了。第八是檢查隨車工具和充電器（大小2個），照隨車物品清單逐項清點，發(fā)現(xiàn)不對找4S店要。隨車物品清單是必須有的，如果沒有就是4S店不按清單給你東西。第九是讓4S店開通云服務，這會要求你提供身份證，手機號碼等信息。

做一款緊湊級的家用轎車，這款車使用的是21.5t的發(fā)動機，整體的動力水平和油耗方面相對還是挺不錯的，這款車綜合的油耗相對來說并不會很高，一般的情況下市區(qū)使用比較多的也就8~9升左右吧，如果市區(qū)的路況相對好的，還可以進一步的下降到7升左右，一般快速路或者是一些郊區(qū)好路的話，大多數(shù)都是7升6升左右吧，具體可以直接到車系的口碑參考看。

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數(shù)，價格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。你按照保養(yǎng)手冊就行了，4S說的沒有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。！

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數(shù)，價格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。你按照保養(yǎng)手冊就行了，4S說的沒有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。！

這種情況如果裂開的位置相對比較嚴重的，裂痕比較擴大的，建議你直接更換新的玻璃，現(xiàn)在玻璃如果到外面的玻璃店更換大概是800元左右的，如果到4s店的話，價格要1000多元。具體建議你根據(jù)你自己的情況的需求去處理吧，如果你有玻璃保險的，那就直接去4s店處理吧，相對來說在拆玻璃的時候更加的專業(yè)。而且后期也有一定的售后服務。

嚴格來說是按照發(fā)票日期來計算的，這個是沒有錯的，就是到了法院也是按照交易日期，也就是發(fā)票日期計算的。新車全系列車型提供3年或者10萬公里的整車質(zhì)保期（以先到期限者為準），這個標準也應用在除了皇冠以外的豐田品牌車型中。另外車主們需要注意的是，在行駛到5000公里或者3個月時，需要到4S店進行一次全面的免費檢查，但不更換任何配件。而首次保養(yǎng)是10000公里或者6個月時候，4S店免收首保費用；之后的保養(yǎng)間隔，廠家的建議都是每10000后者六個月公里進行一次。剎車油是2年4萬公里更換的。全部都是時間和里程滿足一個要求就去。

這就要看是不是絕對需求大空間或者6-7座了，如果沒有這方面的剛性需求，那么秦proDM絕對劃算一下啊，燃油經(jīng)濟性都會好很多，能充電的話，平均百公里能耗費用比燃油唐起碼低一半以上，就算不充電，秦proDM的市區(qū)油耗也是7升左右，燃油唐基本上要12個油去了

行車記錄儀怎么走線？行車記錄儀走線方式有些人喜歡點煙器接電，有些人喜歡暗線接電。如果走暗線則需要配備降壓線了。

經(jīng)常會有車友抱怨，汽車經(jīng)常在外跑，就難免會有碰碰蹭蹭的，稍不注意就銹跡斑斑。小小的銹跡，去噴漆維修又好像有點小題大做，不去，看著又礙眼，久而久之就可能變得更嚴重。一、早發(fā)現(xiàn)早處理車身外觀經(jīng)常會出現(xiàn)銹蝕，這主要是因為碰擦之后鈑金金屬直接與外界氧化接觸造成的。除常見的原因，碰撞、刮傷、長期停放日久生銹外，還有一種情況，就是行車時，前車車胎彈起的小石塊造成的點撞，會使汽車漆面出現(xiàn)一個個剝落的小點，產(chǎn)生小銹斑。此些銹跡常被車主忽視，平時需定期檢查全車車體，發(fā)動機蓋和車四周，一旦發(fā)現(xiàn)就要馬上處理。二、日常汽車保養(yǎng)加以注意車身容易積水的地方，如輪弧內(nèi)外緣、車門和行李箱的底部、邊角等處，時間長了也容易產(chǎn)生銹蝕。如果車門下緣的排水口堵塞或不很順暢，下雨或行車時滲入的水分長期積留在車門內(nèi)部，一段時間后，就會由內(nèi)向外開始生銹，等到發(fā)現(xiàn)時，就很難處理了。由此，常保持車門及車身各部排水孔的暢通是日常保養(yǎng)不可忽視的重要工作。車門的鑰匙孔和玻璃條四周及雨刷架的活動部位也都是容易生銹的地方，一定要時時加以注意。三、有了小的刮蹭、銹跡該如何處理呢？記住，千萬不可置之不理。自己動手方法很簡單。如果銹蝕不很嚴重，可先用極細的水砂紙蘸水輕輕磨去銹斑，完全擦凈，涂上一層底漆，可保證銹跡不會擴大、加重。若是新的刮傷，可擦凈后直接涂上底漆，一般車輛都配有一小罐原廠漆。這樣的處理雖不大好看，但很小的地方也無大礙。也可以事先買一支補漆筆，待涂上的底漆干了后，再用水砂紙將其磨平，然后用補漆筆進行上色處理。記住，上底漆具有防銹和增加表漆附著力的功效，不要偷懶，直接用補漆筆涂抹。小面積蹭傷或是不明顯的部位都可用此方法修飾。真想偷懶的朋友，還可以用牙膏。車上放一管普通牙膏，發(fā)現(xiàn)有小小的新蹭痕跡，就隨手涂上一點。下雨或洗車后，別忘了再涂一下，可以簡單地起到隔絕作用，短期內(nèi)沒問題。這只是個簡單應付的辦法，最終還是要到汽車噴漆維修中心去徹底消除。

