對(duì)于絕大部分的消費(fèi)者而言，一款車油耗的高低會(huì)直接影響到他們選車的結(jié)果，畢竟你我都知道，買車之后還要養(yǎng)車，一款燃油經(jīng)濟(jì)性出色的車輛自然能有效地減少我們?cè)陴B(yǎng)車時(shí)候的花銷，那2018款 寶馬2系旅行車 的油耗如何呢？它夠省油夠經(jīng)濟(jì)嗎？還是有點(diǎn)偏高讓人望而卻步，一起來看看車主們是怎么說的吧。2018款 寶馬2系 旅行車搭載1.5T+6擋手自一體的官方0-100km/h加速為9.4s，工信部的綜合油耗5.9L/100km。2018款 寶馬 2系 旅行車搭載2.0T+8擋手自一體的官方0-100km/h加速為7.5s，工信部的綜合油耗6.3L/100km。 2018款寶馬2系旅行車油耗高嗎 2018款寶馬2系旅行車真實(shí)油耗怎么樣，聽網(wǎng)友怎么說： 車主一： 購買車型：寶馬2系旅行車 2018款 218i 時(shí)尚型 裸車價(jià)格：21.88萬 元 平均油耗：6.6L/100公里 行駛 里程 ：980公里 點(diǎn)評(píng)：作為一款旅行車來說，油耗確實(shí)是非常低的，每百公里差不多是6.6升油。車主二： 購買車型：寶馬2系旅行車 2018款 218i 尊享型運(yùn)動(dòng)套裝 裸車價(jià)格：25.88萬元 平均油耗：6.8L/100公里 行駛里程：800公里 點(diǎn)評(píng)：油耗大概在一百公里6.8升左右，對(duì)于1.5T來說應(yīng)該不高吧。 車主三： 購買車型：寶馬2系旅行車 2018款 218i 時(shí)尚型 裸車價(jià)格：22.48萬元 平均油耗：11.0L/100公里 行駛里程：800公里 點(diǎn)評(píng)：目前行駛了800公里，油耗11左右，基本上跑國道省道就會(huì)降到8.9，跑市區(qū)就又會(huì)升起來。車主四： 購買車型：寶馬2系旅行車 2018款 220i 豪華套裝 裸車價(jià)格：29.48萬元 平均油耗：8.8L/100公里 行駛里程：300公里 點(diǎn)評(píng)：減震很給力，很是喜歡這車。每百公里只要8.9升油。 車主五： 購買車型：寶馬2系旅行車 2018款 218i 尊享型運(yùn)動(dòng)套裝 裸車價(jià)格：26.48萬元 平均油耗：13.0L/100公里 行駛里程：380公里 點(diǎn)評(píng)：由于還沒怎么跑，油耗不為確切。 @2019

寶馬2系旅行車，單單是聽名字就能夠知道它有著很強(qiáng)的實(shí)用性，它比較奇怪的車身造型也確實(shí)讓它的車內(nèi)有著越級(jí)別一般的空間，而且寶馬的操控性一直都有著很大的名聲，可以說這款寶馬2系旅行車在操控性和實(shí)用性上，都完全要超越同級(jí)別的奔馳B級(jí)。寶馬2系旅行車的官方售價(jià)區(qū)間為22.48萬元到32.98萬元，大部分地區(qū)都有著4萬元左右的優(yōu)惠，18萬元的價(jià)格完全可以買到入門級(jí)的版本。

每年年底買寶馬2系雙門最便宜。只要優(yōu)惠夠大就可以，以前的寶馬2系是寶馬品牌里的一款雙門小跑車，以操控和靈巧著稱，而且售價(jià)在30萬元以內(nèi)，價(jià)格比較有優(yōu)勢。

開一年虧15000元錢。寶馬2系敞篷：1、寶馬2系這款敞篷車，一年養(yǎng)車費(fèi)用，如果跑的不是特別多的話，保養(yǎng)，加上保險(xiǎn)，再加上油費(fèi)，大概需要15,000元左右。2、該款車子一年的話保有兩次，價(jià)格在2000塊錢左右。保險(xiǎn)的話要7000左右。4000塊錢的油費(fèi)。一年1萬出頭就夠了吧。3、這款車一次普通保養(yǎng)，費(fèi)用在1300元，一年兩次保養(yǎng)就是2600元，另外一年買一次保險(xiǎn)，保險(xiǎn)按4000元來算，一年按照1萬公里的里程來算，一公里8毛錢，這就是8000元，總價(jià)是14600元，你這2萬預(yù)算足夠了。。

