寶馬X1兩驅(qū)還是四驅(qū)更好？選擇哪一個(gè)取決于車(chē)主的需求。如果車(chē)主在南方城市，對(duì)四驅(qū)要求不高，那么不建議購(gòu)買(mǎi)四驅(qū)版本。畢竟在30多萬(wàn)元的售價(jià)下，可供選擇的車(chē)還是太多了，花這么多錢(qián)買(mǎi)一輛X1顯然不劃算。老款寶馬x1四驅(qū)好。0T，動(dòng)力充沛，地板油有扭矩轉(zhuǎn)向。變速箱是格特拉克的7速雙離合，低速的時(shí)候有闖動(dòng)感。寶馬x1是否是四驅(qū)車(chē)需要看車(chē)身的側(cè)面有沒(méi)有xdrive標(biāo)識(shí)，有標(biāo)識(shí)的的是四驅(qū)車(chē)。沒(méi)有改標(biāo)識(shí)的則是二驅(qū)車(chē)。

1、動(dòng)力方面，寶馬X1表現(xiàn)略勝一籌。配備5T和0T(高低功率)動(dòng)力系統(tǒng)。尤其是0T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能比途觀l好一點(diǎn)，畢竟寶馬真正的對(duì)手是奧迪。2、價(jià)格方面，寶馬X1PHEV起步價(jià)近40萬(wàn)，途觀LPHEV30萬(wàn)左右。因此，基于性?xún)r(jià)比，邊肖仍然認(rèn)為途觀LPHEV更好。3、建議選擇途觀L這兩款車(chē)，二手車(chē)保值情況，可能途觀L會(huì)好一些，市場(chǎng)保有量比較大，保值率會(huì)高一些。

因此，在預(yù)算有限的情況下，相比寶馬X1，漢蘭達(dá)性?xún)r(jià)比更高，無(wú)論是空間，配置，動(dòng)力，還是在經(jīng)濟(jì)實(shí)用性和可靠性上，都更有優(yōu)勢(shì)，值得推薦。新X1用了豐田的愛(ài)信6AT 8AT后其實(shí)就是小號(hào)版的漢蘭達(dá)。如果你想追求實(shí)用性的話(huà)，我覺(jué)得漢蘭達(dá)更為適合，但是想追求汽車(chē)的品牌響應(yīng)度的話(huà)，寶馬的X1開(kāi)出去會(huì)更有面子。

寶馬X1的大空間優(yōu)勢(shì)似乎已經(jīng)無(wú)法站得住腳，Q3在其他方面的優(yōu)勢(shì)幾乎傲視同級(jí)，綜合考慮來(lái)看的話(huà)，全新奧迪Q3確實(shí)更加值得推薦。如果對(duì)實(shí)用性方面有需求的消費(fèi)者而言，基本上都會(huì)選擇寶馬X1，該車(chē)不僅有著時(shí)尚大氣的外觀造型，而且內(nèi)飾的空間利用率，表現(xiàn)的也非常突出。而新款X1的車(chē)身尺寸相較于老款X1也是有著全方位的提升，所以如果家中人口不多，但又對(duì)空間需求較大，寶馬X1是最合適的選擇。

寶馬X1和cRv相比如果看中車(chē)子的品牌知名度和面子因素考慮建議選擇寶馬x1，在乎車(chē)子的實(shí)用性、維修保養(yǎng)成本等因素本田CRV相對(duì)更適合。相比之下豪華品牌入門(mén)級(jí)產(chǎn)品，包括寶馬X1在內(nèi)這塊是有缺失的，當(dāng)然可能與20萬(wàn)元只能買(mǎi)到寶馬X1的低配車(chē)型，合資SUV可以買(mǎi)到中高配車(chē)型有關(guān)。雖然其指導(dǎo)價(jià)為288-398萬(wàn)元，但目前這款車(chē)優(yōu)惠力度很大，達(dá)到了7-8萬(wàn)元的區(qū)間，最低匹配車(chē)型價(jià)格也達(dá)到了5萬(wàn)元。

冠道也是一款中型SUV，還是漢蘭達(dá)的老對(duì)手，資歷與知名度不比寶馬X1差。我認(rèn)為，還是要根據(jù)自己的實(shí)際需求而定吧，如果看重品牌和操控方面的，就買(mǎi)寶馬X1；如果更追求性?xún)r(jià)比和實(shí)用性的，就選擇漢蘭達(dá)。下面我們就來(lái)了解下這兩款車(chē)型吧。沒(méi)有其他任何毛病。5v6的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力線(xiàn)性隨叫隨到，高速超車(chē)也很給力。所以你選擇x1還是漢蘭達(dá)，看你的用途吧。如果是我自己，考慮到要經(jīng)常帶著老婆孩子回佛山探望父母和到深圳探望岳父岳母，那我肯定選漢蘭達(dá)。二胎車(chē)選擇漢蘭達(dá)，豪華車(chē)選擇寶馬X1，個(gè)性之選凱迪拉克XT4。

