X5M的外觀沒有想象中的戰(zhàn)斗,有點保守了。但是車尾的四出排氣一點不遜色,是一款M車型該有的裝備。內(nèi)飾一點驚喜沒有,還是寶馬那套風格,更多的高級感來自這套一體式運動座椅,無論是乘坐的包裹性還是用料都屬于上乘水準。后排坐墊偏短,對腿部的承托略差一點,本人一米八,后排腿部空間有3指,頭部空間4指,并不充裕。4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機,經(jīng)過全新的調(diào)校之后讓它的最大功率突破了600馬力大關,動力十分充沛,只要你想快,踩油門就行了,動力隨叫隨到。這臺8AT變速箱真是聰明,通過你對油門力度輕微的調(diào)節(jié),它能提前判定升降擋位,卡頓、延遲什么的完全不存在,十分順暢。