選不出來就綜合對比首先挨個試駕比較落地價格比較售后保養(yǎng)維修價格?比較服務態(tài)度比較保有量從這幾個地方對比就不難選了我建議秦

試駕不出來的，因為速度太低，除非高速才可以看出，我的速銳最有感覺了，城里路也好開，就是高速噪音大，我還喂的全合成機油

比亞迪秦PRODM混動版的電池容量是14.3kwh。買車的時候贈送的是1.6KW的便攜式充電器。秦proDM這款車設計有15%的電池冗余，按照從15%的電量到充滿電的時間是14.3kwh×85%÷1.6kw=7.6h。如果感覺這個充電速度偏慢，又不方便安裝充電樁。建議可以去馬云家入手一把16A3.3KW的便攜式隨車充電器。建議去馬云家搜普諾得充電器。直接插220V16A空調(diào)插座充電，個人實測充電功率在3KW左右。使用這款普諾得充電器，從15%電量到充滿電的時間是14.3kwh×85%÷3kw=4h。4個小時就可以充滿，這個速度比買車送的那個便攜式充電器快一倍時間，和充電樁速度一樣的。我買的這款普諾得充電器，個人感覺挺好用的。這款充電器可以切換電流模式。如果外出的時候，只能找到10A普通插座，可以用商家送的10A轉(zhuǎn)16A插座轉(zhuǎn)接頭配合使用，這種情況下，只需要把充電器的電流模式切換到8A就很安全。

其實，對于汽車來說，剎車異響有很多種，一般分為三種，第一種就是車子在慢速的時候，輕踩剎車會有一種聲音，第二種就是在轉(zhuǎn)彎的時候會有這種聲音，但是一踩剎車又沒了，第三種就是不管是在轉(zhuǎn)彎或者直行，一踩剎車都會有異響。像第一種慢踩剎車出現(xiàn)異響，可能是因為剎車片的碳化或者剎車片特別硬，從而造成剎車片和剎車盤之間像一種鐵磨鐵的聲音，再或者說是剎車片里面的材質(zhì)有大的硬點、鐵粉造成的聲音，這種聲音是很好排出的，用砂紙或者砂輪機打磨一下碳化硬點就可以。而第二種轉(zhuǎn)彎的時候出現(xiàn)異響，但是輕踩剎車又沒了，這是因為剎車片和剎車盤之間摩擦以后，磨損了剎車盤的邊緣，讓邊緣起了臺了，在這個臺的情況下一轉(zhuǎn)彎會有一個離心力造成了剎車片和剎車盤的摩擦，這種聲音很輕微，但是也聽得到，排出的方法就是要把剎車片拿下來，倒角做一下打磨處理就可以了。最后第三種不管是直行還是轉(zhuǎn)彎，只要一踩剎車就有異響的話，這是因為剎車片已經(jīng)磨損到了極限，剎車報警片和剎車盤之間形成了摩擦，出現(xiàn)了鐵磨鐵的聲音，這種排出的方法很簡單，直接換掉剎車片就可以了

雙十一定的我估計今年都夠嗆，比亞迪三個電池工廠都是下半年末剛開的，電池測試量產(chǎn)需要時間，靠原來的工廠產(chǎn)量肯定不夠發(fā)布會那天的訂單數(shù)量都不會少了