升油跑800公里油耗5升/百公里。油費(fèi)除以車輛行駛里程得出每公里油耗，這種方法最簡(jiǎn)單也最不精準(zhǔn)。而用百公里油耗乘以油價(jià)除以100得出的每公里燃油費(fèi)用比較準(zhǔn)確。首先要看每升油多少錢(qián)才能確定答案?，F(xiàn)在汽油已經(jīng)破十，就取最低值10元每升，則得出算式：10×50÷800=500÷800=0.625所以是0.625元一公里。假設(shè)一輛車的百公里油耗為7升，當(dāng)前廣東的92號(hào)汽油價(jià)格為每升53元，則該車行駛100公里需要的油錢(qián)（7升x53元／升）大概為371元。

1、加強(qiáng)通風(fēng)是最好的方法，打開(kāi)四個(gè)車門(mén)加強(qiáng)通風(fēng)，車內(nèi)放置吸附炭包吸附，還可以放些菠蘿柚子橙子等水果來(lái)改善氣味。2、建議盡快到4S店去檢查維修，車內(nèi)有汽油味的原因有很多，必須要經(jīng)過(guò)仔細(xì)排查，才能定論。3、這個(gè)氣味不是一般的大。會(huì)不會(huì)對(duì)人體有害。另外怎樣可以讓氣味消失。謝謝！買的是比亞迪 唐 DM創(chuàng)享版。

1、比亞迪汽車前蓋的關(guān)閉方法 用力按壓前艙蓋，前艙蓋下落后自動(dòng)關(guān)閉。關(guān)閉前艙蓋后，應(yīng)檢查鎖扣是否已被鎖定牢固。2、比亞迪唐引擎蓋開(kāi)關(guān)位于儀表臺(tái)左下方，需要拉動(dòng)開(kāi)關(guān)解鎖鎖扣。比亞迪唐發(fā)動(dòng)機(jī)蓋開(kāi)啟步驟為 換擋桿至于“P”或“N”擋，拉起電子手剎。3、把撐桿放下，然后稍微用點(diǎn)力把蓋子蓋下去就可以了。引擎蓋是最醒目的車身構(gòu)件，是買車者經(jīng)常要察看的部件之一。汽車引擎蓋具有以下作用：空氣導(dǎo)流。

三車對(duì)比建議選擇「?jìng)黛鱃S8·四驅(qū)低配版」內(nèi)容概述：性能差異，空間差異，設(shè)計(jì)水平差異?！?0萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)「B/C級(jí)」SUV有四臺(tái)值得一提的選項(xiàng)：唐，GS8，RX8，CS95。再來(lái)看長(zhǎng)安CS95，最受歡迎的版本是198萬(wàn)的0T四驅(qū)智馭版。動(dòng)力方面，cs95要比gs8好那么一點(diǎn)點(diǎn)，但內(nèi)飾的排布略比gs8要差那么一點(diǎn)，坐椅人革皮，而gs8坐椅是真皮，坐起來(lái)還是gs8好些。（屬于個(gè)人的體驗(yàn)感受）本人對(duì)車是先顏值，后功能。

比亞迪唐采用馬牌輪胎，尺寸為225/50R20。了解輪胎尺寸數(shù)據(jù)的含義有助于更換最合適車輛的輪胎。比亞迪唐使用的輪胎是18寸五輻輪圈，好的輪胎是比亞迪百公里加速5秒的最好保障。比亞迪的輪胎是馬牌CintiSportCintact 5的高性能運(yùn)動(dòng)輪胎，尺寸為235/55 R18，市場(chǎng)價(jià)1400元。比亞迪唐的后備箱下有一個(gè)電池組。比亞迪唐應(yīng)用的是德國(guó)馬牌 輪胎 ，規(guī)格為225/50R20。后輪輪胎是：胎寬為235mm，輪胎扁平比為60（胎厚與胎寬的百分百），輪輞直徑為18英寸的子午線結(jié)構(gòu)輪胎。比亞迪唐輪圈多大 比亞迪唐使用了20英寸的輪圈。

