寶馬M4曾在馬年推出限量版MT車型，限量10輛?，F(xiàn)在寶馬官方宣布旗下M4MT車型正式列為新車型，官方指導(dǎo)價為92.7萬。動力依然是3.0T高速渦輪增壓發(fā)動機(jī)，6速手動變速箱的百公里加速時間為4.3秒，比自動擋慢了0.2秒，但手動擋的樂趣是無法形容的。配置方面，LED隨動控制大燈、前排座椅加熱、舒適進(jìn)入功能缺失。寶馬m4手動擋在國內(nèi)是沒有的，除非定制，因?yàn)槭謩訐醪贿m合中國的道路。寶馬m4是進(jìn)口車，有轎跑和敞篷轎跑。2014年8月21日正式宣布進(jìn)口銷售，并特別選擇米其林PilotSuperSport作為原廠標(biāo)準(zhǔn)輪胎。M4轎跑售價102.7萬元，M4敞篷轎跑售價113萬元。新車均基于全新3系打造，并增加了最新的M運(yùn)動套件。同時搭載3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，上一代經(jīng)典的V8自然吸氣發(fā)動機(jī)將缺席。這款車國內(nèi)沒有手動擋，國外喜歡手動擋，開起來很好玩。但是中國的交通堵塞簡直要了你的命。寶馬的離合行程又長又重。而且國內(nèi)版本沒有手擋，除非你定制。

最近，在微博上公開了新一代寶馬M4的實(shí)車照片?？吹侥莻€象征性的超大型腎臟“大口”的時候，內(nèi)心有點(diǎn)抵觸。我不知道設(shè)計如此激進(jìn)的寶馬設(shè)計師是怎么想的，他是否決定新一代奔馳C63的造型也一定同樣“不走尋常路”呢？反正人家不買我的車也不買你的車？我還是覺得M4本來就是小型車。我不打算用這個取錢。只是，用這個設(shè)計試試水，看看大家的接受能力，市場反應(yīng)不好的時候再中期換錢回去也沒什么損失。在動力方面，據(jù)說這一代G機(jī)箱的M4在動力上維持與X3/4M一致的水平。3.0T直列6缸雙渦輪增壓、頂置水冷、最大馬力將達(dá)到473匹，后期推出的Competition雷霆版將超過500馬力，與現(xiàn)金S55相比增加約70匹。從E92的V8到F82的L6，寶馬使用S55證明了即使是直列6缸也能給粉絲帶來無限的樂趣。只是，雖然少的是V8的感情，但是在感情以外的各個方面，S55都足以吊起S65B40。如果是開E92的人就知道，那個微弱的低扭矩現(xiàn)在被一線小鋼炮甩了，連尾燈都看不見。大排量帶來的優(yōu)勢可能是德國此次S58帶來了什么樣的新變革呢？S58全新封面采用3D打印技術(shù)。全鋁合金材料帶來了更好的輕量化效果。另外，缸壁上有特殊的涂層。所有這些都與現(xiàn)金的非性能模型寶馬區(qū)分開來。要知道寶馬M的發(fā)動機(jī)與普通車的零部件共用率也約為10%。因此，普通的3系和M3駕駛感覺完全不是一輛車。此次寶馬直接將空氣過濾器移動到發(fā)動機(jī)上方，以提高進(jìn)氣效率。水冷安裝在側(cè)面。這樣，從空氣過濾器到水冷的距離變短，空氣輸送到發(fā)動機(jī)的路徑變短，發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣更順暢。另外，這次新的水冷尺寸正在變大，以滿足兩個渦輪增壓器的散熱需要。M4需要過激駕駛，但在按住油門全力進(jìn)攻下一個轉(zhuǎn)彎時，即使有500馬力的供油不足，一切都是徒勞的。為了解決這個問題，S58搭載了博士新設(shè)計的新型供油系統(tǒng)。最高液壓可達(dá)350Bar，不僅汽油霧化效果好，排放上的數(shù)據(jù)也優(yōu)于S55。聽說新一代C63將與4缸機(jī)以48V輕輕混合，V8時代越來越遠(yuǎn)，盡可能多的日子里感受到V8的全身動力。十年后，那個什么樣的新變革呢？

競爭壓力大、二手車背身就便宜。1、二手寶馬m4的競爭對手不僅僅有奧迪奔馳，還有其他的車型，在二手車市場，寶馬m4系面對的競爭對手，壓力較大，只能通過降價來展示優(yōu)勢。2、眾所周知，一款汽車流入二手車市場后，價格要跌一半，這還是保值率高的情況下，如果保值率低的車型，價格會更低。

