1、寶馬3系過顛簸路有異響時(shí)的主要原因如下：車身異響：通常是因?yàn)檐嚿韯偠炔粔?，?dǎo)致車輛在行駛中發(fā)生形變，車門與車框摩擦或者抖動(dòng)，或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。2、寶馬3系過顛簸路嘰嘰異響的原因如下：車身異響：這個(gè)問題通常是因?yàn)檐嚿韯偠炔粔?，?dǎo)致車輛在行駛中發(fā)生形變，車門與車框摩擦或者抖動(dòng)，或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。3、懸掛 異響 當(dāng)在四個(gè)車輪附近遇到顛簸時(shí)，會(huì)發(fā)出“砰砰”或“咔嚓”的聲音，這種聲音大多是由減震器問題或懸架零件松動(dòng)引起的。請(qǐng)務(wù)必去正規(guī)修理廠仔細(xì)檢查。

寶馬3系和奧迪s3相比，個(gè)人認(rèn)為奧迪S3小，屬于小鋼炮的類型，玩車適合，考慮兼顧家用的話還是寶馬3系。奧迪s3和寶馬3系相比個(gè)人認(rèn)為還是寶馬3系好一些，車子維修保養(yǎng)便利性還有品牌知名度方面寶馬3系相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。個(gè)人認(rèn)為寶馬3系好，a4配置高，3系品牌響，操控好，寶馬的精髓是3系。而且奧迪保養(yǎng)一次比寶馬還貴。想了解更多平行進(jìn)口車咨詢，進(jìn)口車市為你解寶馬3系和奧迪Q3選哪款車更好呢？ 看個(gè)人喜歡，我就比較喜歡寶馬！寶馬3系操控性能突出。儲(chǔ)物空間較少；動(dòng)力一般。

1、最終的全款落地價(jià)為411324元。寶馬3系車頭采用了凌厲的線條，顯得十分利落帥氣，配合直瀑式中網(wǎng)，給人一種簡(jiǎn)潔之美。2、購(gòu)置稅28310元，上牌費(fèi)500元，車船使用稅150元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，最終的落地價(jià)是361142元。3、寶馬3系2021款改款二325LiM運(yùn)動(dòng)套裝的官方指導(dǎo)價(jià)為346900元，目前無錫市沒有什么優(yōu)惠，購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)32299元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)12052元，最終的全款落地價(jià)為391251元。4、全款購(gòu)車的話，加上商業(yè)保險(xiǎn)和其他必要花費(fèi)，落地價(jià)格在343063元左右；如果選擇貸款買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要91050元才可落地，月供為6460元。5、新三系寶馬落地價(jià)格26-27萬左右吧，它的性能：剛剛上市的這款車，顏值簡(jiǎn)直太高。6、價(jià)格方面，入門級(jí)寶馬3系320i運(yùn)動(dòng)套裝上市。這款車的廠家指導(dǎo)價(jià)是239萬元，目前市場(chǎng)有3萬左右的折扣。實(shí)際裸車價(jià)239萬元，加上購(gòu)置稅23354元，保險(xiǎn)8567元，車船稅480元，登機(jī)價(jià)500元，落地價(jià)268萬元。

寶馬3系2021款是一款寶馬旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為293900元-409900元。落地價(jià)方面，我們以寶馬3系的頂配2021款改款二330LixDriveM運(yùn)動(dòng)曜夜版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為405900元，據(jù)了解，目前德陽(yáng)市沒有什么優(yōu)惠。來看看落地價(jià)，我們以2021款改款xDrive28iM運(yùn)動(dòng)套裝2021款改款xDrive28iM運(yùn)動(dòng)套裝為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為425800元，據(jù)了解，目前金華市部分經(jīng)銷商有最高36300元左右的優(yōu)惠，所以這款車型的裸車價(jià)格為389500元。寶馬3系2021款是一款寶馬旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為293900元-405900元。寶馬3系2021款改款二325LiM運(yùn)動(dòng)套裝的官方指導(dǎo)價(jià)為346900元，目前無錫市沒有什么優(yōu)惠，購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)32299元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)12052元，最終的全款落地價(jià)為391251元。

寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮主要有七個(gè)原因：故障：這里說的傳感器有水溫、曲軸位置、空空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等。當(dāng)這些傳感器損壞、接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車的ECU無法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的內(nèi)在原因 燃油質(zhì)量不好 很多發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的車友都有一個(gè)感覺：那就是加到一箱油后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然就亮了。寶馬3系 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了原因有很多種，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)或者變速箱存在故障。也有可能是火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等引起的故障燈亮。

1、給人信心不是很足。不過六十多時(shí)速過連續(xù)彎都沒響胎，可見雖然車身姿態(tài)很不穩(wěn)定，但是它的極限還是比較高的。另外座椅包裹感也很一般。2、因?yàn)榉椒矫婷鎭碚f，豪華感更到位了，除了日常行駛中的高級(jí)感，豪華還體現(xiàn)在內(nèi)部的細(xì)節(jié)，這是哪怕來到標(biāo)軸的330i，都依舊得以保留的。3、系汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)的敏捷性，借助M Sport套件，3系330i的車身運(yùn)動(dòng)得到了很好的控制，更有駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)可能會(huì)發(fā)現(xiàn)更多的駕駛樂趣，這款豪華轎車很容易快速駕駛。

眾所周知BBA是國(guó)內(nèi)最受歡迎的一線豪華品牌，其中奔馳C級(jí)、寶馬3系以及奧迪A4L是走量車型，這三款車各有個(gè)的特點(diǎn)，奔馳主打豪華感、寶馬主打操控感、奧迪主打科技感，而對(duì)于現(xiàn)代年輕人來說，寶馬3系和奧迪A4L是首選對(duì)象。官方將其定義為浮島式設(shè)計(jì)，標(biāo)配13英寸全液晶儀表盤和19英寸中控大屏，整體風(fēng)格依然是向大哥S級(jí)看齊，相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬3系和奧迪A4L，奔馳C級(jí)在豪華感和優(yōu)雅氛圍的營(yíng)造上，一直都是更出色的。奧迪和寶馬都是來自德國(guó)的汽車制造廠商，奧迪和寶馬旗下的很多車型都是直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。在豪華品牌b級(jí)轎車市場(chǎng)中，奧迪的a4l和寶馬的3系打的不可開交，很多消費(fèi)者在面對(duì)這兩款車時(shí)也會(huì)糾結(jié)到底選擇哪一款。車身側(cè)面比例感不錯(cuò)，腰線直接貫穿到車身尾部，再搭配底部線條顯得層次感很好，并且也讓它有了更加修長(zhǎng)的視覺感受。奧迪A4L的尺寸方面長(zhǎng)寬高為4858/1847/1439mm，軸距為2908mm，尺寸在同級(jí)別車型中屬于中等身材。在實(shí)際駕駛過程中，得益于后驅(qū)設(shè)計(jì)以及調(diào)校手法，寶馬3系在操控樂趣方面確實(shí)更占優(yōu)勢(shì)，畢竟這也是品牌本身所擅長(zhǎng)的一個(gè)領(lǐng)域。

