炫酷時尚的外觀和敞篷設計讓這款車充滿了個性，漆面非常光滑明亮，很有質(zhì)感，前排空間非常寬敞，后排坐兩個人沒有問題，內(nèi)飾設計非常時尚。德國制造的東西沒那么花哨。這輛車非常值得選擇。寶馬2系敞篷還是不錯的，值得選擇。以下是它的介紹：1。無與倫比的外觀，大燈像貓頭鷹的眼睛緊緊盯著。輪轂的造型也很漂亮，和整車很匹配。無框車門讓這款車更加帥氣，尾燈的造型讓整車動感十足。2.兩者均搭載渦輪增壓發(fā)動機，匹配8速自動變速箱。排量為1.5L和2.0L3.0L，最大功率分別為136HP和184HP。最大動力轉(zhuǎn)速分別為4400rpm和5000rpm，0-100km/h加速分別為8.9s和7.2s。3.發(fā)動機的氣缸蓋和氣缸體采用鋁合金材料，采用直噴供油方式。汽車尾氣排放達到了歐V的環(huán)保標準，可以說是相當高了。這款車的前臉很大氣，很開闊，真的很酷。LED大燈造型獨特，車身完美的腰線增強了這款跑車的運動感。室內(nèi)設計風格簡單，但內(nèi)涵豐富。我非常喜歡它。座椅包裹的很緊，坐在上面特別舒服。我很滿意。

沒錯，寶馬2系敞篷車的優(yōu)點：30多萬可以買一輛寶馬敞篷車，性價比很高。缺點：不實用。真正能坐的座位只有兩個，有其他平時照顧家人的車的時候可以選擇。也就是第一輛車很少偏愛它的外觀：還是標配，不那么招搖，更受歡迎。寶馬2系敞篷還可以，我喜歡：1。寶馬2系是為滿足新的市場需求而開發(fā)的新車型系統(tǒng)。2系寶馬有——2系轎跑和2系敞篷兩個版本，均于2013年亮相。2.因為車型采用了與新1系相同的F2x系列平臺，所以在很多方面都是共享的。通常只用于M運動套裝的Esto藍，這次也加入了車身顏色選擇，更加吸引人，更有魅力；門開關舒適厚重，像開、關保險柜一樣穩(wěn)定。從后面看，排氣管也變得更大，更具侵略性。車身牛氣十足，霸氣十足。錯落有致的線條讓車尾看起來更加自信有力。另外，它的保養(yǎng)和維修費用也不算太貴。那種跑車，首要任務是設計，它的車門比普通四門車長，開啟角度更大；其次，他的前座靠近車門，頭枕下面大概肩關節(jié)處有一個按鈕。往下壓，前座會自然前傾，彎腰進去。個人認為寶馬2系敞篷的優(yōu)點是回頭率高，操控相對較好，缺點是車貴，保養(yǎng)費用相對較高。

寶馬2系沒有硬頂敞篷車。這輛車只有軟頂敞篷車。寶馬2系的軟頂敞篷車和寶馬2系的不一樣。這是一輛跑車。寶馬2系是小型轎跑。這款車的軸距為2690mm(毫米)，長寬高分別為4432mm(毫米)、1774mm(毫米)、1425mm(毫米)。基本上所有的寶馬跑車都使用2.0升渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率135kw，最大扭矩270 Nm。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4600轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。8at變速器的換擋平順性更好，換擋速度更快。使用8at變速器可以提高動力的響應速度和機動性。寶馬2系前懸架采用雙關節(jié)獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架，可以大大提高汽車的操控性。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。多連桿式懸架結(jié)構(gòu)復雜，零件數(shù)量多，占用空間大。