肯定保時捷貴些本人最近在觀察寶馬m4和保時捷911這兩臺車，但是比較糾結(jié)，這兩臺車到底哪一款更值得我個人買，希望各位給出出建議。本人最近在觀察 寶馬M4 （ 查成交價 | 車型詳解 ）和 保時捷911 （ 查成交價 | 車型詳解 ）這兩臺車，但是比較糾結(jié)，這兩臺車到底哪一款更值得我個人買，希望各位給出出建議。 如果是家庭或者是.上下班代歩的活，建以選擇寶馬m4。外觀很漂亮，而且內(nèi)飾空間很寬敞動力方面比較出色。如果追求操控性的活，建以選擇保時捷911。實(shí)用性來說，寶馬m4肯定會比911強(qiáng)很多，不考慮純粹的操控的話，肯定寶馬m4能夠應(yīng)對的場景更加豐富一些，能文能武，如果追求的只是好玩，操控極致那么911更佳。 其實(shí)這倆車的話，還是各有優(yōu)勢的。個人感覺在外觀和操控性能上，還是說保時捷911要更好的。但如果是日常市區(qū)使用，舒適度等還是寶馬m4更好的。如果買跑車僅僅為了拉風(fēng)帥氣，911確實(shí)會比寶馬m4更好，但是考慮到綜合方面，日常駕駛和乘坐寶馬m4都比保時捷強(qiáng)上一線。 都是豪華頂級的運(yùn)動風(fēng)格的車型，其實(shí)寶馬m4表現(xiàn)就比較不錯，樣子漂亮價格也略微實(shí)惠一些，百公里加速時間4.4秒也足夠使用了

第一，市場價過度價格昂貴，拿寶馬M4接近200萬的市場價為例子，想來大部分人或是沒法擔(dān)負(fù)得起的吧，這就終究它只有是一小部分富有的人的玩具。假如你并不是那類追求完美安全駕駛快樂的人，那寧可花更少的錢去買臺經(jīng)濟(jì)發(fā)展可用的家庭車來的確實(shí)。錢是具體的原動力。第二，受眾人群小，寶馬M4做為性能車，原本就沒是多少消費(fèi)人群，在重視應(yīng)用性的中國更是如此。一樣的錢，許多中國人寧可買一輛安全駕駛更為舒服，室內(nèi)空間更充分的SUV或其他大中型高檔轎車。而寶馬M4這種性能車顯著不對中國的交易流行需求。第三，限牌限購政策的制度危害，為了更好地減輕這難題和工作壓力，在一些大都市中，如北京市、貴陽市、上海市、廣州市、天津市、杭州市，逐漸推行“限號”“限牌””搖號申請“等冶堵對策，當(dāng)顧客或是家中最后只有挑選一輛車時，優(yōu)選 一般就不容易看中這類動則上百萬左右的性能車，而更趨向的是更為經(jīng)濟(jì)發(fā)展可用的家用轎車。

100萬左右。寶馬M4雙門轎跑車是寶馬集團(tuán)打造的轎跑車優(yōu)秀的動力性能來源于賽車的驅(qū)動與底盤系統(tǒng)技術(shù)，搭載M專屬高性能3.0升直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，可輸出510匹馬力強(qiáng)勁動力，雷霆版本車型百公里加速可達(dá)3.5秒。當(dāng)前市場價在100萬元左右。以上數(shù)據(jù)僅供參考。

2017款寶馬M4有自動擋的。2017款寶馬M4有三款車型，分別是：2017款 M4雙門轎跑車 MT、2017款 M4敞篷轎跑車車迷限量版、2017款 M4雙門轎跑車車迷限量版。第一款是手動擋，后面兩款都是自動擋。擴(kuò)展資料：2017款寶馬M4在2017年5月正式上市，共推出搭載3.0T發(fā)動機(jī)的3款車型，其售價區(qū)間為92.70-109.80萬元。外觀方面，寶馬M4更換了新樣式的前大燈，其中遠(yuǎn)近光均采用LED光源。同時，該車尾燈組的內(nèi)部結(jié)構(gòu)做出了立體構(gòu)造的改變。此外，新款M4還增加了托帕石棕和丹泉石藍(lán)色兩款新的車身顏色。新款M4在中控臺細(xì)節(jié)處增加了鍍鉻裝飾。與此同時，新車內(nèi)部的M標(biāo)志還融入了光源。此外，該車還配備了最新的iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)。動力方面，M4搭載3.0T直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率為431馬力，峰值扭矩為550?！っ?。傳動方面匹配6速手動變速箱或7速雙離合變速箱。參考資料來源：寶馬中國-BMW M4雙門轎跑車：配置表