1、而第二次保養(yǎng)和第一次保養(yǎng)一樣，都是更換機(jī)油以及機(jī)油濾芯，這就意味著費(fèi)用也是一樣。但是由于有些沒(méi)有列出來(lái)的費(fèi)用，所以有必要再把相應(yīng)的費(fèi)用列出來(lái)。2、第二次保養(yǎng)的里程一般是2萬(wàn)公里，或者從時(shí)間上看，是第一次保險(xiǎn)后半年。第二次保養(yǎng)和第一次保養(yǎng)一樣，是更換機(jī)油和機(jī)油濾芯，也就是說(shuō)費(fèi)用是一樣的。3、x1 二次保養(yǎng)，如果是5t發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型正常如果是車(chē)子更換機(jī)油和機(jī)濾保養(yǎng)的話(huà)在車(chē)子4s店的話(huà)大體需要在919左右 具體您可以參照下面的保養(yǎng)圖表。

寶馬X1排氣管滴水是為什么寶馬X1排氣管滴水是正常的，也有例外，尤其是中高檔車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的冷卻水漏進(jìn)燃燒室，導(dǎo)致排氣管漏水。此時(shí)，需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙冷卻水箱是否漏水。寶馬X1排氣管滴水是正?，F(xiàn)象，也不排除有例外，尤其是中高檔車(chē)上，發(fā)動(dòng)機(jī)中的冷卻水漏到燃燒室，導(dǎo)致排氣管漏水。這個(gè)時(shí)候需要看下發(fā)動(dòng)機(jī)艙冷卻水箱中水有沒(méi)有漏。寶馬x1排氣管滴水是正常現(xiàn)象，可能也不排除有例外，尤其是中高檔車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的冷卻水漏進(jìn)燃燒室，影響排氣管漏水。此時(shí)，需要查看發(fā)動(dòng)機(jī)艙冷卻水箱是否漏水。

1、寶馬X1后尾燈，有兩個(gè)，一個(gè)在后葉子板上，去4S店更換原車(chē)車(chē)燈總成，價(jià)格在800～1200。后背門(mén)上的車(chē)門(mén)價(jià)格在500～800.還有工時(shí)費(fèi)，200.2，去修車(chē)廠，可以更換一個(gè)拆車(chē)件的，或者副廠的。一共500～700就搞定了。2、你好，這個(gè)只需要2000多塊錢(qián)。希望我的回答對(duì)你有所幫助，祝你用車(chē)愉快。3、需要看情況決定。如果汽車(chē)尾燈的連著其他燈是一體的，一般在4s店維修更換的價(jià)格在1000元左右，這種情況最好是選擇走保險(xiǎn)處理，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)漲幅的價(jià)格也不會(huì)上漲幾百塊那么多。

少部分的汽油便會(huì)附著于進(jìn)氣門(mén)上，遇上引擎的高溫，汽油中無(wú)法燃燒完全的碳?xì)浠衔铩⑹?、膠質(zhì)便會(huì)被燒成膠碳物，如果噴油嘴有積污的情形，噴出的汽油霧化狀態(tài)不佳，汽油與空氣混合不均勻，會(huì)增加凝聚于進(jìn)氣門(mén)的汽油的量。如果進(jìn)氣管道管道壁積碳較多，那么就需要拆下進(jìn)氣管道使用專(zhuān)業(yè)清洗劑進(jìn)行清洗，在這個(gè)過(guò)程中可以順帶把節(jié)氣門(mén)重新進(jìn)行清洗，因?yàn)楸容^硬，不容易清洗，有時(shí)需要用刮刀和其他工具進(jìn)行清洗，清洗后還需要重新用電腦進(jìn)行匹配。積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話(huà)說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。嚴(yán)重的話(huà)會(huì)導(dǎo)致閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)密，以至于一個(gè)缸因?yàn)闆](méi)有缸壓而不能完全工作，甚至?xí)ㄗ￠y門(mén)使其不回。此時(shí)，氣門(mén)和活塞會(huì)相互干涉，最終損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。在寶馬X1到4S的店里，清洗一次油門(mén)大約需要50到100元。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)或噴油嘴積碳過(guò)多。燃油系統(tǒng)堵塞或故障由于燃油箱蓋的通氣孔堵塞，燃油箱開(kāi)關(guān)、燃油濾清器以及燃油箱與化油器之間的油管部分堵塞，導(dǎo)致汽車(chē)怠速時(shí)無(wú)法獲得相應(yīng)的燃油量，導(dǎo)致混合氣稀釋?zhuān)l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出減弱，怠速抖動(dòng)。解決方法是檢查油壓，必要時(shí)更換零件。寶馬x1發(fā)動(dòng)機(jī)部件的老化 車(chē)抖還和發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)腳其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的防震系統(tǒng)，負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的輕微震動(dòng)。