1、所以您說的變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)漏油這個(gè)有點(diǎn)過了，德系車小毛病是多，那是對(duì)比日系車來說的，美系車小毛病也不少，但變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)漏油這也不是小毛病啊，寶馬現(xiàn)在非常火，如果像您說的買回家，都開始漏油了，那誰還會(huì)買寶馬，老百姓也不傻。2、空間：空間大，軸距長(zhǎng)，后排完全無壓力，和五系A(chǔ)6差不多。家用首選。3、寶馬3系：運(yùn)動(dòng)版太硬，坐起來沒有豪華版舒服。電氣方面的小毛病特別多，皮帶噪音，換了皮帶還是會(huì)有。配杯托從座位前面彈出杯托，不能放一瓶水或者是一杯水。4、寶馬3系gt變速箱滲油不正常。變速箱漏油的主要原因，一個(gè)是管線破損，造成油在循環(huán)時(shí)，從管線破損處泄露。另一個(gè)就是變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)連接處，密封墊損壞，或緊固螺栓松脫，導(dǎo)致連接縫擴(kuò)大，密封效果變差，油從連接縫出滲漏。5、就此次調(diào)查而言，3系的溫控系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)表現(xiàn)較好，沒有車主在首次故障中提及。在中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)的投訴平臺(tái)上，寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)還涉及漏油和機(jī)油消耗過快通病的反饋，加之其他問題，共計(jì)有16宗相關(guān)投訴。

1、操控：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。指哪打哪。就是 油耗：綜合油耗8升，純市區(qū)大概13-14升，高速100-120碼大約8-9升，最省油是在80碼附近，可以開到6-7升。2、配置：綜合性價(jià)比很高，值得擁有。動(dòng)力：非常低劣，起車肉肉，無非家用足矣了，必定是家用的。越野：超控很好，方向很輕，指那走哪。就是方向盤有點(diǎn)重。不過我喜歡。喜歡這種手感。3、總的來說，寶馬3系的操控性能表現(xiàn)出色，它的懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)都配備了先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，可以為駕駛者提供出色的駕駛感受和性能表現(xiàn)。

是油封腐蝕老化引起的。因?yàn)橄鹉z密封會(huì)隨著時(shí)間的推移而失去增塑劑，油封開始收縮、變硬并失去彈性，導(dǎo)致密封不嚴(yán)，會(huì)讓油封腐蝕老化。故障原因1：機(jī)油加多，也容易造成漏油。解決方案1：加機(jī)油的時(shí)候加到正常液位即可，不要加多。故障原因2：氣門室蓋墊漏油。寶馬3系漏油漏水的幾率不大。車輛漏油，無論是老司機(jī)還是準(zhǔn)新手都能侃侃而談，甚至能夠告訴你哪些地方該怎么修。但是說到漏防凍液，貌似大家的領(lǐng)會(huì)都比較膚淺。寶馬3系油箱蓋板采用多層材料，熱收縮不同可能會(huì)彎曲。外層的材料會(huì)收縮得更明顯，蓋板表面會(huì)凹陷，導(dǎo)致撕裂邊熔化焊接區(qū)域，這樣加滿油后，燃油就會(huì)從邊裂處漏出。要想解決漏油問題，只能更換整個(gè)油箱。寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，指的是5年之后，油封老化可能導(dǎo)致漏油，一個(gè)新車，5000公里漏油有可能，但絕不是通病。安心買，寶馬是BBA里的良心車型。

寶馬3系的acc在中控臺(tái)，記錄儀一般有三種取電方式，接接點(diǎn)煙器，閱讀燈和保險(xiǎn)盒。ACC線的步驟：首先打開汽車的保險(xiǎn)盒。關(guān)閉全車電源，儀表盤熄滅。寶馬3系有三個(gè)保險(xiǎn)絲盒。第一個(gè)位置在發(fā)動(dòng)機(jī)罩左側(cè)的前排乘客玻璃下。第二個(gè)地方是后備箱最里面的蓋板下面。放下后排 座椅 ，打開蓋板。第三個(gè)地方是在備用箱右燈位置的蓋板里。寶馬3系保險(xiǎn)絲盒位于副駕駛手套箱內(nèi)，打開手套箱后拆下內(nèi)部的飾板即可看到保險(xiǎn)絲盒。同時(shí)尾箱側(cè)邊也有一個(gè)保險(xiǎn)絲盒。寶馬3系有兩個(gè)保險(xiǎn)盒，一個(gè)在車子的后備箱側(cè)面，一個(gè)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙副駕駛前面。在車子的副駕駛座前面有一個(gè)手套箱，里邊有個(gè)黑色旋鈕，旋轉(zhuǎn)到黑色旋鈕到打開，后面就是保險(xiǎn)盒的位置了，點(diǎn)煙器保險(xiǎn)就在前面這個(gè)保險(xiǎn)絲盒里。寶馬3系有兩個(gè)保險(xiǎn)盒一個(gè)在車子的后備箱側(cè)面一個(gè)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙副駕駛前面。以下是寶馬3系的具體介紹：車身尺寸：車身重量1465千克車型尺寸長(zhǎng)寬高分別為4734mm、1811mm、1455mm。