寶馬m4雷霆版車牌上會寫字母M.MM。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息，寶馬M4雙門轎跑車是寶馬集團(tuán)打造的轎跑車優(yōu)秀的動力性能來源于賽車的驅(qū)動與底盤系統(tǒng)技術(shù)，搭載M專屬高性能3.0升直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，可輸出510匹馬力強(qiáng)勁動力，雷霆版本車型百公里加速可達(dá)3.5秒。全新寶馬M4雙門轎跑車在20214月19號正式發(fā)布。共有兩款套餐選擇，全新寶馬M4雙門轎跑車?yán)做?79，900元，M4雙門轎跑車MxDrive雷霆版929，900元。

寶馬m4碼表到330碼。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息寶馬M4雙門轎跑車是寶馬集團(tuán)打造的轎跑車優(yōu)秀的動力性能來源于賽車的驅(qū)動與底盤系統(tǒng)技術(shù)，搭載M專屬高性能3.0升直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，可輸出510匹馬力強(qiáng)勁動力，雷霆版本車型百公里加速可達(dá)3.5秒。全新寶馬M4雙門轎跑車在2021年4月19號正式發(fā)布。

“M”這個字母，在吃貨心中，代表了某快餐；在美國大兵心中，代表了突擊步槍；而在車迷心中，它代表了寶馬旗下的高性能車系列。如果你在路口看見一輛好像“3系”的車型，但看上去又有著異常兇悍的前臉和粗壯的“四出”排氣，那你可得做好心理準(zhǔn)備。因?yàn)榻酉聛恚@家伙發(fā)出的排氣聲浪很有可能響徹半條街。改裝清單：ESS將電腦調(diào)教競技版本GruppeM碳纖維進(jìn)氣系統(tǒng)KN高流量冬菇頭Armytrix排氣系統(tǒng)碳纖維發(fā)動機(jī)艙蓋VarisVRS寬體套件自定義拉花GT擾流板Aragosta定制競技減振套件Runduce前8、后6剎車套件380mm剎車盤RAYSVolkRacingG2520英寸輪圈東洋ProxesR888輪胎內(nèi)飾使用了大量的Alcantara材質(zhì)RECARORS-G座椅WillansxBulletproof多點(diǎn)式安全帶內(nèi)置防滾架

作為一位資深Bimmer，在2019年11月在朋友的誘惑下，入手人生第一臺Mpower?車是朋友一手開的，土豪朋友去定新小牛evo了，肥水不流外人田，這臺M4就易主了，落到了我的手上?駕駛感受啥的就不談了，硬，顛，吵，爽！！?直接進(jìn)入主體吧當(dāng)年幾乎不優(yōu)惠，落地101w的Mpower，和現(xiàn)在比起來可真貴太多了[衰]打完錢，過完戶回來先洗為敬，自己朋友之間，沒有車商，一切程序都來得簡單得多剛回來的樣子基本純素車，看過我上個帖子的朋友應(yīng)該都知道，我那臺987被我改的花里胡哨?所以。。。買M不改不如推下海純素車由于這一代是沒有zcp套件的，原廠情況下排氣閥門3擋后自動關(guān)閉，并且一點(diǎn)回火聲都沒有的?整臺車很安靜，最激進(jìn)的sport?plus模式下一樣很安靜?首先BM3一階先安排上，解鎖閥門自動關(guān)閉，并且自帶啟動咆哮，回火也可以單獨(dú)調(diào)節(jié)?這套程序另一個亮點(diǎn)就是附送的gts變速箱程序，體驗(yàn)過的朋友都知道，順滑堪比pdk?日常駕駛舒適度上升一個等級我是自己官網(wǎng)購買595美金，自己準(zhǔn)備個obd，一臺電腦，就可以刷寫?罐頭程序還是很方便的刷寫過程很快，全程15分鐘左右后唇和小鴨尾安裝過程沒拍，不過也就那樣，很簡單，也就一個小變化山路才是M的歸宿MP包角前唇，MP側(cè)裙，之前看過3D?design?有點(diǎn)太浮夸了?還是mp簡簡單單的來得好?小包圍應(yīng)該是95%的玩家都會改的?小東西變化大，整個車身都變得厚重很多濾鏡加太重了哈哈?不過整套MP上身，視覺效果比素車已經(jīng)好出很多夢寐以求的碳頂這可是硬通貨了，MP中尾，對于聲浪飽受詬病的Mpower，上套中尾還是很有必要的?AK的中尾，裝在M4上其實(shí)不是很好聽，很散，挑來挑去MP應(yīng)該是最好聽的了（純屬個人看法，輕噴）價值不菲的正品MP尾嘴?人民幣的味道真香夜深了，還有一部分下期再接著分享?祝大家好夢跪求版主設(shè)精[擁抱][擁抱]?給我繼續(xù)更新的動力