它為汽車信息中有25萬(wàn)元的網(wǎng)民，新媒體信息，25萬(wàn)元購(gòu)買單一SUV，很難考慮漢蘭·唐和唐DM。為此，知道汽車的汽車銷售在兩個(gè)之間存在差距，比較產(chǎn)品實(shí)力，答案很清楚。作為這個(gè)價(jià)位區(qū)間的同級(jí)車——比亞迪唐DM，日前這款車剛推出全新一代唐DM雙擎四驅(qū)版。該車軸距2820mm，比漢蘭達(dá)多30mm，空間表現(xiàn)可觀。以品質(zhì)為選車標(biāo)準(zhǔn)：唐DM完勝漢蘭達(dá)漢蘭達(dá)是中檔B級(jí)SUV的銷量標(biāo)桿。從大眾選擇的角度來(lái)看，也許漢蘭達(dá)還不錯(cuò)。

比亞迪唐dmi動(dòng)力充足，續(xù)航能力強(qiáng)，性價(jià)比高。比亞迪唐新能源這個(gè)車系推出了DM-i版本，相比唐DM來(lái)講，唐DM-i的性價(jià)比會(huì)更高。比亞迪DM-i的動(dòng)力輸出線性自然，沒(méi)有急加速。發(fā)動(dòng)機(jī)的充電和輔助動(dòng)力的介入幾乎是無(wú)聲無(wú)息的。不能否認(rèn)它的乘坐舒適性是最值得稱道的地方。好。比亞迪DM-i采用的DM-i插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)由5Ti發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成，5Ti發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率：139馬力(102kW)，5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩：231Nm，電機(jī)總功率：160kW，電機(jī)總扭矩：316Nm。

1、來(lái)看看落地價(jià)，我們以唐新能源的最低配2021款DM-i52KM豪華型為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為189800元，據(jù)了解，目前萍鄉(xiāng)市沒(méi)有什么優(yōu)惠。2、唐新能源2021款是一款比亞迪旗下的中型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為189800元-314800元。3、價(jià)格方面，我們以唐新能源2021款DM0T四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型為例，據(jù)了解，目前在濮陽(yáng)市沒(méi)有什么優(yōu)惠。

比亞迪胎壓標(biāo)準(zhǔn)氣壓值為220kPa(R18)和260kPa(R20)。胎壓，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)是指輪胎內(nèi)部空氣體的壓力。比亞迪配備了胎壓監(jiān)測(cè)裝置。輪胎冷的時(shí)候，建議使用不低于260kPa的胎壓，正常范圍在3-5bar胎壓，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)是指輪胎內(nèi)部空氣體的壓力。比亞迪唐燃油的標(biāo)準(zhǔn)壓力值為220kPa（R18）與260kPa（R20）。比亞迪唐80車型車子駕駛省油的話，個(gè)人認(rèn)為車子應(yīng)該盡量勻速行駛，開(kāi)車過(guò)程中減少車子踩剎車和急加速等。胎壓與油耗的關(guān)系 胎壓在較高的狀態(tài)下，油耗是比較低的，反之油耗則會(huì)升高。

1、按下方向盤(pán)上的按鈕即可選擇胎壓顯示界面。比亞迪儀表的信息分為行車信息和提示信息，沒(méi)有提示信息時(shí)，始終顯示行駛信息，按下方向盤(pán)上的按鈕即可選擇胎壓顯示界面。2、應(yīng)在輪胎處于冷態(tài)時(shí)測(cè)量胎壓。意味著至少要在停車三個(gè)小時(shí)之后再測(cè)量。如果在測(cè)量胎壓之前行駛，只要行駛距離不超過(guò)6km，仍可認(rèn)為輪胎是處于冷態(tài)。比亞迪唐配有胎壓監(jiān)測(cè)裝置。3、應(yīng)該在輪胎處于冷態(tài)時(shí)測(cè)量胎壓。這意味著至少要在停車三個(gè)小時(shí)之后再測(cè)量。如果必須在測(cè)量胎壓之前行駛，只要行駛距離不超過(guò)6km， 仍可以認(rèn)為輪胎是處于冷態(tài)。

