1、空間：空間不錯(cuò)，前排坐起來(lái)很舒服，后備箱基本夠用。配置：配置還算不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位這個(gè)配置感覺(jué)性價(jià)比比較高。動(dòng)力：油門稍微一點(diǎn)就有超車毫無(wú)壓力，車上載四個(gè)人加上一些東西動(dòng)力也是隨叫隨到。2、動(dòng)力總成雖然好，但發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱漏油，還伴隨燒機(jī)油現(xiàn)象，保養(yǎng)花費(fèi)大；外觀沒(méi)有多大的改變，也沒(méi)有自己獨(dú)特的特色，雖然座椅長(zhǎng)度足夠，但是座椅的舒適度并不怎么樣，因?yàn)樽尾馁|(zhì)較硬。3、優(yōu)點(diǎn)：外形 時(shí)尚前衛(wèi)，提車后就換了臺(tái)產(chǎn)的MT包圍，更加帥酷 缺點(diǎn)：內(nèi)飾。自動(dòng)啟停。還有就是不陪電子手剎。有時(shí)候有點(diǎn)累。

我們可以選擇性的做保養(yǎng)。 其實(shí)現(xiàn)在車子在保范圍內(nèi)的話，其實(shí)最好還是去4s店保養(yǎng)，這輛車子出了問(wèn)題，索賠方面兒也比較容易。寶馬3系過(guò)保后可以到外面保養(yǎng)，如果質(zhì)保期內(nèi)的新車如果在外面保養(yǎng)更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾等，只要一旦車輛出現(xiàn)問(wèn)題，就有些4S店會(huì)推脫說(shuō)是外面更換的機(jī)油、機(jī)濾等等，質(zhì)量不過(guò)關(guān)造成的，因此不能質(zhì)保。當(dāng)時(shí)用的原廠機(jī)油效果也很普通，自己就更換成了進(jìn)口的GT魔力紅機(jī)油，一下子就提高了車子的性能，雖然是生產(chǎn)進(jìn)口的，但是并不貴，比4s店內(nèi)做的保養(yǎng)不知道好多少。

差別挺大的。 寶馬 325和330差的不僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)。很多人認(rèn)為325i和330i僅僅差一個(gè)排量，在市區(qū)325i夠用了，可以節(jié)省一部分購(gòu)車費(fèi)用而且油耗也比330i能少點(diǎn)。雖然二者排量一樣，但它們氣缸直徑和行程不一樣，也就是氣缸形狀不一樣。：標(biāo)配輪轂不同。325輪轂型號(hào)為157，330輪轂型號(hào)為185，都是17寸，但325的五幅沒(méi)330星形的好看。

如果左前輪出現(xiàn)了異響，可能是由于左前輪的懸架曠量變大，也有可能是左前輪的減震器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致。異響這個(gè)問(wèn)題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測(cè)異響的車輛，只有近20%的車真的出了問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。也可能會(huì)因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生聲響；一些車主接觸不同的車后，很可能因?yàn)樽陨砣狈?duì)機(jī)械知識(shí)的了解，把合辨汽車異響，避免浪費(fèi)時(shí)間和精力。

是買新邁騰還是買臺(tái)二手寶馬3系主要還是看您實(shí)際需要，考慮車子長(zhǎng)期開(kāi)是買新邁騰省心，考慮短時(shí)間過(guò)度還是買臺(tái)二手寶馬3系劃算。寶馬3系更好。首先寶馬屬于豪華品牌，而邁騰只是合資品牌，開(kāi)寶馬出去更有面子。你好，這兩個(gè)車都比較不錯(cuò)，綜合對(duì)比的話，個(gè)人推薦購(gòu)買大眾的邁騰這款車，外觀設(shè)計(jì)的比較大氣漂亮，然后就是整體的空間表現(xiàn)比較大，底盤比較扎實(shí)。寶馬3系和新邁騰相比，考慮品牌還有操控性方面寶馬3系好一些，考慮車子價(jià)位還有實(shí)用性方面是新邁騰相對(duì)好一些。