寶馬是速度和激情的最佳體現(xiàn)。它一直以運(yùn)動聞名，它下面的每一款車型都充滿了運(yùn)動激情。bmwm于2021年推出的新產(chǎn)品bmwm4 coupe具有時尚的外觀、運(yùn)動性和更令人興奮的動力配置，允許用戶擁有全新的高性能駕駛體驗(yàn)。在我看來，全新的寶馬m4性能炸裂，外觀出眾，值得消費(fèi)者購買，接下來讓我們看看新的BMWM4跑車。在外觀方面，新bmwm4雙門轎車?yán)^承了M家族一貫的國王風(fēng)格和純粹的運(yùn)動基因，采用了全新的M設(shè)計語言。憑借其獨(dú)特的設(shè)計和精心構(gòu)思的車輛概念，它突出了M軌道的基因，完美地展示了其非凡的動態(tài)姿態(tài)和性能。首先，M氣動元件的獨(dú)特設(shè)計被大膽宣傳。結(jié)合全新m雙線進(jìn)氣格柵和無框架設(shè)計的整體車身設(shè)計，演繹經(jīng)典之作，同時彰顯出霸氣。通過對M獨(dú)家前后環(huán)繞、前后穿透黑色側(cè)裙、后視鏡、尾翼、后擴(kuò)散器和鯊魚鰓的全新詮釋，有效降低風(fēng)阻系數(shù)，提高下壓力和散熱效率，大大提高識別率，并使車輛的運(yùn)動潛力一目了然。同時，100毫米排氣尾管、碳纖維車頂和M專用前19英寸和后20英寸鍛造車輪展現(xiàn)了純粹的運(yùn)動傳統(tǒng)。新的寶馬M4轎跑車配備了一個新的寶馬智能互聯(lián)網(wǎng)駕駛艙。最大的亮點(diǎn)是新的第七代BMW iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)。它帶來的是一個新的數(shù)字操作的汽車。總之，它具有更好的語言控制功能體驗(yàn)在性能方面，新bmwm4雙門轎車展示了新一代高性能動力裝置的無限潛力，代表了同一級別的“性能峰值”。它配備了一臺高性能3.0升直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。配合支持Drivelogic換擋邏輯的8速msteptronic變速箱，它可以在車輪下毫無保留地輸出強(qiáng)大動力。在我看來這款全新寶馬m4雙門轎跑車性能強(qiáng)悍，值得消費(fèi)者選擇。

全新寶馬M4雙門轎跑車?yán)做婀J(rèn)的建議預(yù)售價為888900元，全新BMW M4雙門轎跑車M xDrive 雷霆版公認(rèn)的建議預(yù)售價為938900元，非常值得購買，而且將根據(jù)具體車輛的配置不同作出相應(yīng)的變動，詳細(xì)信息請咨詢當(dāng)?shù)谺MW授權(quán)經(jīng)營商，BMW保留不經(jīng)事先通知隨時變更上述建議預(yù)售價的權(quán)利。

