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我要提問(wèn)
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寶馬X3

  • 關(guān)于寶馬x3問(wèn)題?

    • 1 回答
    • 2020-01-10
    • 別摸我啊
    汽車方向盤不正 ,汽車方向盤傾斜了,轉(zhuǎn)向后也不自動(dòng)回位了。行駛中方向盤抖動(dòng),車身也隨著晃動(dòng)起來(lái)了。其實(shí)這些現(xiàn)象很容易解決,只需要兩套設(shè)備就可以了,這兩套設(shè)備就是大家非常熟悉的四輪定位儀,以及車輪動(dòng)平衡機(jī)。 四輪定位 汽車的轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對(duì)位置,這種具有一定相對(duì)位置的安裝叫做轉(zhuǎn)向車輪定位,也稱前輪定位。前輪定位包括主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾和前輪前束,這是對(duì)兩個(gè)轉(zhuǎn)向前輪而言。對(duì)兩個(gè)后輪來(lái)說(shuō)同樣存在與后軸之間安裝的相對(duì)位置,稱后輪定位,后輪定位包括車輪外傾和逐個(gè)后輪前束,這樣前輪定位和后輪定位總起來(lái)說(shuō)叫四輪定位。 當(dāng)車輛行駛一段時(shí)間后,底盤各部件會(huì)出現(xiàn)磨損,所以定位角度會(huì)在使用中發(fā)生變化,最終會(huì)導(dǎo)致行駛中跑偏、方向盤不正這些現(xiàn)象。對(duì)于大部分私家車來(lái)說(shuō),建議每間隔一年或行駛20000公里后做一次定位,四輪定位可以避免輪胎異常磨損、使車輛保持直線行車、降低燃燒消耗和懸掛部件的耗損。 車輪動(dòng)平衡 汽車的車輪是由輪胎和輪轂組成的一個(gè)整體,但由于制造上的原因,使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)車輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后,就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài),造成了車輛在行駛中車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除這種現(xiàn)象,就要通過(guò)增加配重的方法,校正車輪各邊緣部分的平衡,這個(gè)校正的過(guò)程就是通常所說(shuō)的動(dòng)平衡。 很多細(xì)心的車主都會(huì)發(fā)現(xiàn),在車輪輪轂的邊緣上,有一塊或多塊大小不等的小鉛塊,與漂亮的輪轂相比,這些鉛塊好像有些不太相襯。但正是這一個(gè)個(gè)小小的鉛塊,對(duì)汽車高速行駛的穩(wěn)定性起著非常重要的作用。當(dāng)車輛在高速行駛中出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)、車身晃動(dòng)以及油門踏板震動(dòng)時(shí),就有可能是車輪不平衡了,此時(shí)您需要到4S店對(duì)車輪重新進(jìn)行動(dòng)平衡。鉛塊這個(gè)部件雖然不起眼,但是它的作用非常大,缺少它會(huì)導(dǎo)致輪胎異常磨損,會(huì)嚴(yán)重影響行駛中的穩(wěn)定性。 汽車在實(shí)際使用當(dāng)中,跑偏和抖動(dòng)這些現(xiàn)象是最常見(jiàn)的,通過(guò)專業(yè)設(shè)備調(diào)整后就可以解決了。但有些車主因?yàn)楦鞣N各樣的原因不能及時(shí)到4S店去檢修,致使某些部件受到嚴(yán)重磨損,最終會(huì)導(dǎo)致更高的維修費(fèi)用。專家建議廣大車主,發(fā)現(xiàn)故障后應(yīng)當(dāng)及時(shí)檢修,以免很小的問(wèn)題發(fā)展成為較大故障。
  • 寶馬x3和5系如何選擇?

