凱迪拉克xts使用的電瓶是acd的，這款電瓶是12v70ah的電池。凱迪拉克xts是凱迪拉克旗下的一款中大型轎車，這款車全系使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)有269馬力和353牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5300轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。at變速箱的換擋平順性更好，這種變速箱的可靠性耐用性也是更好的。at變速箱是世界上技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱。凱迪拉克xts的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性也會(huì)提高。凱迪拉克xts的車內(nèi)空間是比較大的，這款車的長(zhǎng)寬高分別是5103毫米，1852毫米，1502毫米，軸距為2837毫米。如果大家對(duì)凱迪拉克xts感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐膭P迪拉克4s店看車試駕。凱迪拉克xts的性價(jià)比也是比較高的，在經(jīng)銷商內(nèi)這款車優(yōu)惠幅度比較大。

凱迪拉克xts電池的更換方法如下:第一個(gè)打開電池的地方。這時(shí)，我們會(huì)看到電池上有一個(gè)固定條，用8號(hào)扳手將其擰開。扭完就取下來了，接下來是最關(guān)鍵的部分，也會(huì)涉及到安全問題，所以優(yōu)雅會(huì)一步一步的詳細(xì)告訴你步驟。(記得看好行動(dòng)的每一步，否則很容易出火花，燒壞電池)在磚塊旁邊，我們會(huì)看到標(biāo)有 和-極點(diǎn)的圖標(biāo)。我們得先把正極拆下來，因?yàn)檎龢O碰到金屬會(huì)有反應(yīng)。最常見的就是打火，有的還會(huì)燒傷接觸的地方，所以在正極的拆卸過程中要記得注意不要碰到其他金屬。接下來，重復(fù)上一步，取下負(fù)極。如果負(fù)極沒有碰到金屬，請(qǐng)隨意取下，但盡量不要碰到金屬。接下來，裝上新電池。只要把固定條扣進(jìn)下面的凹槽里，然后像拆下來的時(shí)候一樣擰一下就行了。

凱迪拉克使用acd的12伏70安培小時(shí)電池。價(jià)格700元左右。凱迪拉克xts電池的更換方法如下:第一個(gè)打開電池的地方。這時(shí)，我們會(huì)看到電池上有一個(gè)固定條，用8號(hào)扳手將其擰開。扭完就取下來了，接下來是最關(guān)鍵的部分，也會(huì)涉及到安全問題，所以優(yōu)雅會(huì)一步一步的詳細(xì)告訴你步驟。(記得看好行動(dòng)的每一步，否則很容易出火花，燒壞電池)在磚塊旁邊，我們會(huì)看到標(biāo)有 和-極點(diǎn)的圖標(biāo)。我們得先把正極拆下來，因?yàn)檎龢O碰到金屬會(huì)有反應(yīng)。最常見的就是打火，有的還會(huì)燒傷接觸的地方，所以在正極的拆卸過程中要記得注意不要碰到其他金屬。接下來，重復(fù)上一步，取下負(fù)極。如果負(fù)極沒有碰到金屬，請(qǐng)隨意取下，但盡量不要碰到金屬。接下來，裝上新電池。只要把固定條扣進(jìn)下面的凹槽里，然后像拆下來的時(shí)候一樣擰一下就行了。

同感，我的車也才剛買不到一年，沒電兩次了

電瓶的電壓和電流都會(huì)隨著使用逐步下降的，這種情況是正?，F(xiàn)象，不是故障放心使用車輛吧。

你好車主，凱迪拉克電瓶不是太耐用的、大概2年半，到3年就換了吧，智能化東西太多的電瓶壽命短，希望可以幫到你