這個想都不用像，20尊享，寶馬2.0發(fā)動機，全時四驅，永遠不會壞的愛信8AT。MKC我也看過，內飾更丑，開起來和福特翼虎一樣，操控也可以，但是完全不如X1

這個價位的車，很難買到各項都滿意的，只能根據自己用車場景做取舍。簡單說，倆車都不錯，同時倆車都有很多人無法接收的缺點，比如雷車nx200那弱雞般的動力以及寶馬那三缸。。。若是加點預算又會有不同糾結還是要自己取舍。

還是買寶馬X1吧，但是記住要買4缸的，別的別考慮了，XT4費油，GLA懷檔不好用。最后主要還是看你自己，自己跟著自己的思想走，我們只是建議！呵呵

我是在瓜子上掛價的，買家看合適后就成交了，很方便，瓜子也沒套路，原車牌可以保留一年，定新車后和銷售說要上原來的牌把號碼報給他就可以了，新車落地還是原來的牌，如果你不想要原車牌就重新選號碼

樓主不在乎空間在乎的是舒適度噪音顏值假如你選擇寶馬建議不要1.5三缸的噪音肯定比2.0大一點還抖一點、要上就2.0。2.0建議舍去領先版的直接上尊享版的差2萬左右四驅大屏等主要是大腳好看多了喜歡蜘蛛鞋！X1顏色建議墨爾本紅地中海藍和星光棕。和白色要是打算老公開不建議黑色喜歡黑色接近的選星光棕吧陽光暗的時候黑色。強光下顯棕色說明一下X1的星光棕要比Q3的馴鹿棕稍微有點紅的感覺再說說Q3。聽說樓主不糾結空間、因為都是自己開開、父母開那輛攬勝空間完全夠用。上Q3感覺1.4T動力完全夠用、隔音濾振感覺很舒服的！沒必要上2.0T的。看到樓主和X1。三缸對比相信樓主不是追求速度與激情的主！顏色的話Q3。建議薩摩亞橙色和馴鹿棕。女神建議薩摩亞橙色吧。馴鹿棕穩(wěn)重色！X1。2.0尊享32萬左右Q3。1.4T時尚22萬左右藍天白云夢必須X1。當然Q3的屁股要比X1的性感一點我們只是出個建議、最終選擇權還是樓主自己決定所謂蘿卜白菜各有所愛相信樓主早日找到自己心中的另一半（愛車）祝樓主用車愉快個人觀點。不喜勿噴！

我買奧迪就因為便宜，有錢我絕對買x1，q3空間小，上過大點的suv后，再上q3特壓抑，不是便宜的話不會考慮，

如果考慮運動，性能，相比之下X1比途觀L要強。如果考慮實用，途觀L比X1要強。性能來說，X1的地盤、動力感受都比途觀L要好很多。但是途觀L給的是實用性，充足的配置，更大的儲物空間，更舒適的底盤，以及更經濟實惠的價格。我當初買車時候就在這兩個之間看了一下，不過我要的就是在同檔次內運動和性能最棒的SUV，而且我還要品牌，所以我就直接X1了。沒辦法，就一輛車，兼顧運動實用的就是它了。但是如果我有輛3系的話，再買車的話我肯定選途觀L，或者直接考慮日系車。

可是可以,但危險,萬一不小心碰到油門,直接解鎖串出去了..........特別是啟停發(fā)動機沒停的情況下,停了還好辦,啟動發(fā)動機還得一點時間.