    • 5 回答
    • 2020-01-09
    • 柯夢(mèng)楠
    為什么就不能尊重下老婆的需求,說(shuō)實(shí)話,suv還是更敞亮的,開(kāi)轎車感覺(jué)要去上班,開(kāi)suv感覺(jué)要出去玩,心情還是不一樣的。另外一點(diǎn),在發(fā)生碰撞的情況下,suv相對(duì)更安全,雖然概率低,但是安全比什么都重要
  • 糾結(jié)是奔馳還是寶馬???

    • 3 回答
    • 2020-01-08
    • 祀塵零落
    GLC小氣了一點(diǎn)
  • x3和xc60之間如何選擇?

    • 1 回答
    • 2020-01-08
    • 李氏熱
    1、寶馬是一線豪華品牌,品牌影響力、保值率相對(duì)高些,沃爾沃是二線豪華品牌,品牌影響力、保值率相對(duì)寶馬差些。2、沃爾沃xC60主動(dòng)安全配置比較豐富,這也是沃爾沃品牌一個(gè)特色亮點(diǎn),此外XC60目前價(jià)格優(yōu)惠幅度比較大,這也是吸引部分買主的一個(gè)賣點(diǎn),如果預(yù)算緊的話可以考慮。3、沃爾沃XC60中控、內(nèi)飾都是典型的北歐風(fēng)格,對(duì)于已經(jīng)習(xí)慣德系中控風(fēng)格的車主,必需要內(nèi)心認(rèn)同才能接受適應(yīng)。4、兩車動(dòng)力總成、操控懸掛、駕駛感受各有特點(diǎn),但綜合講還是寶馬x3略于好于沃爾沃xC60。5、沃爾沃進(jìn)口件較多,后期維修保養(yǎng)費(fèi)用高,有些配件需換時(shí)要從國(guó)外運(yùn)過(guò)來(lái),有時(shí)會(huì)等2、3個(gè)月,很虐心。因此建議,如果預(yù)算夠的話,還是選擇x3吧!
  • 有必要多加4萬(wàn)上28i嗎?

    • 8 回答
    • 2020-01-07
    • bmw32009
    哥們,我感覺(jué)咱倆的想法特別的一樣,最大的區(qū)別就是我比你窮,因?yàn)槲揖褪且粋€(gè)月薪一萬(wàn)的普通工人階級(jí),我對(duì)花的每一分錢都要精打細(xì)算的,但是我覺(jué)得,既然這么多錢都花掉了,再多四萬(wàn)讓自己不留遺憾是值得的,錢我們可以掙,但是真的買了25,開(kāi)了一年,后悔了,怎么辦?所以我勸你,上28!
  • X3和X4如何選擇?

    • 8 回答
    • 2020-01-07
    • gs927576
    我朋友的X5,全車都是4S組裝的了。鄰居的ML63,也是米國(guó)產(chǎn),我也呵呵一下,米國(guó)還真是粗制濫造的代名詞,737掉兩架,F(xiàn)35剛又掉...米國(guó)本土品牌的車,肌肉,缸多,馬力大,什么時(shí)候吹過(guò)工藝先進(jìn),品控好?個(gè)體有好有壞,你的X3好,不一定代表進(jìn)口的就好,還是看總體的,怎么能信服,還是看寶馬總部怎么說(shuō)吧。
  • 寶馬x3是小牛拉大車嗎?

    • 5 回答
    • 2020-01-07
    • 一條白沙520
    小牛大牛不談,拉大車肯定是了,所以要在x3上找三系的駕駛感受,也就是做夢(mèng)了,什么后驅(qū)平臺(tái)操控,都是廠家宣傳伎倆,寶馬從來(lái)都不會(huì)讓x3去和x1做評(píng)測(cè)的,即便x1是加長(zhǎng),原因明白人都明白,后驅(qū)大車,操控真比不過(guò)前驅(qū)小車。。
  • 沃爾沃xc60和唐DM價(jià)格都差不多,有糾結(jié)這個(gè)的嗎?