寶馬2系有2.0t版本和1.5t版本。寶馬2系是寶馬旗下的緊湊型車，縱橫高度分別為4364、1800、1600，軸距為2670。寶馬2系旅行的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100kw，最大扭矩220 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為4400至6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400至4300轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kw，最大功率轉(zhuǎn)速4400至6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速280 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1250至4600 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高換擋的平順性和燃油的合理性。此外，這種變速器的可靠性和耐用性更好。寶馬2系旅行前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高的汽車的操縱性和乘坐舒適性也可以得到很大的提高。

寶馬2系旅行是前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是臥式的。寶馬2系旅行是寶馬旗下的一款緊湊型雙箱式轎車，軸距為2670 mm(毫米)，長寬高分別為4364)、800)和600)。這款車搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是b38。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kw，最大功率轉(zhuǎn)速4400-6000 rpm，最大扭矩220m，最大扭矩轉(zhuǎn)速1400-4300 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是b48。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kw，最大功率轉(zhuǎn)速4400-6000 rpm，最大扭矩280米，最大扭矩轉(zhuǎn)速1250-4600 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車換擋的平順性和燃油的合理性，也可以提高8at變速器的可靠性和耐久性。寶馬2系旅行前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

寶馬2系218i顏色包括：埃斯特藍(lán)、礦物灰、地中海藍(lán)、星光棕、冰川銀、帝王藍(lán)、弗拉門戈紅等。以2019款寶馬218i旅行車為例，其車身尺寸為：長4364mm，寬1800mm，高度1600mm，軸距2670mm，最小離地間隙150mm，車身重量1507kg。 2019款寶馬218i旅行車搭載1.5t直列3缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力136ps，最大扭矩220nm，最大功率100kw。與之匹配的是6速手自一體變速箱。

總的來說，畢竟是敞篷車。開敞篷車或多或少是為了賺取回報(bào)率，但不適合家用也是情理之中。想買一輛實(shí)用的車，就不要考慮敞篷車了。一個(gè)家庭結(jié)婚生子后坐以待斃是很尷尬的。2系寶馬的敞篷版還是不錯(cuò)的。以下是其具體介紹：1。外觀方面，既然是敞篷車，顏值可以說是無語了，很吸引人。不管是停在路邊，還是開在路上，都是這輛車的優(yōu)點(diǎn)。2.內(nèi)飾方面，寶馬一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，之前在家里開了很久的X3，比較實(shí)用，考慮到2系，鑰匙基本一致。開車去X3也有原因?，F(xiàn)在你閉著眼睛也能摸到那些鍵了。不同的是音響和空調(diào)不在一個(gè)位置，上下?lián)Q了一下。2系記憶座椅的按鈕橫向排列；就空間而言，因?yàn)槲伊?xí)慣了X3，所以當(dāng)我坐在二部時(shí)，我肯定會(huì)覺得自己很小。這款車是轎跑，空間不夠，但是可以滿足平時(shí)的需求。后備箱很大，動(dòng)力十足。是的，很好。個(gè)人認(rèn)為寶馬2系敞篷車型的優(yōu)點(diǎn)是更好的造車技術(shù)、操控性和回頭率，缺點(diǎn)是保養(yǎng)成本高，車價(jià)貴。

寶馬2系旅行車由華晨寶馬在中國制造。這是寶馬公司的小型車。寶馬2系旅行的縱橫高度分別為4364、1800、1600，軸距為2670。這輛汽車總共使用兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。一個(gè)是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，136馬力，最大扭矩220牛米?？梢暂敵?400轉(zhuǎn)到6000轉(zhuǎn)的最大功率和1400轉(zhuǎn)到4300轉(zhuǎn)的最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)192馬力，最大扭矩280牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)到6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250轉(zhuǎn)到4600轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高換擋的平順性和燃油的合理性。寶馬2系旅行前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。

BMW 2系敞篷運(yùn)動(dòng)車型的最高時(shí)速可達(dá)226公里，尊享車型可達(dá)230公里。此外，2系敞篷車的車身類型為2門4座敞篷車型，尊享車型的車身類型為2門4座轎跑車型。兩者發(fā)布時(shí)間相同。它們將于2019 年6 月推出，官方指導(dǎo)價(jià)相差不大。兩者均搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓進(jìn)氣方式，馬力相同。相比之下，敞篷運(yùn)動(dòng)型的油耗略高于尊享版，更加耗油?？臻g大小基本一致，差距細(xì)微。敞篷運(yùn)動(dòng)版的后懸架類型為多連桿獨(dú)立懸架，而Exclusive則采用了五連桿獨(dú)立懸架。

