因此，我個(gè)人認(rèn)為奧迪A4L會(huì)更好。相比奧迪A4L，寶馬3系更勝一籌。原因如下：寶馬3系現(xiàn)在是第六代產(chǎn)品，配置技術(shù)領(lǐng)先奧迪。3系是后輪驅(qū)動(dòng)，A4L是前輪驅(qū)動(dòng)。3系的車身剛性比A4L強(qiáng)很多，大量使用熱成型鋼。具體選擇哪款車型還要看個(gè)人喜好以及經(jīng)濟(jì)條件。如果消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算有限，可以考慮奧迪A4L，反之，如果消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算比較充裕，而且對(duì)車輛的操控以及運(yùn)動(dòng)氛圍的要求更高，可以考慮寶馬3系。整體來(lái)看，寶馬3系更傾向于運(yùn)動(dòng)年輕，而奧迪A4L則比較成熟穩(wěn)重，如果按年齡來(lái)選的話，個(gè)人建議35歲以內(nèi)的消費(fèi)者選擇寶馬3系，35歲以上的消費(fèi)者則可以考慮奧迪A4L。

C3E90是寶馬車輛發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(DME)診斷代碼中的一個(gè)，表示“冷卻劑溫度傳感器信號(hào)無(wú)效”。這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊無(wú)法正確讀取發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器的信號(hào)。汽車dme意思是數(shù)字式發(fā)動(dòng)機(jī)電子伺控系統(tǒng)（就是發(fā)動(dòng)機(jī)模塊），與之相同的是DDE是寶馬柴油機(jī)的電子伺服控制系統(tǒng)。DME是通過(guò)無(wú)線電測(cè)量飛行器到導(dǎo)航臺(tái)距離的一種裝置。DME工作在超高頻段，分機(jī)載設(shè)備和地面設(shè)備兩部分。寶馬3系出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障的原因：發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器出現(xiàn)故障；發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)問(wèn)題；動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良；油品的質(zhì)量差；空氣濾芯不干凈。題主想問(wèn)的是寶馬3系報(bào)dme燃油泵故障怎么辦嗎？如果是出廠問(wèn)題，直接申請(qǐng)索賠，免費(fèi)更換。直接更換汽油泵，在質(zhì)保期內(nèi)可免費(fèi)更換。如果脫保的話，4S店更換費(fèi)用在3000到4000元，維修廠更換費(fèi)用在2000元左右。

1、寶馬3系車門異響的解決方法：對(duì)出現(xiàn)異響的部位進(jìn)行拆解檢查，重新組裝緊固，或根據(jù)實(shí)際情況對(duì)縫隙松動(dòng)的部位加阻尼、隔音墊。寶馬3系車門保養(yǎng)：1。開(kāi)關(guān)門時(shí)要注意塞子。開(kāi)關(guān)門時(shí)，注意限位器是否異常，不要用力開(kāi)關(guān)門。2、寶馬3系車門異響的解決方法：對(duì)出現(xiàn)異響的部位進(jìn)行拆解檢查，重新組裝緊固，或根據(jù)實(shí)際情況對(duì)縫隙松動(dòng)的部位加阻尼、隔音墊。玻璃損壞多屬于石頭等硬物撞擊造成的窗戶裂紋。3、鉸鏈缺油，或者限位器缺油?？梢宰约涸囍肳D40噴一下就可以。但如果是因?yàn)檐囬T變性引起噪音，就需要去廠里處理了。

1、同為豪華定位的兩款車，基礎(chǔ)配置較為豐富，但在相同的價(jià)位下，林肯Z展現(xiàn)出了更為強(qiáng)大的產(chǎn)品力，豪華體驗(yàn)更好，無(wú)論是科技配置還是實(shí)用功能，都明顯優(yōu)于寶馬3系。2、寶馬3系也采用0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但功率只有184馬力，而林肯Z的發(fā)動(dòng)機(jī)則能夠輸出245馬力。這意味著林肯Z擁有更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，能夠在更短時(shí)間內(nèi)提供更大的加速力度，從而帶來(lái)更加驚人的駕駛體驗(yàn)。3、寶馬3系的內(nèi)飾則運(yùn)動(dòng)感更濃，但不如林肯Z內(nèi)飾有特色及亮點(diǎn)多。在智能化配置方面，林肯Z支持車聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音識(shí)別、 OTA升級(jí)、手機(jī)無(wú)線充電等功能。4、是注重配置功能還是品牌價(jià)值。論配置，林肯Z是一款配置很全面，而且剛剛上市的車型，值得為其埋單。而寶馬3系則是注重品牌屬性，上市以來(lái)也是保持著非常不錯(cuò)的口碑，對(duì)于注重品牌的消費(fèi)者來(lái)，選它也是不會(huì)錯(cuò)的。