    • 6 回答
    • 2020-01-07
    • hellcustom911
    唐DM的7座來(lái)當(dāng)做5座,已經(jīng)夠大了。多出來(lái)的2座,可以應(yīng)急一下。晚上去夜店玩,朋友比較多,7座還是有用武之地的。再說(shuō),唐DM的5座,其實(shí)也就僅僅是簡(jiǎn)單的砍掉了兩個(gè)座位而已,整體布局都沒(méi)變。
  • 關(guān)于新寶馬X3音響系統(tǒng)的疑問(wèn)!請(qǐng)知道情況的達(dá)人解答?。。。?/a>

    • 8 回答
    • 2020-01-06
    • kikice
    目前統(tǒng)計(jì)的最新結(jié)果:原車自帶:據(jù)車友反饋是6個(gè)(四個(gè)車門各有1個(gè),前排座椅下方2個(gè),無(wú)功放)4000元高保真:9個(gè)(感謝車友提供官方數(shù)據(jù)已核實(shí)),另?yè)?jù)其它車主反饋具體配制為:5高音、5中音、2低音。中控上方面板1高音1中音,每個(gè)車門1高音1中音,駕駛座和副駕駛駛座下面各1個(gè)低音,共計(jì)12個(gè)喇叭,配備一個(gè)200多W的小功放。10000元娛樂(lè)套裝Harman/Kardon高端音響系統(tǒng):16個(gè)(感謝權(quán)威大佬提供哈曼卡頓官方數(shù)據(jù),已核實(shí))。詳細(xì)數(shù)據(jù):16個(gè)揚(yáng)聲器,600瓦功率,采用邏輯7*立體環(huán)繞音,配置為:7高音7中音2低音600W功放。注:25,28原車音響系統(tǒng)完全一樣;30標(biāo)配Harman/Kardon。持續(xù)關(guān)注,直到有了最準(zhǔn)確全面的說(shuō)法,也希望通過(guò)此貼能讓廣大X3準(zhǔn)車友知道最終的準(zhǔn)確答案,以便給大家在購(gòu)車時(shí)提供參考??!
  • 廣大寶馬x3和沃爾沃進(jìn)來(lái)看看?

    • 1 回答
    • 2020-01-06
    • Don.Q
    其實(shí)不光是x3,很多車型的輔助駕駛評(píng)測(cè)都是馬馬虎虎,媒體對(duì)于這方面的評(píng)測(cè)都是一筆帶過(guò),反倒是喜歡在駕駛質(zhì)感、操控這些主觀性很強(qiáng)的方面大書(shū)特書(shū),具體原因自己體會(huì)吧?,F(xiàn)在市面上最強(qiáng)的輔助駕駛是特斯拉,第二是凱迪拉克的超級(jí)巡航,窩窩能排第三。ABB里面奧迪能稍領(lǐng)先一點(diǎn)?,F(xiàn)在的L2級(jí)里面最有用的有兩點(diǎn):第一就是自動(dòng)車道保持,這是指的不需要自己轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的車道保持,而不是那種來(lái)回打方向的車道保持,媒體的評(píng)測(cè)往往故意混淆這兩點(diǎn)的區(qū)別。第二點(diǎn)就是自動(dòng)排隊(duì)和啟停:在城市路況車道清晰的情況下可以自動(dòng)保持在車道中央并可以跟隨前車停止和起步。如果你在意輔助駕駛就選擇能做到以上兩點(diǎn)的車型即可,關(guān)于X3的輔助駕駛我建議你一定要自己去試駕,千萬(wàn)不要聽(tīng)人一面之詞。
  • 2018國(guó)產(chǎn)版霸道3.5,據(jù)說(shuō)取消了全時(shí)四驅(qū)和差速鎖?還值得買嗎?

    • 4 回答
    • 2020-01-06
    • 夏之星567
    本來(lái)就不是SUV,普拉多是越野車。這是倆概念,其次分時(shí)四驅(qū)也是咖啡法則限制所采取的方法,這并不代表越野能力會(huì)大打折扣了。進(jìn)步?jīng)]有,退步也算不上。為了符合國(guó)情吧。
  • X3買25i 和 28i 哪個(gè)適合我?如果以XRV 1.8L?