寶馬系列旅行是一款前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車。這輛汽車是中國制造的。國產(chǎn)車型長寬高分別為4,364mm(毫米)、1,800mm(毫米)和1,600mm(毫米)，軸距為2,670mm(毫米)。寶馬2系搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有136馬力，最大扭矩220牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速4400-6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1400-4300轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率192馬力，最大扭矩280牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速4400-6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1250-4600 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性，at變速器的可靠性和耐久性也更好。寶馬2系的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。

寶馬2系旅行不是后輪驅(qū)動(dòng)。這是一輛前輪驅(qū)動(dòng)汽車。寶馬2系使用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。一個(gè)是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬2系旅行的縱橫高度分別為4364、1800、1600，軸距為2670。寶馬2系的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率192馬力，最大扭矩280牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為4400至6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250至4600轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)136馬力，最大扭矩220牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為4400至6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400至4300轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。寶馬2系旅行前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。多連桿式懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來。

寶馬2系旅行車是一款前輪驅(qū)動(dòng)的汽車。這款車的軸距為2670mm(毫米)，長寬高分別為4364mm(毫米)、1800mm(毫米)、1600mm(毫米)。寶馬2系搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kw，最大功率轉(zhuǎn)速4400至6,000 rpm，最大扭矩220 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1400至4,300 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kw，最大功率轉(zhuǎn)速4400至6,000 rpm，最大扭矩280 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1250至4,600 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。而且at變速器的可靠性和耐久性更好。寶馬2系的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

1寶馬2系旅行車是前驅(qū)還是后驅(qū)寶馬2系旅行車是前驅(qū)。寶馬2系旅行是很多消費(fèi)者都會(huì)買的車。這輛車的內(nèi)部很空曠，很實(shí)用。寶馬2系旅行車搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100kw，最大扭矩220Nm。最大功率轉(zhuǎn)速為4400至6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400至4300轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kw，最大扭矩280Nm，最大功率轉(zhuǎn)速4400至6000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1250至4600rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。這款車的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。這款車配備了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，由電動(dòng)機(jī)直接提供動(dòng)力。一般配備電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車方向盤比較輕。寶馬2系是國民車。據(jù)寶馬官方介紹，截至2019年11月，市場上所有的寶馬2系都是2019款，都達(dá)到了國六車的排放標(biāo)準(zhǔn)，所以都是國六車。2019年7月1日起，我國開始在部分城市實(shí)施國VIA汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。所以各大汽車廠都開始推出符合中國排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車，因?yàn)橹袊男萝嚐o法正常上牌。在二手車市場，對(duì)于同一款車型，也是第六款保值率高于第五款的車型。關(guān)于寶馬2系3360寶馬2系是寶馬生產(chǎn)的一款2門4座跑車，分為硬頂版和敞篷版。寶馬2系搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，后輪驅(qū)動(dòng)，8速手自一體變速箱。售價(jià)區(qū)間為2.638-3.98萬元。具體在售車型如下。2019263800 225i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝。2019款225i享29.38萬M運(yùn)動(dòng)套裝。2019款225i敞篷轎跑運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝30.98萬。2019款225i敞篷轎跑尊享M運(yùn)動(dòng)套裝33.98萬。