寶馬2系轎跑通常噪音很大。但是這車真的很好。高品質(zhì)的駕駛體驗是2系和寶馬的精髓。這款全進口車讓你越來越喜歡，越來越愛不釋手。一般普通車都是平淡內(nèi)斂的，都消失在這輛車里，有的只是隨心所欲，人車合一。而且它的顏值可以稱得上超高，因為現(xiàn)在的轎跑太少了，而且還是很時尚的無框門。無論在哪里，絕對是關注的焦點。缺點是油耗高，需要用95 #以上的汽油。寶馬2系轎跑確實有聲波，原因如下：1。因為提高了空氣流通的順暢性，不能同時滿足消音的功能。所以大部分跑車廠商都會優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)，在盡可能不損失進排氣順暢性的情況下過濾聲學特性，讓產(chǎn)生的噪音盡可能的悅耳，來應對這類問題。從而產(chǎn)生跑車特有的聲波；2.跑車是一種按性能分類的汽車。屬于底盤低、線條流暢、動力突出的一類車，最大的特點就是對速度極限的不斷追求；3.在Road Track的汽車字典中，跑車被定義為有兩個車門和兩個座位，或者類似的2/2設計(即實用的四個座位)。寶馬2系轎跑噪音大，奇怪的車身造型確實讓它的車比其他車有更多的空間。而且寶馬的操控性一直有著非常好的口碑?？梢哉f這款寶馬2系大隊的操控性和實用性基本上完全超越了同級別的奔馳B級。寶馬2系途樂官方銷售價格區(qū)間為22.48萬元-32.98萬元。大部分地區(qū)基本都有4萬左右的優(yōu)惠，入門級版本18萬就能買到。

寶馬比雷克薩斯耗油是真的。這是沒有可比性的，因為發(fā)動機設計思路不一樣。不能因為寶馬的油耗比雷克薩斯多，就說寶馬的發(fā)動機有問題。寶馬發(fā)動機有一定的機油損耗是正常的。只要1萬公里的損耗不超過1升左右，就是正常的。沒必要為此擔心。

按原廠機油算，保養(yǎng)費用只要865元，和其他同級車相比還是可以接受的。主要是工時比較實惠，但是原廠機油125元/升，質(zhì)量配不上這個價格。這次保養(yǎng)我買的是GT魔力紅，128元/升。只需要三元，質(zhì)量好很多。原裝機油差不多一萬塊錢。總的來說，寶馬2系的保養(yǎng)費用并不高。寶馬2系的保養(yǎng)費用相對于同級別奔馳來說真的很低，主要是工時費便宜，但是同樣的價格，我可以選擇更好的機油。我使用GT魔力紅，OW40，我可以正常駕駛或跑長途：1。寶馬2系是寶馬汽車公司的車型系列。2015年，重新設計的寶馬2系在日內(nèi)瓦車展亮相，這是下一代寶馬2系之前的最后一次改裝。2.華晨寶馬2系M運動版于2019年2月14日情人節(jié)上市。新車配有M運動套裝。共有四款車型可供選擇，售價區(qū)間約為19.99-26.99萬元。3.配置方面，120i的內(nèi)飾設備相對130i來說比較簡單。從座椅到空調(diào)系統(tǒng)，都是手動完成，座椅只是布料組裝。簡單的方向盤沒有其他輔助按鍵，手動空調(diào)，單CD，手動座椅調(diào)節(jié)，一切都那么簡單；只有電動四窗和按鍵式點火開關讓你覺得有點“高科技”。雖然配置簡單，但做工還是繼承了德系嚴謹?shù)娘L格。寶馬2系的保養(yǎng)價格在德系三強中是比較低的。如果你去4S店保養(yǎng)，它配有嘉實多極地保護，每升125元。每次需要4.2L，包括機械濾網(wǎng)152，空氣濾網(wǎng)248，空調(diào)濾網(wǎng)477，工時費300元。兩者加起來要2000元。自己買機油過濾到汽修店換更劃算。機油采用GT魔力紅高檔次積分進口，所選產(chǎn)品貨真價實。這樣，每次維護可以節(jié)省數(shù)百甚至數(shù)千元。

