除了以上的各位，就是那些小的汽車修理廠，用的零件實在是太拙劣，致使消費者根本就不敢在小的汽修廠修車換件。只能去4S店，就算知道被宰，也比一輛車修上半個月也好不了強。零整比系數(shù)方面，寶馬3系的零整比達到了5527%，以指導價239萬最低配車型為例，購買一臺寶馬3系所有的配件價格已經來到了164萬，相當于購買5輛寶馬3系新車，零整比很高了，可想而知其配件更換時所需要承擔的高昂費用?！艟S修最貴的日系車&維修最便宜的日系車 零整比系數(shù)最高的日系車是英菲尼迪Q50L，最低的是日產逍客，兩者相差近3倍。而RAV4和雅閣則處于中間地帶，與國內用戶的中庸心態(tài)特別地契合。

A4能達到這個動力水平，和它的四驅系統(tǒng)有很大關系。如果奔馳和寶馬的大功率車型也有四驅，加速效果可能會更好。我沒有個人的喜好，只能從車輛參數(shù)和用戶反饋等方面進行分析對比，以下是我的認為：- 動力表現(xiàn)：寶馬320具有更為激進的駕駛體驗和更加靈活的轉向，但奧迪A4L更為平穩(wěn)和舒適。外觀總結 一眼看過去，寶馬3系的視覺沖擊力會更強一些，當下流行的聯(lián)屏設計進一步提升內飾科技感，當然奧迪A4L的內飾質感也不錯，整體設計風格更適合成熟穩(wěn)重的中年人士。盡管325的性能并不能代表這一代3系0t發(fā)動機的最高水平，但是好在對手奧迪a4l來的也是一位普通選手。從賬面數(shù)據(jù)看，奧迪a4l的動力性能比寶馬3系略勝一籌。數(shù)據(jù)的差別在實際表現(xiàn)中也得以體現(xiàn)。一汽奧迪A4L這款車型在動力和操控方面還是不錯的，內飾做工也比較精細，油耗方面也控制的不錯，如果追求操控建議考慮寶馬3系。動力方面，新款奧迪A4L匹配第三代EA888系列的0T發(fā)動機+7速雙離合變速箱，提供150馬力（35TFSI車型）、190馬力（40TFSI車型）和252馬力（45TFSI車型）低、中、高三種動力。

1、你要去4S更換原廠的空調濾芯，寶馬低端車型的濾芯一般是400-600元左右，就是4系和XXXX4，而高端車型，5系和X5以上，但濾芯價格在1000元左右，確實比較貴。2、寶馬3系空調濾芯價格，寶馬3系空調濾芯型號寶馬3系空調濾芯價格大概幾十塊錢，具體價格看個人需求。寶馬3系空調濾芯型號：內空濾是曼牌代工，外空濾是micronAir的，具體型號參考說明書。3、曼牌CU25001。通過查詢寶馬汽車官網(wǎng)得知，寶馬320空調濾芯型號規(guī)格是曼牌CU25001。4、(一)車內空調濾芯 首先需要找到手套箱下方的空調濾芯蓋板，固定裝置就在上面。拆下護板，拆卸之前需要把緊固裝置先松開。擰開弧狀蓋罩上的螺絲，取下蓋罩，抽出空調濾芯。5、寶馬3系有兩套空調濾芯：室外空調濾清器位于發(fā)動機艙的副駕駛側。當你打開引擎蓋擋風玻璃下的蓋板，用一把10MM的內六角扳手就可以完成所有操作，更換也不是很復雜。車內的濾芯在副駕駛座位的腳，左腳，內側。