1.推薦買寶馬2系敞篷車嗎？我堅(jiān)信很多消費(fèi)者會(huì)很理想。有一天，他們可以擁有自己的超跑或者敞篷車，進(jìn)口30多萬的寶馬2系敞篷車就可以完成。但也有消費(fèi)者想知道寶馬2系硬頂敞篷是否值得推薦。有消費(fèi)者聽說寶馬220i硬頂敞篷車會(huì)漏水。寶馬進(jìn)口的2系硬頂敞篷車現(xiàn)階段是全新的，是2019年的225i車型，而220i車型是停產(chǎn)很久的2014、2015、2017、2018車型之一。在設(shè)計(jì)層面上，寶馬2系敞篷車雖然沒有真正的超跑酷炫帥氣，但僅僅因?yàn)殚_在晴朗萬里無雨天，就引起了網(wǎng)友的關(guān)注。其中220i的軟頂設(shè)計(jì)方案也增加了不少舒適性。內(nèi)飾層面，寶馬2系硬頂敞篷依然是寶馬5系的經(jīng)典設(shè)計(jì)理念，更符合以人為本的智能汽車方向盤和凸起的中控設(shè)計(jì)方案?？臻g布局也和寶馬1系很像?？臻g方面，由于敞篷設(shè)計(jì)，車的后排座椅和后備箱可用空間很小，前排座椅的空間相對(duì)性足夠。后座的腳部空間不適合長時(shí)間乘坐，否則會(huì)很不舒服。至于敞篷車，消費(fèi)者也擔(dān)心下雨不容易漏雨。這個(gè)汽車創(chuàng)業(yè)者也會(huì)想到這個(gè)問題。一般情況下，硬頂敞篷車關(guān)閉后不容易漏水。除非長時(shí)間使用車輛，否則硬頂敞篷車的膠條會(huì)變脆，所以可能會(huì)漏水。寶馬2系敞篷值得買嗎？寶馬2系敞篷怎么樣？最高3萬元能買到的敞篷車很少，寶馬218i敞篷就是其中之一。寶馬218i硬頂敞篷車雖然在設(shè)計(jì)上并不算真正的酷炫帥氣，但能開出格調(diào)很高的硬頂敞篷車，除了下雨天，隨時(shí)都能吸引網(wǎng)友的眼球。我們來看看寶馬218i敞篷車到底有多少問題。寶馬系列很多，其中218i是1.5T的驅(qū)動(dòng)力，是2015款。也是寶馬五系家族中學(xué)習(xí)到的第一款軟頂敞篷車型。如果你后悔買了一輛寶馬218i硬頂敞篷車，那么你一定要特別注意它的空間。畢竟作為一款轎跑，很難同時(shí)做到車內(nèi)的寬敞舒適和超跑的驅(qū)動(dòng)力。寶馬218i硬頂敞篷車的前排座椅空間問題不大。有足夠的水平、垂直和頂部空間。只有椅子的外觀一般。要是你能多做運(yùn)動(dòng)就好了。椅子的舒適性和親切感不要太亮。當(dāng)你手動(dòng)調(diào)節(jié)椅子的功能時(shí)，總是提醒你這只是一輛30萬的硬頂轎跑。后座的空間真的是一大難點(diǎn)。你真的可以坐著，但是你的腳和你的頭之間的空間很緊。另外椅背比較直，長時(shí)間坐著會(huì)比較吃力。所以只能在后座坐一小會(huì)兒。不過很有特色的是，寶馬V系在后兩個(gè)部位配備了safety兒童安全座椅插座，讓一個(gè)孩子坐起來沒問題。同樣的事情也發(fā)生在一輛汽車的后備箱里。因?yàn)槭怯岔數(shù)某ㄅ褶I跑，所以車頂收起時(shí)會(huì)占據(jù)一定的空間。不可伸縮的時(shí)候可以裝一些常用的東西或者小一點(diǎn)的行李箱或者也是可以的。每輛寶馬218i都有一個(gè)問題，就是車的怠速振動(dòng)。這種振動(dòng)主要產(chǎn)生在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)開啟的瞬間。正常駕駛沒有大問題。如果你真的覺得舒適有危險(xiǎn)，記得關(guān)掉汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停功能，或者在市區(qū)打開。震動(dòng)會(huì)讓你發(fā)瘋。同時(shí)軟頂敞篷轎跑在隔音處理上也不太滿意，比普通車差。寶馬218i敞篷車的關(guān)鍵噪聲源是輪胎，輪胎在其他領(lǐng)域表現(xiàn)良好。此外，這位客戶非常重視功能：硬頂敞篷。寶馬218i的硬頂敞篷不超過20秒的快速拉伸，而且在開合過程中硬頂敞篷的鑰匙必須一直按著，真的不是很個(gè)性化。綜上所述，寶馬218i硬頂敞篷確實(shí)是敞篷客戶的不錯(cuò)選擇。從它32.53萬的市場價(jià)來看，很多設(shè)備都要改裝。如果要改裝設(shè)備，價(jià)格很可能要漲3.5萬以上。但是，大部分喜歡敞篷車的客戶并不能把高性價(jià)比作為重點(diǎn)考慮的因素。