是的，我真的買不到。2系寶馬旅行車不好。不推薦給大家。這款車相當不受歡迎。拿起來的時候想了想，最后還是買了。因為喜歡寶馬的品質(zhì)和品牌，所以這車不死板，靈活，輕便。我比較喜歡這種車，既有寶馬的穩(wěn)重大氣，又有它的輕盈。顏色也很漂亮，很特別。幾乎沒有相似之處，彰顯個性。太貴了，后期維護更貴。寶馬2系多用途旅行車買不到，但還是可以買的：1。開寶馬2系多用途旅行車兩年了。除了外觀炫酷，內(nèi)部配置、內(nèi)飾、安全性都很強；另外它的輪胎行駛穩(wěn)定性和油耗都不錯。稍微缺點就是保養(yǎng)有點貴。反正我是在4S的一家店保養(yǎng)的，服務還可以，但是價格還不錯。我開車不小心，對車造成了很大的傷害，但是這車很耐用，一點也不撒嬌，就像一匹千里馬，默默無聞的為我服務。真心感謝他；開著他在各種路上都不怕，很順暢，冬天在雪地里開車也不錯，不打滑。你必須絕對信任寶馬。而且售后，保險貴，不值得。一般售后每天都讓我維護，推銷產(chǎn)品。我對這款寶馬2系多功能旅很了解。我的好朋友有一個。開了一段時間了，大概5000公里。男生開車基本都好看。特別適合年輕時尚的人，也是年輕人身份的象征。駕駛它絕對光鮮亮麗，引人注目。除了內(nèi)飾，我覺得最吸引人的。內(nèi)飾真的是杠杠的。

個人覺得2019款寶馬2系敞篷感覺挺好的。買這款車的主要待遇如下：一是外觀非常帥氣，無論開到哪里都很有吸引力；第二，車的操控性很好，發(fā)動機和變速箱匹配特別好，動力輸出平順，方向盤輕巧靈活；第三，動力十足，深踩油門會有很強的推背感，發(fā)動機的聲音很好聽。即使是100-30-40英里的車也還是很穩(wěn)，沒有空氣流通的感覺。要說這款車的缺點，個人感覺：一是車的后排空間小，大一點會有壓迫感；二是減震效果不理想；第三，6.5寸中控彩屏有點小。2019款寶馬2系敞篷：1。強大的實力與人格魅力的結(jié)合，彰顯運動美學。緊湊的跑車比例、精心打磨的車頭、重新設計的雙腎形進氣格柵和優(yōu)雅的車頂，賦予寶馬2系敞篷轎跑2019年強烈的美學造型；2.更寬闊的車尾配備了搶眼的創(chuàng)新LED燈，強大的動力儲備一目了然；3.寶馬2系轎跑2019款擁有強勁的發(fā)動機和緊湊的懸架，為您提供更有趣的駕駛體驗。將這些一一結(jié)合，效果不言而喻：眾多寶馬高效動力技術實現(xiàn)了卓越的加速性能、靈活的操控和高效率。最便宜的寶馬敞篷車當然是寶馬2系，但是價格在30-40萬之間，算是寶馬系列的低端車。不過價格更低的寶馬并沒有降低質(zhì)量，當然值得購買。寶馬2系在駕駛時依然強調(diào)質(zhì)量和速度。2系前置發(fā)動機比3系短，但外觀絕對驚艷。它有一個腎形的進氣格柵，開放式的車頂，特別時尚的造型，非常高的顏值。當然賣的好。

這車很貴，價格28萬左右，寶馬2系多用途旅行車性能很好。寶馬的品質(zhì)和氣質(zhì)絕對高。這款新車的內(nèi)飾和外觀設計都進行了升級和改進，科技含量更加豐富，給了消費者更多的選擇。這款車主直擊年輕消費群體，讓青春、活力、運動、時尚的流行元素在寶馬2系多功能旅行車上得到充分體現(xiàn)。寶馬2系跑車的成本：1。寶馬2系旅行車光聽名字就很實用，獨特的車身造型真的讓它的車內(nèi)空間一般。2.而且寶馬的操控性一直口碑不錯?？梢哉f這款寶馬2系旅行車操控性強，實用性強；3.必須完全超越同級別的奔馳B級，價格在28萬左右。這款車的優(yōu)點：與其他同級車相比，空間大，內(nèi)飾制造工藝比同價位的寶馬車好很多。缺點：沒什么特別不滿意的，就是怠速發(fā)動機聲音有點大，座椅是手動的，價格25萬左右。