樓主你好，購置稅是按照發(fā)票價格算的，如果開的價格太低，那就會按照稅務局自己內部價格收取。所以說這個有變數，也差不了。

按照時間和公里數現在不用換。自動變速箱維修是讓車主很糾結的事情。第一、幾年才遇到一次，基本沒有經驗。既要省錢，又要找個放心的，心里沒底。第二，變速箱絕大部分是一個鋁殼子包起來的，只有油底殼一小塊可以從車底拆除，造成絕大多數情況都需要解體變速箱，費用也不會低。不是隨便就處理的。第三，4S店，華勝、大型修理廠，小型修理廠、網上找的變速箱維修公司報價相差很大。無所適從。第四、中國的商業(yè)環(huán)境不理想，有的不良商家想辦法宰客。以次充好，接觸起來沒有安全感。第一個陷阱：電話故意報低價。一個變速箱是哪里壞了，大概要多少錢，是車主最關心的問題。如果是電話詢價，實際維修方是很難做出準確估計的，治個發(fā)燒還要驗二十多項血常規(guī)呢，何況是汽車上兩大總成之一。有一些公司干脆是電話里先報個低價，你來吧。來了再講。如果發(fā)現這一家電話報價低一截，車主朋友不妨跟一句，你報的價是不是實在的，不要忽悠我。如果發(fā)現過去再漲價，我馬上掉頭就走，給他施加壓力。比較嚴重的是寶馬，奧迪、路虎等高端車的報價。不同損壞配件價格相差大，還以后維修機械部分局部保修和全保全保兩種方案，把可能性往最便宜的方案和配件上引，也是一種耍流氓：）第二個陷阱：二次報價。比如維修方明明知道行情價是一萬，故意報七千，好，拆開了，就說，哎呀，沒想到你閥體也壞了，摩擦片也磨損了這么多?？磥硪蝗f二。如果你不修，那也行，給三千塊拆裝費吧。車主要避免這種情況，第一可以事前說死，不管打開后怎么樣，不允許再加價，就這么多錢要修好。第二，可以考慮簽個協議，把幾個條件列清楚，蓋個章。白字黑字更有利。這是惡意的二次報價，在部分4S店或者高端修理廠常常存在模糊的二次報價。表示需要先換某某部件，也許會真好了。但如果換完了不好，或者好了一半，哎呀，還需要再追加。算起來肯定就不便宜了。這是因為：l4S店基本都是外包出來給新孚美這樣的公司，但有時沒找到合適的外包方，或者配件任務完不成，也會進件自己修。因廠家不建議4S解體變速箱，故系統內配件不但超貴而且嚴重不全，更多見的是像寶馬和別克這樣自己做翻新總成在系統內賣。只能先換一個閥體輸入軸什么的試試，多換點價格比外包大修還貴，不行再和車主商量商量加錢吧。l除了不一定好，保修也不能全保，就是說這次修打滑，下次沖擊了不在保修范圍內，就是想保修，系統內搞不好也沒有相關配件啊。而且一個4S店每年也就碰到十來個變速箱，還不同型號，技術確實不熟練，心里沒底，判斷不清，只能試一下，不行再追加。l車主一定要和接車顧問核實清楚，是否換了一定好，是對總成保修還是僅對更換的部件保修，風險完全不同。第三個陷阱：保修范圍。大家都說保一年，兩年，實際上差別很大。新孚美集團無論是給4S店，車主。除非事前特別約定，變速箱所有故障都在保修范圍之內。很多維修企業(yè)說保一年兩年，但是，不好意思，只保你維修的這個故障，這次維修打滑，過幾個月不走車了，不在保修范圍，你還得出錢修。百分之90%以上的車主會中招，特別注意，而且一定要求保修卡上寫明保修變速箱總成方可。第四個陷阱：保修期限。一些維修方用保修兩年，三年招攬客戶。變速箱維修的行規(guī)，都是先提供一年基準保修，然后4S店和車主溝通，有的車主要長期用，可能要保兩三年，有的車主開兩年就賣了，保一年就行。有的維修廠就鉆了這個空子，號稱保兩年，加上故意電話報低價，不明確保修范圍，反正來了再說，能搞一個是一個。保修兩年三年無非是加一點延保費用而已，新孚美在給全國保險公司維修大眾DSG雙離合的時候，甚至可以跟保到十年。車主享受的所有服務，都是自己出錢買的。不存在商家大發(fā)善心白送的問題。第五個陷阱：附帶費用不說清楚。新孚美報價，一直是所有費用全包括。但一些維修廠耍小聰明。說好變速箱維修多少錢，但是，沒提抬裝，變速箱油，開票的費用，臨到交車的時候再加一筆。這點車主也需約定清楚。第六個陷阱：虛假宣傳，號稱自己有各種廠家授權，日產\通用指定又拿不出證明。。企業(yè)實力不行，又想做生意，怎么辦，造假。車間一般般，就上網找4S店的車間圖片來充數，比較高級的是，把自己的真實照片和虛假照片結合，比如第一張是自己的門頭，第二張就是盜用的4S店車間照片，高大上，而且車間很忙。第三張是自己的前臺，第四張又是從奔馳店找來的。如果車主到現場看到圖片不符，建議馬上走人。連基本的誠信都沒有，也不要談別的了。