如果你想知道寶馬2系怎么樣，我可以負(fù)責(zé)任的告訴你，這款車各方面性能都很優(yōu)秀，值得擁有。經(jīng)典的寶馬造型，無可挑剔的顏值，完美的車身比例讓人過目不忘，整車給人一種大方、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的感覺。寶馬2系是一款好車，總體可以接受，值得選擇，而且還具備以下幾個(gè)特點(diǎn)：1。非常帥氣的外觀，無論開到哪里都比較吸引人；2.車的操控性很好，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配特別好，動(dòng)力輸出平順，方向盤輕巧靈活；3、動(dòng)力十足，深踩油門會(huì)有很強(qiáng)的推背感，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很好聽。即使是100-30-40英里的車也還是很穩(wěn)，沒有空氣流通的感覺。高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)是2系和寶馬的精髓。這種全進(jìn)口的轎子回來，讓你越來越愛開車。越打開越放不下。普通車多是沉悶內(nèi)斂，都在這輛車上消失了。有的只是隨心所欲，人車合一。而且它的顏值可以稱得上超高，因?yàn)槟壳稗I跑太少了，而且還是很有氣勢的無框門。無論在哪里，絕對(duì)是視線的焦點(diǎn)。

作為小型轎跑的開創(chuàng)者，寶馬2系自投放市場以來，憑借超高的顏值、人氣和性能，取得了不錯(cuò)的銷售業(yè)績。我自己也被寶馬2系硬頂跑車的外觀和性能深深吸引，禁不住它的誘惑。前不久我入手了一輛藍(lán)色寶馬2系225i M運(yùn)動(dòng)硬頂跑車。寶馬2系敞篷個(gè)人感覺很不錯(cuò)。畢竟是高檔車，選對(duì)了：1。全新寶馬2系敞篷軟頂顏值出眾，走到哪里都會(huì)引起人們的關(guān)注。前臉采用前格柵增加層次感，看起來更加大方時(shí)尚。完美的曲線、流暢的線條、無框的車門、和諧的車身，讓人感覺是在欣賞一件藝術(shù)品；2.全系標(biāo)配鋁合金輪轂和前后通風(fēng)盤式剎車系統(tǒng)。車身長寬高分別為4432/1774/1413mm，軸距為2690 mm，全新寶馬2系電動(dòng)軟頂敞篷機(jī)構(gòu)可在50 km/h以下開啟或關(guān)閉；3.進(jìn)入車內(nèi)，整車氛圍略顯沉悶，與設(shè)計(jì)反差極大。座椅包裹的非常好，乘坐非常舒適。車內(nèi)空間充足，四個(gè)人毫無壓力。我個(gè)人覺得寶馬2系敞篷車的優(yōu)勢是車的回頭率，操控性好，不一定是品牌識(shí)別錯(cuò)誤，質(zhì)量非常好。缺點(diǎn)是車貴，保養(yǎng)費(fèi)用比較高，但總的來說還是可以的。畢竟是高檔車，多花點(diǎn)也正常。

2系寶馬敞篷二手車，價(jià)格便宜的話還是可以買的。在大眾眼里，敞篷車就是跑車。隨著汽車比賽的日益普及，大大小小的汽車廠商都致力于在比賽中打造自己的品牌，捷豹就是這樣的例子。當(dāng)法拉利為富人打造豪華超跑的時(shí)候，很多普通車手對(duì)敞篷車越來越感興趣。關(guān)于寶馬2系敞篷二手車，不能只看車型，還要看公里數(shù)和年限，發(fā)動(dòng)機(jī)和內(nèi)飾的磨損情況，有沒有發(fā)生事故，有沒有進(jìn)水。根據(jù)車況：1。敞篷車：指車頂可以折疊打開的汽車。敞篷車按車頂結(jié)構(gòu)可分為硬頂車和軟頂車；2.軟頂汽車很常見。帆布、乙烯基或塑料通常用作帶有可折疊支架的屋頂材料。硬頂車的車頂是金屬的，平時(shí)可以自動(dòng)開閉；3.敞篷有些車型是專門開發(fā)的敞篷車型，沒有其他車型。敞篷車多為雙門，四門車型很少。寶馬2系敞篷二手車還是可以的。敞篷車的空間非常珍貴，尤其是后備箱，是唯一可以存放東西的地方。與硬頂相比，軟頂可以折疊得更充分，這樣會(huì)減少占用空間。一般來說，軟上衣基本都是面料的，比鐵上衣大大節(jié)省了重量。同時(shí)，軟頂后窗一般采用塑料材質(zhì)，比硬頂玻璃要輕很多。