2系旅行最低配置20萬左右，各地4s店優(yōu)惠幅度略有不同。注重品牌價值，不在乎性價比。如果在意性價比和內(nèi)在質(zhì)量，不建議購買。2系車的三個部分可以參考X1。X1的發(fā)動機、變速箱和底盤都有所減少，變速箱被艾欣的取代。電子檔改為機械檔，水冷改為風冷，二段式球改為單段式球，后驅(qū)改為前驅(qū)。這些做法只是為了降低成本，同時讓外觀更大更美觀，滿足國人需求。寶馬2系運動旅行車最低售價20萬左右：1。寶馬2系多用途旅行車的性能很好。寶馬的品質(zhì)和氣質(zhì)絕對高。這款新車的內(nèi)飾和外觀設計都進行了升級和改進，科技含量更加豐富，給了消費者更多的選擇；2.這款車抓住了年輕人的消費群體，讓年輕、活力、運動、時尚的流行元素在寶馬2系多功能旅行車中得到充分體現(xiàn)。此外，這款車的大燈沿襲了寶馬家族最新最酷的家族式風格，采用最新的led光源作為照明，讓道路更加明亮，再也不怕夜間行車；總之它的外觀比以前更好，更寬，更猛，更猛，充滿霸氣的感覺和意味。開寶馬2系大隊的時候，看名字就知道非常好用。它奇特的車身造型確實讓它的車比其他車有更大的空間，寶馬在操控性上一直有著非常好的口碑。可以說這款寶馬2系旅在操控性和有用性上基本超越了同級別的奔馳B級。寶馬2系途樂官方銷售價格區(qū)間為22.48萬元-32.98萬元。大部分地區(qū)基本都有4萬左右的優(yōu)惠，入門級版本18萬就能買到。

寶馬2系改變m2外觀是違法的。按照新修訂的《機動車登記規(guī)定》，只能改外觀顏色，其他外觀不能改。所以也要注意，從顏色上改造汽車外觀是合法的，但是有些顏色是不能用的。常見的外觀改造主要包括：1。貼紙、車身油漆、車標、前后杠、大包圍、高尾翼、打孔引擎蓋、窗紗擋雨板、HID氙氣大燈、大燈裝飾板、前后透鏡、車身下垂等。2、貼花不得超過車身面積的30%。汽車密封條不得影響安全駕駛。內(nèi)容一定要健康向上。汽車密封條不得使用車輛專用顏色。3、按照國家有關規(guī)定，改裝車影響行車安全和穩(wěn)定的。公安車管部門在年審中發(fā)現(xiàn)非法改造，要求車主恢復原狀。

寶馬2系旅行有進口和國產(chǎn)車型。寶馬2系旅行是寶馬旗下的一款緊湊型車。國產(chǎn)版采用兩款發(fā)動機，一款是1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。寶馬2系旅行的長寬高分別為4364mm(毫米)、1800mm(毫米)和1600mm(毫米)，軸距為2670mm(毫米)。寶馬系列旅行的1.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率100kw，最大扭矩220 Nm。這款發(fā)動機代號為b38a15c，是寶馬旗下的模塊化發(fā)動機。這臺發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術，它使用鋁合金缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速器。寶馬系列旅行的2.0升渦輪增壓發(fā)動機是四缸發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率141kw，最大扭矩280 Nm。這款發(fā)動機代號為b48，也是寶馬的模塊化發(fā)動機。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。寶馬2系的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的，可以提高這款車的操控性和舒適性。

寶馬2系有三缸車和四缸車。寶馬2系旅行搭載兩款發(fā)動機，一款是1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機。28采用三缸發(fā)動機，220采用四缸發(fā)動機。寶馬2系旅行是寶馬旗下的一款緊湊型車。這是一輛前橫置發(fā)動機前輪驅(qū)動的寶馬。寶馬系列旅行的1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動機代號為b38。這款發(fā)動機最大功率100kw，最大扭矩220 Nm。這款發(fā)動機可以在1400轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩，最大可以持續(xù)到4300轉(zhuǎn)。這臺發(fā)動機可以在4000轉(zhuǎn)時輸出最大功率，它可以持續(xù)到6000轉(zhuǎn)。與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速器。寶馬系列旅行用的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機代號為b48。這款發(fā)動機最大功率141kw，最大扭矩280 Nm。這款發(fā)動機可以從1250轉(zhuǎn)輸出最大扭矩，最大可持續(xù)到4600轉(zhuǎn)。這臺發(fā)動機可以從4400轉(zhuǎn)輸出最大功率，它可以持續(xù)到6000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。但是這輛車的變速器不是ZF的產(chǎn)品。