機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。你好，冷啟動(dòng)車時(shí)，由于機(jī)油稍有凝固、啟動(dòng)瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油尚未分布均勻，一過(guò)性產(chǎn)生異響屬于正?，F(xiàn)象，只要迅速消失，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速恢復(fù)正常可以不用管它。加速過(guò)程中出現(xiàn)嗡或者也是嗚的聲音，從800轉(zhuǎn)到1300轉(zhuǎn)聲音增大，從1300轉(zhuǎn)之后逐漸降低，轉(zhuǎn)速再高就聽(tīng)不見(jiàn)了，或者被發(fā)動(dòng)機(jī)聲音掩蓋感覺(jué)2和3是同一個(gè)缺點(diǎn)導(dǎo)致的，至于是什么缺點(diǎn)，未知這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)異響主要有三點(diǎn)：1。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響原因如下：檢查所有部位是否有螺栓松動(dòng)。螺栓松動(dòng)后，汽車行駛中的零部件容易產(chǎn)生振動(dòng)而發(fā)出異常響聲。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，在排氣系統(tǒng)，檢查排氣管是否破裂。真空管泄漏，或者斷裂。

1、年325油耗是多少，我的顯示16。108年325油耗是多少，我的顯示16。2、根據(jù)相關(guān)資料顯示寶馬330i敞篷跑車油耗手動(dòng)擋油耗為4升/百公里，自動(dòng)擋位油耗9升/百公里。寶馬3系330i敞篷是2008年發(fā)布的進(jìn)口車型。3、寶馬3系的油耗適中，每百公里平均10L左右；但新車磨合時(shí)油耗偏高。 寶馬3系是寶馬集團(tuán)新一代轎車產(chǎn)品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，車型尺寸為734米，811米，455米。

也許只是因?yàn)槎焯鞖鉀?，橡膠件和塑料件變硬，互相摩擦導(dǎo)致的異響，建議多觀察觀察。后輪有異響的原因：下擺臂球頭、與底盤相連處的橡膠緩沖材料出現(xiàn)老化、開(kāi)裂現(xiàn)象。檢查方法：用撬棍去撬，檢查橡膠材料是否出現(xiàn)斷裂，老化。以下是寶馬3系底盤異響的原因及解決辦法：盤式制動(dòng)器：這是由于盤式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，使制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發(fā)出聲響。后輪過(guò)減速帶異響，需要檢查底盤懸架是否松動(dòng)，減震器是否漏油等檢查，建議去修理廠檢查維修，如果在質(zhì)保期內(nèi)建議去4s店索賠維修。寶馬3系方向盤轉(zhuǎn)向吱吱響的原因：轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大；缺乏轉(zhuǎn)向助力油；萬(wàn)向節(jié)有問(wèn)題；底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；平面軸承壞了；轉(zhuǎn)向助力泵發(fā)生故障或助力油過(guò)臟。

如果按照全款購(gòu)買來(lái)計(jì)算，購(gòu)置稅33858元，車船使用稅150元，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用為950元，落地價(jià)合計(jì)為431062元；如果是貸款購(gòu)買，我們以首付30%，貸款年限3年來(lái)進(jìn)行計(jì)算，那么首付金額就是114780元，月供金額為8306元。下面咱們來(lái)看看落地價(jià)，我們以寶馬3系GT的最低配2020款320iM運(yùn)動(dòng)套裝為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為359800元，據(jù)了解，目前成都市最高有30000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的終端價(jià)格為329800元。寶馬3系GT2020款是一款寶馬旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為359800元-439800元。

每一代寶馬3系都在改變，而且每一代都讓運(yùn)動(dòng)和操控的屬性不斷強(qiáng)化。就是這樣，3系成為一個(gè)可以為自己代言的品牌符號(hào)。這臺(tái)2021款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝使用的是0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW，最大扭矩300N·m。全新的寶馬3系在外觀上處處藏著殺氣，最直觀的感受就是濃郁的戰(zhàn)斗風(fēng)格，這款寶馬3系 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝為4門5座三廂車。寶馬330im運(yùn)動(dòng)曜夜版試駕舒適性很不錯(cuò)，它的性能：這款330iM運(yùn)動(dòng)曜夜版并非加長(zhǎng)版本，它的車身長(zhǎng)度是4米65，軸距是2米81，雖然不如加長(zhǎng)版那么夸張的后排，但家用是完全足夠的。

