這兩款車型的話，當然是選擇一款寶馬的品牌，還是非常不錯的，這款車輛的話也就是在操控系統(tǒng)上顯得非常出色，整車空間上也是優(yōu)秀的，品牌認可度上更高一些

25左右

如果是我，我會選擇蔚來ES6續(xù)航性能上，ES6百公里加速4.7秒，中規(guī)中矩。這一作的亮點是，它采用了狂野的84千瓦時電池，續(xù)航里程得到了史詩級提升，達到了510公里，ES6采用了自主研發(fā)的雙電機四驅，雙電機似乎是電動車的一致選擇，比如大名鼎鼎的特斯拉，就采用了前后雙電機的布置，增強動力體驗。但是特斯拉的前后雙電機動力輸出不同，可以根據不同的路況情況分配動力，調節(jié)電機開閉，從而增加續(xù)航

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫存車等，再換就沒有可能了1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發(fā)動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發(fā)動機號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協(xié)調、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現象。此時，一并檢查機器各部位是否 有漏油現象。如果發(fā)生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發(fā)動機艙部分：比對發(fā)動機號，檢查發(fā)動機艙內是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發(fā)票，車輛合格證，三包服務卡，車輛使用說明書等

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫存車等，再換就沒有可能了1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發(fā)動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發(fā)動機號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協(xié)調、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現象。此時，一并檢查機器各部位是否 有漏油現象。如果發(fā)生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發(fā)動機艙部分：比對發(fā)動機號，檢查發(fā)動機艙內是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發(fā)票，車輛合格證，三包服務卡，車輛使用說明書等

這個是。當初我選擇的時候，是O5,X1,發(fā)神，雷克薩斯NX，奔馳GLA之間選的。價格差不多，X3貴了。Q5淘汰的原因是當時奧迪Q5白血病事件沸沸揚揚，我沒必要當小白鼠。GLA是因為空間太小，NX是因為提車太久，最后X12.0和發(fā)神之間選了發(fā)神，是因為X1的離地間隙問題。

銅鎳合金火花一般3-5萬公里更換一次，而白金火花塞在6-8萬公里更換一次 ，銥金火花塞10萬公里起更換。

雙閃開關壞了，或者出現內部故障，最好去修理廠用電腦檢測一下。如果您的防盜器在鎖門或者開門情況下沒有使原車轉向燈閃爍，有可能出現原因為以下幾點：1、加裝的防盜系統(tǒng)轉向燈控制信號線沒有正常接入。2、加裝防盜系統(tǒng)轉向燈控制線內的保險絲燒壞。3、加裝防盜器系統(tǒng)控制轉向燈輸出無信號。關于指示燈不閃，有可能出現原因有：4、加裝防盜系統(tǒng)沒有檢測到原車馬達動作的鎖門信號或開門信號。5、加裝防盜系統(tǒng)內的ACC信號輸入故障。6、加裝防盜系統(tǒng)失效。

寶馬X1定位緊湊型SUV，廠商指導價是27.68-36.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.38分位列第4，其中空間是第一名，“雙腎”設計辨識度很高。新車標配胎壓監(jiān)測、零胎壓繼續(xù)行駛、倒車影像、自動啟停、全景天窗、電動尾門、無鑰匙啟動、第二排座椅電動前后 靠背調節(jié)、氛圍燈、全車車窗一鍵升降 防夾手等功能，車長4565mm，軸距2780mm，使用前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架。

寶馬X1定位緊湊型SUV，廠商指導價是27.68-36.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.38分位列第4，其中空間是第一名，“雙腎”設計辨識度很高。新車標配胎壓監(jiān)測、零胎壓繼續(xù)行駛、倒車影像、自動啟停、全景天窗、電動尾門、無鑰匙啟動、第二排座椅電動前后 靠背調節(jié)、氛圍燈、全車車窗一鍵升降 防夾手等功能，車長4565mm，軸距2780mm，使用前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架。

1、該USB接口或卡槽不識別可更換其他位置的端口嘗試，例如點煙器旁邊、扶手箱里面、副駕駛工具箱里面等，有可能就能正常讀取內容了。2、將U盤或SD卡/TF卡內容格式化后，從新注入歌曲或視頻，再次插入USB接口嘗試能否讀取。3、若仍無法正常讀取U盤或SD卡/TF卡內容，可更換一個U盤或SD卡/TF卡嘗試，還是不行的話，抽空到4S店刷新多媒體模塊或升級車載電腦版本。

如果比較喜歡SUV車型的，直接考慮寶馬的這一款。這款車一直銷量還是非常不錯，作為一款入門級的要學會車型整體的動力操控穩(wěn)定性，舒適性各方面都是比較均衡。而且總體來說優(yōu)惠價格也是比較大的，現在有一些地區(qū)終端的優(yōu)惠價格30萬不到就可以落地了?？梢哉f綜合性價比還是非常高的。如果你比較注重車輛的平穩(wěn)性的，也可以考慮轎車，奧迪這款還是挺可以的。