寶馬M4它的內(nèi)飾是不錯的，我很喜歡。坐在車?yán)?，?nèi)飾看上去很有質(zhì)樸的感覺，顯得很干凈。方向盤設(shè)計不錯，采用真皮材質(zhì)，握感很好。整體設(shè)計非常簡單。該車配備了LED日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié)、自動開閉、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動轉(zhuǎn)向、延遲關(guān)閉等功能。來到車側(cè)，該車車身尺寸為，從前臉看，這款寶馬M4采用的是 "雙肺 "造型，進(jìn)氣網(wǎng)與我們看到的傳統(tǒng)寶馬似乎不太一樣，其進(jìn)氣格柵更高更窄，營造出良好的運(yùn)動感。大燈設(shè)計成細(xì)長的形狀，顯得特別銳利。值得一提的是，寶馬M4這款車型的大燈采用了激光大燈，而且整個系統(tǒng)標(biāo)配，這樣的設(shè)計確實(shí)不錯。此外，運(yùn)動包圍采用了大量的碳纖維材料，有效提高了運(yùn)動性能。從側(cè)面看，M4采用了單側(cè)門，圓潤的背部，紅色的卡鉗，熏黑的輪轂和寶馬M運(yùn)動標(biāo)志，橫向的外觀會讓你心動。車尾以寶馬M4的POWERtrain命名。有四個深色的排氣管和煙霧繚繞的運(yùn)動外殼，還有足夠的碳纖維板，使其具有良好的水平外觀。事實(shí)上，當(dāng)寶馬M4點(diǎn)亮?xí)r，排氣管會爆炸，顯示出力量。寶馬M4是一款典型的性能跑車，有硬頂版和軟頂敞篷版設(shè)計，車身長、寬、高分別為4803/1887/1404mm，軸距為2857mm。先看下寶馬M4的外觀，寶馬M4前臉造型較為精神，看上去非常炫酷。再配合圓潤可愛的大燈，造型倒是挺時尚簡約的。該車配備了LED日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié),自動開閉,自適應(yīng)遠(yuǎn)近光,自動轉(zhuǎn)向,延時關(guān)閉等。來到車側(cè)，該車車身尺寸是4803MM*1887MM*1404MM，該車采用了銳利的線條，側(cè)圍給人一種非常霸氣有型的感覺，搭配大尺寸厚壁的輪胎，流暢的線條貫穿整個車側(cè)。車尾方面，寶馬M4車尾線條沉穩(wěn)，尾燈顯得十分敦實(shí)，整體造型還是很耐看的。

;?????寶馬M4是寶馬旗下的高性能版本車型，很多人都會把寶馬M4當(dāng)成4系，其實(shí)并不是這樣的，寶馬4系是3系(轎車、轎跑車)的雙門版本，而M4則是M3(高性能運(yùn)動車型)的雙本版本。因此，今后再提到M3的時候，它就只能代表四門版車型了。????????????不過寶馬M4的自2014年在中國市場推出以來，一直表現(xiàn)平平，絲毫沒有前輩M3當(dāng)年的引起的熱度，很多人甚至貶低如今那些買寶馬M4的人都是sb。我們排除里面的情緒主義，其實(shí)如今像寶馬M4這類性能車的市場銷量普遍不怎么樣，究其原因有以下三個：??????限牌限購??????為了緩解這問題和壓力，在一些大城市中，如北京、貴陽、上海、廣州、天津、杭州，開始實(shí)行“限行”“限牌””搖號“等冶堵措施。當(dāng)消費(fèi)者或者家庭最終只能選擇一輛車時，大多數(shù)人還是會理想的選擇一輛空間更大，實(shí)用性較高的車，而寶馬M4顯然還是注重操縱性能的，更多的人會首選經(jīng)濟(jì)適用的家用車。??????購買力下降??????大家之所以買寶馬M4，除了有錢任性外，更重要的是因?yàn)樾阅苘嚱o你帶來的操控樂趣，然而在日益擁堵的城市道路，管你是寶馬M4還是保時捷911，統(tǒng)統(tǒng)都要老老實(shí)實(shí)緩慢跟進(jìn)，所以，面對日益復(fù)雜的交通環(huán)境，如今越來越理性的消費(fèi)者，對于購買性能車的欲望也會逐漸降低。??????改裝逆襲??????寶馬M4的外觀還是炫酷的，一般開在路上，都會引起大多數(shù)人的關(guān)注和羨慕。但隨著如今廠商們推出越來越多的運(yùn)動包和套件，例如寶馬的M套件，奔馳的Sport AMG套件，分分鐘讓你的寶馬4系變成寶馬M4， 如果嫌外觀還不夠過癮，那就再花它個幾萬塊改改性能，雖說骨子里還是比不過正宗的，但效果上還是可以旗鼓相當(dāng)?shù)摹??????寫在最后??????看完上面的原因，買寶馬M4讓你后悔了嗎？其實(shí)寫這篇文章的真正目的不是奉勸人們不要去買寶馬M4或其他性能車，而是要告訴人們一個真理：買不起是一回事，不想買才是硬道理。