1、寶馬3系倒車觀后視鏡調(diào)自動(dòng)下翻的方法：把切換調(diào)節(jié)后視鏡左右的撥鈕撥到左邊就可以了，撥到右邊就是關(guān)閉該功能。3系的中網(wǎng)面積有所增大，中間相連變?yōu)榱艘惑w式，加上沿用“開(kāi)眼角”的設(shè)計(jì)，前臉的整體感很強(qiáng)。2、后視鏡倒車自動(dòng)下翻設(shè)置方法如下：首先要按一下啟動(dòng)鍵，讓車輛處于通電的狀態(tài)下，但是不要踩剎車踏板，讓車輛啟動(dòng)引擎。然后再來(lái)設(shè)置記憶座椅的擋位，可以根據(jù)情況來(lái)設(shè)置成1擋、2擋、3擋。3、寶馬倒車后視鏡自動(dòng)下翻設(shè)置方法是：把切換調(diào)節(jié)后視鏡左右的按鈕撥到左邊即可。后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車后方、側(cè)方和下方等外部信息的工具。

不計(jì)算購(gòu)車優(yōu)惠，寶馬3系首年商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)6643元，車險(xiǎn)部分合計(jì)7993元。從第二年開(kāi)始，保險(xiǎn)費(fèi)用取決于車輛的事故數(shù)量，這里就不單獨(dú)討論了。保養(yǎng)費(fèi)用 第三部分是車輛的維修費(fèi)用。一年行駛20000公里計(jì)算，則寶馬3系全年油費(fèi)約為13708元，平攤到每個(gè)月則為1142元，每公里油費(fèi)折合0.69元。所以在油費(fèi)上與寶馬5系差距并不大，要知道一款車的養(yǎng)車成本近一半是花在油費(fèi)上的?？偨Y(jié)：我們把以上4個(gè)費(fèi)用全部加在一起，得到的總費(fèi)用21，050元左右，以上的這個(gè)費(fèi)用是按照一年行駛一萬(wàn)公里進(jìn)行計(jì)算的，平均到每個(gè)月的費(fèi)用1754元，但從每個(gè)月的費(fèi)用上來(lái)看，其實(shí)寶馬3系的養(yǎng)車費(fèi)用并不是特別的貴。

近日，我們從海外媒體獲悉一組全新寶馬3系純電動(dòng)車型的路試諜照。其在設(shè)計(jì)上與3系區(qū)別不大，但格柵采用封閉設(shè)計(jì)，尾部取消排氣布局，因此該車將是寶馬3系的純電動(dòng)版本，據(jù)悉，新車或?qū)?023年上市。日前，有外媒曝光了一張寶馬3系純電動(dòng)的渲染圖，據(jù)悉，新車最快將于2023年推出。新車的整體造型與現(xiàn)款在售的燃油版車型基本一致，但前臉有所不同，雖然大燈組基本沒(méi)變化，但中網(wǎng)采用貫穿式設(shè)計(jì)。放在前幾天的話，特斯拉對(duì)于這樣熱銷的場(chǎng)景那必然是開(kāi)心極了，但是如今卻開(kāi)心不起來(lái)，因?yàn)閷汃R3系純電來(lái)了。近日，外媒率先拍攝到了寶馬3系“電動(dòng)測(cè)試車”諜照，并且基于其封閉格柵以及沒(méi)有尾部排氣的設(shè)計(jì)，推出該車正是寶馬3系純電動(dòng)版。據(jù)悉，新車有望于2023年上市，屆時(shí)將與寶馬i4并駕齊驅(qū)。

如果可以接受，也不貴。寶馬3系的保養(yǎng)費(fèi)是多少？樓主你好，4s店的報(bào)價(jià)都偏高。按照標(biāo)準(zhǔn)，小保養(yǎng)11000件，大保養(yǎng)30000件。4s店的小保養(yǎng)費(fèi)用在1000塊左右，甚至更高(他們會(huì)賣給你各種保養(yǎng)用品)。寶馬3系的保養(yǎng)價(jià)格不一樣。每10000公里為一次小保養(yǎng)，每30000公里為一次大保養(yǎng)。小保養(yǎng)價(jià)格在1000元左右，大保養(yǎng)價(jià)格在3000元左右，僅供參考。具體價(jià)格和保養(yǎng)細(xì)節(jié)請(qǐng)參考寶馬3系保養(yǎng)手冊(cè)。需要幾千元左右。車輛到達(dá)保養(yǎng)期5000或6個(gè)月進(jìn)行免費(fèi)強(qiáng)制首次保養(yǎng)，如果未按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)的車輛視為自動(dòng)放棄保修權(quán)利。另外，在惡劣行駛條件下，車輛的部分項(xiàng)目要縮短保養(yǎng)周期。