年的寶馬x1是8AT采埃孚變速箱。根據(jù)查閱相關(guān)公開(kāi)資料信息得知，2012年寶馬X1四驅(qū)，8AT采埃孚變速箱，5萬(wàn)公里一手車(chē)實(shí)表。ZF。寶馬上代后驅(qū)X1使用的是ZF生產(chǎn)的變速箱，共有6AT和8AT兩款變速箱。2012年的寶馬X1(E48)是在德國(guó)薩克森州的第一大城市萊比錫(Leipzig)生產(chǎn)，然后分發(fā)至中國(guó)、印度、印尼、俄羅斯、泰國(guó)、馬來(lái)西亞組裝而成。寶馬X1變速箱品牌是愛(ài)信變速箱。愛(ài)信齒輪箱：愛(ài)信變速箱是日本品牌，中國(guó)制造。法國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)。產(chǎn)于中國(guó)湖北襄陽(yáng)。

品牌有影響力，自然溢價(jià)能力比較強(qiáng)，華晨寶馬X1從288-398萬(wàn)元的售價(jià)，不像全新奧迪Q3有那么大的優(yōu)惠，但消費(fèi)者接受度還可以。以操控和駕駛樂(lè)趣為主打的寶馬，“后驅(qū)”曾是寶馬的一個(gè)代表字眼，不過(guò)隨著UKL前驅(qū)平臺(tái)的推出，寶馬不再死抓后驅(qū)，部分新車(chē)型開(kāi)始轉(zhuǎn)為成本更低的 “前驅(qū)”，如寶馬X寶馬2系運(yùn)動(dòng)旅行版，寶馬1系。寶馬x1三缸車(chē)挺好的。都說(shuō)國(guó)內(nèi)玩三缸機(jī)的車(chē)型都是在作死，然而寶馬X1卻用平均月銷(xiāo)量8000+的優(yōu)異成績(jī)證明三缸機(jī)還是很有市場(chǎng)的。

1、寶馬X1的大空間優(yōu)勢(shì)似乎已經(jīng)無(wú)法站得住腳，Q3在其他方面的優(yōu)勢(shì)幾乎傲視同級(jí)，綜合考慮來(lái)看的話(huà)，全新奧迪Q3確實(shí)更加值得推薦。2、還賦予了它同級(jí)少有的大空間實(shí)用性。而全新一代寶馬X1尺寸進(jìn)一步加大，并且外觀看上去更大氣，內(nèi)飾科技感和豪華感都有明顯提升，這也讓它更有競(jìng)爭(zhēng)力。3、如果對(duì)實(shí)用性方面有需求的消費(fèi)者而言，基本上都會(huì)選擇寶馬X1，該車(chē)不僅有著時(shí)尚大氣的外觀造型，而且內(nèi)飾的空間利用率，表現(xiàn)的也非常突出。

凸輪軸位置傳感器損壞的 6 種癥狀，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起、發(fā)動(dòng)機(jī)性能不佳、發(fā)動(dòng)機(jī)失火和振動(dòng)、換檔問(wèn)題、油耗差。隨著時(shí)間的推移，凸輪軸位置傳感器可能會(huì)因事故或定期磨損而損壞。凸輪軸傳感器壞了可能會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)題：加油很難加起、打火不靈、怠速、故障燈亮不停、熱車(chē)時(shí)突然熄火。凸輪軸位置傳感器壞了，汽車(chē)有高壓火，但是起動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，汽車(chē)最終能夠運(yùn)轉(zhuǎn)。如果凸輪軸的傳感器壞了，可能會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)題：加油困難、點(diǎn)火無(wú)效、怠速、故障燈一直亮、發(fā)動(dòng)機(jī)熱時(shí)突然熄火。一起看看吧！汽車(chē)凸輪軸傳感器壞了有什么癥狀？凸輪軸位置傳感器壞了，車(chē)內(nèi)有高壓火，但啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，車(chē)終于能跑了。凸輪軸位置傳感器壞了表現(xiàn)：如果是凸輪軸傳感器壞了，那么首要的表現(xiàn)就是打火不靈，發(fā)動(dòng)機(jī)很難啟動(dòng)。在熱車(chē)時(shí)加油很難加起或者是直接聽(tīng)或者是直接?；?。還會(huì)出現(xiàn)費(fèi)油，車(chē)無(wú)力，加速加不起來(lái)。