    • 4 回答
    • 2020-01-06
    • luckylucy72
    那就別猶豫了,就是25i了,XRV沒(méi)開(kāi)過(guò),但比奇駿2.5的感覺(jué)好點(diǎn)。強(qiáng)烈建議加上舒適包,9千塊有舒適進(jìn)入,360環(huán)影,一腳踢和防眩目。行人監(jiān)測(cè)指定有,有一次儀表盤就閃個(gè)小人,還滴滴響,剎沒(méi)剎車沒(méi)注意。
  • 寶馬X3和奧迪Q5應(yīng)該怎么選?

    • 6 回答
    • 2020-01-03
    • 愛(ài)寶貝寶貝
    大眾化的選Q5L,畢竟Q5L的做工比X3高一大塊,X3適合有個(gè)性的,亂七八糟的更顯示不走尋常路的性格。
  • 求大神幫忙分析下奧迪Q5L和寶馬X3的性價(jià)比?

    • 5 回答
    • 2020-01-03
    • 路人甲Y
    去試駕一下吧,Q5L其實(shí)相比老款還簡(jiǎn)配了,誠(chéng)意不足;X3的豪華感也只能說(shuō)一般吧,至少它的中控臺(tái)還是搪塑材質(zhì),沒(méi)做到英菲尼迪QX50的全皮包裹啊。論動(dòng)力,可變壓縮比渦輪增壓了解一下?不去試駕一下你可能不知道QX50的產(chǎn)品力可能在你預(yù)想之外了。沒(méi)錯(cuò),我在為自己的選擇打CALL!
  • 寶馬X3需要做底盤裝甲嗎?

    • 5 回答
    • 2020-01-03
    • 沙澧一魚(yú)
    底盤裝甲,也就是底盤防銹圖層,一般原車出廠時(shí)會(huì)在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理,這時(shí)可以后期自己在噴涂一層底盤裝甲膠,可以起到降噪防銹的效果。也有的會(huì)全底盤噴涂或者安裝塑料的護(hù)板?;蛘咧话惭b塑料護(hù)板,只安裝塑料護(hù)板的建議噴涂一層底盤裝甲膠。其實(shí)多噴一層只會(huì)有好處沒(méi)有壞處的,尤其是經(jīng)常行駛在惡略環(huán)境的車輛。還有冬季可以防止融雪劑對(duì)底盤的腐蝕。
  • 關(guān)于關(guān)稅和價(jià)格?

    • 2 回答
    • 2020-01-02
    • 野曠天低
    今天(2018年5月22日)財(cái)政部發(fā)布公告,自2018年7月1日起,將稅率分別為25%、20%的汽車整車關(guān)稅降至15%,降稅幅度分別為40%、25%;將稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的汽車零部件關(guān)稅降至6%,平均降稅幅度46%。公告指出我國(guó)維護(hù)多邊貿(mào)易體制,此次降低汽車進(jìn)口關(guān)稅是我國(guó)進(jìn)一步擴(kuò)大改革開(kāi)放的重大舉措。降稅后,我國(guó)汽車整車平均稅率13.8%,零部件平均稅率6%,符合我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)際。對(duì)于這次關(guān)稅下調(diào)到底能便宜多少,下面來(lái)看看大咖的解析。關(guān)稅下調(diào)能便宜多少進(jìn)口乘用車具體稅費(fèi)計(jì)算公式:關(guān)稅=報(bào)關(guān)價(jià)格×關(guān)稅稅率消費(fèi)稅=(報(bào)關(guān)價(jià)格關(guān)稅)/(1-消費(fèi)稅稅率)×消費(fèi)稅稅率增值稅=(報(bào)關(guān)價(jià)格關(guān)稅消費(fèi)稅)×增值稅稅率綜上所述:預(yù)計(jì)新款寶馬X3會(huì)有1.2~3萬(wàn)元的降幅。
  • 看中寶馬X3 25I M運(yùn)動(dòng)版,請(qǐng)問(wèn)配置好不?