寶馬3系倒車影像設(shè)置：先在通用設(shè)置中翻出工廠設(shè)置菜單，點(diǎn)擊，輔入設(shè)置密碼，點(diǎn)OK，將雷達(dá)顯示菜單設(shè)置成ON，倒車影像中就會(huì)有鮮艷輔助線，另外還可調(diào)節(jié)倒車影像亮度。寶馬3系倒車影像開(kāi)啟步驟具體如下：用力把汽車的剎車腳踏板踩到底，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。用手按下汽車的一鍵啟動(dòng)按鈕，把汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。確認(rèn)看汽車的儀表燈亮起，證明全車的電子系統(tǒng)通電。打開(kāi)倒車影像。按下中控臺(tái)上的倒車影像按鈕或直接掛倒檔，啟動(dòng)車輛的倒車影像功能。轉(zhuǎn)動(dòng)idrive旋鈕。向左轉(zhuǎn)動(dòng)變速桿附近的idrive旋鈕，選擇圖標(biāo)左側(cè)的菜單欄。設(shè)置輔助線。

1、原因是裝有三元催化反應(yīng)器的寶馬X3左側(cè)排氣管，因長(zhǎng)期使用含鉛汽油，三元催化反應(yīng)器的活性物質(zhì)被廢氣中的鉛粘污失效，使排氣不通順產(chǎn)生異常響聲。解決辦法是更換三元催化反應(yīng)器。2、剎車片摩擦聲音。剎車鉗分泵導(dǎo)銷潤(rùn)滑良，導(dǎo)致剎車分泵能及時(shí)回位，檢查剎車片有單面磨損現(xiàn)象。3、應(yīng)該是爆震聲，也有人稱為“氣門響”。是可燃?xì)怏w快速燃燒，而膨脹的氣體來(lái)不及推動(dòng)活塞做功，使氣體在燃燒室內(nèi)形成高頻震蕩波形成的聲音。汽油辛烷值低、點(diǎn)火時(shí)間早、燃燒室積炭多都會(huì)引發(fā)爆燃，產(chǎn)生爆震聲。4、檢查所有部位是否有螺栓松動(dòng)。螺栓松動(dòng)后，汽車行駛中的零部件容易產(chǎn)生振動(dòng)而發(fā)出異常響聲。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，在排氣系統(tǒng)，檢查排氣管是否破裂。真空管泄漏，或者斷裂。發(fā)電機(jī)軸承可能壞損。

1、在使用車載立體聲的過(guò)程中，建議選擇環(huán)繞模式，因?yàn)樵诓シ乓魳?lè)的時(shí)候，會(huì)有一種立體環(huán)繞的感覺(jué)。2、也可以使用多功能方向盤右側(cè)的圖示按鍵來(lái)調(diào)整。3、首先按動(dòng)一鍵啟動(dòng)，啟動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)，之后車輛中控顯示屏?xí)@示車輛信息。再來(lái)點(diǎn)擊多功能方向盤右側(cè)的MODE按鍵，可以切換到音響調(diào)節(jié)?？梢园凑兆约旱南埠脕?lái)調(diào)節(jié)重音和低音，可以慢慢調(diào)，調(diào)到自己喜歡的音響效果。4、所以在夏天開(kāi)音響的時(shí)候一定要讓外加功放盡量通風(fēng)。夏天是個(gè)雨季，空氣比較潮濕。

增壓的問(wèn)題：進(jìn)氣增壓管路和渦輪增壓器也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。其中，最常見(jiàn)的就是渦輪增壓器損壞。同時(shí)會(huì)出現(xiàn)漏油、油耗高、動(dòng)力下降、金屬異響、排氣管冒藍(lán)煙或黑煙等癥狀。寶馬三系發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮有以下解決辦法：假故障：報(bào)出故障代碼，但工作正常，可能是某一次的操作超出電腦的控制范圍，電腦反饋的故障代碼，先行消除，再看看是否還跳故障碼。保養(yǎng)問(wèn)題；發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良是引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障亮起最常見(jiàn)的原因。清洗發(fā)動(dòng)機(jī) 一旦發(fā)生了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，車主應(yīng)該及時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，目前正確的清洗方法有兩個(gè)：其一，到4S店用專門的清洗劑清洗積碳 其二，用好的燃油添加劑自己清洗整個(gè)燃油系統(tǒng)、包括清除缸內(nèi)積碳。寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了是火花塞或點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常點(diǎn)火，或者，是油泵、燃油管路或噴油嘴等出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)供油不足或燃油不完全燃燒。應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行維修。