1、三系長(zhǎng)軸和標(biāo)軸區(qū)別如下：價(jià)格方面：3系長(zhǎng)軸距版本的售價(jià)與標(biāo)準(zhǔn)軸距不同。內(nèi)飾方面：長(zhǎng)軸距版本的后排空間要比標(biāo)準(zhǔn)軸距更大。2、從數(shù)據(jù)來(lái)對(duì)比，長(zhǎng)軸和標(biāo)軸車型最直觀的變化就是車身尺寸，長(zhǎng)軸車型車身長(zhǎng)度和軸距比標(biāo)軸車型長(zhǎng)了110mm。還有標(biāo)軸車型后排沒(méi)有配備專屬頭枕，其余方面，兩款車包括動(dòng)力和配置，基本相同。3、寶馬3系標(biāo)軸和長(zhǎng)軸有何區(qū)別 寶馬3系的長(zhǎng)軸和標(biāo)準(zhǔn)軸的區(qū)別一般表現(xiàn)在車身軸距的增加，會(huì)讓車身更長(zhǎng)，增加車內(nèi)空空間，讓人感覺(jué)更舒適。寶馬3系的長(zhǎng)軸是國(guó)產(chǎn)的。這種配置在中國(guó)市場(chǎng)更受歡迎，更具競(jìng)爭(zhēng)力。

1、檢查下鎖快是否卡住了2、關(guān)閉也很簡(jiǎn)單，把引擎蓋拉下，兩只手放在引擎哎前沿，對(duì)應(yīng)兩邊大燈的位置往下一按就好了，不必太用力，聽(tīng)到咔噠一聲就證明關(guān)閉了，不能太用力按引擎蓋的中央部分，因?yàn)橐嫔w是鋁合金的，用力會(huì)造成凹陷。3、車門上的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)或其線路故障。車門反復(fù)開(kāi)閉就容易造成線路磨損或開(kāi)關(guān)損壞。處理該故障可能需要拆解門板，建議您到服務(wù)站檢修。4、門內(nèi)飾板內(nèi)有小東西，比如打火機(jī)、硬幣等。取走即可。內(nèi)飾板或音響松動(dòng)，這一故障用手晃動(dòng)即可查到，或者在行車時(shí)按壓異響處，若異響消失即為此處故障，重新緊固一下即可。5、針對(duì)寶馬3系新車的門窗異響，可能是由于車門長(zhǎng)期使用，密封條會(huì)變硬，失去柔軟的彈性，所以車門關(guān)閉時(shí)會(huì)互相摩擦擠壓產(chǎn)生噪音，車稍微晃動(dòng)就會(huì)發(fā)出噪音。

1、新三系寶馬落地價(jià)格26-27萬(wàn)左右吧，它的性能：剛剛上市的這款車，顏值簡(jiǎn)直太高。2、價(jià)格方面，入門級(jí)寶馬3系320i運(yùn)動(dòng)套裝上市。這款車的廠家指導(dǎo)價(jià)是239萬(wàn)元，目前市場(chǎng)有3萬(wàn)左右的折扣。實(shí)際裸車價(jià)239萬(wàn)元，加上購(gòu)置稅23354元，保險(xiǎn)8567元，車船稅480元，登機(jī)價(jià)500元，落地價(jià)268萬(wàn)元。3、再加上商業(yè)保險(xiǎn)11310元，最終的全款落地價(jià)為360249元。寶馬3系車頭看起來(lái)十分兇猛，中網(wǎng)運(yùn)用直瀑式的設(shè)計(jì)，加上飾條，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