與現(xiàn)在滿街的3系、5系相比，寶馬2系是一個(gè)另類又搶眼的存在。所有的進(jìn)口身份，無框門，雙門，這些元素疊加在一起，形成了2系的獨(dú)特風(fēng)格。作為一款轎跑，它在前排的坐姿和普通車差不多，只是后排空間比較窄，上下車不方便，所以只是臨時(shí)應(yīng)急使用。個(gè)人覺得2系coupe感覺不錯(cuò)。不知道你喜不喜歡。以下是它的介紹：1。外觀上，2系是標(biāo)準(zhǔn)的寶馬家族外觀。很多臉盲的人說，他們覺得很多寶馬車型很蠢。人們對(duì)此有不同的看法。2.但大家是完全統(tǒng)一的：即使是對(duì)汽車一竅不通的人，只要看到這個(gè)雙腎格柵，再看看這個(gè)天使眼大燈，也能認(rèn)出這輛寶馬。我覺得這就是寶馬設(shè)計(jì)的目的。3.當(dāng)然，二部還是有自己的特色的。緊湊的車身長度、較短的前懸架、乘客艙的后排位置以及雙門造型是它與家族兄弟1系車最大的區(qū)別。寶馬2系是基于寶馬1系打造的入門級(jí)轎跑。它與1系有著千絲萬縷的聯(lián)系，但作為一款轎跑，2系有著自己的很多特點(diǎn)。比如最大的區(qū)別就是現(xiàn)在的1系三廂版采用了水平發(fā)動(dòng)機(jī)布局和前輪驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)，而2系則繼續(xù)保持了寶馬的垂直發(fā)動(dòng)機(jī)和后輪驅(qū)動(dòng)的傳統(tǒng)，操控性更強(qiáng)，更適合喜歡玩汽車漂移的人。

個(gè)人認(rèn)為寶馬2系敞篷車型的優(yōu)點(diǎn)是車回頭，操控性更好。缺點(diǎn)是車貴，保養(yǎng)費(fèi)用比較高。車的前座比較寬敞，后座是直的，坐久了會(huì)不舒服。手動(dòng)座椅系統(tǒng)有點(diǎn)低，后排座椅可以放倒，增加了后備箱的儲(chǔ)物空間。挺實(shí)用的。內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，不那么招搖。德國人務(wù)實(shí)的精神在平淡中凸顯。三幅式方向盤的造型增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。方向盤很有質(zhì)感，中控臺(tái)彩屏很清晰。就是小了點(diǎn)，車的音響效果一般。雖然內(nèi)飾簡單了點(diǎn)，但是一些常規(guī)的功能還是體現(xiàn)出來了，比如胎壓檢測系統(tǒng)，無鑰匙啟動(dòng)配置。2系寶馬敞篷的優(yōu)缺點(diǎn)如下：1。優(yōu)點(diǎn)：30多萬可以買一輛寶馬敞篷車，性價(jià)比高；2.缺點(diǎn)：不實(shí)用。真正能坐的座位只有兩個(gè)，有其他平時(shí)照顧家人的車的時(shí)候可以選擇。就是第一輛車很少先選外觀：挺規(guī)整，不太招搖，比較大眾化；3.轎跑空間不足，但能滿足日常需求。后備箱很大，動(dòng)力十足?？梢允遣诲e(cuò)的選擇；4、動(dòng)力十足，深踩油門會(huì)有很強(qiáng)的推背感，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很好聽。即使是100-30-40英里的車也還是很穩(wěn)，沒有空氣流通的感覺。寶馬的好處是讓你體驗(yàn)到超棒的駕駛體驗(yàn)。寶馬出色的操控性不僅能帶給你巨大的駕駛樂趣，還能相應(yīng)提高主動(dòng)安全系數(shù)。選擇寶馬也是身份和品味的象征。它是成功人士的象征。人性化設(shè)計(jì)帶給你寶馬的核心理念：樂趣！缺點(diǎn)：因?yàn)槭敲嚕?dāng)然價(jià)格比較高；因?yàn)榇蟛糠周囆投际呛篁?qū)，雖然操控性相對(duì)更好，但在雪天較多的地區(qū)可能會(huì)保持不變。因?yàn)槿绻┨螅篁?qū)偶爾會(huì)打滑，寶馬也不例外。