筆者看來(lái)，C級(jí)、3系、A4L在產(chǎn)品調(diào)性上可謂各有千秋，難分伯仲。至于怎么選，大家依據(jù)自身需求去“對(duì)號(hào)入座”即可。動(dòng)力方面，奧迪A4L全系搭載0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中0T低功版最大功率140千瓦，最大扭矩320牛米。0T高功版最大功率180千瓦（動(dòng)力同樣下調(diào)了），最大扭矩370牛米。變速箱配7速濕式雙離合。底盤懸掛結(jié)構(gòu)為前后多連桿。綜合來(lái)說(shuō)，如果看重舒適度和品牌，可以考慮一下奔馳C級(jí)。注重操控和配置，那就選寶馬3系。性價(jià)比和車內(nèi)空間上，奧迪A4L是個(gè)不錯(cuò)的選擇，優(yōu)惠力度很大。從空間來(lái)看，寶馬3系最佳，A4L次之，奔馳C級(jí)略遜一籌，但是差別并不是很大，從價(jià)格來(lái)看，奧迪A4L的優(yōu)惠幅度最大，奔馳C級(jí)次之，而3系的價(jià)格則很堅(jiān)挺，所以銷量上，奧迪A4L的銷量也是最大的。有的朋友可能說(shuō)，不對(duì)呀，奧迪最貴才對(duì)！這是因?yàn)榕c奧迪A4L相比，奔馳C級(jí)和寶馬3系還有排量更低的車型，理論上保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)更低一些。

新三系寶馬落地價(jià)格26-27萬(wàn)左右吧，它的性能：剛剛上市的這款車，顏值簡(jiǎn)直太高。落地價(jià)在35-40萬(wàn)之間。寶馬3系采用寶馬家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大燈簡(jiǎn)潔動(dòng)感，其光源為L(zhǎng)ED。安全配置方面，2019款配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、平行攤鋪輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道維護(hù)系統(tǒng)、主動(dòng)制動(dòng)/主動(dòng)安全系統(tǒng)。新寶馬3系上市車型的建議零售價(jià)：車型建議零售價(jià)(人民幣)新款寶馬325i M運(yùn)動(dòng)套裝售價(jià)339萬(wàn)元。全新寶馬325i M運(yùn)動(dòng)黑曜石夜服399萬(wàn)元。全新寶馬325Li第一版339萬(wàn)元。新款寶馬325Li M運(yùn)動(dòng)套裝售價(jià)369萬(wàn)元。

但在駕駛樂(lè)趣方面，A4L比寶馬3系更有優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槠涞妆P設(shè)定和調(diào)校都十分的具有動(dòng)感，寶馬3系與上一代相比在舒適性方面有所提升，但奧迪的做法可能更加受到消費(fèi)者的認(rèn)可。整體來(lái)看，寶馬3系更傾向于運(yùn)動(dòng)年輕，而奧迪A4L則比較成熟穩(wěn)重，如果按年齡來(lái)選的話，個(gè)人建議35歲以內(nèi)的消費(fèi)者選擇寶馬3系，35歲以上的消費(fèi)者則可以考慮奧迪A4L。寬為1826mm、高為1439mm。軸距上：寶馬3系軸距為2920mm；奧迪a4l軸距為2869mm。生產(chǎn)廠商：寶馬3系是華晨寶馬生產(chǎn)的；奧迪a4l是一汽大眾奧迪生產(chǎn)的。行李艙容積：寶馬3系容積為460升；奧迪a4l容積為480升。

寶馬3系整車質(zhì)保3年或10萬(wàn)公里指的是車輛的三包期，即車輛的三包期限在3年或10萬(wàn)公里，以先到為準(zhǔn)。寶馬3系汽車空調(diào)保修是隨整車保修期限一致，即兩年或6萬(wàn)公里，以先到者為準(zhǔn)。寶馬的質(zhì)保周期為2年或5萬(wàn)公里憑有效三包憑證，以先到者為準(zhǔn)。整車質(zhì)保期：3年或10萬(wàn)公里整車質(zhì)保，以先到者為準(zhǔn)。油漆質(zhì)保期：3年(不限公里)新車油漆質(zhì)保。