是的，寶馬已經(jīng)發(fā)布了2系Active Tourer M Sport版，新車的外觀和內(nèi)飾設計將比普通版更加運動。改裝新車配備的M運動套件包括車身的空氣動力學套件和全新的17/18英寸車輪，此外還有一個運動懸架，車身高度將降低10 mm.此外，M Sport套件還包括運動座椅、真皮包裹的三輻運動方向盤以及帶有M標志的門檻飾板。是的，它使用與X3M相同的3.2升三渦輪發(fā)動機，最大功率為450馬力。這款三渦輪發(fā)動機由兩個廢氣驅(qū)動渦輪和一個電子渦輪組成。與傳統(tǒng)的雙渦輪或雙渦管發(fā)動機相比，具有更好的動力輸出，同時，燃油合理性也會進一步提高。寶馬2系225i硬頂可開：1。寶馬2系基于1系平臺打造。除了轎跑版，2系還將有敞篷版和Gran coupe。洛杉磯推出的2系轎跑長寬高分別為4454/1774/1408mm，軸距為2690mm分別是。2.外觀方面，新車采用了寶馬全新的家族設計理念。前大燈設計犀利，大進氣口的前保險杠讓新車看起來非常動感。2 Coupe車線條流暢，配合犀利的腰線，整車視覺效果非常運動；3.動力方面，2系Coupe將搭載2.0T(最大功率184馬力)和3.0T發(fā)動機(最大功率326馬力)，其中搭載3.0T M235i Coupe的0-100 km/h加速時間僅為4.8秒。

寶馬2系旅行進口版是三缸嗎？寶馬2系旅行進口版搭載三缸發(fā)動機，采用寶馬B系模塊化平臺生產(chǎn)。寶馬2系只有2018款進口版在售，符合國家排放標準，售價19.21萬-22.73萬不等。2018款寶馬2系旅行進口版的長寬高分別為4580mm、1800mm、1662mm，軸距為2780 mm，2018款寶馬2系旅行進口車型的標準配置如下：1。安全配置：主/副駕駛座椅氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、安全帶未系提醒、后排兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測、ABS防抱死、制動力分配、制動輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制。被動行人保護、車道偏離警告系統(tǒng)和主動制動是可選配置。2.輔助配置：后駐車雷達、倒車影像、駕駛模式切換(運動、經(jīng)濟、標準)、發(fā)動機啟停技術、上坡輔助、可開啟全景天窗、鋁合金輪轂、車頂行李架、電子防盜發(fā)動機、車內(nèi)中控鎖、無鑰匙啟動系統(tǒng)、多功能方向盤等。好的，寶馬2系旅行進口版是三缸嗎？()小編會告訴你就是這樣。以上是小編的一些看法。如果有什么不足之處，請幫我指出來。()小編將立即更正它們。最后，歡迎您的光臨和下次光臨。

寶馬2系旅行進口版用什么變速箱？寶馬2系旅行進口版匹配7速雙離合變速箱，工作穩(wěn)定性不錯。寶馬2系旅行進口版只有2018款在售，將于2018年6月上市。只有兩款，都符合國五排放標準。1.外觀方面：2018款寶馬2系旅行進口版的長寬高分別為4580mm、1800mm、1662mm，軸距為2780mm。它的外觀設計沿襲家族式設計，辨識度明顯，一眼就能看出這是一輛寶馬。前進氣格柵采用腎形設計。面積雖然小，但是很精致。搭配鍍鉻裝飾條，散發(fā)著濃濃的運動氣息。兩側(cè)大燈看起來很有活力，飽滿犀利，都是LED光源，辨識度很高。兩個。動力方面：2018款寶馬2系旅行進口版搭載1.5版本發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱。1.5T版本發(fā)動機最大輸出功率103 kW，最大扭矩220 N/m，最高車速200 km/h，百公里加速時間9.7秒，工信部公布的百公里綜合油耗6.3OK關于寶馬2系旅行進口版使用的變速箱，()小編會告訴你就是這樣。以上都是小編的觀點。如有不足之處，請指出。()小編將立即更正它們。最后，歡迎您的光臨和下次光臨。