當(dāng)然是寶馬3系更適合女生開了，不過奧迪tt更適合，奧迪A6L是個(gè)家用。新款?yuàn)W迪A6L前臉采用了家族化六邊形進(jìn)氣格柵，但尺寸更大、形狀線條更加粗獷。使整車的視覺效果更加低趴，視覺效果更立體美觀鈦黑蜂窩狀進(jìn)氣格柵，顯得更加運(yùn)動(dòng)和兇悍。奧迪a6l和寶馬3系相比奧迪a6l高出寶馬3系一個(gè)級(jí)別，考慮舒適性還有商務(wù)場(chǎng)合使用奧迪a6l好一些，考慮操控性方面寶馬3系有優(yōu)勢(shì)。奧迪也因其技術(shù)先進(jìn)和直觀的駕駛控制而著稱，從先進(jìn)的“虛擬駕駛艙”數(shù)字儀表板撥盤到高端車型中的豪華的自動(dòng)選檔器。更令人振奮的是，相比奔馳寶馬，奧迪的燃油更加的經(jīng)濟(jì)高效，在國(guó)內(nèi)的受歡迎度絲毫不差奔馳寶馬。如果是一個(gè)不超過30歲的年輕人，沒有所謂的商務(wù)需求，寶馬3系顯然是更合適的選擇，只是目前的3系真的有點(diǎn)貴；而如果較為成熟，也能駕馭中大型車的氣場(chǎng)，優(yōu)惠到位的A6L明顯是更好的選擇，當(dāng)然首先得確保它停得下。

您好！防爆胎又稱零氣壓續(xù)行輪胎，由于需要保證輪胎在爆胎后仍可以繼續(xù)行駛一定的里程，因此胎側(cè)非常堅(jiān)硬，裝配防爆胎的車輛的舒適減震能力通常依靠車輛本身的機(jī)械，如底盤、懸掛等來提供。第二，最好不要更換防爆輪胎。為了考慮到用戶的安全性，絕大多數(shù)的廠商都會(huì)選擇防爆輪胎，特別是對(duì)一些高端汽車。但是因?yàn)橐紤]到舒適性以及噪音，因此防爆輪胎在使用的過程當(dāng)中都會(huì)被用戶詬病。換成普通輪胎的好處多的是了：舒適性絕對(duì)要比防爆胎好很多，油耗也會(huì)有點(diǎn)降的只是不明顯，輪轂也不容易壞了，整個(gè)車開起來輕多了，噪音相對(duì)來說也會(huì)下降的，防爆胎太硬了即使是米其林.馬牌也一樣，噪音都很大。第二，舒適性和靜音真的很差。 由于防波堤的特性，過了溝坎的沖擊力都會(huì)傳到屁股下面。 到了時(shí)速100次的話確實(shí)很吵。第三，壽命，防爆輪胎，你駕駛的溫柔度不會(huì)超過50000公里。更換后，舒適性與靜音性差異很大。更換后，它已經(jīng)開了將近10萬公里三年了。輪胎還沒有更換。鋼圈沒有問題。寶馬用普通輪胎代替防爆輪胎太好了。我對(duì)此有著深刻的理解。在早期階段，我忍受了10萬公里的防爆輪胎。