1、寶馬3系過(guò)顛簸路有異響時(shí)的主要原因如下：車身異響：通常是因?yàn)檐嚿韯偠炔粔驅(qū)е萝囕v在行駛中發(fā)生形變車門與車框摩擦或者抖動(dòng)或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。2、也可能會(huì)因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生聲響；一些車主接觸不同的車后，很可能因?yàn)樽陨砣狈?duì)機(jī)械知識(shí)的了解，把合辨汽車異響，避免浪費(fèi)時(shí)間和精力。3、如果左前輪出現(xiàn)了異響，可能是由于左前輪的懸架曠量變大，也有可能是左前輪的減震器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致。異響這個(gè)問(wèn)題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測(cè)異響的車輛，只有近20%的車真的出了問(wèn)題。4、寶馬3系 顛簸異響是什么原因？可能是地盤零件連接螺絲部分有松動(dòng)需要緊固，或者是減震器異響需更換減震器，嚴(yán)重車身有異響需要換車了。一般來(lái)說(shuō)，車顛簸異響主要有以下幾種情況。5、寶馬3系過(guò)顛簸路嘰嘰異響的原因如下：車身異響：這個(gè)問(wèn)題通常是因?yàn)檐嚿韯偠炔粔?，?dǎo)致車輛在行駛中發(fā)生形變，車門與車框摩擦或者抖動(dòng)，或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。

1、以北京地區(qū)為例，近期（2022年8月）16年寶馬3系的平均二手車價(jià)格約為22-23萬(wàn)元左右，但具體的價(jià)格會(huì)根據(jù)車況和配置等有所浮動(dòng)，需要具體詢價(jià)和比較。2、這個(gè)寶馬3系的二手車的價(jià)位大概在10萬(wàn)元左右的吧，最后能多少錢賣出去，也得看這個(gè)車二手車商能給你出多少錢，畢竟他們也要留出來(lái)利潤(rùn)的啊。3、E90的鐵粉比較多，加上二手車價(jià)格也最低，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。目前早期款的E90不過(guò)幾萬(wàn)塊錢，買來(lái)可能還要花一兩萬(wàn)整備，需要耐心的淘到車況比較好的才有購(gòu)買的價(jià)值。

1、寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮主要有七個(gè)原因：故障：這里說(shuō)的傳感器有水溫、曲軸位置、空空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等。當(dāng)這些傳感器損壞、接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車的ECU無(wú)法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。2、具體情況分析如下；傳感器問(wèn)題；這里所說(shuō)的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。3、造成車子發(fā)動(dòng)機(jī)故障亮了的原因有多種，既有傳感器方面的故障，例如水溫傳感器、曲軸傳感器、氧傳感器等；也有其它像火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等等引起的故障燈亮。

一般大燈開(kāi)關(guān)上有個(gè)AUTO的標(biāo)志，把它擰到OFF上就表示關(guān)閉了。打開(kāi)iDrive，在設(shè)置里邊，在設(shè)置里找到燈光的選項(xiàng)，即可關(guān)閉日間行車燈。日行燈是一種新型的信號(hào)燈具，主要用于在行車視線環(huán)境較差的情況中。在方向盤左側(cè)，左邊兩個(gè)按鈕是前霧燈和后霧燈，中間的旋鈕從O開(kāi)始向右旋轉(zhuǎn)依次是關(guān)閉、自動(dòng)、夜行、大燈。汽車車燈開(kāi)關(guān)基本都集成在方向盤左側(cè)的撥桿式開(kāi)關(guān)上，不過(guò)也有例外的，部分車型車燈開(kāi)關(guān)是旋鈕式。左轉(zhuǎn)向燈使用方法：控制桿向下?lián)軇?dòng)后左轉(zhuǎn)向燈即開(kāi)啟。 2右轉(zhuǎn)向燈使用方法：向上撥動(dòng)燈光控制桿，右轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟。 輕輕用力撥動(dòng)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)，對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)向燈閃爍三次。

關(guān)于大家想要了解的“寶馬3系多久換弊伏喊一次輪胎？”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面：寶馬3系每6至12萬(wàn)公里換一次輪胎，輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品，通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。以2021款320i運(yùn)動(dòng)套裝寶馬3系為例廳旦，其車身長(zhǎng)寬高是4719mm、1827mm、1459mm，軸距是2851mm，搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹租野配8擋手自一體變速箱，前懸架類型是雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋，后懸架類型是多連桿式獨(dú)立懸架。