能。寶馬320li寶馬集團的新一代汽車產品，車身重量1465公斤，直列4缸汽油發(fā)動機，能落地?？顚汃R320li車燒機油。寶馬屬高轉速發(fā)動機，新款和老款發(fā)動機代號，一模一樣，消耗機油屬于正常。這就是寶馬320Li在動力輸出方面帶給我的感覺。當然，以操控著稱的寶馬也有它的優(yōu)勢。最深的感受是去年春節(jié)前沈海高速上的一次打滑。由于持續(xù)降雪后的低溫天氣，高速公路部分路段結冰，尤其是鐵路橋下路段。寶馬320Li是中型車，也就是B級車。寶馬320Li屬于寶馬3系，寶馬3系的所有車型的車型定位都是中型車（B級車）。

1、寶馬3系的汽油濾芯每3萬到4萬公里更換一次。汽油濾芯的更換方法如下：1。2、寶馬3系空氣濾芯更換周期為3萬公里，車主可以在5000公里時，檢查清洗一次。寶馬3系空氣濾芯更換教程 位置：發(fā)動機艙左側，有醒目的大進氣管道相連。3、寶馬三系空氣濾芯換一次兩百元左右。寶馬3系的空氣濾芯更換周期為3萬公里。車主可以在5000公里時檢查清洗一次。

AT變速箱的成本也是一大問題。據(jù)悉，十代雅閣0T 10AT的售價在美國幾乎與寶馬3系，奧迪A4一致。如果放在國內，近30萬元的價格，恐怕大家更愿意買BBA吧。主要還是因為造價原因，如果本田引進的雅閣0t的話，售價大概會從24萬到29萬之間。看看邁騰0t，也差不多是這個售價區(qū)間，這樣會使得雅閣的市場不好定位。十代雅閣沒有搭載0t發(fā)動機車型，渦輪增壓發(fā)動機的話，十代雅閣只有搭載5T渦輪增壓發(fā)動機的車型。這是因為成本問題，如果本田推出雅閣0T，銷售價格大概在24-29萬之間。相比之下，邁騰0T的銷售價格區(qū)間與雅閣有些接近，如果雅閣銷售價格過高，會讓其市場定位受到影響。

寶馬320i和寶馬320li的區(qū)別：車身尺寸不同、軸距不同、最高車速不同 車身尺寸不同 寶馬320i：4531mm*1817mm*1421mm。寶馬320li：4734mm*1811mm*1455mm。軸距不同 寶馬320i：2760mm。li和320i的區(qū)別如下：性能：在操控性能方面車輛軸距小使得車身更加短小拐彎半徑小穿越障礙性能要高很多因此操控性能更加優(yōu)越更加靈活。320i的性能更好。產地不同。320li是國產的，320i是進口的。車身長度不同。320li比320i的車身長110mm，除此之外，高度和寬度沒有任何不同。外觀裝飾不同。兩款車只是軸距不同，320li是加長軸距車型，320i是標準軸距車型。加長軸距版后排腿部空間更大，車身長度也更大。寶馬3系是寶馬旗下的運動b級車，加長版3系國產。

1、f30是2012年第六代寶馬3系標軸版車型的底盤代號，最新款寶馬3系是第七代產品。對于寶馬3系的更多資料如下：寶馬3系是寶馬旗下的一款中型轎車。長寬高分別為4719*1827*1459mm，軸距為2851mm。2、寶馬f30是2012年第六代寶馬3系車型。寶馬是世界著名的豪華汽車品牌。寶馬成立于1916年，總部位于德國巴伐利亞州慕尼黑。3、寶馬f30是第六代寶馬3系。這一代3系最早的車型是2013款，2018年停產，所以2013年到2018年的寶馬3系都是第六代3系。F30是標準軸距的3系，f35是加長軸距的3系。寶馬3系是寶馬最具代表性的車型，也是最暢銷的車型。