1、總結(jié)：寶馬3系和奧迪A4L在產(chǎn)品力上各有側(cè)重，兩款車型適合人群并不相同，奧迪A4L追求現(xiàn)代感和時(shí)尚感，而寶馬3系則更側(cè)重運(yùn)動(dòng)感與操控感。2、一汽奧迪A4L這款車型在動(dòng)力和操控方面還是不錯(cuò)的，內(nèi)飾做工也比較精細(xì)，油耗方面也控制的不錯(cuò)，如果追求操控建議考慮寶馬3系。3、奧迪好一些，奧迪憑借著獨(dú)步天下的沖壓技術(shù)吸引了不少粉絲，奧迪的沖壓技術(shù)體現(xiàn)在車外觀線條和接縫處，和其他車型一對(duì)比，就知道奧迪的沖壓技術(shù)要多厲害。4、從動(dòng)力參數(shù)和選擇性上全新寶馬3系可能不如奧迪A4L多，全新寶馬3系延續(xù)了前置后驅(qū)的形式，無疑會(huì)有著更強(qiáng)的操控樂趣，這種堅(jiān)持也是為很多寶馬車迷所信仰和稱贊的。5、寶馬三系。寶馬3系外觀和空間比奧迪A4L優(yōu)勢(shì)明顯，內(nèi)飾的豪華感方面也是3系更好，三大件方面，各有勝負(fù)，寶馬的0T+8AT基本上是天花板級(jí)別，沒有對(duì)手。

你好像寶馬三系安裝倒車影像的話，這個(gè)只需要加裝攝像頭就可以了，一般家裝一套攝像頭加上安裝費(fèi)用的話，在800元左右就可以了。額，如果是原廠的話得更換電腦主機(jī)nbt和大屏以及加裝后視攝像頭 加上人工費(fèi)估摸著得7000+。你好??！5000

輪操控，寶馬3最好，阿特茲第二，昂克賽拉第三。輪調(diào)教水平，阿特茲最好，寶馬3第二，昂克賽拉第三。阿特茲以20萬的身價(jià)，前置前驅(qū)的布局，做到了操控僅比寶馬3差一點(diǎn)點(diǎn)，說明廠家的用心程度是很高的。阿特茲的尾燈更平，低車身更具運(yùn)動(dòng)感?？罩g的尺寸阿特茲的長(zhǎng)寬高和軸距相比寶馬3系有明顯優(yōu)勢(shì)，寶馬3系比奧迪高22mm。而空呢，阿特茲是高人一等，但這也跟他們的產(chǎn)品定位有關(guān)系。馬自達(dá)6 ATENZA阿特茲和寶馬3系相比個(gè)人認(rèn)為還是寶馬3系適合，車子的品牌知名度還有操控性方面寶馬3系相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。首先，寶馬3系是后驅(qū)車，先天優(yōu)勢(shì)是前懸掛（輪胎中心軸到車頭的距離）很短，所以寶馬3系的轉(zhuǎn)彎半徑和靈活性會(huì)比前驅(qū)車阿特茲好。跟阿特茲真的是質(zhì)的區(qū)別，不知道阿特茲換一套米其林胎能不能追上來一點(diǎn)?？赡馨⑻仄澑m合和寶馬3系對(duì)比吧。我也希望開一開3系，5系太商務(wù)，太沒有激情了。阿特茲功率提升到141kw，252nm扭矩與寶馬320接近，在中后段提速性能上優(yōu)于寶馬320i，傳動(dòng)系統(tǒng)為6速手自一體變速箱，而寶馬為8速手自一體變速箱，后者升檔比較積極，帶來更加出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