比亞迪漢小電瓶在駕駛員一側(cè)。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙護(hù)板，在駕駛員一側(cè)就可以看到小電瓶了。這個(gè)小電瓶布局和傳統(tǒng)燃油車是一樣的，正極是塑料殼封閉的，負(fù)極是可以手動(dòng)拆下的。小電瓶一般存在在汽車的機(jī)蓋下邊，大電瓶在車的底部，小電瓶應(yīng)該在汽車前部機(jī)蓋下邊。一般大多數(shù)純電動(dòng)汽車都吊裝在汽車底部，畢竟汽車電池比較大，底盤(pán)下面空間最充足，也有布置在前艙和行李箱的，但是很少；一般大客車布置在原來(lái)行李倉(cāng)的位置，一般采用推裝形式。

比亞迪唐dm-p詳細(xì)配置參數(shù)：它的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別4870mm×1950mm×1725mm，軸距為2820mm。SUV變速箱：E-CVT無(wú)級(jí)變速，022-08軸距：2820 (mm) 排量：1497 (mL)，中型SUV長(zhǎng)寬高：4870×1950×1725驅(qū)動(dòng)方式：前置四驅(qū)。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4870mm/1950mm/1725mm，軸距：2820mm。相比2022款唐EV，車身長(zhǎng)度略短，但是寬高和軸距保持一致。

1、我們從官方渠道獲悉，2023款比亞迪唐DM-i/2023款漢EV創(chuàng)世版將于3月16日上市。2、動(dòng)力方面，2023款比亞迪唐DM-i與現(xiàn)售車型保持一致，依然會(huì)搭載由5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為139馬力，電機(jī)最大輸出功率為218馬力。3、日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，2023款比亞迪唐DM-i和2023款漢EV創(chuàng)世版有望于3月16日上市，作為年度改款車型，兩款車型將針對(duì)配置進(jìn)行升級(jí)，升級(jí)鋁合金懸架、FSD可變阻尼懸架以及新增冰藍(lán)色車漆等相關(guān)配置。

在所有DM-i超級(jí)混動(dòng)車型中，唐DM-i非常受歡迎，因?yàn)樗鼡碛刑啾葋喌献钕冗M(jìn)的技術(shù)。官方數(shù)據(jù)顯示，唐DM-i油耗僅為3L/100km，綜合續(xù)航里程超過(guò)1000 km。當(dāng)電量低于25%時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)啟動(dòng)，根據(jù)官方給出的數(shù)據(jù)，唐DM-i的NEDC綜合油耗是2L/100km，最低荷電狀態(tài)油耗是5L/100km。油耗方面，參考工信部給出的數(shù)據(jù)，綜合工況下，唐DM 80每百公里油耗為6L L。

佳通輪胎是一個(gè)比較知名的牌子，質(zhì)量有保證。主要是實(shí)用為主，整體耐用，胎壁比較硬，胎很耐磨，胎噪聲較大，低級(jí)車用這個(gè)輪胎很不錯(cuò)。佳通輪胎的價(jià)格親民，在國(guó)內(nèi)的占有率很大。佳通舒適225不錯(cuò)啊，我家買菜車就是這個(gè)佳通舒適225，性價(jià)比挺高，整個(gè)用下來(lái)抓地力不錯(cuò)，低滾阻，而且承載性也蠻好。不錯(cuò)不錯(cuò)，年前我剛換的佳通舒適F22，說(shuō)實(shí)在的靜音效果驚艷到我了，速度低的時(shí)候車?yán)锇察o到可以聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，特別是路況好的地段，感受明顯。輪胎的使用一般不要超過(guò)3年，里程不超過(guò)6萬(wàn)公里。雖然稍稍超過(guò)年限和里程也無(wú)礙大局，但冬季的低溫和夏季的雨水會(huì)使輪胎的濕地抓地力和干地操控性“捉襟見(jiàn)肘”。多關(guān)注側(cè)壁：隨著輪胎橡膠逐漸老化，輪胎側(cè)壁會(huì)出現(xiàn)深紋。用過(guò)佳通的輪胎，靜音方面還不錯(cuò)，就拿我在用的佳通舒適F22來(lái)說(shuō)吧，剛換上這個(gè)輪胎的時(shí)候，跑起來(lái)非常安靜，跑高速、過(guò)減速帶感覺(jué)更加明顯，噪音很柔和、不扎耳朵。我前兩年用過(guò)佳通一款主打靜音舒適的輪胎，整體感受就是綜合性能比較均衡。