按《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》規(guī)定，車輛購置稅的稅率是10%，一般情況是以購車發(fā)票價格(或國家稅務總局核定的該車最低計稅價格)，扣除增值稅后作為計稅依據(jù)，按10%稅率計征車購稅。寶馬3系 2021款改款 320Li M運動套裝的上牌費為500元，購置稅為28222元，車船稅為480元，交強險為950元，商業(yè)險為11913元，加起來一共為310萬元。此價格為官方報價，實際經銷商報價還會有比較大的折扣空間。首付車款9W7，購置稅2W7，全險9000，貸款手續(xù)費5000左右，一共需要首付14W左右。如果按照13個點來計算的話，裸車價275萬，購置稅45萬，保險預估1萬，上牌費500元，這樣落地總價為32萬！當然如果你砍價砍不下來的話，也就是12個點來計算的話，那就是35萬左右。最終這款寶馬320li落地價307萬余元。，油費。按每年2萬公里算，油耗9升/百公里，油價95#暫時是6元，就是10800元。2，保養(yǎng)。每1萬公里保養(yǎng)1次，小保養(yǎng)960元，大保養(yǎng)2400，就是3400元。3，保險。

1、故障原因1：機油加多，也容易造成漏油。解決方案1：加機油的時候加到正常液位即可，不要加多。故障原因2：氣門室蓋墊漏油。2、漏油漏水問題 據(jù)了解部分車主反映剛買新車不久就嚴重漏液，而且一直得不到解決。漏題問題我們從車質網(wǎng)投訴來看時間長的有2017款寶馬三系，其中集中爆發(fā)的是2020款寶馬三系在2020年3月至4月批次車輛。3、是油封腐蝕老化引起的。因為橡膠密封會隨著時間的推移而失去增塑劑，油封開始收縮、變硬并失去彈性，導致密封不嚴，會讓油封腐蝕老化。4、寶馬3系油箱蓋板采用多層材料，熱收縮不同可能會彎曲。外層的材料會收縮得更明顯，蓋板表面會凹陷，導致撕裂邊熔化焊接區(qū)域，這樣加滿油后，燃油就會從邊裂處漏出。要想解決漏油問題，只能更換整個油箱。5、油封腐蝕老化。寶馬3系是寶馬公司旗下的系列汽車，該系列汽車出現(xiàn)機油壓力傳感器漏油的情況是因為油封腐蝕老化的原因造成的。到當?shù)仄嚲S修店更換一個新的油封即可避免漏油情況。

1、針對寶馬3系倒車雷達沒聲音、不響問題：要先檢查一下主機的電源線是否已經接好，有無電流；然后看看雷達主機線是否出現(xiàn)松脫，如果兩者都沒有問題，但問題就可能出在雷達本身。2、寶馬三系沒有可視雷達，只有倒車雷達，哪里有障礙物聲音會從哪面發(fā)出，但準確性不錯，可以放心，當?shù)蔚温曌優(yōu)橐宦曢L叫的時候剎車即可。3、只要掛上倒檔有變化說明倒車雷達的線路是沒有問題的，如果只亮不響那建議換個蜂鳴器，如果屏幕也不顯示，那建議換個雷達控制模塊。

1、額，如果是原廠的話得更換電腦主機nbt和大屏以及加裝后視攝像頭 加上人工費估摸著得7000+。2、寶馬3系導航教程安裝：寶馬3系導航可根據(jù)需要選擇8寸大屏或保留原5寸小屏；拆除原車的小主機，換上NBT主機和大屏。3、年寶馬320li顯示屏不可以換。＜br＞寶馬3系中控屏幕尺寸為8寸，更換后是因為新的中控屏可能會出現(xiàn)適配性比較差的情況，容易使用不了某些功能，如果沒有安裝好的話，車內的美觀也會受到影響。4、可以。根據(jù)查詢國家改裝車輛標準規(guī)定顯示：改裝車輛需要符合國家的安全技術標準和環(huán)保排放標準。如果改裝不符合相關標準，將被認定為違法行為。5、年寶馬320大屏導航安裝：拆下原車的小主機，換上NBT主機和大屏，拆裝過程中需要使用專業(yè)的六棱螺絲刀。把扶手箱處的小旋鈕拆下來，接著把手寫旋鈕換上去。復位后，在大屏上調試顯示的倒車影像和倒車軌跡。