1、寶馬3系倒車影像的調(diào)整：首先在通用設(shè)置中調(diào)出出廠設(shè)置菜單，點(diǎn)擊，輸入并設(shè)置密碼，點(diǎn)擊確定將雷達(dá)顯示菜單設(shè)置為ON，倒車影像中會(huì)出現(xiàn)亮色輔助線，倒車影像的亮度也可以調(diào)整。寶馬3系倒車影像的功能特點(diǎn)如下：1。2、引起倒車影像上下相反的原因還有一種可能就是系統(tǒng)本身的設(shè)置問題，我們可以從新掛入倒擋，在倒車影像的模式下找到導(dǎo)航設(shè)備里的設(shè)置按鈕，查找一下有沒有鏡像調(diào)整或倒車鏡像功能，然后才點(diǎn)擊實(shí)行關(guān)閉即可。3、可以調(diào)整界面上攝像頭的角度。倒車攝像頭一般是自己手動(dòng)調(diào)的，直接掰就行了，一般是45度角最佳，你可以去嘗試一下。倒車攝像頭就是一種將攝像頭安裝在車尾使用的汽車攝像頭。

國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)23款寶馬3系的排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)是中國(guó)自2019年7月1日起實(shí)施的最新的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，也是中國(guó)目前的最高排放標(biāo)準(zhǔn)，適用于所有輕型汽車和輕型商用車。國(guó)6b。根據(jù)相關(guān)資料和新車標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，23款寶馬3系的排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)6b，也就是符合國(guó)家第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。國(guó)六b。23款3系是國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。從2019年7月1日起，全國(guó)實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，23款3系在此之后上市，符合國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)。3國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)相較于國(guó)六a標(biāo)準(zhǔn)，要求更加嚴(yán)格。

1、解決辦法目前市場(chǎng)上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是PNF修復(fù)劑。大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是無路可走不建議走這一步。2、現(xiàn)在解決寶馬燒機(jī)油問題只要換氣門油封就可以，而且還是免拆缸，技術(shù)已經(jīng)非常成熟。3、可通過換油封這個(gè)辦法處理發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的問題。寶馬3系加機(jī)油注意事項(xiàng)：注意經(jīng)常檢查油量。機(jī)手正猜油在使用時(shí)一定要定期的檢查使用中的機(jī)油的質(zhì)量，以及油量，因?yàn)榍S箱擁有足夠的油，才能確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常的潤(rùn)滑狀態(tài)。4、解決一：協(xié)商賠償 面對(duì)這種車子出現(xiàn)的基本問題，再加上這么多位車主集合在一起，人多力量大，他們其實(shí)可以用自己的團(tuán)體力量與寶馬公司進(jìn)行協(xié)商賠償。5、燒機(jī)油一般的解決辦法就是發(fā)動(dòng)機(jī)大修了，就是比較麻煩，費(fèi)用也高，我當(dāng)時(shí)覺得有點(diǎn)不值就沒做了。6、寶馬3系燒機(jī)油最佳解決方案寶馬3系燒機(jī)油最佳解決方案 通過換油封這個(gè)辦法處理發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的問題。

寶馬3系的保養(yǎng)報(bào)價(jià)在1500左右，都是原廠機(jī)油配件，不是很好，所以整體性價(jià)比不是很好，個(gè)人感覺不值得。做了兩次后，去外面的汽修店維修。更好的配件可以用更低的報(bào)價(jià)換。至2021年8月，價(jià)格在1000元。貴。在4s店保養(yǎng)。寶馬3系新款車型在保養(yǎng)配件使用上，大多使用原廠的進(jìn)口配件，而機(jī)油的使用上，則是嘉實(shí)多的“極護(hù)”BMW專享全合成機(jī)油，型號(hào)為L(zhǎng)L01 5W-30。需要幾千元左右。車輛到達(dá)保養(yǎng)期5000或6個(gè)月進(jìn)行免費(fèi)強(qiáng)制首次保養(yǎng)，如果未按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)的車輛視為自動(dòng)放棄保修權(quán)利。另外，在惡劣行駛條件下，車輛的部分項(xiàng)目要縮短保養(yǎng)周期。