輪胎屬于易損件，不隨整車質(zhì)保，建議查看保養(yǎng)手冊(cè)。

新車時(shí)有磨合期的，建議您在新車行駛里程前2000KM內(nèi)盡量避免急加速及減速，最高車速不要超過120KM/H。

方向盤越來越重主要是由于以下原因造成：1.助力液不足。助力轉(zhuǎn)向油是汽車助力泵里面使用的一種介質(zhì)油，起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用，助力油需定期更換，檢查是否漏損，當(dāng)助力油不足時(shí)就會(huì)出現(xiàn)方向重、沉。

車輛的空間大小不光體現(xiàn)在車長上，如車內(nèi)部件位置、車輛高度、車內(nèi)部件大小都會(huì)影響車內(nèi)空間的。

車輛配置、品牌溢價(jià)、做工用料、服務(wù)水平等因素都會(huì)影響一款車的價(jià)格的。

本田CR-V這款車有相關(guān)車主反應(yīng)該款車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多的現(xiàn)象，其混動(dòng)版也有這方面的問題，如果打算購買的話建議慎重考慮，。寶馬X1屬于寶馬入門級(jí)SUV車型，總體來說外形不錯(cuò)，也適合在城區(qū)駕駛。而且寶馬品牌的保值率也是很高的。建議您試車后再進(jìn)行選擇。

寶馬X1這款車質(zhì)量水平還是比較穩(wěn)定的，沒有共性問題，具體配置請(qǐng)根據(jù)自身?xiàng)l件選擇。

即使能查明車輛出廠前即存在問題，也恐難實(shí)現(xiàn)退換車，除非廠商在銷售前明知該車存在問題（此情況實(shí)際是欺詐）；如按三包規(guī)定，目前也僅是三包處理，您可要求代步車或交通補(bǔ)貼。

發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)不準(zhǔn)確、汽油泵故障、起動(dòng)機(jī)故障、點(diǎn)火線圈故障等原因?qū)е碌?，建議您直接去4S店檢修或者去進(jìn)行投訴反饋。

沃爾沃的安全配置還是比較高的，從目前來看，沃爾沃XC60這款車有部分車主反映發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)車身共振問題，建議您慎重選擇。寶馬X1屬于寶馬入門級(jí)SUV車型，總體來說外形不錯(cuò)，也適合在城區(qū)駕駛。而且寶馬品牌的保值率也是很高的。建議您試車后再進(jìn)行選擇。

凱迪拉克XT4全系標(biāo)配2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且動(dòng)力參數(shù)相當(dāng)于售價(jià)40萬的2.0T高功率版本X1或GLA車型。其最大功率177千瓦，最大扭矩350牛米，擁有閉缸技術(shù)，在保持強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)又能更有效降低油耗。但是由于是剛上市的新車，在質(zhì)量方面還無法做參考，如果不著急購買的話建議等待一段時(shí)間。在上關(guān)于寶馬X1的投訴案例并不多，沒有收到過燒機(jī)油的投訴，也未發(fā)現(xiàn)共性質(zhì)量問題。寶馬X1屬于寶馬入門級(jí)SUV車型，總體來說外形不錯(cuò)，也適合在城區(qū)駕駛。而且寶馬品牌的保值率也是很高的。

2019款寶馬X1符合國六B的排放標(biāo)準(zhǔn)。

即使能查明車輛出廠前即存在問題，也恐難實(shí)現(xiàn)退換車，除非廠商在銷售前明知該車存在問題（此情況實(shí)際是欺詐）；如按三包規(guī)定，目前也僅是三包處理，您可要求代步車或交通補(bǔ)貼。

2019款寶馬X1是國六的排放標(biāo)準(zhǔn)。

奔馳GLA這款車外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，車輛配置較高，但是目前接收到了一部分GLA車主反應(yīng)車內(nèi)異味、變速箱異響的投訴，建議試乘試駕之后再做選擇。寶馬X1屬于寶馬入門級(jí)SUV車型，總體來說外形不錯(cuò)，也適合在城區(qū)駕駛。而且寶馬品牌的保值率也是很高的。一汽-大眾奧迪Q3，這款車相對(duì)來說的性價(jià)比更高，其發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的，沒有什么共性問題。而且您選的那個(gè)車型配置比較豐富，建議您到店試駕體驗(yàn)，根據(jù)需要進(jìn)行選擇。建議您購買寶馬X1。

兩款車實(shí)用性表現(xiàn)都不是太好綜合來說3系的實(shí)用性略好于寶馬X1建議可以重點(diǎn)考慮。

在上關(guān)于寶馬X1的投訴案例并不多，沒有收到過燒機(jī)油的投訴，也未發(fā)現(xiàn)共性質(zhì)量問題。寶馬X1屬于寶馬入門級(jí)SUV車型，總體來說外形不錯(cuò)，也適合在城區(qū)駕駛。而且寶馬品牌的保值率也是很高的。而凱迪拉克XT4全系標(biāo)配2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且動(dòng)力參數(shù)相當(dāng)于售價(jià)40萬的2.0T高功率版本X1或GLA車型。其最大功率177千瓦，最大扭矩350牛米，擁有閉缸技術(shù)，在保持強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)又能更有效降低油耗。但是由于是剛上市的新車，在質(zhì)量方面還無法做參考如果不著急購買的話建議等待一段時(shí)間。

在上關(guān)于寶馬X1的投訴案例并不多，沒有收到過燒機(jī)油的投訴，也未發(fā)現(xiàn)共性質(zhì)量問題。寶馬X1屬于寶馬入門級(jí)SUV車型，總體來說外形不錯(cuò)，也適合在城區(qū)駕駛。而且寶馬品牌的保值率也是很高的。影響油耗的因素有很多，實(shí)際油耗建議咨詢4S店。