1、寶馬3系變速箱油需要六升。建議每六萬公里進行更換。按時更換變速箱油能有效的減少變速箱故障。2、寶馬3系在3年內或6萬公里的時候要把自動變速箱油換掉，每次換4升機油。變速箱油的主要作用是保持排擋系統(tǒng)的清潔，并對傳動裝置起到潤滑和延長壽命。3、放油是在油底殼上的螺栓。 寶馬 3系 大概加6升左右變速箱油，大概幾百塊錢，寶馬3系變速箱油沒有規(guī)定的型號，可根據(jù)個人需求選擇。4、一次循環(huán)機換油大約需要10-13升的變速箱油。循環(huán)機更換時間大概在40-80分鐘。拆卸油底殼換油 此方式為根源清洗法，還可以清洗油濾。由于拆卸過程需要過多人力，一般情況4s店都不會這樣做。

寶馬3系燒機油的原因以及預防辦法 機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。根據(jù)專家解釋，燒機油過度一般都是由于潤滑油漏到了發(fā)動機里面了。燒機油會導致抖動，無力，油耗高等等可能的現(xiàn)象，這些都是燒機油導致的，不要著急處理小現(xiàn)象，先處理好主線燒機油的問題。解決方法：大修發(fā)動機：如果對車輛進行大修，車輛折舊嚴重，成本高，后期磨合麻煩。寶馬燒機油還是很少見的，一般是不存在這個問題的，我自己用GT魔力紅機油，10000公里換一次完全沒問題。

1、以下是寶馬空調不制冷的原因：空調系統(tǒng)冷媒制冷劑缺少\u002F制冷劑壓力開關檢測到壓力過低或壓力開關故障。2、空調內機或空調主板故障導致空調不能制冷。針對寶馬3系空調不制冷問題可能是制冷劑壓力傳感器和后座區(qū)新鮮空氣格柵電位計的供電電源在JB中是由同一個供電模塊控制。3、寶馬3系空調制冷效果不好有以下幾個原因：，冷媒有泄漏：，慢慢變質的冷媒會對空調系統(tǒng)各個零部件不斷產生腐蝕，例如密封條圈、橡膠接管等處，進而導致冷媒和壓縮機油的泄漏。4、冷凝器過臟炎天常常發(fā)明空調不良，去檢測空調零碎沒有麻煩，高低壓根本一般，去4s店修車時常常會引薦車主做一個刷洗水箱的運動。5、原因是：空調系統(tǒng)冷媒制冷劑缺少\u002F制冷劑壓力開關檢測到壓力過低或壓力開關故障；空調壓縮機故障；空調控制單元故障；空調功能開關故障；空調系統(tǒng)線束斷路\u002F短路故障。

1、從奧迪深圳經銷商得知，目前奧迪A4L來說，0T高功率版整體的優(yōu)惠幅度最多，高達58萬的優(yōu)惠，而最低配優(yōu)惠之后裸車價是23萬，實際的落地價來說大約是30萬左右。如此大優(yōu)惠之后的奧迪A4L整體的性價比還是非常高的。2、從保養(yǎng)表格中我們也可以看到，2020款奧迪A4L的小保養(yǎng)費用為1057元，在豪華品牌中屬于正常水平。另外，2020款奧迪A4L在6萬公里時更換的項目最多，大部分項目都需要更換，總保養(yǎng)費用高達6934元。3、奧迪A4L 2019款的40TFSI 進取型目前的官方指導售價30.08萬起，但是終端普遍有高達5萬元上下的優(yōu)惠，入手價格大約在25萬起左右，也是降價幅度比較大的一款車型。