長(zhǎng)軸版和短軸版在軸距、長(zhǎng)度、后排空和價(jià)格上都有區(qū)別。長(zhǎng)軸車型的避震器比短軸車型軟，但短軸車型的操控性更好。寶馬3系是寶馬旗下的中型跑車。全新國(guó)產(chǎn)版寶馬3系采用0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬三系短軸和長(zhǎng)軸的區(qū)別在于車身尺寸不同：短軸車身尺寸長(zhǎng)4734mm，寬1811mm，1453mm高；長(zhǎng)軸車身長(zhǎng)4734mm，寬1811mm，高1455mm，軸距2920mm。長(zhǎng)軸車和短軸車軸距不同，車長(zhǎng)不同，后排空間不同，價(jià)格也不同。長(zhǎng)軸車的避震器比短軸車軟，但短軸車的操控性更好。寶馬3系是寶馬旗下的中型跑車。全新國(guó)產(chǎn)版寶馬3系采用0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。長(zhǎng)短軸版本的區(qū)別除了多出來(lái)的那塊加長(zhǎng)外，在尾部的標(biāo)識(shí)也有明顯的差別。長(zhǎng)軸在尾部鑲嵌有華晨寶馬與320Li的LOGO，而 寶馬 短軸版鑲嵌只有320i，這也是分辨這兩款車的一項(xiàng)最大的辨別處。區(qū)別如下：尾部標(biāo)識(shí)不同。長(zhǎng)軸在尾部鑲嵌有華晨寶馬與320Li的LOGO。短軸版鑲嵌只有320i2。尾排方面也不同。短軸版的尾排是與后保險(xiǎn)杠裝飾條相同，采用黑色鋼琴漆的效果。長(zhǎng)軸版也一樣，但屬于金屬鍍鉻的設(shè)計(jì)。

1、寶馬3系安裝倒車影像和導(dǎo)航模塊，我的車是在北京博文倒車影像安裝的，使用的博文夜精靈倒車影像系統(tǒng)，還有倒車軌跡，凱立德觸摸手寫(xiě)導(dǎo)航，全套3500元。2、額，如果是原廠的話得更換電腦主機(jī)nbt和大屏以及加裝后視攝像頭 加上人工費(fèi)估摸著得7000+。3、原寶馬3系倒車影像廠價(jià)格在4000-4500之間，副廠價(jià)格在1500-2000之間。具體價(jià)格取決于當(dāng)?shù)?S店的報(bào)價(jià)。4、你好??！50005、安裝一個(gè)普通的倒車影像，費(fèi)用大概在200-300元。如果是好一點(diǎn)的，費(fèi)用大概在1000元左右。倒車影像的安裝由于分辨率的不同，價(jià)格也會(huì)有所差異。建議車主在安裝倒車影像時(shí)，去實(shí)體店考察。

總的來(lái)說(shuō)，寶馬3系的操控性能表現(xiàn)出色，它的懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)都配備了先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，可以為駕駛者提供出色的駕駛感受和性能表現(xiàn)。在轉(zhuǎn)向力方面，你說(shuō)寶馬的方向盤很輕，奧迪和奔馳在同一個(gè)級(jí)別，他們的轉(zhuǎn)向都不輕，經(jīng)常有人說(shuō)哪里打哪，這個(gè)級(jí)別的車哪個(gè)車的方向盤都沒(méi)有這么大，真正體驗(yàn)不同的是寶馬的方向盤反饋力度恰到好處。寶馬3系操控性好體現(xiàn)在多個(gè)方面，首先底盤方面：阻尼技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展、改造的底盤和更復(fù)雜的轉(zhuǎn)向盤保證了寶馬3系更強(qiáng)的操控體驗(yàn)和更多的駕駛樂(lè)趣。寶馬的操控通常是以下幾個(gè)方面實(shí)現(xiàn)的 1 前后載荷比50：50，這樣的布置幫后期的調(diào)校贏在起跑線上。2 寶馬其實(shí)不是一個(gè)標(biāo)榜發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的品牌，工程師更在乎推重比——發(fā)動(dòng)機(jī)功率與車身重量的比值。