所以您說(shuō)的變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)漏油這個(gè)有點(diǎn)過(guò)了，德系車小毛病是多，那是對(duì)比日系車來(lái)說(shuō)的，美系車小毛病也不少，但變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)漏油這也不是小毛病啊，寶馬現(xiàn)在非常火，如果像您說(shuō)的買回家，都開(kāi)始漏油了，那誰(shuí)還會(huì)買寶馬，老百姓也不傻。空間：空間大，軸距長(zhǎng)，后排完全無(wú)壓力，和五系A(chǔ)6差不多。家用首選。寶馬3系：運(yùn)動(dòng)版太硬，坐起來(lái)沒(méi)有豪華版舒服。電氣方面的小毛病特別多，皮帶噪音，換了皮帶還是會(huì)有。配杯托從座位前面彈出杯托，不能放一瓶水或者是一杯水。就此次調(diào)查而言，3系的溫控系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)表現(xiàn)較好，沒(méi)有車主在首次故障中提及。在中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)的投訴平臺(tái)上，寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)還涉及漏油和機(jī)油消耗過(guò)快通病的反饋，加之其他問(wèn)題，共計(jì)有16宗相關(guān)投訴。這些都是可以解決的問(wèn)題，而不是直接有導(dǎo)致安全上的隱患。每一款車都不完美，難道發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就立刻召回？那沒(méi)車可以買了。上一款3系，很多人說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)漏，那是因?yàn)槟晗蘧昧耍艜?huì)有的。這是飛輪問(wèn)題，需要更換。更換麻煩，需要將變速箱吊下來(lái)。冷發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速不穩(wěn)定。還有軟件因素和碳沉積。軟件因素，只是刷電腦。積碳問(wèn)題需要清潔節(jié)氣門和油路。傳輸功率不足。

1、寶馬三系空調(diào)不制冷有以下原因：空調(diào)壓縮機(jī)、節(jié)流閥或膨脹閥損壞：空調(diào)壓縮機(jī)圈里有句話說(shuō)“低壓高，高壓低，換壓縮機(jī)”?？照{(diào)壓縮機(jī)損壞的概率不高，膨脹閥和節(jié)流閥的故障直接導(dǎo)致空調(diào)制冷不良。2、以下是寶馬空調(diào)不制冷的原因：空調(diào)系統(tǒng)冷媒制冷劑缺少\u002F制冷劑壓力開(kāi)關(guān)檢測(cè)到壓力過(guò)低或壓力開(kāi)關(guān)故障。3、寶馬3系空調(diào)突然不制冷的原因可能是空調(diào)系統(tǒng)冷媒制冷劑缺少、制冷劑壓力開(kāi)關(guān)檢測(cè)到壓力過(guò)低、壓力開(kāi)關(guān)故障、空調(diào)壓縮機(jī)故障、空調(diào)控制單元故障、空調(diào)功能開(kāi)關(guān)故障、空調(diào)系統(tǒng)線束斷路等。

1、寶馬3系傳動(dòng)系統(tǒng)故障的原因是：行車電腦無(wú)法正常響應(yīng)這種情況下程序無(wú)法正常運(yùn)行油泵或油泵傳感器損壞也會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)系統(tǒng)故障。汽車傳動(dòng)系統(tǒng)由離合器、變速器、通用變速器、主減速器、差速器和半軸組成。2、寶馬3系傳動(dòng)系統(tǒng)故障原因是行車電腦無(wú)法響應(yīng)，這種情況下程序無(wú)法正常運(yùn)行，油泵損壞或油泵傳感器損壞也會(huì)造成傳動(dòng)系統(tǒng)故障。汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)有離合器、變速器、通用變速器、主減速器、差速器和半軸組成。3、寶馬傳動(dòng)系統(tǒng)故障的原因是，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和變速箱系統(tǒng)存儲(chǔ)了故障碼。原因：變速箱內(nèi)部打滑，導(dǎo)致輸入軸和輸出軸的轉(zhuǎn)速比不對(duì)稱，就會(huì)報(bào)故障。4、以下是寶馬3系傳動(dòng)系統(tǒng)故障的主要原因分析。如果汽車的行車電腦死機(jī)或損壞，可直接導(dǎo)致傳動(dòng)系統(tǒng)無(wú)法接收操作指令，出現(xiàn)汽車故障或汽車根本無(wú)法運(yùn)行的狀態(tài)，也就是人們所說(shuō)的傳動(dòng)系統(tǒng)故障。5、寶馬三系傳動(dòng)系統(tǒng)突然失靈跳n檔的原因如下：車輛的行車電腦問(wèn)題導(dǎo)致了故障：如果汽車的行車電腦死機(jī)或損壞，可直接導(dǎo)致傳動(dòng)系統(tǒng)接收不到操作指令，出現(xiàn)汽車故障或汽車根本跑不動(dòng)的狀態(tài)，稱為傳動(dòng)系統(tǒng)故障。