寶馬X1的大空間優(yōu)勢(shì)似乎已經(jīng)無(wú)法站得住腳，Q3在其他方面的優(yōu)勢(shì)幾乎傲視同級(jí)，綜合考慮來(lái)看的話(huà)，全新奧迪Q3確實(shí)更加值得推薦。而新款X1的車(chē)身尺寸相較于老款X1也是有著全方位的提升，所以如果家中人口不多，但又對(duì)空間需求較大，寶馬X1是最合適的選擇。新奧迪Q3好。對(duì)于生活水平的追求，是促使消費(fèi)升級(jí)的源動(dòng)力。但是市場(chǎng)上車(chē)型琳瑯滿(mǎn)目，光是挑選就看花了眼，新奧迪Q3的出現(xiàn)充分體現(xiàn)了奧迪的底氣，相對(duì)于寶馬X1來(lái)說(shuō)，奧迪Q3還是比較好的。

1、油底殼放油堵頭漏油：原因密封墊長(zhǎng)期未換。更換密封墊即可。工程簡(jiǎn)單，成本較低。這種情況問(wèn)題不大。曲軸油封漏油：更換麻煩，成本較高。2、主要原因是機(jī)油散熱器老化，導(dǎo)致密封不良，從而造成機(jī)油泄漏。這種漏油，當(dāng)我們打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋時(shí)，會(huì)看到發(fā)動(dòng)機(jī)前部有漏油現(xiàn)象，這就是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器漏油。一般保養(yǎng)比較簡(jiǎn)單，直接更換機(jī)油散熱器墊，然后清理漏油即可。3、可能是拆濾清漏油，清洗下變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋漏油處理方法。取下上蓋，清理掉蓋中的積碳。4、你好，具體需要檢查一下看是哪里漏機(jī)油，才知道怎么維修，價(jià)格才知道

1、能夠講，顧客較為注重的一些層面，寶馬X1都做得算得上比較好，但是同平級(jí)其他一般知名品牌敵人去比得話(huà)，寶馬X1在配備水準(zhǔn)和耗油層面會(huì)輸一點(diǎn)，買(mǎi)豪華車(chē)品牌的入門(mén)車(chē)，便是要受到這類(lèi)不夠的了。2、優(yōu)點(diǎn) 華晨寶馬X1品牌一直以來(lái)都是我最喜歡的品牌之一，它在我心中一直代表著優(yōu)質(zhì)的品牌價(jià)值。3、總的來(lái)說(shuō)，四缸寶馬x1車(chē)型的口碑還可以。優(yōu)點(diǎn)是汽車(chē)的品牌知名度和操控性更好。缺點(diǎn)是車(chē)的價(jià)格貴，維修費(fèi)用高。 寶馬X1有以下缺點(diǎn)： 內(nèi)飾過(guò)時(shí)且不美觀。 老式的設(shè)計(jì)與奢華和時(shí)尚毫無(wú)關(guān)系。

1、要看拆不拆保險(xiǎn)杠了，一般如果你去4S店，他們肯定會(huì)拆保險(xiǎn)杠的，拆下來(lái)再?lài)娖岬馁M(fèi)用就高了。2、一般在500元左右，當(dāng)保險(xiǎn)杠的劃痕比較嚴(yán)重400到1000。3、他是說(shuō)件數(shù)的，好的4S店一件600元！工時(shí)費(fèi)估計(jì)100。走保險(xiǎn)走車(chē)損！說(shuō)是撞的。

1、寶馬X1的大空間優(yōu)勢(shì)似乎已經(jīng)無(wú)法站得住腳，Q3在其他方面的優(yōu)勢(shì)幾乎傲視同級(jí)，綜合考慮來(lái)看的話(huà)，全新奧迪Q3確實(shí)更加值得推薦。2、新奧迪Q3好。對(duì)于生活水平的追求，是促使消費(fèi)升級(jí)的源動(dòng)力。但是市場(chǎng)上車(chē)型琳瑯滿(mǎn)目，光是挑選就看花了眼，新奧迪Q3的出現(xiàn)充分體現(xiàn)了奧迪的底氣，相對(duì)于寶馬X1來(lái)說(shuō)，奧迪Q3還是比較好的。3、如果對(duì)實(shí)用性方面有需求的消費(fèi)者而言，基本上都會(huì)選擇寶馬X1，該車(chē)不僅有著時(shí)尚大氣的外觀造型，而且內(nèi)飾的空間利用率，表現(xiàn)的也非常突出。