易車訊?近日，寶馬公布了M4 50周年版在西班牙市場的價格信息，新車將推出后驅(qū)和四驅(qū)兩種版本車型，售價分別為143997歐元（約合99.24萬元人民幣）和146604歐元（約合101.03萬元人民幣）。據(jù)悉，新車將全球限量發(fā)售700臺，其中西班牙地區(qū)限量20臺，而后驅(qū)車型只有8臺，四驅(qū)車型12臺。新車搭載3.0T直列6缸發(fā)動機(jī)，最大功率375千瓦，通過6速手動或8速M(fèi)變速箱傳遞至后輪，也可使用M xDrive技術(shù)將動力分散至四個車輪上。新車在全球限量發(fā)售，M4在歐洲地區(qū)提供Carbon Black、Macao Blue、Brands Hatch Grey、Imola Red、San Marino Blue等車身顏色，前19/后20英寸的M鍛造輪圈，首次以啞光灰和青銅金配色出現(xiàn)。值得注意的是，M4在中國市場的配色為Fire Orange和Stratus Grey，其專為中國市場農(nóng)歷虎年打造。M4車型在門板上印有EDITION 50 JAHRE BMW M字樣，在中控面板上則印有M4 EDITION 50 JAHRE BMW M字樣。根據(jù)易車App“熱度榜”顯示的數(shù)據(jù)，寶馬M4在豪華品牌中型車中排名第19位。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

寶馬m4是一款非?？岬霓I跑車。它酷炫的設(shè)計、強(qiáng)勁的動力性能和出色的駕駛體驗(yàn)讓人倍感興奮。寶馬z4也是一款出色的轎跑車。那寶馬m4和z4哪個好？我們來看看汽車百科的詳細(xì)解釋。寶馬m4動力強(qiáng)勁。動力配置是評判跑車性能的核心。寶馬m4搭載的是3.0T六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率375kw，最大扭矩650n.m，寶馬z4搭載的是2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率145kw，最大扭矩320n.m，可見寶馬m4的動力更強(qiáng)。寶馬m4空寬敞。要知道寶馬m4和z4哪個更好，可以直接對比兩款車型的內(nèi)飾空尺寸。寶馬m4的車身尺寸為4803*1887*1404mm，車身軸距為2857mm，而寶馬z4的車身尺寸為4336*1867*1322mm，車身軸距為2470mm?？梢钥吹綄汃Rm4的空房間比較寬敞。寶馬z4便宜。這一次，對兩款車型的頂配車型進(jìn)行對比。寶馬m4售價92.99萬元，寶馬z4售價53.88萬元。可以看出寶馬z4的價格比較便宜。綜合對比后，兩款車型的差異還是比較大的，主要體現(xiàn)在動力和內(nèi)飾空方面。如果不在乎價格，寶馬m4是個不錯的選擇。這次我們從三個方面對比了兩款車型的配置，那么寶馬m4和z4哪個更好，相信大家已經(jīng)心中有數(shù)了。

M4在售有6款，價格從92萬到199萬不等，最貴的是16款GTS，其余都在120萬以內(nèi)。

不是四驅(qū)。寶馬M4是前后驅(qū)動的。2018成都車展，全新配色的寶馬M3/M4限量版車型正式上市，其中M3限量版推出1款，指導(dǎo)銷售價108.89萬元，M4限量版推出2款，銷售價格區(qū)間109.89萬-119.89萬元。新的M3/M4限量版車迷采用了寶馬提供的更多定制內(nèi)外配色，它的推出將進(jìn)一步豐富消費(fèi)者的選擇。M4敞篷車迷限量版新車模型采用了更為獨(dú)特的澳門藍(lán)車漆，內(nèi)飾采用了高對比度縫線的黑藍(lán)配色，同樣由寶馬Individual提供。動力方面，M3/M4車迷限量版搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率450馬力，峰值扭矩550牛米。傳動系統(tǒng)匹配7速動力換擋。

寶馬M4和M3有本質(zhì)區(qū)別：寶馬M4定位為2門4座硬頂跑車，寶馬M3定位為4門5座車；雖然兩款車搭載的都是類似的3.0T發(fā)動機(jī)，但是寶馬M4的整體調(diào)校更加運(yùn)動，各方面性能基本超過寶馬M3。M4配備了碳纖維材料制成的前唇、后擾流板、門板、后車輛修理網(wǎng)行李箱蓋、車頂?shù)?。寶馬M4 CS定位于普通版M4和M4 GTS之間。與GTS車型相比，寶馬顯然希望這款車稍微遠(yuǎn)離賽道，因?yàn)檫@款車取消了GTS車型使用的后擾流板、噴水系統(tǒng)等高性能配件。其整體車身重量僅為1635kg，官方公布的0-100km/h加速時間為3.9秒。