此外，XT4在其他方面表現(xiàn)也不錯(cuò)。雖然空與唐DM略有差距，空這款緊湊型SUV車型已經(jīng)能夠滿足日常家用需求。即使在豪華緊湊型SUV車型中，XT4在空方面也幾乎沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。如今，隨著國(guó)家正式出手讓七座車型享有與六座、五座、四座車型相同的年檢待遇，那么買比亞迪唐，或者是唐DM就變得更名正言順了。不過(guò)既然存在這么大的定位和賣點(diǎn)差異，那接下來(lái)的選擇就不難了，注重綜合性能、7座布局、智能互聯(lián)系統(tǒng)和綜合燃油經(jīng)濟(jì)性的話，直接選擇唐DM，能上綠牌也是一大優(yōu)勢(shì)。沒(méi)有駕駛過(guò)XT4。我主要是綜合考慮了我的需求。

補(bǔ)貼方面，享受政策支持6萬(wàn)元(含國(guó)家補(bǔ)貼、土地補(bǔ)貼、比亞迪電動(dòng)未來(lái)基金)后，節(jié)省購(gòu)置稅、車船稅等約5萬(wàn)元。，比亞迪還將向第一批1萬(wàn)名用戶額外收取各1萬(wàn)元電費(fèi)。比亞迪DM(插電式混合動(dòng)力)車型補(bǔ)貼價(jià)格為239-329萬(wàn)元。6月26日，比亞迪新一代唐正式上市，新車基于比亞迪大型豪華造車平臺(tái)打造。月19日，比亞迪唐DM-i正式上市。推出三款新車型，補(bǔ)貼后售價(jià)為198-268萬(wàn)元。唐DM-i是比亞迪“DM-i”平臺(tái)下的第三款車型。相比之前的唐DM車型，雖然動(dòng)力大幅縮水，但卻收獲了更好的油耗表現(xiàn)。

大唐的西安安芙蓉園和大唐的不夜城都是當(dāng)?shù)氐木包c(diǎn)。這些壯麗的景色與盛唐一起，為西安安這座古城增添了許多特色。不過(guò)由于這兩個(gè)景點(diǎn)都是唐代為北京而建，所以很多朋友問(wèn)這兩個(gè)景點(diǎn)有什么區(qū)別，哪個(gè)更好，值得一去。首先，大唐芙蓉園是國(guó)家5A景區(qū)，而大唐不夜城不是。其次，兩個(gè)景點(diǎn)的內(nèi)容完全不同。首先，大唐芙蓉園是國(guó)家5A景區(qū)，大唐不夜城并不是。

月16日，比亞迪汽車宣布2023款漢EV冠軍版和2023款唐DM-i冠軍版正式上市，2023款漢EV冠軍版推出5款車型，售價(jià)98萬(wàn)元-298萬(wàn)元；2023款唐DM-i冠軍版推出3款車型，售價(jià)98萬(wàn)元-238萬(wàn)元。近日，2023款比亞迪唐DM-i冠軍版如約上市，共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為98萬(wàn)-238萬(wàn)元。盡管入門(mén)價(jià)格還是沒(méi)有下探到20萬(wàn)元以內(nèi)，但結(jié)合售價(jià)和配置調(diào)整，這款新車還是很能打的?？畋葋喌咸艱M-i冠軍版共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為98萬(wàn)元-238萬(wàn)元。

唐dm純電續(xù)航的話，官方數(shù)據(jù)是80公里（頂配是100公里），實(shí)際的話由于有動(dòng)能回收，一般都能達(dá)到比數(shù)據(jù)還要高的純電續(xù)航，有些車友甚至能多開(kāi)10來(lái)公里，這個(gè)還是蠻厲害的，一年下來(lái)可以省下不少油錢(qián)。從一些媒體的評(píng)測(cè)和網(wǎng)友反饋的數(shù)據(jù)來(lái)看，唐DM的普遍油耗在5-6L、電耗在18kwh左右，相比于同級(jí)的中型SUV來(lái)說(shuō)，經(jīng)濟(jì)性還是要好不少。比亞迪唐二代DM版跑長(zhǎng)途饋電后，油電混合動(dòng)力的油耗大約的水準(zhǔn)：比亞迪混動(dòng)版耗油量8L千米。比亞迪的混合動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力鋰電池降至15%汽車發(fā)動(dòng)機(jī)才運(yùn)行。