我覺得你還是趁著有優(yōu)惠趕緊買了吧，現在寶馬X1有5-6萬的優(yōu)惠，你等新款，我可以負責的告訴你，你基本就是屬于那種，新款啥時候上市啊，這樣問啊問啊，然后新款來了，您優(yōu)惠發(fā)帖問問，什么時候有優(yōu)惠啊，這都不是事情，但是就怕有優(yōu)惠的時候您有發(fā)現，又來新款了，然后您又的發(fā)帖問，什么時候新款來，我是不是等新款，然后就開始循環(huán)了，買不到車了。

要說X2那操控自然沒的說，但X1畢竟和它同平臺，操控性不會有質的差別，只是X2車身短小精悍，而且定位運動調教，具備更強的操控性也是情理之中。至于你說X1初段轉向虛位，這個是調教設定，節(jié)能模式虛位最大，舒適模式會好一些，但依然保留部分虛位，目的是開著輕松。運動模式會好很多，如果實在糾結這個虛位，你其實可以試試運動模式。

如果是全車進行噴漆的分期，如果只是噴外面的，大概需要兩三千塊錢左右吧。具體你可以到你當地的汽車維修店或者汽車噴漆專營店去咨詢一下。同時如果你想把車內的框架也要進行噴漆的，要再多加一兩千塊錢，因為需要涉及很多拆裝的服務，相對來說需要耗費的時間比較多。另外，如果你只是想簡單改一改顏色新鮮一下子的可以選擇貼膜，價格差不多，但是后期還原起來就更輕松。

奧迪A4L和寶馬X1之間，建議選擇奧迪A4L.?首先從車輛的外形上與老款有很大的改變，更加有運動感，車輛的配置上更是增加了自動泊車、全景天窗、全液晶儀表、車聯網等8項實用性很高的配置，車輛的安全性上配備了主副駕駛安全氣囊、頭部氣簾、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制等9項主被動安全配置，從車輛的內飾的材質上來看，基本用的全是搪塑或皮質材料的包裹，真皮座椅、真皮方向盤，車內的整個檔次提高了不少，動力方面有1.4t和2.0t,高功率發(fā)動機兩種配置，1.4T最大功率為110千瓦(150馬力)；2.0T發(fā)動機，低功率版為140千瓦（190馬力）；高功率版為185千瓦（252馬力），配備quattro四驅系統(tǒng)。匹配的是7速雙離合變速箱。

兩個車的調性不一樣，X1是適合開的車，動力操控底盤的扎實度要好不少。車身相對短好停車，給人的感覺年輕一些。有一些樂趣。亞洲龍是適合座的車，宜家宜商，可以商務接待。而且有油耗優(yōu)勢，使用費用低的多。車身長，開起來就比較一般了。給人的感覺年長些。然后說到保值，混動車的保值率算不上很好。20T的保值和亞洲龍差距不大，不過X1后續(xù)使用費用會高一些。漆面確實是寶馬會好一些。我是本田和寶馬的車主，旅游租過豐田。出差供應商接待凱美瑞比較多。

沒問題，上次我的車被刀片刺中，不敢拔刀片開車幾公里去補！一路上看起來很穩(wěn)，感覺不到漏氣后輪轂滾地的顛簸，就像沒事一樣！放心

寶馬X1的廠商指導價是27.68-36.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.38分位列第4，其中空間是第一名，“雙腎”設計辨識度很高。以2019款sDrive20Li尊享型為例，采用前置前驅8擋手自一體變速箱，仍為機械式設計，搭載2.0升渦輪增壓192馬力發(fā)動機，配備6.5寸液晶屏，軸距2780mm，可加裝定速巡航裝置，售價33.98萬元最低28.4萬元即可入手，值得關注入手。本田冠道的廠商指導價是22-32.98萬元，定位5門5座SUV，在熱門對比車系口碑排行中以4.53分位列第2，目前提供1.5T和2.0T兩種動力模式，暫無混動車型。以2017款240TURBO兩驅舒享版為例，采用前置前驅CVT無級變速箱，搭載1.5升渦輪增壓193馬力發(fā)動機，22.98萬元的車友購車最低售價來看，性價比還是不錯的。

1.換和寶馬x1一樣?電池增加續(xù)航可以。因為X1的里程增加是通過提高電池單位密度來實現的，所以5系le也可以在不修改電池包組件的情況下，通過更換更高密度的電芯實現。2.換國六發(fā)動機目前生產的已經是國六。3.電動機和發(fā)動機任意一個改成前驅，有電就??驅。這一代5系le不可能實現。目前5系le是采用前置后驅的結構，電動驅動單元是集成在ZF變速箱里，和X1的電動驅動結構完全不同（X1采用前置前驅，變速箱是愛信前驅變速箱，后驅獨立電動單元）。如果5系le要變成這樣的結構整個車身結構就要發(fā)生根本的改變，可以說比換代的改變都要大，需要打造全新的車身平臺及驅動單元供應商。