1、寶馬三系在外觀方面最為運動，并且還提供標軸車輛可選，內飾也進行升級，確實更加漂亮了，如果你更喜愛運動版車型，那么寶馬3系很適合你。2、綜合來看，三款車型都具備豪華車型該有的特質，奔馳C級雖然算是奔馳的入門車型，不過外觀顏值、內飾都算不錯，但唯獨在動力上與其他兩款車型有了差距，如果你更加在乎動力，那么它不那么適合你。3、對比奔馳C級和寶馬3系，奧迪A4L的缺點主要體現(xiàn)在視覺豪華感不如這兩臺車，而且還是前驅車。但是從產品本身和價格來講，奧迪A4L的性價比真的很高，并且在駕駛質感方面，我個人也覺得十分優(yōu)秀，如果你更加在意性價比，那么奧迪A4L很適合你。

發(fā)動機噪音變大，特別是在低檔和2500rpm以下。油門不靈敏，加速不平穩(wěn)，油門會有明顯的滯后。畢竟噴油嘴臟，供油不穩(wěn)定，基本不可能有穩(wěn)定強大的動力。寶馬3系發(fā)動機抖動大不正常，寶馬發(fā)動機抖動的原因是：點火線圈老化；火花塞老化或積碳；燃油品質不好；電控系統(tǒng)故障；發(fā)動機缺缸；機腳膠老化或松脫。應該是皮帶輪的問題，叫技工用導桿搭在輪上一聽就知道是什么響了，也有可能皮帶上面碰到機油了。發(fā)動機缺缸，某一個氣缸不工作，發(fā)動機就會失衡產生異響，而且還伴隨著發(fā)動機劇烈的抖動、動力不足等故障，可能是點火模塊、火花塞、噴油嘴的故障，更換相應配件即可。發(fā)動機正時調整錯誤。如果是機油導致的發(fā)動機聲音變大，可以更換機油，一般來說，如果你使用了質量較差的燃油時，發(fā)動機內的燃燒情況將會變差，發(fā)動機就會產生噪音。當ECU下達噴油指令時，其電壓訊號會使電流流經噴油嘴內的線圈，產生磁場來把閥針吸起，讓閥門開啟好使油料能自噴油孔噴出。

價格方面，寶馬3系的頂配2021款改款二330LixDriveM運動曜夜版的官方指導價為405900元，目前南充市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費37520元，再加上商業(yè)保險13623元，最終的全款落地價為457043元。價格方面，寶馬3系的最高配2021款改款二330LixDriveM運動曜夜版的官方指導價為405900元，目前貴陽市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費37520元，再加上商業(yè)保險13623元，最終的全款落地價為457043元。寶馬3系2021款是一款寶馬旗下的中型車，其官方指導價為293900元-405900元。

1、寶馬車子都這個樣子的，追求操控性，輪胎角度調的都是讓胎面最大化與地面接觸，獲取最好的抓地力。2、①轉向節(jié)主銷松曠或前束不對，輪輛拱曲，致使輪胎偏磨，并出現(xiàn)波浪形磨印。②前軸梁彎曲，輪胎氣壓不足，輪胎磨損兩側邊。③輪胎沒有定期換位，后輪雙胎氣壓高低不均，這樣在行駛中，就會使氣壓高的輪胎加速磨損。3、輪胎偏磨的原因有很多，1輪胎氣壓壓太低或太高，高了磨中間，低了磨兩邊，2輪胎動平衡不好，3，四輪定位不好，4底盤有部件損壞。4、根據(jù)你的描述，輪胎偏磨應該是不正常的，而造成此種現(xiàn)象的原因主要有定位角不對以及輪轂軸承曠動或者說球頭曠動、輪胎氣壓不足等等。5、輪胎出現(xiàn)磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導致了異常磨損，一般情況下，胎壓過高會加劇胎面中央的磨損，而胎壓過低會加劇胎面兩側的磨損；如果一側出現(xiàn)偏磨，則有可能是外傾角出現(xiàn)偏差。6、”下面我來為大家進行講解：輪胎偏磨的原因一般包括四輪定位、輪胎層級、輪胎氣壓問題。解決方法則可以通過定期進行輪胎換位；定期保持車輪平衡度、定期檢查胎壓進行保養(yǎng)解決。