寶馬2系旅行進口版用的是什么發(fā)動機？進口版寶馬2系搭載1.5T發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱。1.5T版本發(fā)動機實際排量為1499ml，三缸呈L型排列，進氣方式為渦輪增壓。1.5T版本發(fā)動機每缸四氣門，配氣機構(gòu)為DOHC。1.5T版本發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速6500轉(zhuǎn)，最大扭矩4500轉(zhuǎn)。1.5T發(fā)動機的供油方式為直噴，建議使用95號汽油。1.5T版本發(fā)動機最大輸出功率103 kW，最大扭矩220 N/m，最大速度200 km/h，百公里加速時間9.7秒。只有兩款工信部公布的綜合油耗6.3L的進口版寶馬2系在售，符合國五排放標準。2018款220i領先型售價19.21萬元。220i尊享運動套裝2018年售價22.73萬元。這兩款都是前驅(qū)。車身結(jié)構(gòu)為5門7座車型，整備質(zhì)量2090KG，油箱容量61 L，好的，寶馬2系旅行進口版用的是什么發(fā)動機？()小編會告訴你就是這樣。以上都是小編的觀點。如有不足之處，請指出。()小編將立即更正它們。最后，歡迎您的光臨和下次光臨。

寶馬2系有軟頂敞篷車嗎？寶馬2系有一輛軟頂敞篷車。寶馬2系是寶馬推出的緊湊型車。這款車的官方指導價為26.38萬-33.98萬元。外觀方面，這款車由寶馬2系打造，外觀設計與普通版2系基本一致。該車前臉采用家族式設計，前臉采用寶馬家族雙腎格柵。汽車前臉的大燈也采用了天使眼的設計。與普通車型不同的是，敞篷車型還在汽車前保險杠處采用了更加夸張的進氣口設計。寶馬2系敞篷車采用軟頂敞篷設計。當車速控制在30km/h時，車頂可以在20秒內(nèi)打開和關閉。內(nèi)飾方面，這款車采用了與普通車型相同的設計，三幅方向盤和獨立液晶屏凸顯了這款車的運動氣質(zhì)。這款車的動力配置是，這款車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率135kw，最大扭矩270 Nm。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱。好的，寶馬2系有軟頂敞篷車嗎？()小編會告訴你就是這樣。以上都是小編的觀點。如有不足之處，請指出。()小編將立即更正它們。最后，歡迎您的光臨和下次光臨。

寶馬2系有幾種顏色，寶馬2系有七種顏色，分別是雪山白、埃斯托藍、礦物灰、礦物白、墨爾本紅、夕陽橙、寶石藍。寶馬2系是寶馬推出的緊湊型車。這款車的官方指導價為26.38萬-33.98萬元。為了滿足不同消費者的需求，這款車推出了多種車身顏色供消費者選擇。寶馬2系是為滿足新的市場需求而開發(fā)的汽車。這款車有兩個版本，一個是轎跑版，一個是敞篷轎跑版。這是一輛進口車，主要進口到中國汽車市場。外觀方面，這款車采用家族式設計，前臉采用寶馬家族的腎形進氣格柵。格柵面積進一步加大，采用主動式進氣格柵，整體設計比較運動。這款車的動力配置是這款車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率135kw，最大扭矩270 Nm。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱。這款車的動力性能在同級車中堪稱優(yōu)秀。好的，關于寶馬2系有多少種顏色，()小編會告訴你就是這些。以上都是小編的觀點。如有不足之處，請指出。()小編將立即更正它們。最后，歡迎您的光臨和下次光臨。

寶馬2系有硬頂版嗎？寶馬2系有硬頂版，2系跑車有敞篷版和硬頂版。2系跑車是進口的，2系還有高性能版m2。寶馬2系軟頂跑車。寶馬2系搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，功率184馬力，最大扭矩270牛米。這臺發(fā)動機可以在5000轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在1350-4600轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。寶馬2系前懸架采用雙關節(jié)懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。雙關節(jié)懸架實際上是麥弗遜懸架的改進版，將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩根連桿。雙關節(jié)懸架與喇叭有兩個連接點，可以提高轉(zhuǎn)向精度，減少過彎側(cè)傾。寶馬2系是一款開起來很好玩的車，而且這款車的外觀也很好看。寶馬是一個注重操控和運動的品牌。寶馬的車操控性很強，底盤調(diào)校也很厲害。寶馬的發(fā)動機和變速箱也調(diào)校的很好。寶馬的車踩油門后動力反應很快。好的，有寶馬2系的硬頂版嗎？()小編會告訴你就是這樣。以上都是小編的觀點。如果有什么不足之處，請幫我指出來。()小編將立即更正它們。最后，歡迎您的光臨和下次光臨。