原車配套輪胎通常要用的時間長一點,具體的輪胎使用時間視路況,車況,駕駛使用習慣等因素的不同而不同。輪胎的花紋深度磨損達到一定程度的時候需要更換輪胎,轎車輪胎側(cè)面的三角符號對應溝槽內(nèi)突出塊為輪胎花紋的最底磨耗標志,國家標定為0.6M或M1.2MM,當胎面花紋磨損至PWI時需要更換輪胎。換輪胎專業(yè)上講求八個統(tǒng)一,規(guī)格相同;結(jié)構(gòu)相同:胎體簾線的材料要相同;層級相同;花紋相同;品牌相同;氣壓相同;負荷相同等。即四輪要盡量保持一致,保證輪胎的最佳性能,使用時間及安全性等。更換輪胎后一定要進行四輪定位,校正前束傾角等。更換的輪胎扁平率和原胎應該可以不一致。通常情況下更換輪胎只能使用原來規(guī)格替換,但輪胎規(guī)格的三個參數(shù):名義斷面寬,扁平率,輪輞直徑可以通過輪胎升級的方式更換輪胎的規(guī)格。具體的輪胎升級涉及更多,需要專業(yè)的人員,通過公式計算來實現(xiàn)規(guī)格的替換。升級后的輪胎速度級別和載重系數(shù)增大,輪輞增大,扁平率減小,胎面變寬等,但必須保證輪胎直徑/高度與原來規(guī)格的不變,具體參考輪胎升級相關知識。