車輛檢查部分：1.檢查車輛外觀，生產日期；.檢查所有的前后燈，檢查各車門開關情況；2.檢查鈑金接縫和輪胎情況；3.檢查電器系統控制的設備：后視鏡、暖風、空調、喇叭等；4.座椅內飾檢查主要還是靠看；5.后備箱?？纯春髠湎湮锲肥欠颀R全，包括：備胎、千斤頂、拖車鉤、扳手、三角架。6.車底。有條件的話把車升起來，看看發(fā)動機油底殼和變速箱是否有滲漏油；7.發(fā)動機艙檢查：清潔情況，冷卻液、剎車油是否缺少。?隨車文件：（一）國產汽車的機動車整車出廠合格證；（二）使用國產底盤改裝汽車的機動車底盤出廠合格證；（三）車輛一致性證書，或者進口汽車產品特殊認證模式檢驗報告；（四）產品中文使用說明書；（五）產品保修、維修保養(yǎng)手冊；（六）家用汽車產品“三包”憑證。

這個應該算是運動排氣了，但不知道為啥免費送給了老款的X1，也許銷量真的太差了，都不愿意再開發(fā)一款，就共用了。包括18-20-28i三款動力，硬件是完全一樣的。

你咋沒說gla真心不如GLC好看和更有檔次呢，買奔馳的話我也會選擇C200L或者GLC買車前直接我都沒看過gla，又矮有小視線和頭頂壓抑，車子顛簸噪音還大。沒有舒適性可言

首先，現車沒有了，銷售說最早一批要七月底，而且訂單比來的車多。其次，是不是還能送牌，現在不能確定，聽銷售說的，現車都必須在6-30前完成上牌，原因不明。第三，上海新能源政策，你得符合申領滬牌的條件，且有固定車位（產權或者長租，需要證明材料），并安裝好充電樁（需要施工單位證明）。應該就這些。置于價格，車價一分都不會少，是不是加價（裝潢包）要看你跟銷售談的情況了，估計沒個兩三萬下不來。5k上牌費。國補2.4萬，地補還沒落地，銷售商要求車主先行墊付（比較小氣），上次說可能不到1萬，8k左右。購置稅是免的，牌照也不要錢。充電樁免費，但是如果你的樁子距離電表位置太遠，不排除充電樁公司問你收錢。新車保險大概1萬左右。

作為七0后出生的Q3女車主,建議入手Q3!從新車提回來到現在開了六千公里,無論是高速還是省道或國道或鄉(xiāng)村公路在自駕游的過程里都有走過,作為女生開,非常合適.之前本人開馬自達六.行駛質感完全不一樣,并不是說馬六不好,也好開.Q3勝在視野非常好,對于新手來說,會增強你的駕駛信心.另外,油耗也值得驚喜.一直維持在7.2左右的綜合油耗.靈活好開,轉向精準.音響也很棒!方向很輕巧隨速!隔音做得很好,全部關好窗戶的情況下,發(fā)動機只有輕微的聲響.我的是倍耐力的蝎子胎,抓地力極好,但高速行駛時胎噪略大.總之,這車好開,買了不后悔.

汽車出現抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機缸內清洗了。2、供油系統故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現象產生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變弱，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現抖動的狀況。 擴展資料：車輛養(yǎng)護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(在剛起步時，發(fā)動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發(fā)動機聲音大，轉速表略高--正常指在600轉到900轉。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機積碳的情況因為在低溫情況下發(fā)動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發(fā)動機出現抖動時就應及時褪擋。（拖檔會造成發(fā)動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發(fā)現油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

漢蘭達吧！四驅，空間大，隔音效果好，舒適度不錯。四驅能力還行，一般越野路面可以應付

您好，個人建議選擇本田CR-V，外觀時尚動感，線條流暢，圓潤不失運動；配置不錯，動力強勁，搭載新調校的2.0和2.4兩種排量發(fā)動機，2.4排量動力充沛，提速較快，超車輕松，操控靈活，檔位清晰，換擋平順，具有轎車化的感受，底盤扎實，CR-V的油耗較低，百公里油耗10個左右，安全方面，配備了srs雙安全氣囊。性價比較高。

目前優(yōu)惠在5萬左右，優(yōu)惠后，性價比還是非常高的！ 作為家用車，寶馬X1是非?？孔V、非常值得購買的車型，豪華品牌、空間寬敞、動力不錯、配置較高、油耗較低、用車費用比較適中，后期保值率比較好。

目前這款車很多城市優(yōu)惠6萬左右。全國最高的優(yōu)惠達到93,000左右。不同顏色的配置，價格肯定也不一樣的，正常來說白色的需要加4000左右。 貸款優(yōu)惠幅度會更大一些。。一般來說貸款都比全款優(yōu)惠大。