輪胎的更換周期一般為三年或者是四萬公里，如果輪胎有起皮的情況個(gè)人建議你提前更換，畢竟輪胎的橡膠也是有時(shí)間特性的，如果時(shí)間過長橡膠的性能會(huì)大大降低。

到中年選擇車輛就要考慮家庭用車以及車子的外觀是否穩(wěn)重大氣，尤其是商務(wù)成功人士。所以建議還是選擇寶馬740。而寶馬m4屬于雙門轎跑，他的空間明顯不足，尤其是后排座。如果是年輕人，倒可以考慮寶馬m4。

寶馬M4屬于豪華品牌的中型車了，設(shè)計(jì)的是很漂亮。原車搭載的是3.0tv6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力也不錯(cuò)，百公里油耗一般需要10多個(gè)油了，如果是市區(qū)行駛的話，油耗一般還會(huì)再高一些。

這兩款車輛如果是對(duì)比操控性的話，入手一款寶馬的品牌是非常不錯(cuò)的，寶馬這個(gè)車輛的話在整體的操控性上要顯得更加出色，車輛的變速箱換擋，使用上也是很平順的，都是可以去試駕感受一下，提速也是很快

寶馬m4到夏天空調(diào)不涼啊，你說會(huì)不會(huì)是空調(diào)制冷劑沒了呢？或者是那個(gè)管路漏掉了。還有一種可能，就是楊樹毛子把你的水箱全部給糊住了，都會(huì)造成你這情況的。

肯定是寶馬m4啊，寶馬m可是寶馬的精髓。而且寶馬又是一個(gè)極其注重操控的品牌，所以來說雖然奧迪s5的操控也不錯(cuò)，但是和寶馬3系比起來那還差了一點(diǎn)點(diǎn)了。

這款車分為高低功率兩個(gè)動(dòng)力，低功率版本最大輸出功率為317 kw，高功率版本的最大輸出功率為331 kw，百公里加速時(shí)間都在五秒以內(nèi)

就現(xiàn)款在售車型而言，寶馬M4主打的是動(dòng)力操控性能的車型，外觀比較普通，而奔馳SL這款車的外形設(shè)計(jì)更時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)氣息更足，更拉風(fēng)

變速箱油的更換里程數(shù)一般是四-六萬公里或者是兩年一換，具體的你看隨車手冊來做。一般情況下需要每兩年或每行駛6萬公里更換一次自動(dòng)變速箱油。自動(dòng)變速箱油不能通過利用大氣壓力完全排放干凈，這樣只能排放出廢油量的1/2左右。殘余的油液會(huì)與油泥、雜質(zhì)等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中，造成系統(tǒng)內(nèi)部油路的堵塞。超過99%的自變箱的失效均是由于過熱和ATF油液長時(shí)間未更換，出現(xiàn)雜質(zhì)而引起的。同時(shí)還要檢查一下變速箱底殼是否變形或變速箱管路是否漏油。變速箱換油有重力法和循環(huán)機(jī)法，傳統(tǒng)重力更換自動(dòng)變速箱油，僅能更換出一半左右的廢油，方法就是拆卸放油螺絲，由于自身重力變速箱油會(huì)自動(dòng)流出來，然后在加油口地方加注變速箱油。第二種就是循環(huán)機(jī)換油，這種方法實(shí)現(xiàn)了全智能等量換油，在車啟動(dòng)的狀態(tài)下更換變速箱油，這個(gè)時(shí)候油在內(nèi)部流動(dòng)，可以帶走變速箱里面的臟東西，換油率可以達(dá)到90%以上。

如果你一直都是自己開車的，日常也要兼顧家用代步，拉拉家人朋友，偶爾出行的，在保時(shí)捷718和、Mustang5.0、寶馬M4之間，直接考慮寶馬M4吧！作為一款性能車，空間上絕對(duì)比那些純跑車的實(shí)用很多，尤其是車內(nèi)的乘坐空間、車內(nèi)視野、后備箱容量等，都是一般的純跑車沒法比的，而且這種類型的車，低調(diào)但有內(nèi)涵，后期的保值率也不錯(cuò)！

會(huì)挑！玩M級(jí)一定要玩手動(dòng)變速箱的！這才是操控??！寶馬M級(jí)的精髓全在手動(dòng)檔上！

感覺有點(diǎn)偏高了，可能是我開車習(xí)慣不好，我開車比較暴力

還行，畢竟車身重。油耗也在接受范圍以內(nèi)，

寶馬M4是中型車

沒有啥可猶豫的，瑪莎拉蒂首選。謝謝

還是奔馳好