    • 2 回答
    • 2020-01-02
    • quanjincheng
    接下來(lái)講另一個(gè)樓主提問(wèn),配置。坦白的講,到這個(gè)級(jí)別和這個(gè)品牌的車型,配置基本上都大差不差,各家都相差不是很多,不過(guò)這次新X3還是有幾個(gè)比較牛逼的配置,大屏懸浮設(shè)計(jì)的中控、手勢(shì)控制和全彩平視系統(tǒng),這三個(gè)個(gè)人感覺(jué)還是科技感實(shí)用感爆棚的屏幕大看著就比較舒服,同時(shí)又是懸浮設(shè)計(jì),駕車的時(shí)候肯定比你低頭看屏幕安全多了,叼炸天的是手勢(shì)控制,這個(gè)個(gè)人覺(jué)得非常牛,不用按到屏幕,手在屏幕前擺個(gè)POSS,吊吊的操控,還有一個(gè)那個(gè)投影到駕駛正前方的全彩顯示,不用低頭看儀表,這三個(gè)組合個(gè)人感覺(jué)X3還是科技感很強(qiáng)的。整體來(lái)說(shuō),既然樓主已經(jīng)看這款車有一些日子了,看來(lái)已經(jīng)鐘情很久,我在這里可以明確的說(shuō),就樓主的問(wèn)題,寶馬這款車的舒適度和配置什么的肯定是沒(méi)問(wèn)題的,建議樓主去在試駕試駕實(shí)車,這樣會(huì)更好的幫你做決策。
  • 糾結(jié)!沃爾沃XC60致遠(yuǎn)和寶馬X3 25!選哪個(gè)?

    • 2 回答
    • 2020-01-02
    • 有空拉拉風(fēng)
    前二天也在新X325i和XC60之間徘徊,最后和一個(gè)老司機(jī)溝通,寶馬X3只有184馬力,帶1.8噸的車,盡管日常夠用,但絕談不上激情駕駛,遇到需急加速時(shí),估計(jì)懸。而且比XC60少了不少主動(dòng)安全;所謂操控,真有幾個(gè)人能開(kāi)出所謂操控感來(lái)?XC60254馬力,數(shù)據(jù)上強(qiáng)不少,再加上主動(dòng)安全,再加上優(yōu)惠,不能不心動(dòng)。從2011年開(kāi)始開(kāi)老款XC60,一直說(shuō)得過(guò)去,跑起來(lái)很踏實(shí)。今天下訂智遠(yuǎn)豪華,算是和沃爾沃干上了,家里二輛XC60了!
  • 天殺的,加國(guó)買臺(tái)X330I27萬(wàn),國(guó)產(chǎn)看你賣多少?。?/a>

    • 8 回答
    • 2019-12-31
    • hy716
    我跟你算個(gè)問(wèn)題,你看看國(guó)產(chǎn)3系330i四驅(qū)只比進(jìn)口328i四驅(qū)便宜4-5萬(wàn),到時(shí)國(guó)產(chǎn)后的x3在價(jià)格成熟后,同配置之下因該不會(huì)比國(guó)產(chǎn)的3系高功率4驅(qū)貴多少,你看看奔馳c級(jí)跟glc同配置的沒(méi)多少差價(jià),你們所謂的差價(jià)都是不同配置的對(duì)比,所以才覺(jué)得國(guó)內(nèi)suv比轎車貴很多
  • XC60 T8頂配 還是 新寶馬X3?

    • 7 回答
    • 2019-12-30
    • shenjianyi888
    道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告:汽車可以生產(chǎn),準(zhǔn)予上牌新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄:新能源汽車可以從國(guó)家和地方拿到補(bǔ)貼免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄:客戶可以買車是免交購(gòu)置稅不懂不可怕,最可怕是不懂裝懂~